-
ОАО «ЕВРАЗ Находкинский морской торговый порт» принял участие в выполнении заказа по контракту Рособоронэкспорта. Плавучий кран «Богатырь-2» портового флота ЕВРАЗ НМТП выполнил работы по переносу на воду конструкций плавучего дока в порту Славянка.
В силу огромного размера и массы дока, его изготавливают из отдельных блоков, каждый из которых спускают на воду тремя частями. Часть блоков изготавливается «Восточной верфью» во Владивостоке, часть - «Дальзаводом» на его производстве в Славянке. В дальнейшем будет проведена стыковка всех блоков вместе. По окончании строительства док по проекту 17789 будет иметь длину 100 и ширину более 30 метров. Поднять горизонтальную часть блока – понтон весом 180 тонн – оказалось под силу только «Богатырю-2» ОАО «ЕВРАЗ НМТП» - мощнейшему на Дальнем Востоке плавучему крану.«Богатырь-2» может брать на борт и перевозить негабаритные грузы весом до 900 тонн, а также поднимать до 300 тонн на высоту 40 метров.
-
Торговая компания «ЧЕТРА – Комплектующие и запасные части» (ЧЕТРА-КЗЧ) расширяет ассортимент запасных частей для отечественных бульдозеров ЧЕТРА Т11 и ЧЕТРА Т35.
На ОАО «Чебоксарский агрегатный завод» (ОАО «ЧАЗ») освоен выпуск опорных катков - А11-21-001СБ и А11-21-001-01СБ для одного из самых популярных бульдозеров среднего тягового класса в России – ЧЕТРА Т11.Новые модели катков предназначены для легких и средних условий эксплуатации техники. За счет применения деталей, используемых на ОАО «ЧАЗ» при производстве катков для бульдозеров ЧТЗ Т-130 и Т-170 и использования высокоэффективной технологии производства роликов катков удалось существенно снизить цену на новые изделия. Для достижения высоких технико-экономических показателей бульдозера ЧЕТРА Т11 компания ЧЕТРА-КЗЧ советует использовать новые катки производства ОАО «ЧАЗ».
-
13 апреля 2012 года поздним вечером Инвестиционная проектно-строительная компания «НГС-ТЕМПОБУР» завершила строительство подводного перехода через пролив Босфор Восточный межпоселкового газопровода от ГРС Владивостока до потребителей природного газа на остров Русский с отводом на ТЭЦ – 2 Владивостока.
Необходимость строительства этого газопровода была обусловлена активным развитием инфраструктуры острова, на котором пройдут основные мероприятия саммита АТЭС 2012. Ранее централизованное теплоснабжение острова осуществлялось от местных котельных на твердом топливе или мазуте, причем только в районе многоэтажной застройки. Большинство же зданий в островных поселках имели собственные котельные или даже печное отопление.
Длина перехода (протяженность бурения наклонной скважины) составила 2 км 857 м; Переход запроектирован в двухниточном варианте (основная и резервная нитки). По конструкции переход представляет собой «трубу в трубе». Непосредственно рабочий трубопровод, диаметром 273 мм, располагается в защитном кожухе, диаметром 426 мм. Минимальная глубина залегания от дна пролива 25 м, а максимальный перепад высот, между береговыми и глубоководными участками составляет 140 м. Минимальная ширина пролива в самом узком месте – 1600 м, глубина пролива - 40 м. Высота берегов 60 - 80 м.
-
16 апреля в Новосибирском государственном аграрном университете состоялось торжественное открытие медицинского центра «Ваш доктор».
В отлично отремонтированном и оборудованном помещении разместились специализированные кабинеты: неврологии, гинекологии, УЗИ-диагностики, процедурный, медицинского массажа, лабораторной диагностики и др.
Ректорат и профсоюзная организация ведут планомерную работу по сохранению и укреплению здоровья студентов и сотрудников.
Фото:
-
Как стало известно агентству «АВТОСТАТ», на сегодняшний день с конвейера АВТОВАЗа ежедневно сходят порядка 500 автомобилей LADA Granta. Вчера АВТОВАЗ сообщил о начале поставок этих автомобилей на экспорт, а сегодня издание «АвтоСреда» сообщает о появлении LADA Granta в свободной продаже в Тольятти. Ранее автомбили реализовывались только по предзаказу через интернет.
-
Красноярский металлургический завод (ООО КраМЗ) при поддержке Внешторгбанка (ВТБ) продолжил реализацию инвестиционных проектов по модернизации производства. 30 марта 2012 г. ВТБ открыл два аккредитива с рассрочкой платежа в пользу КраМЗа на приобретение импортного оборудования на общую сумму $2,4 млн на срок до 3 лет.
Новое оборудование включает в себя печь гомогенизации, пять многокамерных печей нагрева инструмента, проходную печь старения прутков, ножницы горячей рубки слитков-столбов. Его запуск позволит повысить качество сплавов и расширить ассортимент готовой продукции производства КраМЗа. Поставку и монтаж оборудования предприятие планирует осуществить в 3 квартале 2012 г.
«Проходная печь гомогенизации позволит снизить расход электроэнергии, за счет равномерного нагрева слитков повысится их качество. Приобретенные ножницы рубки слитков позволят увеличить выход годного и как следствие снизятся металлургические потери», - отметил Анатолий Назаров, генеральный директор Красноярского металлургического завода.
«Этот проект продолжает сотрудничество банка ВТБ и КраМЗа в области модернизации. В прошлом году при нашем участии компания запустила новый прессовый комплекс стоимостью свыше $4 млн», - отметила и.о. управляющего филиалом ВТБ в Красноярске Светлана Балахнина. -
Совместно с компаниями машиностроительного сектора «Базовый Элемент» холдинг начал строительство 500 новых хоппер-цементовозов для перевозок продукции красноярского завода - «Ачинского Цемента». Первые вагоны под погрузку уже получены «Ачинским Цементом». Общая сумма контракта – более 1 млрд. руб.
По словам начальника отдела логистики «БазэлЦемента» Дениса Назарова, новые вагоны предназначены для удовлетворения растущего спроса на продукцию компании в Сибирском федеральном округе, а также призваны обеспечить качественную доставку продукции потребителям в период летнего дефицита железнодорожных вагонов.
«Ачинский Цемент» продолжает поэтапно решать логистические задачи и инвестировать в производство. На предприятии разработана стратегия развития на 2011-2014 годы. Общий объем инвестиций составит – 5-7 млн. $ ежегодно. В 2011 году в развитие технической базы завода вложено более $5 миллионов.
Вагоны строятся на предприятие машиностроительного сектора «Базового Элемента» - заводе «Рузхиммаш» в Мордовии и имеют ряд дополнительных преимуществ по сравнению с хорошо зарекомендовавшей себя на рынке моделью вагонов 19-1217 производства того же завода. Это - усиленные торцевые стенки, повышающие прочность конструкции, козырьки в верхней части кузова, исключающие загрязнение бортов вагонов цементом, что позволяет предложить потребителям дополнительный транспортный сервис. -
Во Владивостоке, в субботу 14 апреля, примерно в 17:20 замковая панель соединила обе части моста через бухту Золотой Рог.
-
Сибирские ученые впервые в мире получили высококачественные кристаллы для экспериментов, которые могут показать ошибочность современной основополагающей физической теории - Стандартной модели элементарных частиц.
Кристаллы молибдата цинка и вольфрамата кадмия, выращенные в Институте неорганической химии СО РАН (Новосибирск), планируется использовать в создании детекторов для эксперимента по поиску так называемого безнейтринного двойного бета-распада. Если исключительно редкое событие будет зафиксировано, это будет означать, что считавшаяся ранее безмассовой элементарная частица нейтрино имеет массу и является античастицей для самой себя, а значит, Стандартная модель нуждается в пересмотре.
-
Очень интересное интервью директора Новосибирского самолётостроительного завода им. Чкалова Андрея Калиновского
- Полномочный представитель Президента Российской Федерации в Сибирском федеральном округе Виктор Толоконский и генеральный директор ОАО «НАПО им.Чкалова» Андрей Калиновский.
Александр Проханов. Прежде всего, хочу поблагодарить вас, Андрей Владимирович, за то, что показали мне ваш великолепный завод. По оборонным предприятиям езжу много, но признаюсь, такого прекрасного завода не встречал. Я бы сказал, это — завод-шедевр.
Андрей Калиновский. Шедевр — это слишком громко сказано, Александр Андреевич.
А.П. Может быть, подобные заводы и существуют где-нибудь у концернов «Боинг» или «Эйрбас», но у нас такие не часто встретишь. Последние двадцать лет сказались на уровне производства.
А. К. Когда вы побываете на Иркутском заводе или на заводе в Комсомольске-на-Амуре, увидите, что они не хуже, чем наш.
А.П. Они действительно так хороши?
А. К. Иркутский завод и завод в Комсомольске-на-Амуре в эти чёрные годы не падали так низко, как мы. Они всё это время имели зарубежные заказы, что позволяло развиваться. Иркутский завод работал на Индию, а завод в Комсомольске-на-Амуре взаимодействовал с китайским рынком. А у нас эти двадцать лет были очень тяжёлыми. И если всё оставалось бы по-прежнему ещё какое-то время, мы бы просто исчезли с карты Новосибирска.
-
Группа ЭНЕРГОПРОМ, одна из ведущих компаний несырьевого сектора российской экономики. Является частью группы «Ренова». Компания ведет бизнес в глобальном масштабе, осуществляя поставки более 50% продукции на экспорт. Группа входит в пятерку крупнейших мировых производителей углеграфитовой продукции. Под управлением компании находятся три электродных завода: Новочеркасский, Новосибирский и Челябинский, производящие высокотехнологичную электродную и катодную продукцию, основными потребителями которой являются производители стали, алюминия, кремния и ферросплавов.
Группа ЭНЕРГОПРОМ осуществила успешный запуск в эксплуатацию второй печи графитации прямого нагрева на Новосибирском электродном заводе. Первая тестовая партия продукции на новой печи была выпущена 4 апреля 2012 года.
Эксплуатация печи, работающей по принципу Кастнера, способствует значительному сокращению длительности общего производственного цикла, а также снижению потребления электроэнергии более чем на 30% по сравнению с использовавшимися ранее печами косвенного нагрева. -
С начала 2012 года аграрии Новосибирской области приобрели более 560 единиц современной техники и оборудования. Общая сумма средств, направленных на техническое переоснащение, составила свыше 1 миллиарда.
«Всего в 2012 году сельскохозяйственными предприятиями региона приобретено 568 единиц техники и оборудования. Темпы технического переоснащения хозяйств с начала года существенно выше, чем в прошлом – для сравнения в 2011 году за аналогичный период аграриями было приобретено 373 единицы техники и оборудования на общую сумму 482 миллиона рублей, - сообщил Георгий Иващенко. – Перед началом посевной кампании особым спросом у аграриев пользуются новейшие посевные комплексы, мощные трактора и другая техника, которая используется при проведении весенне-полевых работ».
-
В райцентре Самарской области после ремонта открылась больница, оснащению которой могут позавидовать многие муниципалитеты. Жители соседних районов тоже смогут воспользоваться услугами безенчукских врачей.
Благодаря новому аппарату УЗИ можно рассмотреть все сосуды и клапаны сердца. Оборудование экспертного класса сельские специалисты уже оценили по достоинству.
Обновление и в лаборатории. Биохимический анализ крови теперь делают в день обращения, новый аппарат обрабатывает в 30 раз больше пробирок при каждом запуске. Меньше радиации, четче картинка. Флюорографические снимки специалисты рассматривают на компьютере. На старом аппарате печать была неважная, при любом сомнении врачи отправляли пациентов на дообследование в Самару.
В этом году году на оснащение медицинским оборудованием запланирована сумма в размере 33 млн рублей, районную больницу пополнят лапараскопическая стойка, оборудование для наркоза и компьютерный томограф, стоимостью 16 млн. рублей.
Еще 50 миллионов планируется потратить на капитальный ремонт стационара. Кроме того в этом году продолжатся выплаты врачам узких специальностей и их медицинским сестрам. Всего стимулирующие выплаты получат восемьдесят сотрудников.
-
Дальневосточная энергетическая управляющая компания (ДВЭУК) в рамках подготовки к саммиту АТЭС ввела в эксплуатацию первый пусковой комплекс мини-ТЭЦ "Центральная" и распределительную электросеть 35 кВ на острове Русский во Владивостоке, которые обеспечат энергоснабжение Дальневосточного федерального университета (ДВФУ).
-
10 апреля 2012 года в г. Тверь состоялось торжественное вручение ключей от пожарной техники главам муниципальных образований, главам сельских поселений и начальникам подразделений ГПС Тверской области.
Всего было вручено 18 ед. техники, 6 мотопомп, которые поступят в распоряжение местных подразделений добровольной пожарной охраны. Эта мера позволит дополнительно защитить от пожаров 57 сельских населенных пунктов.
-
Недавно в Ташкенте завершилась Международная специализированная выставка «МЕТАЛЛУРГИЯ И МЕТАЛЛООБРАБОТКА. МАШИНОСТРОЕНИЕ – 2012», участие в которой принимало ОАО «ММК».
На стенде комбината был представлен весь спектр продукции ведущего предприятия российской металлургической отрасли. Магнитка давно и успешно работает на рынках Средней Азии. Поэтому не случайно, что посетителями и участниками выставки был проявлен большой интерес к производственным возможностям ОАО «ММК». Это касается как традиционной продукции под маркой ММК – листового и сортового проката, проката с покрытием, метизной продукции; так и продукции новейших агрегатов Магнитки, таких как толстолистовой стан 5000 и стан 2000 холодной прокатки, предназначенный для выпуска высококачественного автолиста.
-
Новый автомобиль Lada Granta Sport, подготовленный к пробному участию в чемпионате мира WTCC, был отправлен в Европу для прохождения тестов. Управлять гоночной "Грантой" будет британский пилот Джеймс Томпсон.
Как говорится в сообщении "АвтоВАЗа", Lada Granta WTCC был подготовлен за 3,5 месяца инженерами ООО "ТМС-Спорт", ООО "Лада-Моторспорт" в сотрудничестве с европейскими специалистами. Дебют машины состоится 5-6 мая на трассе Hungaroring в Венгрии в рамках этапа WTCC.
Отечественный "болид" полностью соответствует требованиям класса WTCC. Он оснащен турбо-двигателем 1,6 л мощностью 300 л.с, крутящий момент – 440 Нм при 3500-4000 об/мин. Массу автомобиля удалось снизить, усилив жесткость кузова. Это должно улучшить итоговые показатели машины в гонке. Были улучшены и аэродинамические показатели Lada Granta WTCC. "По аэродинамике машина получилась лучше, чем Lada Priora WTCC. Автомобиль прошел полноценные испытания в аэродинамической трубе, совместно со специалистами "АвтоВАЗа" нам удалось вывести на достойный уровень и показатели сопротивления, и баланс прижимных усилий", - рассказал дизайнер машины, авторству которого принадлежат также проекты Lada Priora WTCC и Lada Revolution.
-
9 апреля в селе Калиновка Хомутовского района произошло событие, которого с нетерпением ждали все жители – началось строительство нового детского сада.
Новый детский сад, расчитанный на 30 детей, будет открыт уже к 30 сентября текущего года. Строить детский сад будет компания «Импэкстрейд-Агро» во главе с генеральным директором Юрием Башкатовым. Он пообещал собравшимся, если в селе увеличится рождаемость, то строители сумеют увеличить количество мест в новом детсаду до 40 или даже до 50-ти.
Столь же приятное событие состоялось в селе Глушково, где прошла торжественная церемония закладки первого камня в фундамент будущего детского сада на 140 мест.
Всего до 2015 года в регионе планируется построить 17 дошкольных образовательных учреждений, провести реконструкцию нефункционирующих детских садов и возвратить детям здания, использующиеся не по назначению. На реализацию областной программы уйдет почти 2,4 миллиарда рублей.
-
- Амурский леопард с сайта wikipedia.org
Недавно постановлением Правительства РФ в Приморье создан национальный парк «Земля леопарда» , об этом говорится в статье Всемирного фонда дикой природы.
На заседании Попечительского совета Русского географического общества официально объявлено о создании единой природоохранной территории, на которой смогут жить в безопасности не менее 50 дальневосточных леопардов.
Национальный парк площадью 262 тысяч гектаров охватывает 60% всей территории обитания самой малочисленной кошки на Земле. И главное – под охрану попадают все основные «родильные дома», которые используются леопардами из поколения в поколение. Национальный парк также сохранит 10 амурских тигров, которые важны для восстановления Чанбайшаньской популяции тигров в Китае, и массив кедрово-широколиственных лесов.
-
Проект катера 19920 разработан конструкторским бюро "Вымпел". Корабли строятся по заказу ВМФ России. Второй катер планируется сдать заказчику в ноябре 2013 года.
По проекту 19920 уже построены и успешно эксплуатируются гидрографической службой ВМФ два больших гидрографических катера в составе Каспийской флотилии и Тихоокеанского флота.
Катера предназначены для выполнения гидрографических и лоцмейстерских работ в прибрежных районах морей Российской федерации.
Основные задачи:
лоцманская проводка и лидирование подводных лодок в пунктах базирования;
постановка, съемка, а также обслуживание и ремонт береговых и плавучих средств навигационного оборудования (СНО);
выполнение гидрографических работ в объеме возможностей устанавливаемого на катере гидрографического оборудования;
доставка личного состава, специального оборудования и грузов на необорудованное побережье.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
