Пассажирский водометный катер типа КС-110-32. Продукция ОАО
«Костромской судомеханический завод».
Омские власти приобретают два катера для перевозки
пассажиров в северных районах области, которые будут работать по
маршруту: Малая Бича – Кайсы – Большая Бича. Об этом 9 апреля
2013 года на пресс-конференции рассказал
заместитель министра строительства, транспорта и
жилищно-коммунального комплекса Омской области Игорь Квасов.
К началу навигации этот район будет обслуживать по договору катер
«Заря» Омского речного пароходства. А к середине лета в Омскую
область доставят два новых катера из Костромы (когда сойдет лед
на Волге, катера пройдут испытания на воде).
Новые катера, построенные в Костроме, получат имена «Эбаргуль» и
«Скородум». Эти названия были выбраны в результате проведенного
Минстроем совместно с Усть-Ишимским районом анкетирования
жителей.
Наиболее крупные позиции: экскаватор ЭКГ-18 для Угольной
компании «Южный Кузбасс», дробилка ККД-1200/150 для ОАО
«Апатит», КСД-3000Т-Д для ОАО «Карельский окатыш», КМД-2200Т1-Д
для ГОКа Евраз Суха Балка (Украина).
10 апреля в ЗАО «Авиастар-СП» состоялась конференция трудового
коллектива с участием губернатора Ульяновской области С.И.
Морозова, генерального директора авиастроительного предприятия
С.Г. Дементьева, председателя профсоюзной первичной организации
Н.М. Ерахтиной.
В рамках конференции Сергей Дементьев доложил об итогах
производственно-хозяйственной деятельности за прошлый год.
«Впервые за последние годы предприятие вышло на прибыль,
в основном за счет продажи продукции, - отметил генеральный
директор, - приоритетной задачей отчетного периода стало
производство Ил-76МД-90А». Кроме того, в 2012 г. ЗАО
«Авиастар-СП» передало Управлению делами президента 2 самолета
Ту-204-300, была проведена модернизация и доработка самолетов
Ан-124, выполнен монтаж интерьеров авиалайнеров Sukhoi Superjet
100. Также в рамках кооперации по производству самолета МС-21
завершены работы по сборке экспериментального отсека хвостовой
части фюзеляжа нового перспективного авиалайнера.
В рамках Глобальной вертолётной противопожарной
инициативы (Global Helicopter Firefighting Initiative (GHFI))
холдинг «Вертолёты России» (дочерняя компания «Оборонпрома»,
входящего в Госкорпорацию Ростех) выступает в качестве спонсора
Конференции по воздушному пожаротушению (Aerial Firefighting
Conference), которая проходит во Франции в период с 10 по 11
апреля 2013 года.
10 апреля Воронежское акционерное самолетостроительное общество
(ОАО «ВАСО») и Министерство по чрезвычайным ситуациям РФ
подписали в Воронеже акт сдачи-приемки самолета Ан-148-100ЕМ,
предназначенного для Министерства чрезвычайных ситуаций РФ.
Уникальный авиаборт Министерство по чрезвычайным ситуациям
получило согласно контракту между Объединенной авиастроительной
корпорацией (ОАО «ОАК») и МЧС РФ. Исполнителем контракта стало
ОАО «ВАСО» (входит в ОАО «ОАК»).
Как отметил Фомин, эти комплексы в рамках комплексной программы
"Безопасный город" в 2014 году смогут "прикрыть" спортивные
объекты Чемпионата мира по футболу в Бразилии.
Холдинг Ростеха «РТ-Химкомпозит» в
рамках Ганноверской промышленной ярмарки Hannover Messe-2013
(проходит с 8 по 12 апреля) продемонстрировал министру
промышленности и торговли РФ Денису Мантурову и министру
экономики Германии Филиппу Реслеру свои разработки из полимерных
композиционных материалов для авиационной и ракетно-космической
техники.
Госдума России 11 апреля
2013 года по инициативе комитета по обороне проведет слушания на
тему «Возобновление производства МиГ-31: реальность и
перспективы»,
пишет газета «Красная Звезда». По оценке члена комитета Госдумы
по обороны Александра Тарнаева, новые самолеты необходимы для
более полного контроля воздушного пространства России, прикрытие
которого на малых высотах осуществляется только на трети, а на
больших ─ на половине территории страны.
Кроме того, по мнению депутата, на протяжении последних лет
существенно возросла военная опасность со стороны НАТО. В
частности, речь идет о приближении военной инфраструктуры к
границам России, создании противоракетной обороны, развертывании
стратегических неядерных систем высокоточного оружия и
планируемой «широкомасштабной милитаризации космического
пространства».
Миниобзор работы 3-х крупных российских аэропортов за
первый квартал 2013 года. Налицо положительная динамика развития
воздушных гаваней России, что не может не радовать.
Работы по достройке многоцелевого судна ледового класса с
заводским номером 051 завершаются, заявили на Судостроительной
фирме "Алмаз" в Санкт-Петербурге. До сентября судно
передадут Береговой охране Пограничной службе ФСБ
России.
По заказу ЛУКОЙЛа на
судостроительном заводе «Лотос» в Астрахани завершено
строительство двух опорных блоков ледостойкой стационарной
платформы (ЛСП-1) для месторождения имени Владимира Филановского
в Каспийском море.
ФГУП «Крыловский
государственный научный центр» и Nordic Yards доложили Президенту
РФ Владимиру Путину и Канцлеру ФРГ Ангеле Меркель концепцию
сотрудничества компаний в рамках участия в международной
промышленной выставке Hannover Messe-2013. Nordic Yards и
Крыловский государственный научный центр заключили первые
контракты по совместной реализации судостроительных
проектов.
27.03.13 на ОАО «СНСЗ»
осуществлена закладка второго буксира пр. 81 зав. №812 в серии из
шести судов. А так же 12.03.13 на ОАО «СНСЗ» начата резка
металла для 3 и 4 буксиров пр. 81 зав№№
813,814
Транспортная дирекция Олимпийских Игр посетила Голицынский
автобусный завод «Группы ГАЗ». Голицынский автобусный завод
(ГолАЗ) «Группы ГАЗ» посетила делегация «Транспортной дирекции
Олимпийских игр». Цель визита – ознакомление с производственной
площадкой предприятия и его модельным рядом в рамках исполнения
контракта на поставку 709 автобусов ГОЛАЗ для транспортного
обеспечения Олимпийских Игр в Сочи.
Генеральный директор Транспортной дирекции Андрей Жуков дал высокую оценку качеству олимпийских автобусов ГОЛАЗ.
В рамках существующих контрактов Голицынский автобусный
завод изготовит для олимпийских перевозок 709 автобусов:
282 автобуса большого класса ГОЛАЗ-5251 «Вояж» (включая 150 машин
в специальном исполнении для пассажиров с ограниченными
возможностями передвижения и пользователей инвалидных колясок),
370 автобусов особо большого класса ГОЛАЗ-6228 (включая 77 машин
в специсполнении), 57 туристических автобусов ГОЛАЗ-52911
«Круиз». Салон ГОЛАЗ-5251 «Вояж» рассчитан на 60 человек (в т.ч.
53 посадочных места), ГОЛАЗ-6228 – на 95 человек (в т.ч. 63
посадочных места), ГОЛАЗ-52911 «Круиз» – на 45 человек.
На Байконуре завершена сборка ракеты космического назначения
(РКН) "Протон-М", которая должна вывести на орбиту канадский
космический аппарат связи "Аник-Ж1" (Аnik G1). Накануне в
сооружении МИК 92-А50 российские и иностранные специалисты
выполнили механическую стыковку космической головной части c
ракетой "Протон-М", провели необходимые электрические проверки и
установили на головную часть ракеты космического назначения
защитный термочехол. Началась подготовка к заключительной
операции с ракетой космического назначения "Протон-М" на
техническом комплексе космодрома: к заправке баков низкого
давления разгонного блока "Бриз-М". Как сообщила пресс-служба
ГКНПЦ им. М.В. Хруничева, через несколько дней состоится вывоз
РКН из МИКа на техническую заправочную станцию.
Российская академия наук и ее партнеры в ближайшее время
получат созданный в Межведомственном суперкомпьютерном центре
(МСЦ) РАН прототип крупнейшего в Европе суперкомпьютера мощностью
10 петафлопс и производительностью 523,8 терафлопса.
Об этом рассказали в Москве представители МСЦ и компании Intel,
на сопроцессорах которой работает вычислительная машина.
«Прототип системы включает 208 вычислительных узлов. Каждый узел
состоит из двух восьмиядерных процессоров Intel Xeon E5-2690»
«Новый мощный суперкомпьютер МВС-10П на базе архитектуры «РСК
Торнадо» в три раза увеличивает производительность
вычислительного комплекса МСЦ и позволяет достичь сразу
нескольких уникальных показателей в производительности,
энергоэффективности и управляемости технических средств. Это
обеспечит проведение поисковых исследований на переднем крае
суперкомпьютерных дисциплин, а также решение актуальных и
фундаментальных научных проблем в рамках РАН», – заявил
директор МСЦ РАН академик Геннадий Савин.
5 апреля самарский
авиационный завод «Авиакор» передал ВВС России третий
самолёт Ан-140-100. Самолёт RA-41259 (заводской №А007)
совершил первый полёт 19 февраля и стал четвёртым по
контракту с Министерством обороны Российской
Федерации.
В соответствии с подписанным 12 мая
2011 года контрактом ВВС России до конца 2014 года должны
получить ещё 7 самолётов Ан-140-100.
05 апреля 2013 года на
Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялась
закладка 4-го корпуса катера проекта 21770 шифр «Катран» (зав.
№095) для ОАО «Адмиралтейские верфи».