-
Россиянки Светлана Колесниченко и Александра Пацкевич одержали победу в технической программе дуэтов на чемпионате мира по водным видам спорта, который проходит в Будапеште.
-
Олимпийская чемпионка в синхронном плавании россиянка Светлана Колесниченко впервые в карьере выиграла в сольной технической программе на чемпионате мира по водным видам спорта, проходящем в Будапеште.
Спортсменка показала результат 95,2036 балла.
Второе место заняла испанка Она Карбонель — 93,6534 балла. Бронзу в дисциплине, завоевала украинская спортсменка Анна Волошина (91,9992).
-
На специальном полигоне МЧС прошли тренировки космонавтов. Две недели космические экипажи отрабатывали программу приводнения.
-
В деревне Верегонец Глушковского сельского поселения введен в эксплуатацию новый деревоперерабатывающий завод. Его открытие — один из этапов реализации компанией «Белозерсклес», входящей в состав холдинга «Череповецлес», крупного инвестиционного проекта, признанного приоритетным в области освоения лесов.
Комплекс деревопереработки был построен буквально за год, с июня 2016 года. Объем инвестиций составил 1,2 млрд рублей.
Реализация проекта предусматривает переработку низкосортной лиственной древесины и создание объектов биоэнергетической инфраструктуры.
Новый лесопильный завод позволит перерабатывать свыше 200 тыс. куб.м. леса и выпускать 100 тыс куб.м. сухих пиломатериалов. Кроме того, здесь создано 128 новых рабочих мест.
-
- Колесотокарные станоки с системой ОСУ и ЧПУ модели РТ820Ф2, РТ820Ф3 замена станков мод. РТ905Ф1 РТ905Ф3
Колесотокарный станок с системой ОСУ
модели РТ820Ф2 замена станка мод. РТ905Ф1
Колесотокарный станок с системой ЧПУ
модели РТ820Ф3 замена станка мод. РТ905Ф3
-
Командир Международной космической станции космонавт Фёдор Юрчихин провел на орбите профилактический ремонт скафандра «Орлан МК». В августе в этом скафандре выйдет в открытый космос его коллега по экипажу космонавт Сергей Рязанский.
-
В Российской Федерации 2017 год объявлен Годом экологии. В связи с этим в Калужской области приняты повышенные обязательства по лесовосстановлению. План лесовосстановительных мероприятий составил 4000 гектаров. В настоящее время лесовосстановление проведено на площади 2800 га, в том числе лесные культуры созданы на площади 2260 га, что составляет 117% плана.
Лесоводами посеяно 4,6 гектаров питомников и теплиц, проведен агротехнический уход за лесными культурами на площади 2600 гектар, подготовлена почва под лесные культуры на площади 1120 гектаров.
За последние семь лет объем лесовосстановительных мероприятий увеличился на 40 процентов.
-
Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) в обеспечение потребностей государственного заказчика возобновила производство турбореактивных двигателей АЛ-31Ф серии 3 для палубных истребителей Су-33. Партия двигателей уже выпущена ПАО «УМПО» (входит в ОДК) и поставлена заказчику.
Двигатели АЛ-31Ф серии 3 разрабатывались и производились специально для Су-33. С учетом того эволюционного развития, которое прошло семейство двигателей АЛ-31Ф с момента выпуска последних двигателей серии 3, новые двигатели для морских тяжелых истребителей производятся с внедрением доработок, которые уже применены на двигателях семейства АЛ-31Ф.
Для укомплектования самолетов Морской авиации Су-33 двигатели поступают после проведения всех этапов испытаний. ОДК также ведет работу по техническому сопровождению находящихся в эксплуатации «морских» АЛ-31Ф.
-
АО «ОДК — СТАР» разработало современную систему управления для новейшего российского газотурбинного двигателя морского назначения Е70/8РД, обеспечивающую автоматический переход с одного топлива на другой без остановки двигателя.
В настоящее время в рамках реализации программы импортозамещения Объединенная двигателестроительная корпорация (в состав которой входит АО «ОДК — СТАР») ведет работу по созданию на рыбинском ПАО «ОДК — Сатурн» отечественной базы морского газотурбостроения. В апреле 2017 года в опытную эксплуатацию был введен сборочно-испытательный комплекс корабельных газотурбинных агрегатов, предназначенный для проведения комплексных испытаний судовых двигателей, газотурбинных и дизель-газотурбинных агрегатов в различных конфигурациях.
-
В настоящее время Объединенная двигателестроительная корпорация ведет работу по созданию на рыбинском ПАО «ОДК — Сатурн» отечественной базы морского газотурбостроения. В апреле 2017 года в опытную эксплуатацию был введен сборочно-испытательный комплекс корабельных газотурбинных агрегатов (СИК КГТА), предназначенный для проведения комплексных испытаний морских ГТД, газотурбинных и дизель-газотурбинных агрегатов в различных конфигурациях. Глава государства дал старт испытаниям ГТА М35Р-1 с двигателем М70ФРУ-2 на испытательном стенде мощностью до 15 МВт.
Двигатели М90ФР, подлежащие производству в рамках ОКР, уже изготовлены. Двигатель № 1 прошел первый этап специальных заводских испытаний. Двигатель № 2, предназначенный для проведения квалификационных испытаний, собран, смонтирован на испытательном стенде мощностью до 40 МВт, начаты его предъявительские испытания.
-
В посёлке Лесном на Куршской косе оборудовали бесплатную парковку на 200 машиномест. На парковке устанавливают объекты нестационарной торговли.
-
На Байкальской астрофизической обсерватории ИСЗФ СО РАН, что расположена в поселке Листвянка, успешно завершился монтаж нового Солнечного синоптического телескопа. Телескоп предназначен для мониторинга векторных магнитных полей Солнца, движений плазмы и структуры хромосферы. Новый инструмент является первым в системе геофизического мониторинга, создаваемой для исследований процессов в солнечной атмосфере и межпланетной среде и прогноза космической погоды. Работы по монтажу и установке телескопа успешно провели специалисты АО ЛОМО и сотрудники ИСЗФ СО РАН.
-
23 июня, в 21 час 04 минуты (мск) с пусковой установки № 4 площадки № 43 Государственного испытательного космодрома Плесецк боевым расчетом Космических войск Воздушно-космических сил успешно осуществлен пуск ракеты-носителя легкого класса «Союз-2.1В» с космическим аппаратом в интересах Минобороны России.
Аппарат представляет собой космическую платформу, на которой могут размещаться различные варианты полезной нагрузки. В качестве полезной нагрузки на платформу установлено оборудование для дистанционного зондирования Земли, аппаратура для съёмки космических объектов.
Все предстартовые операции и старт РКН «Союз-2.1В» прошли в штатном режиме. Средства наземного автоматизированного комплекса управления осуществляли контроль за проведением пуска и полетом ракеты-носителя.
Это второй пуск ракеты-носителя «Союз-2», проведенный в 2017 году с космодрома Плесецк. Предыдущий пуск РКН «Союз-2» с северного космодрома был проведен 25 мая 2017 года.
-
С начала мая до середины июня в стране проходила акция «Всероссийский день посадки леса». За это время в Омской области высадили более 35,5 тысячи молодых деревьев на площади 22 га. В «зеленой» акции участвовали более 900 человек.
Тема бережного отношения к лесным ресурсам обсуждалась на сходах жителей и во время занятий в учебных заведениях. Для студентов и школьников провели более 60 лекций с участием работников лесничеств.
-
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) проводит квалификационные испытания системы автоматического управления для российского гражданского двигателя нового поколения ПД-14. Разработка обеспечивает оперативную диагностику и защиту силовой установки.
Комплексная электронно-гидромеханическая система автоматического управления (САУ) для ПД-14 разработана на пермском предприятии «ОДК — СТАР». Данная система с полной ответственностью (типа FADEC) соответствует лучшим мировым аналогам.
В ее состав входит электронный регулятор двигателя РЭД-14, который обеспечивает комплексное всережимное управление двигателем, оперативную диагностику и защиту двигателя, а также информационный обмен с системами самолета и его силовой установки. При комплектации электронного регулятора используются современные российские компоненты и элементная база.
-
Разработка двигателя тягой 35 тонн (ПД-35), предназначенного для перспективных транспортных самолетов, началась в России.
«В настоящее время ОДК приступила к разработке научно-технического задела по программе ПД-35, который позволит с минимальным техническим риском реализовать ОКР в целом», — рассказали в корпорации.
Все вопросы, связанные с разработкой и изготовлением будущего двигателя, сведены по ряду критических направлений по технологиям.
«Определены направления, по которым выданы технические задания на выполнение работ. Графики разработаны, финансирование обеспечено. Предприятия отрасли и отраслевые институты уже приступили к работе. Кооперация предприятий и научно-исследовательских организаций в рамках проекта уже выстроена», — сообщили в корпорации.
На базе двигателя ПД-35 возможно будет создать целое семейство двигателей большой тяги. Планируется, что перспективный двигатель будет обладать облегченной конструкцией за счет использования специальных материалов, в том числе углепластиковых, и малоэмиссионной камерой сгорания, отвечающей требованиям экологии рубежа 2025-2030 годов.
ПД-35 — это перспективный двигатель большой тяги, который создается ОДК с использованием технологий, полученных в ходе реализации проекта ПД-14 для авиалайнера МС-21. Он будет предназначен для перспективных широкофюзеляжных дальнемагистральных и транспортных самолетов.
-
Уральский дизель-моторный завод (УДМЗ, входит в холдинг Синара- Транспортные Машины) отгрузил Белорусскому автомобильному заводу (БЕЛАЗ) первый двенадцатицилиндровый дизельный двигатель нового поколения ДМ-185 для применения на большегрузных карьерных самосвалах БелАЗ-7530 грузоподъемностью 200-240 тонн. Самосвалы этой серии обеспечивают перевозку горной массы и сыпучих грузов на открытых разработках полезных ископаемых по технологическим дорогам в различных климатических условиях.
Дизельный двигатель 12ДМ-185 не имеет аналогов в России, его отличительной особенностью является большая мощность при меньших габаритах и массе. В процессе его проектирования и изготовления уральскими дизелестроителями были применены самые современные инженерные решения. В частности, внедрена топливная аппаратура с давлением впрыска 2200 Бар, система турбонаддува с охладителями наддувочного воздуха и микропроцессорная система управления впрыском топлива российского производства. Также автомобильный дизель оснащен дополнительным оборудованием: вентилятором системы охлаждения, пневмокомпрессорами систем кондиционирования и воздухоподачи.
В мае текущего года на предприятии был завершен полный цикл заводских испытаний. Сейчас дизель будет проходить эксплуатационные испытания на полигоне в составе карьерного самосвала. Успешное завершение этого этапа позволит заводу возобновить полноценное сотрудничество с БЕЛАЗ и начать серийное производство двигателей 12ДМ-185А.
- 13 июня в спортивном комплексе «Русский медведь» были представлены прототипы трех приспособлений для людей с ограниченными возможностями здоровья, которые планируется производить в городе. Образцы протестировали члены ФСКИ «Равные возможности» и его руководитель Татьяна Карзубова.
-
В Хакасии с опережением сроков и с перевыполнением плана завершены работы по лесовосстановлению. Создано более 1300 гектаров новых хвойных лесов. Это 4,5 миллиона новых деревьев. Кроме того, на площади около 1 тысячи гектаров деревья посажены взамен не прижившихся в предыдущие годы.
Посадочный материал в необходимом объеме выращивается в хакасских лесных питомниках. В Хакасии культивируются только хвойные породы. «Прописку» на месте вырубленных, погибших и поврежденных лесов получают сеянцы кедра, сосны и лиственницы. Они будут переведены в так называемые покрытые лесом площади не ранее чем через 7 лет, а полноценными жителями лесного царства станут лишь спустя пару десятков лет.
Посадка в Хакасии в основном производится вручную, с помощью меча Колесова. Механизированный способ возможен только там, где позволяет равнинный рельеф. Лесопосадочную технику в этом году использовали только в Боградском лесничестве.
-
Производство двигателя ТВ7-117СТ является главной стратегической задачей АО «НПЦ газотурбостроения «Салют» на 2017 год.
По прогнозам специалистов, двигатель нового поколения ТВ7-117СТ благодаря своим техническим характеристикам через 3-5 лет может стать одним из основных двигателей транспортной и пассажирской авиации.
ТВ7-117СТ является модернизацией двигателя ТВ7-117СМ в части повышения мощности, ресурса и надёжности. Мощность нового двигателя на максимальном взлётном режиме составляет 3100 л. с., на повышенном чрезвычайном режиме — 3600 л. с. На ТВ7-117СТ будет применяться воздушный винт АВ-112, обладающий большей производительностью и позволяющий увеличить лобовую тягу силовой установки.