-
Материал дополнен фотографиями !
Сегодня, 26 марта, Окская судоверфь спустила на воду восьмой серийный танкер "Волго-Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 18" (строительный номер 02708). Заказчик - судоходная компания "В.Ф.Танкер". Проект RST27 разработан Морским Инженерным Бюро.
-
ЦАМТО, 26 марта. ОАО «Туполев» совместно с ФГУП ГосНИИ АС, ФГУП «ОКБ «Электроавтоматика» им. П.А. Ефимова» и ГЛИЦ им. Чкалова завершили стендовые испытания модернизированного комплекса бортового оборудования первого этапа модернизации стратегического авиационного ударного комплекса Ту-160.
-
- Ростех увеличивает капитал «Высокоточных комплексов»
Госкорпорация Ростех завершает формирование холдинга в области высокоточного оружия на базе . Как стало известно «Ъ», Ростех рекомендовал совету директоров НПО увеличить уставный капитал с 15 млн до 55 млрд руб. путем размещения допэмиссии, которую госкорпорация собирается оплатить путем передачи ему акций 16 подконтрольных ей отраслевых предприятий. Столь серьезное увеличение уставного капитала позволит холдингу Ростеха получить средства федерального бюджета на капитальные вложения.
-
Суперджет, пожалуй, один из самых неоднозначных проектов в отечественном авиапроме. Сотни авиационных «специалистов», ломая клавиатуры, обсуждают его на форумах и высказывают свои экспертные мнения. А между тем в Комсомольске-на-Амуре на заводе КнАФ уже собирается 33 машина по счету. Ну, собака лает, а караван идет.
В комментарии, кстати, приглашаются авиационные «специалисты». Я и мои читатели с удовольствием выслушают ваши экспертные мнения по всем вопросам жизни, вселенной и всего остального.
Тут стоит отметить, что освоение новой техники всегда сопряжено с определенными трудностями. У самолета еще есть детские болезни, которые ГСС (Гражданские самолеты Сухого) оперативно устраняет и доводит строящиеся и эксплуатируемые машины до нужной кондиции. Кстати, все борты того самого Дримлайнера из-за проблем с аккумуляторами стоят на земле как минимум до лета. А история коммерческого успеха А320 началась тоже не очень гладко.
Так что я уверен, что у Сухого все еще впереди. Главное, те люди, с которыми я общался, любят эту машину. Любят на ней летать, обслуживать и доводить до ума. Они строят самолеты, в отличие от других КБ, где только гордятся тем, что там когда-то строили самолеты...
Давайте перенесемся на Дальний восток и посмотрим на производство SSJ100.
-
Друзья, свершилось! Сегодня мы рады представить вам уникальное видео "МЕГАСТРОЙКИ: аэропорт "Пулково", посвященное строительству нового централизованного пассажирского терминала аэропорта Санкт-Петербурга. Просим вас поддержать нас просмотрами, лайками и репостами - пусть это видео посмотрит максимальное количество пользователей. Знаем, вы можете. :)
Как говорится, this is how we do.
Видео снято в необычной стилистике time lapse (искусственное замедление и ускорение движения объектов, света и теней) и позволяет в полной мере оценить масштабы строительных работ и красоту нового пассажирского терминала аэропорта "Пулково".
Съемки велись в разное время суток, операторы работали в самых труднодоступных точках аэропорта Санкт-Петербурга, применялась даже аэрофотосъемка будущего терминала. Зрители впервые смогут увидеть строящийся аэровокзальный комплекс с высоты птичьего полета и оценить масштаб реализуемого проекта — до этого подобные панорамные виды были доступны лишь на проектных фотографиях.
С сегодняшнего дня видеоролик доступен на официальных страницах аэропорта в социальных сетях:
-
-
-
-
Рекомендуем в HD, конечно же.
-
Холдинг "Вертолеты России" получил контракт от Министерства промышленности и торговли РФ на проведение научно-исследовательских работ по созданию вертолета пятого поколения.
Стоимость работ оценивается в 2,5 млрд рублей. Разработка должна быть завершена к ноябрю 2013 года. Официальное заключение контракта состоялось 22 марта 2013 г. Перед этим он был одобрен Федеральной антимонопольной службой. Гражданский вариант скоростного вертолета должен стать заменой семейству Ми-8/17, разрабатывается Московским вертолетным заводом имени Миля. Специальный испытательный стенд должен совершить первый полет в 2013 году. Полномасштабные работы по проекту начнутся в 2014 году. В случае успешных испытаний, новый скоростной вертолет должен получить сертификат к 2018 году, а его эксплуатация должна начаться в 2020 году. О намерении холдинга создать скоростной вертолет пятого поколения стало известно еще в 2009 году. В 2012 году "Вертолеты России" объявили новые подробности касательно перспективного среднего вертолета (ПСВ), который также известен как Rachel (Russian Advanced Commercial Helicopter). Это средний двухдвигательный вертолет, который будет достигать 194 узлов благодаря обтекаемым формам лопастей несущего винта и фюзеляжа. Кроме того, готов проект сверхскоростного реактивного вертолета (Ка-90) с турбореактивным двухконтурным двигателем, способным разгонять аппарат до фантастических для вертолетов 700-800 км/ч.
-
Управляющий директор-генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев доложил Председателю Правительства РФ Дмитрию Медведеву о ходе разработки перспективного двигателя ПД-14 для самолета МС-21.
Беседа Д. Медведева и А. Иноземцева состоялась в рамках визита правительственной делегации в Научно-испытательный центр "ЦИАМ им. П. И. Баранова". Премьер-министра сопровождали заместитель Председателя Правительства РФ, Председатель Военно-промышленной комиссии Дмитрий Рогозин, глава Минпромторга Денис Мантуров, руководители профильных министерств и ведомств, представители государственных корпораций.
Гости ЦИАМ осмотрели испытательный комплекс, в котором расположены уникальные высотные стенды для испытаний авиационных двигателей. Кроме того, правительственной делегации была представлена линейка современных отечественных авиационных двигателей гражданского и военного назначения. Особое внимание Д. Медведев уделил двигателю ПД-14.
-
Вальс тяжелой техники на взлетке – обязательная, предполетная подготовка полосы. Сложные метеоусловия и добро на вылет — пока не дают. Ожидание летной погоды – у курсантов в классе с инструктором. И это – вовсе не игрушки. Такие виражи с уменьшенной копией Як-130 – генеральная репетиция. Пешее пилотирование перед реальными маневрами.
-
Эксплуатация самолётов Ан-148 в авиакомпании «Ангара» и Sukhoi Superjet 100 в авиакомпаниях «Аэрофлот», «Якутия», «Lao Central Airlines» и «Sky Aviation».
-
Сегодня, 24 марта, в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95028 - 20-й серийный самолёт и 3-й по контракту для мексиканской авиакомпании «Interjet».
Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполняться в Венеции.
Даты первых полётов за 2012 год:
1. 95013 16.01.12 _ 4. 95017 29.04.12 _ 7. 95019 13.08.12 _ 10. 95020 25.11.12
2. 95016 02.03.12 _ 5. 95021 03.06.12 _ 8. 95023 12.09.12 _ 11. 95026 12.12.12
3. 95014 04.04.12 _ 6. 95018 12.07.12 _ 9. 95022 20.10.12 _ 12. 95024 16.12.12
Даты первых полётов за 2013 год:
1. 95032 12.02.13
2. 95025 22.02.13
3. 95028 24.03.13
Фото Сергея Лысенко с сайта
-
22 марта Центру показа авиационной техники, расположенному в подмосковной Кубинке, исполнилось 75 лет. В состав Центра входят прославленные авиационные группы высшего пилотажа «Русские витязи» на истребителях Су-27 и «Стрижи» — на МиГ-29.
-
Сверхъяркие светодиоды Optogan X10 — уникальная запатентованная разработка компании «Оптоган» — удостоены звания «Продукт года» по версии немецкого специализированного журнала по электронике Elektronik.
- Светодиодный прожектор на сверхъярких светодиодах
Вручение 15-й ежегодной премии «Продукт года» по версии немецкого издания Elektronik прошло 14 марта 2013 года в Мюнхене, Германия. Каждый год победителей премии определяют читатели Elektronik — ведущие специалисты в области электроники. Редакция журнала определяет 111 самых инновационных и перспективных продуктов и представляет их читателям издания, которые выбирают победителей.
-
Ан-148-100ЕМ RA-61715 «Александр Покрышкин» (серийный № 42-02) для МЧС России.
Первый полёт 8 февраля 2013 года.
Фото Вадима Белослюдцева (White) с сайта
-
Холдинговая компания «РТ-Химкомпозит» сообщила о достижении договоренности о стратегическом сотрудничестве с французской машиностроительной компанией FOREST-LINE на предмет поставки технологий автоматизированного производства композиционных деталей для самолета МС-21.
Переговоры были проведены в рамках международной выставки JEC Composite Show 2013, прошедшей на прошлой неделе в Париже.
-
В марте 2013 года на ОАО "НПП "Старт" (г. Екатеринбург) начато производство оборудования стартового комплекса ЗРК "Штиль-1" для первого фрегата 11356 и Балтийский завод приступил к изготовлению трех корабельных пусковых ракетных установок "Калибр" для трёх фрегатов проекта 11356.
-
- alt
Вентиляторы ВР 86-77 применяются в системах кондиционирования воздуха, системах вентиляции производственных, общественных и жилых зданий, а также для других производственных и санитарно-технических целей. Они заменяют радиальные вентиляторы, широко используемые в системах вентиляции и кондиционирования.
Основные преимущества новой разработки ОАО "Вента" заключаются в большей энергоэффективности, меньшей массе, повышенной жесткости конструкции, идеальной балансировке рабочих колес, а также высоких и стабильных аэродинамических параметрах.
Выпуск вентилятора ВР 86-77 запланирован ближайшее время.
Новинка была представлена в рамках выставки "Мир Климата-2013", проходившей в Москве с 11 по 14 марта.
-
9 марта на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Татарстан) спущен на воду малый ракетный корабль (МРК) «Град Свияжск» проекта 21631 «Буян-М». Закладка головного корабля с заводским номером 631 состоялась 27 августа 2010 года. Проект разработан ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 950 т.
Главные размерения: длина — 74,1 м, ширина — 11 м, осадка — 2,6 м.
Максимальная скорость хода: 25 узлов
Дальность плавания: 1500 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 36 человек
Вооружение:
одна 100-мм артустановка А190-01 «Универсал» с СУО «Ласка»
одна 30-мм артустановка АК-630М-2 «Дуэт»
одна ПУ УКСК (универсальный корабельный стрельбовый комплекс) 3С14
два АМС (автоматизированный модуль самообороны) 3М-47 «Гибка» (ЗУР «Игла-С»)
-
Компания «Форт-Телеком» (г. Пермь) - разработчик и поставщик решений для ГЛОНАСС/GPS систем мониторинга транспорта, людей и стационарных объектов, представила на рынок новую версию мобильного ГЛОНАСС терминала FORT-111M, предназначенного для бюджетного контроля коммерческого транспорта.
-
Авиационная группа высшего пилотажа «Русские витязи» (г. Кубинка, Московская область) Государственного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний примет участие в 12-й Международной выставке авиационно-космической и военно-морской техники «Лима-2013» (о. Лангкави, Малайзия).
-
ООО "ЮВС Авиа" начинает поставки на российский рынок комплексов разведки, наблюдения и мониторинга с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) "Гранат-ВА-200" и "Гранат-ВА-1000" вертикального взлета и посадки с четырьмя роторами с несущими двухлопастными винтами, сообщил "АвиаПорту" сообщил гендиректор компании Владимир Агамалян.
