-
«Группа ГАЗ» разработала автобус ЛиАЗ-5292 LNG (liquefied natural gas — сжиженный природный газ). Автобус прошел сертификационные испытания и получил одобрение типа транспортного средства.
Автобус был представлен на церемонии открытия комплекса по производству сжиженного природного газа, состоявшейся в Магнитогорске. Флагманская городская модель ЛиАЗ-5292 LNG является первым российским сертифицированным автобусом, в котором применяется новое экологически чистое топливо.
На мероприятии в Магнитогорске состоялась первая заправка автобуса газовым топливом, произведенным в новом комплексе по сжижению природного газа. В дальнейшем машина отправится в тестовую эксплуатацию на регулярных маршрутах Челябинска, который входит в список регионов-участников нацпроекта «Экология». После проведения тестовой эксплуатации Ликинский автобусный завод начнет подготовку к выпуску первой опытно-промышленной партии автобусов ЛиАЗ-5292 LNG, запланированному на четвертый квартал этого года.
-
Альметьевское предприятие Группы компаний «Римера» (входит в Группу ЧТПЗ), одно из крупнейших в России предприятий по производству погружного оборудования для нефтедобычи, разработало и передало в производство электроцентробежный насос 3-250 (ЭЦН 3-250).
Новое оборудование производства завода «Алнас» разработано в соответствии с едиными техническими требованиями лидеров российской нефтегазовой отрасли. Насос 3-250 компрессионной схемы сборки эксплуатируется в составе высокооборотной установки 3 габарита и применяется в боковых стволах и ремонтных скважинах с техническими ограничениями. Минимальный внутренний диаметр обсадной колонны — 100 мм.
ЭЦН 3-250 укомплектован электродвигателем вентильного типа с частотой вращения вала до 6 000 оборотов в минуту, при этом подача насоса может меняться в диапазоне от 160 до 250 кубических метров в сутки, что расширяет функциональные возможности оборудования при эксплуатации скважины.
-
Первая станкостроительная компания, г. Челябинск, изготовила очередной зубофрезерный станок модели 5А342П, который позволяет нарезать цилиндрические зубчатые колеса до 2000 мм с максимальным модулем 25.
Без больших зубчатых колес вы не сможете вращать башню танка, стрелу крана или большую цементную печь.
Зубофрезерный станок 5а342 © Фото из открытых источников
-
На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» холдинг «Вертолеты России» и Министерство обороны РФ подписали контракт на первый этап опытно-конструкторских работ по перспективному вертолету «Минога», который станет универсальным вертолетом морского базирования с возможностью выполнения поисково-спасательных, транспортно-боевых и противолодочных задач. Контракт рассчитан до 2023 г., сообщил журналистам глава холдинга Андрей Богинский.
По его словам, на первом этапе ОКР планируется создать стендовую базу, выполнить наземную отработку, его окончание намечено на 2023 год.
«Это наземная отработка систем, агрегатов, элементов конструкции», — сказал Богинский.
Ранее, в июле 2019 года, глава «Вертолётов России» сообщал, что разработка находится на этапе эскизно-технического проекта. «Мы продолжаем с Министерством обороны формирование ТЗ на следующий этап, на опытно-конструкторскую работу», — сказал тогда Богинский. Он подчеркнул, что «это будет абсолютно новая машина».
Морской вертолет «Минога» (Ка-65), о создании которого стало известно в 2015 году, в перспективе должен заменить многоцелевой корабельный вертолет Ка-27. Вертолет предназначен в первую очередь для обнаружения, отслеживания и уничтожения подводных лодок. Размеры вертолета будут привязаны к корабельным стандартам, а сама машина получит модули для установки вооружения.
На изображении — предполагаемый вид вертолёта Ка-65 «Минога»
-
фото: Александр Полунин sudostroenie.info © sudostroenie.info
25 августа в поселке Окский Нижегородской области открылся новый судостроительный комплекс «Р-Флот», который займется выпуском судов технического флота.
В рамках открытия нового предприятия было заложено головное судно проекта 3052 для ФГБУ «Канал имени Москвы». Остальные суда данной серии поступят ФКУ «Речводпуть».
-
Начались государственные испытания новейшей зенитной ракетной системы С-500, идет подготовка к серийному производству, рассказал вице-премьер России.
«Действительно, факт, что начаты госиспытания, и сегодня упрощенная комплектация С-500 имеет место быть, и уже идут закупки комплектующих для серийного производства», — сказал он журналистам на форуме «Армия-2020».
Ранее заместитель министра обороны сообщил, что Вооруженные силы России планируют получить первые комплексы зенитной ракетной системы дальнего перехвата С-500 в 2021 году, серийная поставка начнется в 2025-м.
-
Агентство ТАСС сообщает, что в ходе форума «Армия-2020» в был подписан контракт на поставку двух батальонных комплектов БТР-82А производства ПАО «Арзамасский машиностроительный завод» и контракт на поставку первой партии из четырех вертолетов Ми-35М в ВС Белоруссии.
-
21 августа 2020 года Калининградским инспекторам рыбоохраны вручили ключи от новой техники. Автопарк пополнили семь катеров «Русбот 55» с навигационным оборудованием, рациями и прицепами для их транспортировки.
-
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) начал серийное производство боевых вертолетов Ми-35П в обновленном облике на предприятии «Роствертол». Первый образец вертолета завершил программу типовых летных испытаний, подтвердив заявленные летно-технические характеристики и правильность внедренных конструктивных изменений.
В ходе испытаний, которые проходили на базе предприятия «Роствертол» и Национального центра вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова, Ми-35П выполнил ряд полетов с применением нового вооружения и бортового оборудования. По итогам испытаний в комплект конструкторской документации вертолета были внесены изменения, подтверждающие возможность серийного производства в новом облике.
-
23 августа перед открытием Международного военно-технического форума «Армия-2020» в ходе осмотра выставки новейшей авиационной техники на аэродроме «Кубинка» генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь рассказал о начале летных испытаний первого опытного глубокомодернизированного стратегического ракетоносца Ту-95МСМ.
Первый полёт Ту-95МСМ совершил накануне на аэродроме ТАНТК им. Г.М. Бериева в Таганроге. Самолет пилотировал экипаж под руководством летчика-испытателя Жуковской летно-испытательной и доводочной базы — филиала ПАО «Туполев» Андрея Воропаева. Полет прошел в штатном режиме, на высоте 9000 метров, длился 2 часа 33 минуты, системы и оборудование работали без замечаний.
-
В рамках Международного военно-технического форума «Армия-2020» Группа компаний «Калашников» представила специальное корпусное колесное шасси (СККШ-586).
СККШ представляет собой новый сегмент опытной продукции АО «Мытищинский машиностроительный завод», входящего в ГК «Калашников». Применённые конструкторские решения при разработке образца являются уникальными для предприятия и перспективными для дальнейшего использования потенциальными заказчиками.
-
20 августа 2020 года завод «Красное Сормово» (Нижегородская область) и ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» подписали двухсторонний акт приема-передачи сухогрузного судна проекта RSD59 «Пола Алексия».
-
Крупная партия автотехники КАМАЗ поставлена в адрес турецкой компании «Лимакмаращавтодороги» для участия в строительстве тоннеля в Башкирии.
В числе поставленных 24 единиц автотехники — полноприводные самосвалы КАМАЗ-65222, которые будут задействованы в проекте «Восточный выезд». Речь идёт о транспортном коридоре между федеральными трассами М5 и М7 через Уфу, включающем в себя автодорогу, тоннель, мост, развязки. «Восточный выезд» — самый дорогостоящий инфраструктурный проект столицы Башкортостана за последние десятилетия, стоимость которого оценивается в 40 млрд рублей.
-
На судостроительном заводе «Залив» (г. Керчь, р. Крым) спущено на воду кабельное судно «Вятка» проекта 15310, строящееся для ВМФ России.
Назначение кабельных судов проекта 15310 — прокладка и ремонт линий связи, в том числе в полярных широтах. Водоизмещение кабелеукладчика — около 8000 тонн, длина — порядка 140 м, ширина — 19 м, осадка — 4 м. Они способны брать на борт до 5 тысяч тонн грузов. Автономность судна — до двух месяцев.
-
АО «Центральное конструкторское бюро машиностроения» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») заключило контракты на поставку насосного оборудования для четырех энергоблоков строящейся АЭС «Аккую» (Турция).
В рамках договоров ЦКБМ разработает и изготовит 16 диагональных и 16 вертикальных центробежных насосов.Центробежные диагональные насосные агрегаты предназначены для подачи охлаждающей воды на конденсаторы турбины. Задача вертикальных центробежных насосов — подача морской воды на всех режимах работы энергоблока. Они обеспечивают бесперебойную эксплуатацию систем, отвечающих за безопасность АЭС — своевременное подведение охлаждающей воды и отвод тепла. На каждый энергоблок будет поставлено четыре диагональных и четыре вертикальных насоса.
-
В городе Сосновый Бор (Ленинградская обл.) в учебном центре подготовки экипажей подводных лодок Военного учебно-научного центра ВМФ введён в строй новейший береговой тренировочный комплекс «Клён-85», предназначенный для подготовки подводников. Церемония прошла под руководством главнокомандующего ВМФ адмирала Николая Евменова.
Тренировочный комплекс «Клён-85» предназначен для групповой и одиночной подготовки расчетов отсеков, командного пункта и экипажа подводной лодки в целом. С использованием комплекса существенно повысится качество отработки основных элементов курсовых задач, подготовки к использованию экипажем подводной лодки штатного вооружения и технических средств, ведению действий как одиночной подводной лодкой, так и в составе групп подводных лодок. Также, комплекс позволяет отрабатывать практические навыки всех категорий личного состава по борьбе за живучесть и использованию спасательных устройств и средств корабля.
-
7 августа 2020 года на судостроительном заводе «Красное Сормово» (Нижегородская область) заложено двадцать третье многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 (строительный номер 06023).
-
12 августа 2020 года на судостроительном заводе «Окская судоверфь» (Нижегородская область) заложен десятый сухогруз проекта RSD59. Это судно является пятым для закакзчика — компании «Астрол».
-
В пресс-релизе ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ПАО «ОАК») опубликована фотография, предположительно, находящегося на завершающей стадии сборки второго серийного образца истребителя пятого поколения Су-57 (предположительно, самолет Т-50С-2, серийный номер 51002).
Предположительно, находящийся на завершающей стадии сборки второй серийный образец истребителя пятого поколения Су-57 (предположительно, самолет Т-50С-2, серийный номер 51002) в цеху Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю.А. Гагарина (КнААЗ — филиала ПАО «Компания «Сухой». Комсомольск-на-Амуре,
12.08.2020 © ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» -
Опытный образец седельного тягача КАМАЗ с двумя криобаками отправляется на тестовые испытания. Автомобиль КАМАЗ-5490 NEO, работающий на сжиженном природном газе (СПГ), тестируется в рамках сотрудничества ПАО «КАМАЗ» и ООО «Газпром гелий сервис» с перспективой дальнейших поставок автотехники.
Сотрудничество ПАО «КАМАЗ» и ООО «Газпром гелий сервис» развивается в полном соответствии с Планом мероприятий, подписанным сторонами в феврале текущего года. Первый опытный образец седельного СПГ тягача КАМАЗ-5490 NEO с двумя криобаками, изготовленный в соответствии с требованиями Европейского соглашения по международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ), сошёл с конвейера. В ближайшее время автомобиль отправится в свой первый рейс — он будет доставлен на испытательный полигон, где пройдут испытания на соответствие требованиям ДОПОГ (ADR). Затем состоится демонстрация готового образца представителям ООО «Газпром гелий сервис».