-
Новочеркасский электровозостроительный завод передал в депо Киров Горьковской электровоз ЭП1М. Это первый локомотив из заказанной ОАО «Российские железные дороги» в 2020 году партии в четыре единицы.
Пассажирские шестиосные электровозы переменного тока ЭП1М — самые массовые на магистралях РЖД.
Локомотив способен водить состав из 24 пассажирских вагонов по участкам с подъемом в 9‰ и в климатических условиях с влажностью воздуха до 95-100%.
-
Брянский машиностроительный завод (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») полностью выполнил обязательства по поставке магистральных грузовых тепловозов 2ТЭ25КМ в адрес ОАО «РЖД» в 2020 году.
На Куйбышевскую и Горьковскую железные дороги отправлены с начала года 40 тепловозов 2ТЭ25КМ. Магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ25КМ представляет собой наиболее современный в своем классе отечественный локомотив. Его отличают эффективность, экономичность, удобство в обслуживании. Технические характеристики и мощность дизеля позволяют 2ТЭ25КМ вести состав весом до 6,4 тысячи тонн. Использование тепловозов этой серии дает возможность увеличить средний вес поездов и повысить объемы грузоперевозок при снижении эксплуатационных расходов. Особое внимание уделено обеспечению безопасности и комфортных условий работы локомотивной бригады.
-
В ставропольском селе Нагутском открылась новая участковая больница. Как сообщает региональный Минздрав, трёхэтажное здание построена по краевой программе «Развитие здравоохранения». Больница оснащена современным оборудованием.
-
На базе сервиса «Грузовой экспресс» на сети железных дорог ОАО «РЖД» запускается новая логистическая услуга — «Грузовые шаттлы», которая позволит существенно повысить скорость и обеспечить доставку небольших партий грузов точно в срок.
Напомним, сервис «Грузовой экспресс» рассчитан, прежде всего, на предприятия малого и среднего бизнеса. Он дает возможность бронирования места для груза в сборном грузовом поезде и перевозку по расписанию.
Новая технология предусматривает консолидацию небольших отправок с разных станций («шаттлами») в отдельный поезд («грузовой экспресс»), его ускоренное продвижение по специальному расписанию до крупного транспортного узла и дальнейшее «распыление» («шаттлами») по конечным пунктам назначения.
-
Новый клинико-диагностический центр для приема пациентов с коронавирусной инфекцией открылся 30 мая в Уфимском районе Башкирии на территории индустриального парка «Зубово». Учреждение в случае полной загрузки сможет принять 470 человек.
Новый госпиталь представляет собой одноэтажный комплекс в виде соцветия курая из быстровозводимых модульных конструкций общей площадью 16 тысяч м2. Он включает 100 боксированных палат, в том числе 82 бокса круглосуточного пребывания и 18 реанимаций. В его состав вошли отделения диагностики, дезинфекции, лаборатория, аптека и центрально-стерилизационное отделение, а также общежитие для врачей. В случае полной загрузки центр готов принять 470 человек.
-
Компрессор 285ЦБК-16/121-С на Невском заводе © www.reph.ru
Компрессоры производства «РЭП Холдинга» введены в эксплуатацию на дожимной компрессорной станции Бованенковского месторождения в рамках проекта по обустройству сеноман-аптских залежей.
Завершен шеф-монтаж и пуско-наладочные работы 6 комплектов компрессоров. Ранее, в 2019 году были введены в эксплуатацию 5 компрессорных агрегатов. Всего в составе поставки на Бованенковское НГКМ — 11 компрессоров 285ЦБК-16/121-С.
-
Изображение ООО «Красноярскгазпром нефтегазпроект» © www.finanz.ru
«РусГазАльянс» — совместное предприятие «РусГазДобычи» и «Газпрома» на паритетной основе — начало строительство первой эксплуатационной скважины 1201 на Семаковском газовом месторождении в Ямало-Ненецком автономном округе. Об этом говорится в сообщении компании.
-
Оформлено разрешение на ввод детско-взрослой поликлиники на 320 посещений в смену в центре столицы. Пятиэтажное здание площадью 8,5 тыс. кв. метров построено за счет бюджета города.
Улучшится медицинское обслуживание 50 тыс. жителей района Замоскворечья, появится около 200 рабочих мест.
-
Электровозы «Синара» серии 2ЭС6, выпускаемые на заводе «Уральские локомотивы», начали водить поезда до города Вязьма, Смоленской области — последней узловой железнодорожной станции, электрифицированной постоянным током, перед границей с Белоруссией. Ранее движение грузовых составов уральскими машинами в западном направлении ограничивалось станцией Рыбное Рязанской области. Таким образом, полигон эксплуатации локомотивов 2ЭС6 теперь простирается от угольных разрезов Кемеровской области до морских портов на северо-западе России и границ с Белоруссией.
-
На Савеловском направлении МЖД начались подготовительные работы по строительству новой станции МЦД-1 Петровско-Разумовская, которая расположится между Тимирязевской и Окружной на пересечении с Октябрьской железной дорогой.
-
На заводе «Уральские локомотивы» изготовили первый электровоз «Гранит» серии 2ЭС10 с новой кабиной. После успешного прохождения испытаний, запланированных на лето 2020 года, такая кабина будет устанавливаться на все электровозы данной серии и локомотивы серии 2ЭС7. Унификация кабины под разные серии электровозов обеспечит снижение себестоимости и повышение эффективности производства.
При изготовлении модульной конструкции максимально используются оборудование и материалы отечественного производства.
-
В ЕАО открыт новый вокзальный комплекс, он находится на станции Известковой. Необходимость в нем возникла в связи с увеличением численности населения поселка и росту потока пассажиров. На эти процессы повлиял ввод в эксплуатацию Кимкано-Сутарского горно-обогатительного комбината.
Станция Известковая — важный транспортный узел, обеспечивающий формирование новых грузопотоков, теперь заслуженно обладает современной пассажирской инфраструктурой для обслуживания пассажиров на самом высоком уровне.
-
В рамках комплексной реконструкции участка им. Максима Горького — Котельниково — Тихорецкая — Крымская с обходом Краснодарского узла, осуществляемой для развития инфраструктуры на подходах к портам Азово-Черноморского бассейна, ОАО «РЖД» ввело в эксплуатацию второй путь на перегоне Абганерово — Тингута в Волгоградской области.
Протяженность пути 21,4 км. Ввод второго пути позволил увеличить пропускную способность участка до 64 поездов в сутки.
-
К работе приступила открывшаяся в Ростове на улице Курчатова подстанция скорой помощи № 5 БСМП им. Семашко. Стоимость всего комплекса подстанции составила 56 млн рублей. Основную сумму выделили из бюджета области, остальные средства предоставил муниципалитет.
Раньше подстанция скорой помощи располагалась в неприспособленном, тесном здании. Новый комплекс имеет благоустроенную территорию с площадкой для стоянки автомобилей.
-
Новый госпиталь в Ростове-на-Дону © donland.ru
Министерство обороны России завершило строительство 16 многофункциональных медцентров в 15 регионах страны для оказания помощи заразившимся коронавирусной инфекцией. Центры позволят одновременно оказывать медпомощь 1 600 пациентам.
30 апреля было завершено строительство первых восеми центров. Сегодня введены в строй еще восемь — в Калининграде, Пушкине (Санкт-Петербург), Севастополе, Ростове-на-Дону, Омске, Улан-Удэ, Петропавловске-Камчатском, Хабаровске.
В целом, на строительство лечебных учреждений было выделено 8,8 млрд рублей. Общее число персонала центров составляет более 2 тыс. человек. Завершение строительства позволит обеспечить необходимой специализированной медицинской помощью пациентов из числа как военнослужащих, так и гражданского населения.
Все 16 многофункциональных центров оснащены современным оборудованием.
-
Общая проходка скважины превысила 8,1 км, из которых 5,2 км — по продуктивному горизонту пласта.
Стартовый дебит многозабойной скважины в два раза превысил показатели ранее используемых горизонтальных конструкций и составил около 400 т/сутки.
Первая многоствольная скважина типа «фишбон» («рыбья кость») на нефтяной оторочке (подгазовой залежи) Чаяндинского нефтегазоконденсатного месторождения имеет основной ствол протяженностью 1,5 км и 6 боковых ответвлений длиной до 830 м.
Общая проходка скважины превысила 8,1 км, из которых 5,2 км — по продуктивному горизонту пласта.
Такая конструкция позволила значительно увеличить охват залежи и повысить коэффициент извлечения нефти.
Стартовый дебит фишбона превысил 380 т/сутки. Это в два раза больше, чем у стандартных горизонтальных скважин, которые использовались на Чаянде ранее.
-
Погрузка зерна на сети железных дорог ОАО «РЖД» в апреле выросла на 79,5% по сравнению с апрелем прошлого года, превысив 2,4 млн тонн. При этом на экспорт было отправлено порядка 1,6 млн тонн зерна (рост в 3,2 раза).
Наибольшие объемы зерновых грузов отправлены из Курской (319,3 тыс. тонн, рост в 4,3 раза), Саратовской (149,4 тыс. тонн, рост более чем двукратный), Липецкой (115,7 тыс. тонн, рост в 2,6 раза), Омской (155,8 тыс. тонн, +32,5%) областей и Краснодарского края (128,7 тыс. тонн, рост в 3,3 раза).
В целом, с начала года погружено 8,1 млн тонн зерна (+9,7%), в том числе отгрузки на экспорт за январь-апрель превысили 4,7 млн тонн (+25,2%). Наибольшие объемы отправлены потребителям Египта, Турции, Азербайджана, Казахстана, Белоруссии, Монголии и Китая.
-
Специализированная медицинская помощь теперь стала доступнее для нефрологических пациентов Сальского, Целинского, Егорлыкского, Пролетарского, Песчанокопского и Орловского районов Ростовской области.
Новый диализный центр в Сальске открыт в рамках реализации инвестиционного проекта компании «Гемодиализный центр Ростов» — российского подразделения международной сети диализных центров немецкой компании Fresenius Medical Care, мирового лидера в организации диализного лечения, разработке и производстве оборудования и расходных материалов для заместительной почечной терапии.
Центр в Сальске стал седьмым в сети диализных центров Fresenius Medical Care в донском регионе.
-
На участке Косулино — Баженово Свердловской железной дороги (на главном ходу Транссиба) открыто движение поездов по новому третьему пути. Проект «Строительство третьего электрифицированного пути на участке Косулино — Баженово», включающий 21,7 км главных и 40,2 км станционных путей, реализуется за счет инвестиционной программы ОАО «РЖД». Полностью весь комплекс работ планируется завершить в 2021 году.
Участок Косулино — Баженово расположен на подходе к Екатеринбургскому железнодорожному узлу, на одном из самых напряженных направлений Екатеринбург — Тюмень со значительными размерами грузового и пассажирского движения.
Ранее участок Косулино — Баженово являлся барьерным местом для пропуска перспективного вагонопотока нефтехимических грузов с севера УрФО, а также транзитных тяжеловесных и длинносоставных поездов из регионов Кузбасса к портам северо-запада.
-
ОАО «РЖД» продолжает обновлять парк пригородного подвижного состава в субъектах Российской Федерации для обеспечения бесперебойных и комфортных перевозок пассажиров в пригородном и межобластном сообщении.
За прошедшие 2 весенних месяца новые электропоезда были поставлены в Забайкальский край (2 электропоезда ЭП3Д начали курсировать на участках Чита — Карымская, Чита — Могзон, Чита — Хилок) и Белгородскую область (электропоезд ЭП2Д осуществляет перевозку по маршрутам Белгород — Ржава и Белгород — Наумовка).
На некоторых маршрутах пригородные поезда пополняются новыми вагонами локомотивной тяги. 4 современных плацкартных вагона включены в состав пригородного поезда «Просторы Алтая», курсирующего на маршруте Барнаул — Рубцовск в Алтайском крае, еще 2 — на маршруте Томск-2 — Асино в Томской области.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация