-
Сегодня в Санкт-Петербурге на АО «Средне-Невский судостроительный завод» спущен на воду морской тральщик «Владимир Емельянов» — 2-й серийный корабль проекта 12700 «Александрит».
Серия:
Зав. № 521 — заложен
22.09.12 — спущен27.06.14 — передан09.12.16 — «Александр Обухов» (БФ)Зав. № 522 — заложен
24.04.15 — «Георгий Курбатов»Зав. № 523 — заложен
25.01.17 — спущен25.04.18 — передан29.12.18 — «Иван Антонов» (ЧФ)Зав. № 524 — заложен
20.04.17 — спущен30.05.19 — «Владимир Емельянов» (для ЧФ)Зав. № 525 — заложен
26.12.17 — «Яков Баляев» (для ТОФ)Зав. № 526 — заложен
25.07.18 — «Пётр Ильичёв»Зав. № 527 — готовится к закладке — «Анатолий Шлемов»
-
Строительство нового эллинга судостроительного завода «Северная верфь» в Санкт-Петербурге. В настоящий момент строительство объекта приостановленно из-за смены подрядчика.
Обратите внимание — оба открытых стапеля заняты строящимися корветами!
-
-
- © vk.com
«Звезда» делает редукторы РО55 для новой адмиральской серии кораблей проекта 22350 © Сергей Панов
-
-
Сегодня в Санкт-Петербурге со стапеля «А» АО «Балтийский завод» спущен на воду универсальный атомный двухосадочный ледокол «Урал» — третий ледокол проекта 22220 (ЛК-60Я).
Серия:
Заводской № 05706 — заложен
05.11.2013 — спущен16.06.2016 — «Арктика»Заводской № 05707 — заложен
26.05.2015 — спущен22.09.2017 - «Сибирь»Заводской № 05708 — заложен
25.07.2016 — спущен25.05.2019 — «Урал»От своих предшественников ледоколы проекта 22220 отличаются большим водоизмещением и мощностью атомной силовой установки, а также способностью работать как на трассе Северного морского пути, так и в мелководных устьях сибирских рек за счёт изменения своей осадки. После завершения строительства атомные ледоколы «Арктика», «Сибирь» и «Урал» станут самыми большими и мощными ледоколами в мире!
-
В Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь» приступили к резке металла для 3 траулера-процессора проекта 170701, предназначенного для ОАО «Карельские морепродукты» (входит в крупнейший отечественный рыбопромышленный холдинг НОРЕБО).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 5500 т.
Главные размерения: длина — 81.6 м, ширина — 16 м
Максимальная скорость хода: 15 узлов
Экипаж: 70 человек
В настоящий момент ССЗ «Северная верфь» ведёт строительство 2-х траулеров-процессоров проекта 170701 — «Капитан Соколов» и «Капитан Геллер».
-
Васильевский остров в Санкт-Петербурге.
Август 2018 года:
- © Фото Николая Иванова
Апрель 2019 года:
- © Фото Николая Иванова
Фото Николая Иванова
-
- © Фото с сайта aoosk.ru
- © Фото с сайта aoosk.ru
Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Урал» проекта 22220 (ЛК-60Я).
Обратите внимание — нижние ярусы надстройки установлены ещё до спуска судна на воду!
Фото с сайта aoosk.ru
-
-
- © b-port.com
Генеральный директор ФГУП «Атомфлот», Мустафа Кашка сообщил, что у Росатома на сегодняшний день решён вопрос о строительстве четвертого и пятого ледоколов нового поколения. Постановление о строительстве было подписано 29 апреля текущего года.
-
-
В Санкт-Петербурге спущен на воду пограничный патрульный корабль «Забайкалье» — 4-й корабль проекта 22120 «Пурга», построенный ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз».
Проект корабля разработан ООО ПКБ «Петробалт» и ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1246 т.
Главные размерения: длина — 70.8 м, ширина — 10,4 м, осадка — 3.6 м.
Максимальная скорость хода: 21 узел
Дальность плавания: 6000 миль
Автономность: 20 суток
Экипаж: 25 человек
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
-
Продолжение фотообзора о шестом «Фестивале ледоколов», который открылся 4 мая 2019 года в г. Санкт-Петербург.
Во второй части представлены фото ледоколов «Мудьюг» и «Иван Крузенштерн».
-
- © pp.userapi.com
-
-
4 мая 2019 года в г. Санкт-Петербург стартовал шестой «Фестиваль ледоколов».
Участниками фестиваля стали действующие ледоколы «Капитан Сорокин», «Мудьюг», «Иван Крузенштерн» «Невская застава» и «Санкт-Петербург».
-
- © pp.userapi.com
-
-
На целый километр вдоль Невы растянулось одно из старейших предприятий России. Адмиралтейские верфи (г. Санкт-Петербург) основал еще Петр Великий, и до сих пор здесь еще строят корабли. Журналисты канала Piter.TV побывали на этом судостроительном предприятии и увидели полный цикл создания кораблей.
От себя добавлю, по ссылке также можно посмотреть интересное видео, которое сняли на заводе журналисты.
-
- © static.piter.tv
-
-
-
- © tpkl.ru
Больше — не значит лучше.
-
-
-
- © xn--b1aecbgc5andg.xn--p1ai
Объект расположен в Московском районе Северной столицы. Трехэтажный детский садрассчитан на 300 мест. В здании есть групповые комнаты, физкультурный и музыкальный залы, кабинеты методиста, логопеда и психолога. На первом этаже бассейн рециркуляционного типа. Прилегающая к учреждению территория благоустроена, установлено игровое и спортивное оборудование, монтированы теневые навесы.
Застройщик — ООО «Петра-8». Строительство объекта началось в 2017 году, а завершилось в 2018-м.
-
-
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Первый редуктор для ГЭУ фрегата проекта 22350 производства ПАО «Звезда» (Санкт-Петербург).
-
Корвет «Меркурий» (ранее «Дерзкий») проекта 20386 и фрегат «Адмирал Головко» проекта 22350.
Фото Кирилла Воловика с сайта korabel.ru
-
Ученые Санкт-Петербургского химико-фармацевтического университета разработали по заказу Минобрнауки РФ лекарство, которое позволяет восстанавливать нервные окончания после тяжелых травм. Об этом сообщил в понедельник журналистам ректор вуза Игорь Наркевич в ходе фармацевтического пресс-тура, организованного ТАСС.
«Наша лаборатория фармакологических исследований очень активно занимается вопросами нейротравмы и восстановления нервов после тяжелых травм. У них есть препарат, был проведен комплекс доклинических исследований, получил достаточно высокую оценку Минобрнауки, как заказчика этой работы. У препарата достоверно установлен рост нервных окончаний, нам эту достоверность подтвердили с помощью электронной микроскопии. С этим препаратом появляется возможность быстрее восстановить людей после нейротравм», — сказал он.
Наркевич уточнил ТАСС, что препарат был создан в рамках федеральной целевой программы «Развитие фармацевтической промышленности». «На самом деле таких препаратов очень мало, и сама проблема восстановления после нейротравмы — достаточно серьезная и тяжелая медицинская проблема. Наши специалисты, занимаясь ей, нашли ряд соединений, которые способны инициировать в той или иной степени регенерацию», — отметил он.
По словам ассистента кафедры фармакологии и клинической фармакологии, исследователя лаборатории нейропротезирования Института трансляционной биомедицины Санкт-Петербургского государственного университета Юрия Сысоева, который принимал участие в разработке, этот препарат может быть использован при лечении последствий травм центральной нервной системы, то есть спинного и головного мозга, ишемических повреждений, инсультов.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь» заложены фрегаты проекта 22350 «Адмирал Амелько» и «Адмирал Чичагов», а в Калининграде на ПСЗ «Янтарь» — большие десантные корабли проекта 11711 «Владимир Андреев» и «Василий Трушин».
Одновременная закладка 4-х крупных боевых надводных кораблей произошла впервые в новейшей истории ВМФ России и стала знаковым событием для отечественного судостроения.
Все 4 корабля предназначены для Краснознамённого Тихоокеанского флота, их строительство будет вестись с учётом опыта, полученного во время испытаний БДК «Иван Грен» и фрегата «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» — головных кораблей проектов 11711 и 22350.
-
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Сегодня корвет «Гремящий» (головной корабль проекта 20385) покинул акваторию судостроительного завода «Северная верфь» и вышел в Финский залив на ходовые испытания. Корабль заложен в Санкт-Петербурге 1 февраля 2012 года и спущен на воду 30 июня 2017 года, проект разработан ЦМКБ «Алмаз».
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/pHr8Nch0ymQ
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 2300 т.
Главные размерения: длина — 115.1 м, ширина — 14 м, осадка — 5 м.
Максимальная скорость хода: 27 узлов
Дальность плавания: 3500 миль
Автономность: 15 суток
Экипаж: 99 человек
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
-
-
- © screenshotscdn.firefoxusercontent.com
В Санкт-Петербурге подведены итоги конкурса проектов в рамках Open Innovations Startup Tour, крупнейшего в России и странах СНГ проекта по поиску перспективных инновационных стартапов. Победил проект по использованию звуковых волн для увеличения добычи нефти и газа. Об этом 19 апреля сообщили организаторы мероприятия.
-
