Разработчики бронеавтомобиля «Тигр» из Арзамаса установили на
него новый комплекс вооружений, сконструированный в КБ «Дисплей»
(Витебск Беларусь).
В Витебске сегодня разрабатываются сложнейшие боевые системы
вооружения, которые на территории СНГ не делает никто. На
следующем фото видно, что на бронеавтомобиль «Тигр» установлен
дистанционно-управляемый комплекс вооружений – АДУНОК.
В подмосковных Бронницах прошла выставка военных автомобилей и
практическая демонстрация возможностей машин. Техника преодолела
непростые препятствия на полигоне, который до этого был размыт
дождем.
Зрители увидели в действии автомобили серии "Скорпион" и "Тигр",
КамАЗы серии "Мустанг", "Уралы" различных модификаций и даже
БАЗы. Колесные шасси и тягачи Брянского автомобильного завода
способны перевозить военную технику и грузы весом до 33 тонн.
Именно на шасси "БАЗ" располагаются пусковые установки новой ЗРС
С-400 "Триумф".
Уругвайские военные, по итогам эксплуатации
бронеавтомобилей российского производства “Тигр”, дали этим
машинам высокую оценку. Подразделения Национальной гвардии,
использовавшие эти машины, позитивно отозвались об их
характеристиках.
Батарея из 8 боевых машин «Тигр»,
оснащенных противотанковой управляемой ракетой «Корнет», может
заменить целый противотанковый дивизион. Об этом, как передает
ИТАР-ТАСС, сообщил вчера главнокомандующий сухопутными войсками
России генерал-полковник Владимир Чиркин во время посещения
полигона 106-й Гвардейской воздушно-десантной дивизии в Тульской
области, куда прибыл вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин.
На автополигоне под Нижним Новгородом проходит испытания
новый бронеавтомобиль "Тигр-М", предназначенный для армейских
спецподразделений. Под колесами и днищем броневика подрывают
восемь зарядов общей мощностью более девяти килограммов тротила.
По своим тактико-техническим характеристикам машина защищена от
противопехотных мин и обстрела из автоматического
оружия.
Арзамасский машиностроительный завод, входящий в состав ООО
«Военно-промышленная компания», является одним из лидирующих
предприятий в России по выпуску колесной бронетехники и ведущим
предприятием машиностроительной отрасли Нижегородской области.
АМЗ основан в 1972 году как Арзамасский завод автомобильных
запасных частей Горьковского объединения по производству
автомобилей. В 1980 году завод выпустил первый армейский
бронетранспортер, а в 1981 году уже изготовил первую партию
специальных машин.
13 февраля 2013 г. в Пресс-центре МИД России состоялась
пресс-конференция генерального директора ОАО «Рособоронэкспорт»
Анатолия Исайкина, в ходе которой были подведены итоги
деятельности спецэкспортера за 2012 г., а также обсуждались
различные вопросы военно-технического сотрудничества России с
иностранными государствами.
«Ожидается, что бронеавтомобиль «Тигр» в усовершенствованной
модификации «Тигр-М» будет официально принят на вооружение
российской армии в первом полугодии 2013 года», - сказал
С.Суворов.
С 14 по 19 января 2013 г. на базе отдельного полка специального
назначения Воздушно-десантных войск (ВДВ), дислоцированного в
подмосковной Кубинке, проводится сбор со специалистами
радиоэлектронной борьбы (РЭБ) частей и соединений ВДВ.
Основная цель сбора — совершенствование уровня
профессиональной подготовки расчетов мобильных автоматизированных
комплексов технического контроля, радиоэлектронной имитации и
постановки помех радиоэлектронным средствам «Леер-2».
Выставка «Интерполитех-2012» завершилась грандиозным демонстрационным показом эксплуатационных и боевых возможностей вооружения и спецтехники на полигоне в подмосковном Красноармейске.
Группа ЦСН ВВ «Витязь» впервые продемонстрировала упражнения с бронированными щитами и стрельбу в особом построении под прикрытием бронеавтомобиля «Тигр»
Министерство внутренних дел Никарагуа намерено закупить в России партию бронеавтомобилей "Тигр", вооружения и обмундирования для полицейского спецназа. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявила министр внутренних дел Никарагуа Ана Маралес Масун. "Наверное, это превосходная техника. Мы ее раньше видели и сейчас о ней много слышим", - отметила Масун. По словам Масун, Никарагуа также заинтересована в обмене опытом с российскими спецслужбами. Объем партии бронированной техники, запланированной к покупке, пока неизвестен. В середине мая 2011 года полиция Уругвая заключила с Россией контракт на поставку партии "Тигров". Кроме того, в закупке таких машин заинтересована Бразилия. Бронеавтомобиль "Тигр" способен развивать скорость до 140 километров в час и рассчитан на перевозку 6-9 человек или 1,2 тонны грузов в зависимости от версии. Экипаж машины может вести огонь из личного оружия из открывающегося люка в крыше или через открывающиеся бронированные стекла в дверях и по бортам. Стоимость одного "Тигра" оценивается примерно в 300 тысяч долларов.
На сайте уже был пост про эту уникальную машину, я же предлагаю вам посмотреть подробный фоторепортаж от Дениса Мокрушина.
На выставке "Технологии в машиностроении-2012" был продемонстрирован первый опытный экземпляр служебно-боевой разведывательной машины СБРМ, разработанной НПО "Стрела" по заказу внутренних войск МВД России и предназначенной для комплектования разведывательных подразделений. Машина создана на основе серийного СТС "Тигр"
Разработанная конструкторами Военно-промышленной компании новая платформа «Бумеранг» и создаваемые на ее базе автомобили должны обеспечить России мировое лидерство в производстве колесной бронетехники
Гендиректор Военно-промышленной компании Дмитрий Галкин уверен: благодаря новым разработкам предприятия холдинга будут обеспечены заказами на ближайшие 20 лет Фото: Алексей Майшев
Армии ведущих стран мира, в том числе России, в последние годы сокращают свой танковый парк. Ставка теперь делается на легкую бронетехнику, прежде всего на боевые бронированные машины. Еще совсем недавно казалось, что в этом сегменте рынка наши производители ничего достойного противопоставить иностранцам не смогут. Вспомним хотя бы контракт Минобороны России на приобретение почти 1,7 тыс. броневиков Iveco, которые победили в негласном тендере нашего военного ведомства российских «Тигров». Но на поверку выясняется, что дела у отечественных производителей колесных броневиков обстоят не так уж плохо. За последние два года инженеры и конструкторы Военно-промышленной компании создали сразу три новых колесных броневика. О новых разработках предприятия, их экспортном потенциале и о конкуренции с ведущими мировыми производителями мы поговорили с генеральным директором Военно-промышленной компании Дмитрием Галкиным.
Военно-промышленная компания опубликовала фотографии командно-штабного автомобиля на базе СТС "Тигр", который был обстрелян боевиками в августе прошлого года в Чечне. Весь экипаж остался цел, только одного из военнослужащих слегка царапнуло пулей. Обстрел велся из автоматов Калашникова, подствольного гранатомета и снайперской винтовки СВД.
Хорошо видны отметины от автоматных пуль, а справа вверху у двери - место попадания гранаты из подствольника
Международный салон вооружений и военной техники Eurosatory-2012 завершает свою работу. Наша современная бронетехника, которую в Западной Европе многие увидели впервые, буквально шокировала даже хладнокровных специалистов. С удивлением было отмечено, что русские танки как были, так и остались в числе лучших по военному дизайну, конструкторской мысли и использованию высоких технологий - оказывается, сохранившихся в России.
Об универсальности бронированного автомобиля «Тигр», разработанного и серийно выпускаемого «Военно-промышленной компанией» говорилось не раз. Совсем недавно сообщалось о том, что на базе бронеавтомобиля «Тигр» были созданы самоходный ПТРК «Корнет-ЭМ», мобильный комплекс с беспилотными летательными аппаратами «Тигр» МК-БЛА-01. Сегодня компания представляет новую разработку – мобильный автоматизированный комплекс технического контроля, радиоэлектронной имитации и постановки помех радиоэлектронным средствам на шасси автомобиля «Тигр-М», созданный специалистами ООО «ВПК» и ОАО «ВНИИ «Эталон».