-
История Уральского автозавода началась с решением Государственного Комитета обороны от 30 ноября 1941 года об организации в городе Миассе автомоторного и литейного производств, эвакуированных с Московского автомобильного завода имени Сталина (ЗИС).
В 2001 году в результате реструктуризации производственного комплекса «УралАЗ» образован автомобильный завод «УРАЛ». Завод входит в состав «Группы ГАЗ» и является основным активом в структуре дивизиона «Грузовые автомобили».
В июле 2011 года автомобильный завод «Урал» вышел на рекордный в своей истории темп выпуска грузовых автомобилей — 62 грузовика в смену.
в 2011 году автозавод «Урал» поставил Федеральному агентству лесного хозяйства (Рослесхозу) свыше 80 единиц пожарной техники
Источник фото:
В настоящее время Автомобильный завод «УРАЛ» выпускает:
— полноприводные внедорожные грузовые автомобили с колесными формулами 4х4, 6х6, 8х8 грузоподъемностью от 4 до 15 тонн;
— грузовые автомобили для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием (дорожные грузовики) с колесными формулами 4х2, 6х4, 8х4 грузоподъемностью от 9 до 25 тонн;
— вахтовые автобусы на базе полноприводных автомобилей «УРАЛ» с колесными формулами 4х4 и 6х6 (на 22-30 пассажиров), грузопассажирские автомобили на их базе, в т.ч. оснащенные гидроманипулятором.
новинка завода — «Тайфун» – абсолютно новая тяжелая восьмиколесная современная машина, аналог БТР
Источник фото:
фоторепортаж -
ООО «ЧТЗ-Уралтрак» (в прошлом ЧТЗ, входит в НПК «Уралвагонзавод») выполнило заказ Росатома и изготовило версию тяжелого колесного фронтального погрузчика ПК-65 с ковшом увеличенного объема.
Источник фото:
-
Простоявший первую половину этого года главный конвейер АМО ЗИЛ после визита на завод московского мэра С. Собянина в начале августа ожил.
Источник фото:
Познакомившись с результатами оценки состояния предприятия, проведенной специальной комиссией, московское руководство приняло решение о его реформировании с сохранением производства грузовых автомобилей. Помог с реализацией пожарных машин марки ЗИЛ крупный заказ со стороны Федерального агентства по государственным резервам.
Источник фото:
Приобрели партию фургонов на новых бескапотных шасси и некоторые московские торговые организации. Уровень безубыточности предприятия составляет сегодня 7 тысяч грузовиков в год. План на 2011 год предусматривает сборку более 2 тысяч автомобилей, из которых на долю «бычков» придется самая малость: в основном это будут шасси для монтажа различной коммунальной техники.
Недавно специалистами ЗИЛа создана новая универсальная машина для различных дорожных, муниципальных и прочих специализированных служб. -
Пожарно-химическая станция в Корткеросе будет функционировать в составе Коми регионального лесопожарного центра (подведомственное учреждение Комитета лесов Республики Коми). Обеспечивать работу ПХС будут 18 человек. На пожароопасный сезон планируется нанимать еще до 20 работников.
На вооружении ПХС: четыре бульдозера, лесопожарный трактор, гусеничный вездеход, тягач с тралом, две пожарных машины, три автомобиля УАЗ. В декабре также поступит лесопатрульный пожарный комплекс на базе грузопассажирского автомобиля ГАЗ.
Во время осмотра станции директор Коми регионального лесопожарного центра Владимир Дробахин рассказал о внедренной системе космического мониторинга и контроля, которая, в частности, позволяет контролировать движение автотранспорта. Он также продемонстрировал возможности систем мониторинга ИСДМ-Рослесхоз и ИАС «Лесные пожары Коми» и применения видеокамер для наблюдения за лесными пожарами.
-
В областной День промышленности Ярославской области состоялось знаковое для региона событие – презентация первого крупногабаритного карьерного самосвала HD785-7, созданного в технопарке «Новоселки» на заводе компании ООО «Комацу Мэнуфэкчуринг Рус».
-
С первых чисел ноября начал работать автосборочный цех Машиностроительного завода «Тонар». И если раньше сборка грузовых автомобилей велась на постах опытного участка, то теперь автомобильное производство приняло более масштабный серийный характер.
Источник фото:
Машиностроительный завод «Тонар» – крупнейший российский производитель полноразмерных полуприцепов. Основу предприятия составляет производственный комплекс в деревне Губино Орехово-Зуевского района Московской области. Его территория превышает 19 га. На них размещаются цеха, вмещающие в себя ряд технологических линий, обеспечивающих изготовление:
– Бортовых и тентовых полуприцепов, а также шасси полуприцепов и прицепов;
– Осей, осевых агрегатов и подкатных тележек – как для собственных нужд, так и на продажу;
– Изотермических панелей и, соответственно, изотермических кузовов и рефрижераторов;
– Самосвальных кузовов и, соответственно, самосвальных установок;
— Специальных надстроек сельскохозяйственной техники.
Эти направления сходятся вместе на двух сборочных линиях, на которых и рождаются полуприцепы, а так же прицепы «Тонар». -
На нашем сайте уже появлялась информация о начале производства в России карьерных самосвалов «Катерпиллер».
Помимо этого, 3 ноября на предприятии «Катерпиллар Тосно» была торжественно открыта новая сборочная линия по выпуску осей для самосвалов большой мощности.
За десять лет работы в Ленинградской области предприятие от производства комплектующих перешло к выпуску техники. Для региона это и инвестиции, и дополнительные рабочие места. В связи с расширением производства количество рабочих мест на предприятии было увеличено на 100 человек.
-
«Группа ГАЗ» поставит до конца 2011 года 90 фронтальных погрузчиков производства завода «Челябинские строительно-дорожные машины» (ЧСДМ) в рамках соглашения, заключенного между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Куба о поставках отечественной строительной и сельскохозяйственной техники. Общая стоимость поставляемых на Кубу погрузчиков составит 10 млн. долларов.
Источник фото:
Вся техника в рамках контракта будет поставлена кубинским партнерам до середины декабря. Машины будут использованы для погрузки различных материалов, земляных работ, планировки площадок, перемещений песка, гравия и других материалов на небольшие расстояния, а также для выполнения строительно-дорожных, монтажных и такелажных работ. -
Концерн РУСАЛ, один из крупнейших мировых производителей алюминия, заключил соглашение с «Группой ГАЗ» на поставку крупной партии спецтехники.
Источник фото:
В 2012 году машиностроители поставят РУСАЛу 18 спецмашин для раздачи глинозема, 11 машин для эффективной пробивки корки и 12 тягачей для транспортировки отливок. На закупку новой техники РУСАЛ выделил 4 млн. долларов. Для выполнения контракта «Группа ГАЗ» задействует возможности своих заводов «Тверской Экскаватор» и «Брянский Арсенал». -
Российская компания MOBEL (г. Москва), специализирующаяся на разработке и внедрении в производство проектов по созданию электрических средств общественного, личного и коммерческого транспорта, а также некоторых видов сельскохозяйственной техники, провела в различных городах России презентацию перспективного электротрактора, сконструированного на основе популярной у сельчан модели «Беларус-920» с колесной формулой 4×4.
Источник фото:
По мнению разработчиков, появление таких экономичных, экологически чистых и бесшумных универсальных машин в сельском хозяйстве должно привести к значительному экономическому эффекту, улучшить качество выпускаемой продукции, облегчить работу операторов. Новинка исключает выбросы вредных веществ в поля на сельхозкультуры, делает ненужными нефтехранилища, снижает объем обслуживания техники, кардинально решает проблему хищения нефтепродуктов. -
2010 г. – «Туймазинский завод автобетоновозов» заключил деловые отношения с компанией из Германии «Waitzinger Baumaschinen GmbH» в области производства бетононасосов. В ноябре 2010 г. выпущен первый автобетононасос с технологическим оборудованием компании «Waitzinger» с высотой подачи бетонной смеси 42 метра, производительностью 140 куб.м/ч. Первый автобетононасос «TZA-WAITZINGER» приобретен строительной компанией г.Тюмень.
Источник фото:
Технологическое оборудование бетононасоса «WAITZINGER» максимально адаптировано к применению в российских условиях эксплуатации и монтируется на российское автомобильное шасси КАМАЗ. -
«Туймазинский завод автобетоновозов» (группа предприятий КАМАЗ) (Башкирия) уже неоднократно побеждал на всероссийском конкурсе «100 лучших товаров России», вот и в этом году, участвуя в конкурсе со стационарным бетононасосом СБ-207А, стал победителем конкурса и получил статус дипломанта за достижение высоких результатов в улучшении качества и безопасности отечественных товаров.
Источник фото:
Оптимальным решением для большинства российских строительных компаний являются стационарные бетононасосы, предназначенные для подачи бетонной смеси по стационарному бетоноводу к месту укладки на строительных объектах.
Источник фото:
-
С 2010 года предприятие «Завод современных погрузчиков» (входит в ООО «ЧТЗ — УРАЛТРАК») выпускает гамму вилочных колесных погрузчиков на основе техдокументации болгарского предприятия «Балканкар — РЕКОРД».
Источник фото:
Отличительной особенностью предлагаемой гаммы погрузчиков является наличие нестандартных исполнений с комплектациями, оптимально приспособленными для конкретной работы у покупателя с учетом их требований, климатических особенностей и пожеланий. Все выпускаемые модели отвечают современным европейским требованиям к качеству, безопасности, эргономике, удобству обслуживания. -
В состав ОАО «Кировский завод» входят 20 дочерних предприятий. Все они находятся на территории завода, а это порядка 200 га. Сегодня «Кировский завод» выполняет заказы для ВМФ России, ФГУП «Атомфлот», ОАО «Газпром», госкорпорации Росатом и других заказчиков.
Источник фото:
На 1 ноября 2011 года завод выпустил порядка 650 машин, 500 из которых предназначены для сельского хозяйства. Коммунальная техника по заявленным характеристикам не уступает зарубежным аналогам и, при этом, она дешевле.
Источник фото:
В следующем году планируется выпустить 1000 машин. -
АМО ЗИЛ поставил партию новых пожарных автомобилей Федеральному агентству по государственным резервам. Передача машин произошла на территории автозавода. Делегацию заказчика возглавили заместитель начальника управления эксплуатации и капитального строительства Анатолий Слижевский и советник начальника управления Александр Столяров.
Источник фото:
Партия пожарных автоцистерн АЦ 3,2-40 (ЗИЛ-433114) стала для завода первой крупной поставкой с момента возобновления выпуска машин. Как известно, ежедневная работа сборочного конвейера восстановлена в конце августа текущего года. В ближайшее время ЗИЛ поставит Росрезерву еще и партию самосвалов. -
Президент РФ Д.А. Медведев и Председатель Правительства РФ В.В. Путин 4 ноября – в День народного единства – посетили Горьковский автозавод «Группы «ГАЗ», где проходили торжественные мероприятия, посвященные российскому государственному празднику.
Источник фото:
В рамках визита на автозавод они ознакомились с новыми проектами и перспективными моделями автомобилей «Группы «ГАЗ», а также с новыми разработками в области колесных бронированных машин, которые представили на площадке спецтехники «Военно-промышленная компания» и «АЗ «Урал».
Президенту и Премьер-министру были продемонстрированы новые машины семейства бронированных автомобилей «Тигр», специальная полицейская машина СПМ-3 «Медведь» и бронетранспортер БТР-82А. В линейке бронированных автомобилей «Тигр» были представлены машина с повышенным уровнем бронирования «Тигр 6а» и «Тигр» — мобильный комплекс с беспилотными летательными аппаратами («Тигр» МК-БЛА-01). -
Ранее самый маленький в стране промышленный бульдозер успел получить признание на аналогичном региональном смотре. Теперь – заслуженный успех на всю страну. Кроме того, Б-8 отмечен в номинации «Новинка года».
Источник фото:
Оснащенная дизельным двигателем и итальянским модульным бортредуктором, эта модель полностью соответствует стандарту Евро-4. «Малыш» тягой восемь тонн изначально задумывался как «интеллектуальная» машина. У него автоматическая коробка передач, легкое управление джойстиком, плавный ход, нулевой радиус поворота. Другими словами, он может поворачиваться вокруг себя, не сходя с места, что делает его особенно маневренным. К тому же у «восьмерки» особый уровень комфорта. Отличную шумовую изоляцию кабины обеспечивают современные звукопоглощающие материалы.
Техника марки «ЧТЗ» регулярно побеждает в конкурсе «100 лучших товаров России». Фаворитами прошлых лет были бульдозеры Б-10М, Б-11, Б-13 и все колесные погрузчики предприятия.
Поделиться… -
На прошедшей в конце октября в Казани специализированной выставке «ДорТрансЭкспо» дорожно-коммунальный автомобиль на базе Mercedes-Benz Actros с навесным оборудованием производства ЗАО «Астейс» был признан «Лучшим продуктом выставки».
Источник фото:
Это первый автомобиль подобного типа полностью российского производства.
Он сочетает в себе шасси, собранное на площадке «Мерседес-Бенц Тракс Восток» в Набережных Челнах, самосвальный кузов одного из ведущих российских кузовостроителей ЗАО «Бецема» и навесное оборудование ЗАО «Астейс» — крупнейшего российского производителя кузовов, надстроек и оборудования для спецтехники. -
Источник фото:
Конструкторы Челябинского тракторного завода разработали самоходный ремонтный модуль Т-0,2.1000, предназначенный для механизации различных ремонтных работ. Машина создана на основе мини-трактора «Уралец» и снабжена краном-манипулятором, сварочным агрегатом и различными гидравлическими инструментами. В результате ремонтники получили помощника, по производительности и тяговому усилию сравнимого со значительно более крупными агрегатами, но при этом значительно компактнее и легче, что позволит использовать его в тесных технологических проездах, т.е. там, где не пройдет большая по размерам техника. -
Московская фирма ООО «Компания СПЕЦПРИЦЕП» полностью оправдывает свое название, так как уже более 10 лет занимается разработкой, производством и поставкой современной прицепной техники, удовлетворяющей требованиям конкретного заказчика и оптимально решающей транспортные задачи.
Разработку конструкции прицепов и полуприцепов ведут опытные конструкторы, многие из которых проходили стажировку за рубежом и предложили целый ряд ноу-хау, на которые были выданы патенты.
