На Синарском трубном заводе (СинТЗ), входящем в Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), в рамках реализации инвестиционной программы предприятия в трубопрокатном цехе № 3 смонтировано новое оборудование производства фирм Vollmer и Gerling(Германия) для комплексного ремонта режущего инструмента.
В комплекте – автоматический станок модели CHM-400, предназначенный для заточки передних и задних граней твердосплавных зубьев дисковых пил способом мокрого шлифования на масле, станок для напайки зубьев пил модели GLH-2000.
Отличительными особенностями оборудования нового поколения являются автоматизация технологического процесса за счет программного обеспечения, что позволяет исключить в работе так называемый человеческий фактор, а также современные системы пожаротушения и охлаждения, низкое энергопотребление.
В хостинском детском саду №83 открылся новый корпус, рассчитанный на сто мест, дополнительный блок даст возможность полноценно заниматься еще четырем детсадовским группам.
ООО «Курскобувь» с 2005 г. входит в состав ОАО «Комплект» - одного из лидеров отечественной обувной промышленности. Курская обувная фабрика является ведущим предприятием холдинга, имеющего производства и торговые представительства в более чем 30 регионах России.
"Курскобувь" специализируется на выпуске детской обуви (торговая марка "Котофей"), доля данного вида обуви в общем объеме продукции более 60%.
В 2011 г. специалистами предприятия было разработано 107 новых моделей обуви, 50 из них внедрено в производство. Объем реализованной продукции составил 127 миллионов рублей, или 130 тысяч пар. Наибольшим спросом в настоящее время пользуется серия «валенки».
Традиционная для России продукция выпускается по новой технологии, методом кроя, с использованием современной подошвы и разнообразной фурнитуры. Курские валенки поставляются не только во многие регионы страны, но и за рубеж. В частности, Финляндию, Америку, Канаду, ведутся переговоры о поставках в Германию.
В развитие предприятия в 2011 году собственник направил более 23 миллионов рублей, что в 3,3 раза больше уровня 2005 года. 11,6 миллиона рублей было инвестировано в реконструкцию складских помещений под производственные участки и приобретение оборудования. Это позволило ввести в эксплуатацию литьевой поток и два заготовочных участка, а выпуск обуви в натуральном выражении увеличился на 33% к уровню 2010 года. В сфере производства заняты около 1000 человек.
Около 1200 молодых дружинников Новосибирска принимают активное участие в охране правопорядка и патрулировании территорий, совместной работе с инспекторами по делам несовершеннолетних и ТОСами.
Об этом в ходе прямой линии рассказал начальник штаба Городской добровольной дружины Новосибирска Иван Свороб. По его словам, на сегодняшний день в городе существует 22 студенческих отряда охраны правопорядка, 12 молодежных общественных объединений при ТОС, 5 районных добровольных молодежных дружин, 2 специализированных отряда («Юрист» и по совместной деятельности с ГИБДД), а также Городской оперативный молодежный отряд. В ближайшей перспективе создание молодежного отряда на транспорте, который будет оказывать помощь полиции на пригородных электричках. Между комитетом по делам молодежи мэрии Новосибирска и Управлением полиции на транспорте по СФО достигнуто предварительное соглашение по этому вопросу.
В станице Лысогорской Георгиевского района Ставропольского края состоялось знаменательное событие: в детском саду № 22 «Радуга» открыт новый корпус на 95 мест.
При строительстве двухэтажного здания площадью 655,6 кв. м использовались современные и экологически безопасные материалы. В новом корпусе есть физкультурный зал, оснащенный необходимым оборудованием, уютные детские спальни и игровые комнаты, медицинский блок, а также методический кабинет и кабинет заведующего. Также полностью благоустроена территория дошкольного учреждения: на игровых площадках расположены теневые навесы, красочные игровые комплексы.
В ООО «Радна» (Самарская обл., Богатовский район, с. Беловка) был завершен первый этап автоматизации молочного комплекса. Два доильных робота MIone(по 2 бокса каждый) приступили к доению животных.
Помимо роботов, на ферме в родильном отделении работает доильный зал «Елочка» и ведется строительство ДМБ для промышленной доильной установки типа «карусель» Magnum 40 с внутренним доением.
В Гулькевичском районе состоялось открытие диализного центра.Об особенностях и специфике работы диализного центра присутствующим рассказал профессор, медицинский директор медицинского центра «Нефрос» Анатолий Ямпольский.
Создание диализного центра на территории муниципального образования стало возможным благодаря поддержке главы района Вячеслава Новошицкого. Он подчеркнул, что после открытия специалисты центра будут работать в тесном сотрудничестве с центральной районной больницей, а получать необходимую медицинскую помощь в новом центре смогут не только гулькевичане, но и жители соседних районов.
Общая численность работников Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" - 6,2 тысячи человек. Всего на заводе расположено 30 цехов основного и вспомогательного производства.
Боевой вертолет Ка-52 "Аллигатор" – основной продукт предприятия, который поставляется в военно-воздушные силы России.
Сейчас готовятся к производству вертолеты типа Ка-52К (корабельный вариант), Ми-34С1 – легкий вертолет, Ка-62 – средний многоцелевой вертолет. Сборку модели Ми-34С1 планируют начать уже в этом году. Предприятие обеспечено государственными оборонзаказами до 2020 года.
Основная продукция ОАО «Аскольд» - трубопроводная арматура для различных отраслей промышленности (номенклатура составляет более 1200 разновидностей). Предприятие планомерно инвестирует средства в обновление парка технологического оборудования.
Продолжается курс на диверсификацию производства. В 2011 г. открыт цех глубокой переработки древесины. Создано 100 дополнительных рабочих мест.
Кроме того, ОАО «Аскольд» производит печатную рулонную офсетную газетную машину «Фактор-90». В прошлом году «Фактор 90» заняла первое место на всероссийском конкурсе. География распространения печатного оборудования - от Южно-Сахалинска до Поволжья.
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, успешно завершили контрольную сборку корпуса реактора ВВЭР-1000 для первого энергоблока АЭС Белене (Болгария).
Результаты контрольной сборки оценивала комиссия, в которую вошли представители строящейся АЭС «Белене», ОКБ «Гидропресс», ЗАО «Атомстройэкспорт», ФГУП ВО «Безопасность», специалисты Ижорских заводов.
Контрольная сборка корпуса реактора с внутрикорпусными устройствами и крышкой верхнего блока является одним из заключительных этапов в процессе изготовления корпуса реактора перед отгрузкой заказчику.
Сооружение АЭС «Белене» – крупнейший проект российско-болгарского сотрудничества в области атомной энергетики. Он предусматривает строительство двух энергоблоков с российскими водо-водяными энергетическими реакторами мощностью 1000 МВт каждый. Для двух энергоблоков строящейся болгарской атомной станции Ижорскими заводами, в соответствии с контрактами, будут изготовлены: 2 корпуса реакторов с внутрикорпусными устройствами, 2 верхних блока, 2 компенсатора давления, 8 корпусов парогенераторов с коллекторами теплоносителя (4 корпуса парогенераторов уже отгружены в ОАО «ЗиО-Подольск»), 2 комплекта узлов для главного циркуляционного трубопровода, а также 8 гидроемкостей системы аварийного охлаждения активной зоны реактора и 16 емкостей пассивной защиты активной зоны реактора.
Это доказал житель Новоселовского района. Уже несколько лет он держит этих экзотических для Сибири животных. Они легко переносят наш климат, а спальники и одеяла из верблюжьей шерсти пользуются спросом у местных охотников.
Действительно верблюды - это ценный мех, а точнее шерсть. Ее чешут весной, когда у кораблей пустыни начинается линька. Спальники и одеяла на таком утеплителе пользуются огромной популярностью у местных охотников и рыбаков, ведь в них можно даже на снегу спать. Отрабатывают свое содержание верблюды не только шерстью. Они также желанные гости на всех сельских и даже городских праздниках и с удовольствием катают и детей, и взрослых.
Флагман Черноморского флота /ЧФ/ гвардейский ракетный крейсер "Москва" завершил доковый ремонт, сообщил официальный представитель ЧФ капитан 1-го ранга Вячеслав Трухачёв.
Гвардейский ракетный крейсер "Москва" Черноморского Флота
"Экипаж корабля после завершения доковых работ на базе судоремонтного предприятия флота в Севастополе приступил к выполнению повседневных задач, - сказал он. - Сейчас на крейсере ведётся погрузка боеприпасов. Затем после заправки топливом начнётся подготовка к выходу в море для сдачи курсовых задач".
Трухачёв уточнил, что в январе и феврале в установленные сроки была отремонтирована донно-заборная аппаратура и противопожарная система, проведены необходимые работы на гребных валах и винтах, а также якорном устройстве и корпусе корабля.
В августе 2008 года крейсер "Москва" в составе корабельного соединения разнородных сил принимал участие в обеспечении миротворческой операции "Принуждение к миру", находясь в восточной части Черного моря. В 2009 году корабль прошёл доковый ремонт после возгорания в носовом машинном отделении. Летом 2011 года флагман ЧФ принял участие в военно-морском параде, посвящённом дню ВМФ.
Федеральный Кардиоцентр Красноярска включен в престижное международное исследование по лечению пациентов с нарушенияеми ритмов сердца. Эта программа рассчитана на пять лет и ставит красноярский Кардиоцентр в один ряд с ведущими клиниками мира.
Как заявил инспектор международного исследования «CASTL-AF» Стефан Фрэзер: «Организация работы Центра соответствует протоколу ведущих клиник Германии, качество лечения пациентов с нарушением ритма сердца на высоком уровне. Особо отмечу антистрессовую атмосферу в Центре. В Красноярске у меня нет ни одного замечания».
14 сентября 2010 г. поликлиника «Федерального центра сердечно-сосудистой хирургии» в г. Красноярске приняла первых пациентов. Центр построен в рамках приоритетного национального проекта «Здоровье». С начала 2011 года в центре выполнено около 2 тысяч операций, сейчас еженедельное количество операций - 70 до 80.
На сегодняшний день в Федеральном центре сердечно-сосудистой хирургии г.Красноярска выполняются все основные виды кардиохирургических вмешательств взрослым и детям.
22 марта специалистами НПО «Мостовик» (г. Омск) над строящимся вокзалом станции Адлер в один прием установлена единая кровельная конструкция массой 760 тонн. Уникальная операция по подъему металлокаркаса кровли на отметку 30 метров в общей сложности заняла 8 часов.
Каркас кровли – огромная сеть из поперечных и продольных стальных балок. По завершению подъема, который занял весь световой день, конструкция кровли была зафиксирована на домкратах и страховочных тягах.
Вокзальный комплекс станции Адлер будет введен в эксплуатацию в декабре 2012 года – к этому времени будут полностью завершены все общестроительные и отделочные работы, выполнено устройство сетей и коммуникаций. Новый вокзал примет пассажиров в первом полугодии 2013 года.
ЗАО «НЭВЗ-Керамикс» - совместный проект Холдинговой Компании «НЭВЗ-Союз» ( Новосибирский Элекровакуумный Завод - Союз ) и ОАО «РОСНАНО», создано в октябре 2011 года.
Предприятие ведет свою деятельность по пяти направлениям: производство керамических изоляторов; производство керамических подложек и корпусов для светодиодных конструкций; производство запорной арматуры; производство бронекарамики и производство биокерамики. Все эти направления являются очень перспективными.
Работы по установке и запуску оборудования планируется завершить в третьем квартале 2013 года, после чего начнется этап серийного промышленного внедрения технологий. К 2017 году предприятие должно выйти на полную проектную мощность, выручка от продаж должна составить более 3 млрд рублей.
В новосибирском Технопарке будет создан центр для проведения научно-исследовательских работ по этому направлению промышленности.
ООО «Тольяттикаучук» (холдинг «Сибур») усовершенствовало технологию производства сополимерных каучуков. Каучук, применяемый в резинотехническом и шинном производстве, стал выпускаться более экологически чистым способом, что позволило снизить содержание соли в сточных водах предприятия на 30 %, других вредных веществ – в 2 раза.
Основным изменением в технологии стала замена 1/3 соли, участвующей в процессе производства, на синтетический реагент. Ранее в процессе выделения каучука из латекса применялись растворы соли и серной кислоты, которые после этого вместе с другими химическими веществами попадали в сточные воды и далее на очистные сооружения предприятия. Синтетический реагент тесно связывается с другими компонентами и почти полностью остается в каучуке.
Малосолевая технология разработана сотрудниками предприятия. Впервые она применена для лентоотливочных машин, которые не приспособлены для полной замены соли. Для внедрения нового метода на линии выделения каучука был смонтирован новый трубопровод, установлено клапанное оборудование с измерительными устройствами, контролирующими расход водного раствора реагента.
Самарский завод "Строммашина" вышел в сегмент горнодобывающей промышленности, пишет "Самарское обозрение".
В декабре 2011 г. предприятие завершило расчет конструкции и подготовку серийного производства двух видов размольного оборудования, предназначенного для горнодобывающей, металлургической и угольной промышленности: "шаровая мельница Т-7" и "мельница молотковая тангенциальная".
Первую планируется реализовывать по цене 15-17 млн руб., вторую - по 12 млн руб. за штуку. На данный момент ведутся переговоры с различными компаниями в этой сфере, уже заключен первый договор с ЗАО "Ситтек" на сумму 36 млн руб.
Эта компания заказала молотковую мельницу для разработки Наухтинского месторождения. Сейчас предприятие приступило к выпуску первого экземпляра.
«ЕВРАЗ Находкинский морской торговый порт» начал отгрузку очередной судовой партии угля c монгольского месторождения Таван Толгой. Уголь будет отгружен на судно «Ikan Tambak» для транспортировки в Индию.
В январе этого года первая судовая партия на судне «Oriental Beauty» была доставлена из Находки в Японию. Представители монгольской компании Energy Resources LLC, являющейся оператором месторождения Таван-Толгой, подтвердили намерение поставлять в порт от 20 до 70 тыс. тонн угля ежемесячно с дальнейшим наращиванием объемов.
ЕВРАЗ стал основным партнером «Энержи ресурс» по перевалке угля на экспорт, организовав в партнерстве с РЖД логистическую цепочку доставки угля железной дорогой из Монголии в Россию и далее морским путем в страны юго-восточной Азии.
Если кто еще не знает, во Владике строят два моста, оба вантовых, один на остров Русский, другой через залив Золотой Рог. На наших глазах, без преувеличения, создаются два новых символа России! Эти сложнейшие инженерные сооружения очень ждем не только мы, эстеты, но и жители Владивостока.
Например, мост на остров Русский станет не только крупнейшим вантовым мостом на постсоветском пространстве, но и рекордным в мировой практике мостостроения по длине центрального судоходного пролета, высоте пилонов и длине вант.
Но оказывается, не все разделяют наш восторг этими красавцами. Впрочем, для меня это давно уже не новость, все чем Россия могла бы гордиться, все наши проекты, любое наше движение вперед, встречает бурю критики со стороны совестливых либеральных журналистов, и рукопожатных политиков.
При любой погоде модернизировать каждую из полутора тысяч метеостанций страны. Задача, поставленная правительством страны, в Сибири выполнена на 90 процентов. Метеорологи из Огурцово показывают новые флюгеры и рассказывают об удивительных способностях аппаратуры.
Людмила Кузьменко, метеоролог агрометеорологической станции "Огурцово": "Мы в любую минуту можем подойти к компьютеру и посмотреть, какая у нас температура, какая влажность, какой ветер, какое направление. А раньше приходилось идти на площадку и смотреть".
14 марта состоялось знаковое событие в жизни ОАО «Пролетарский завод» - началась отгрузка по межправительственному контракту одного из наиболее ответственных изделий, выпущенных за последние годы: два комплекта аэрофинишеров - специальных устройств для остановки самолетов, садящихся на палубу авианосца.
В России такие изделия производят только на «Пролетарском заводе». Данный заказ предназначен для индийского наземного тренировочного комплекса для экипажей самолетов палубной авиации авиабазы Ханса. И хотя ранее «Пролетарский завод» уже имел опыт поставки аэрофинишеров, такой большой объем отгрузки у предприятия впервые: только первая партия составила 109 ящиков.