Успешно завершены государственные стендовые испытания маршевого
винтовентиляторного двигателя Д-27 и вспомогательной силовой
установки (ВСУ) ТА18-200-70 для военно-транспортного самолета
Ан-70, сообщил "АвиаПорту" заместитель гендиректора, главный
конструктор ОАО "Научно-производственное предприятие "Аэросила"
Леонид Плахов.
Москва. 11 января. АвиаПорт - Первый этап летных испытаний
газотурбинной вспомогательной силовой установки ТА18-200-124
разработки ОАО "Научно-производственное предприятие "Аэросила"
для самолета Ан-124-100 успешно завершился в конце 2012 г.,
сообщил "АвиаПорту" заместитель гендиректора, главный конструктор
компании Леонид Плахов.
2012-й стал первым годом по-настоящему массового обновления ВВС
России. Военному ведомству переданы десятки машин разных классов,
что позволяет формировать уже целые подразделения на новой
технике. В ближайшие годы этот процесс должен резко повысить
способности ВВС решать боевые задачи, в том числе за рубежом.
В обзор включены новые спортивные объекты — приеимущественно крытые комплексы, залы для занятий молодёжи и большие стадионы. Отремонтированных сооружений, открытых школьных стадиончиков, открытых теннисных кортов, ледовых площадок и т. п. — сотни, поэтому в обзор они не вошли. Также в обзор не попали сотни финансируемых не из госбюджета частных фитнес-клубов, бассейнов, тренажёрных залов (которые, тем не менее, растут как грибы после дождя).
Всего за 2012 год в России открыто более 180 крупных спортивных объектов.
Столица Башкортостана приступает к обновлению парка
электротранспорта. На сегодняшний день замене подлежат более 40
троллейбусов и 153 трамвая, сообщили в администрации города.
Эксплуатация подвижного состава сверх амортизационного срока
требует высоких затрат на содержание и ремонт.
Трудовой коллектив 13-го судоремонтного завода (СРЗ)
Черноморского флота (ЧФ) приступил к выполнению гособоронзаказа
на 2013 год. По сравнению с прошедшим годом планируется удвоить
объем освоения средств, выделенных Минобороны России на ремонт
кораблей и судов.
Минувший 2012 г. — год 125-летия предприятия — для
судоремонтников стал историческим. Впервые в новейшей истории ЧФ
заводчане, решая задачи поддержания высокой степени технической
готовности кораблей и судов флота, освоили 1 млрд рублей, удвоив
показатели предыдущего года.
Силами 13 СРЗ проведены различные виды ремонта на 82 кораблях и
судах ЧФ, среди которых гвардейский ракетный крейсер «Москва»,
который в настоящее время успешно выполняет задачи в Средиземном
море, а также ракетный корабль на воздушной подушке «Бора», малые
противолодочные корабли «Касимов» и «Александровец», морской
тральщик «Иван Голубец».
В настоящее время на 13 СРЗ завершены организационные и
структурные изменения, позволяющие сохранить репутацию
уникального судоремонтного предприятия Азово-Черноморского
бассейна и удвоить объем освоения средств и выполненных работ в
рамках гособоронзаказа на 2013 год.
ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (входит в состав
ЗАО «Трансмашхолдинг») завершил работу по выполнению
контракта с ОАО «Федеральная пассажирская
компания», являющегося основным заказчиком ОАО «ТВЗ».
В его рамках в 2012 году изготовлено в общей сложности
378 пассажирских вагонов.
В частности, в декабре
парк пассажирской железнодорожной техники пополнился 6
пассажирскими некупейными вагонами (модель 61-4447), а также 21
вагонов с централизованным энергоснабжением. Проезд в
поезде с такими вагонами отличается более высоким уровнем
комфорта - уровень шума и вибраций в вагонах существенно ниже.
Использование централизованной энергосистемы позволяет отказаться
от использования в конструкции вагонов генераторов (они заменены
на высоковольтные статические преобразователи), при этом
снижается трудоемкость обслуживания вагонов.
Помимо выполнения заказа Федеральной пассажирской компании,
Тверской вагоностроительный завод в 2012 году работал и по другим
контрактам. В частности, по заказу ОАО «Метровагонмаш»
(МВМ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») был изготовлен и
отправлен 351 вагон для Московского метрополитена. В их числе –
94 головных и 257 промежуточных и вагонов.
«В настоящее время без флота
нельзя даже быть равноправным государством, а у России есть такие
задачи, осуществление которых невозможно без основательной
морской силы»
Министр иностранных дел
А.П.Извольский 1908 год
Фотообзор
посвящён наиболее заметным событиям в жизни ВМФ России
в 2012 году.
Известно, что в нынешнем году наблюдается подъем рождаемости в
трёх наших братских странах. Я решил сравнить демографическую
ситуацию наглядно, взяв самые свежие данные за 2012 год.
К сожалению, статистические службы Белоруссии и Украины посчитали
данные только до октября. Поэтому для сравнения я взял именно
период с января по октябрь 2012 года, хотя в России уже известны
цифры за ноябрь.
Итак, рождаемость / смертность за 2012 (с января по октябрь):
Украина - 438 627 /
552 149 - смертность на 25% выше, чем
рождаемость.
Белоруссия - 95 825
/ 104 990 - смертность на 10% выше, чем
рождаемость.
Россия - 1 586 900
/ 1 586 100 - рождаемость ВЫШЕ
смертности.
Данные за ноябрь 2012 в России сделали картину ещё более
оптимистичной: 1 744 200/1 739 600
- рождаемость превысила
смертность на 4,6 тыс. человек. Ждём окончательные данные
за 2012 год для подведения итогов.
В городе Невель Псковской области начал работу комбикормовый завод производительностью 120 тыс. тонн комбикормов в год. Комбикормовый завод представляет собой полный замкнутый цикл производства высококачественного и сбалансированного комбикорма.
Комбикормовый завод с элеваторной группой в Невельском районе является частью масштабного инвестиционного проекта, реализуемого в регионе ОАО «Великолукский мясокомбинат». В настоящее время, в рамках реализации проекта, работают две очереди Великолукского свиноводческого комплекса на 240 тыс. голов каждая.
Представляю обзор агропредприятий, начавших работу в 2012 году. В обзор вошли крупные животноводческие комплексы, птицефабрики, перерерабатывающие предприятия, комбикормовые заводы, тепличные комплексы, а так же объекты инфраструктуры.
новый тепличный комплекс в посёлке Трубачево Томской области
Предлагаю Вашему вниманию очередной фотообзор, посвящённый новым боевым кораблям и катерам, пополнившим в 2012 году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленным на экспорт.
Автопарк воинских частей ВВО, дислоцированных на территории Амурской области, в 2012 г. пополнился более чем на 300 единиц современной колесной техники.
В рамках гособонзаказа в 2012 г. в воинские части и соединения общевойскового объединения Восточного военного округа (ВВО), дислоцированного на территории Амурской области, поступили более 300 единиц тяжелой автомобильной техники. Это тяжелые трехосные машины марки КамАЗ-53511, а также КамАЗ-53504 с прицепами НефАЗ и автомобили «Урал-4320» с усиленным двигателем. Техника предназначена для перевозки людей, грузов, вооружения, боеприпасов и специального оборудования.
Кроме того, получена техника тыла — машины подвоза продовольствия на базе ГАЗ-3307 (в том числе с рефрижераторными установками) и топливозаправщики КрАЗ-260. Также автопарки воинских частей пополнили автобусы и микроавтобусы семейства ГАЗ и ПАЗ.
На всю поставленную автотехнику производителями дана гарантия не менее 3 тыс. км пробега.
28 декабря в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» спущена на воду дизель-электрическая подводная лодка проекта 06361 HQ-183 «Хошимин» (заводской №01340). Подводная лодка была заложена 28 сентября 2011 года и стала второй в серии из шести ДЭПЛ для ВМС Вьетнама.
Головная лодка серии HQ-182 «Ханой» (заводской №01339) была спущена на воду 28 августа прошлого года и в начале декабря вышла в Балтийское море на заводские ходовые испытания.
Летные экипажи дальней авиации Военно-Воздушных сил РФ в 2012г.
выполнили более 35 вылетов по плану патрулирования в акваториях
Атлантического, Северного Ледовитого и Тихого океанов. Об этом
сообщил официальный представитель управления пресс-службы и
информации Министерства обороны РФ по ВВС подполковник Владимир
Дерябин. По его словам, все полеты выполнены на максимальную
дальность и продолжительность с дозаправкой топливом в воздухе.