-
Парусник Росрыболовства фрегат "Паллада" © russiansails2020.ru
Учебное парусное судно «Паллада» отправилось в свою третью кругосветную экспедицию, посвящённую 200-летию открытия Антарктиды и 75-летию Победы в Великой Отечественной войне, из порта Владивосток 1 ноября. «Крузенштерн» и «Седов» готовятся.
Плавание «Паллады» займет 222 дня и пройдет по маршруту Владивосток — Апиа — Папеэте — Вальпараисо — Ушуайа — Кейптаун — Порт-Луи — Сингапур — Муара — Нагасаки — Владивосток.
Во время экспедиции парусный флот Росрыболовства посетит более 40 портов на четырех континентах. В каждом порту запланированы культурно-просветительские мероприятия как на берегу, так и на борту судов.
-
Кругосветная экспедиция учебных парусников Росрыболовства «Седов», «Крузенштерн» и «Паллада» © russiansails2020.ru
Судовые земные станции (СЗС) «Гонец» установлены на участвующие в кругосветной экспедиции учебно-парусные суда Росрыболовства «Седов», «Паллада» и «Крузенштерн» для отслеживания их позиционирования в режиме реального времени.
Судно «Паллада» уже получило необходимые разрешения и готовится к отправке в экспедицию, на парусники «Седов» и «Крузенштерн» станции «Гонец» смонтированы, завершается оформление разрешительной документации.
-
Сегодня, 9 сентября, во Владивостоке пришвартовался Spectrum of the Seas — самый большой круизный лайнер, когда-либо заходивший в порты России/СССР. И вообще один из крупнейших в мире.
-
В Межвидовой региональный учебный центр (МРУЦ) инженерных войск, дислоцированный Волгоградской области, поступило новейшее универсальное водолазное снаряжение СВУ-5/1.
Комплект снаряжения предназначен для обеспечения жизнедеятельности водолаза при выполнении подводно-технических, аварийно-спасательных и других видов водолазных работ на глубинах до 60 м при температуре воды от -2 до +35 С. Снаряжение работоспособно при длительном использовании в пресной и соленой воде, в том числе с повышенным содержанием нефтепродуктов.
-
Российская компания «НПК Морсвязьавтоматика» разработала целую линейку пассажиров судов на электротяге, в том числе, скоростных.
Однопалубный монокорпусный речной теплоход типа «Фонтанка» получил имя «Ситивольт», скоростной катамаран класса река-море — «Экокрузер», он способен составить конкуренцию «Метеорам» и «Кометам» (суда на подводных крыльях). «Ситивольт» находится на стадии проекта, строительство корпуса «Экокрузера» вскоре начнётся — эти суда экологичны, бесшумны и экономичны.
Новые разработки будут иметь стильный, современный дизайн, комфортабельные раскладывающиеся кресла и все удобства на борту. Салон судов можно будет трансформировать в ресторан, танцплощадку, кинотеатр, зону для переговоров и так далее.
Максимальная скорость «Ситивольта» — 8 узлов (15 км/ч), длина 19 метров, вместимость — 60 человек, стоимость составит около 50 миллионов рублей. Максимальная скорость «Экокрузера» — 20 узлов (около 40 км/ч), длина 130 метров, вместимость 200 человек, стоимость — до 220 миллионов рублей. Компания уже получила предзаказ на пять скоростных «Экокрузеров» от российского круизного оператора, а также участвует в тендере на поставку судов для юга страны. Есть предзаказы и на «Ситивольты».
Все суда могут швартоваться к причалам как левым, так и правым бортом, под потребности клиента может быть изготовлена модификация с возможностью швартовки к необорудованному берегу. Заряжать их предполагается как на стационарных зарядных станциях на причалах, запитанных от сетевой электроэнергии, так и на плавучих зарядных станциях, запитанных от газогенератора.
-
На вершине горы Нгодяяха в Полярно-Уральском природном парке установлен памятный географический знак, определяющий местонахождение крайней восточной точки континентальной Европы. Точка, как географический объект, определена учёными Института географии РАН в 2017 году. Событию предшествовала большая научная работа.
-
Сегодня в городе Кириши (Ленинградская область) на правом берегу реки Волхов открыли причал для круизных судов. Причал палового типа длиной 70 метров способен принять круизные суда вместимостью до 300 человек. Инвестором строительства нового причала выступила компания «Конт», уже построившая несколько причалов на реках Нева, Волга, Волхов и Свирь. Это уже 5-й причал для круизных судов, построенный в Ленинградской области с 2017 года.
-
Сегодня в истории российского круизного судоходства произошло знаменательное событие — в Великий Новгород пришёл туристический теплоход «Сергей Есенин» компании «Мостурфлот».
Это первое трёхпалубное круизное судно, которое прошло почти по всей реке Волхов!
Круизное судоходство на Волхове стало возможным после того, как на федеральной трассе Р-21 «Кола» был построен новый, более высокий автомобильный мост, а также началось строительство причалов. В 2017 году открыли новый причал в Старой Ладоге, в этом году планируется открыть причал в Киришах. Для того, чтобы «Сергей Есенин» мог дойти по Волхову до Великого Новгорода, высота дымовых труб теплохода была уменьшена на 30 сантиметров. В этом году в августе «Сергей Есенин» ещё раз придёт в Великий Новгород, а со следующего года такие круизы станут регулярными, что будет способствовать развитию туризма в Новгородской и Ленинградской областях.
-
В рамках государственного оборонного заказа три новейших многоцелевых истребителя Су-35 поступили в истребительный авиационный полк Ленинградской армии ВВС и ПВО Западного военного округа в Тверской области.
-
КБ «Вымпел» (Нижний Новгород) и ЦМКБ «Алмаз» (Санкт-Петербург) ведут проектирование круизных лайнеров для арктического туризма. Лайнеры рассчитаны на 350 человек и будут иметь высокий уровень комфорта, соответствующий уровню пятизвёздочного отеля. Потенциальным заказчиком судов является крупнейшая российская круизная компания «ВодоходЪ».
Рендеры с сайта vk.com/aoosk
-
Смешанный авиационный полк Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированный в Челябинской области, пополнился тремя новыми многофункциональными истребителями-бомбардировщикми Су-34. Об этом сообщил командующий войсками ЦВО генерал-полковник Александр Лапин.
Новые Су-34 войдут в состав 2-й эскадрильи полка. Всего теперь на Южном Урале базируется 21 самолет Су-34. Традиционно летные экипажи прошли обучение управлению новыми машинами в Липецком центре боевого применения фронтовой авиации, освоив летную практику, выполнение элементов высшего пилотажа и подготовившись к технической эксплуатации нового типа самолетов. До конца года для доформирования 2-й эскадрильи в округ поступит еще три таких бомбардировщика.
-
Пензенский «Радиозавод» представил перспективный комплекс управления артиллерийским дивизионом на выставке вооружения и военной техники, которая развернута на полигоне Артиллерийского инженерного института в Пензенской области на время проведения Всеармейского конкурса «Мастер-оружейник».
«Отличительной его особенностью является планшет с новейшим отечественным процессором ВМ-14, — рассказал главный инженер Владислав Кузьмин. — Комплекс сейчас находится на заключительном этапе государственных испытаний. Он позволит в десятки раз сократить время открытия огня артиллерийским подразделениям. Например, по существующим нормативам время на открытие огня по внеплановой цели на оценку отлично составляет три минуты. Использование же комплекса позволит артиллеристам в автоматизированном режиме определять координаты целей и выполнять стрельбы уже через 9 секунд.
Владислав Кузьмин отметил, что комплект может поставляться как в кейсах, так и на любом транспортном шасси.
Сегодня на выставке в Пензе был представлен комплекс, который размещен на базе шасси УАЗ «Патриот».
-
В войска Южного военного округа (ЮВО) поступило более 10 единиц противотанковых ракетных комплексов (ПТРК) «Штурм-С».
Новый комплекс применяется для уничтожения бронированной техники и укрепленных целей. Его можно размещать на боевых машинах пехоты, бронетранспортерах, танках и вертолетах. Высокотехнологичная аппаратура управления ПТРК позволяет вести стрельбу без снижения вероятности попадания в цель в условиях активного противодействия со стороны противника.
-
- https://regnum.ru/uploads/pictures/news/2019/05/30/regnum_picture_155921697295061_big.jpeg
- © regnum.ru
Сегодня в Ярославской области завершилось тактико-специальное учение по наведению автодорожного моста через реку Солоница в поселке Некрасовское Ярославской области. В ходе церемонии мост был передан местным жителям для пользования на время капитального ремонта основной переправы. Установленный военнослужащими ЗВО мост обеспечит транспортную доступность поселка с населением более 9 тыс. человек.
В ходе учения военные железнодорожники впервые в войсковой практике собрали пролёты в пункте постоянной дислокации части, а затем осуществили их сплав по рекам к месту установки. Это позволило скрыть место переправы боевой техники для средств разведки и поражения условного противника.
Военнослужащие отдельного понтонно-мостового железнодорожного батальона ЗВО в ходе учения сплавляли пролёты на расстоянии 45 км по реке Волга, а затем против течения реки Солоница. Длина моста составила 160 метров, ширина — 18 метров.
При сплаве военнослужащие столкнулись с более 10 различными опасными участками такими как прохождение автомобильного и железнодорожного моста, сближение с большегрузными танкерами и лайнерами. После завершения сплава в течении нескольких дней были собраны все звенья, а затем нанесено дорожное покрытие.
В учении принимали участие более 300 военнослужащих и около 50 единиц техники.
-
Впервые на полигоне Прудбой Южного военного округа (ЮВО) в Волгоградской области в рамках проведения учено-методического сбора с руководящим составом технического обеспечения автобронетанковых служб, органов материально-технического обеспечения Вооруженных Сил Российской Федерации был продемонстрирован новейший военный тягач.
Участникам сборов продемонстрировали первый экземпляр тягача КЭТ-Л1 на базе шасси КаМАЗ-6560-1345-022, который готовится к проведению государственных испытаний и поступит на вооружение ВС РФ в следующем году. Тягач позволяет эвакуировать технику массой до 30 т с максимальным усилием вытаскивания до 80 т.
Представители завода сообщают, что два тягача КЭТ-Л1 способны поставить на колеса пусковую установку комплекса «Ярс». На данный момент новая машина — один из самых мощных тягачей своего класса в мире.
-
Около 80 единиц военной техники поступило в текущем году на вооружение соединений и воинских частей Центрального военного округа (ЦВО). Об этом журналистам сообщил командующий войсками ЦВО генерал-полковник Александр Лапин.
«С начала 2019 года в соединения и воинские части округа поступило 11 самолетов, более 10 единиц ракетно-артиллерийского вооружения, в том числе противотанковые ракетные комплексы «Штурм-С», свыше 30 модернизированных БМП-2 и БТР 82А. Для оснащения соединений и воинских частей современными средствами связи поступили 12 образцов подвижных радиостанций, а также техника автомобильной и продовольственной служб. На усиление воздушного пространства Сибири поступила радиолокационная станция «Небо-У», предназначенная для обнаружения, измерения координат и сопровождения самолетов, крылатых и управляемых ракет на дальности до 600 километров, — сообщил генерал-полковник А. Лапин.
Ранее командующий сообщал, что в 2019 году на вооружение ЦВО поступит более 700 единиц нового вооружения, что позволит увеличить боевой потенциал округа на 5,5 процентов.
-
Подразделения специального назначения Западного военного округа, дислоцированные в Тамбовской области, получили на вооружение новейшие бронеавтомобили КамАЗ семейства «Тайфун».
"Тайфун" — универсальный бронированный автомобиль повышенной защищенности. На машине установлена комбинированная защита из керамической брони, под которой находится броневая сталь, что обеспечивает круговую защиту от поражения бронебойно-зажигательными пулями. «Тайфун» выдерживает детонацию взрывного устройства мощностью до 8 кг тротила под любым колесом и в любом месте под днищем.
Бронированный функциональный модуль вмещает 16 человек. Возможна установка дистанционно управляемого пулеметного модуля, которым посредством пульта и изображения с видеокамер будет управлять стрелок. На машине установлены 5 видеокамер, которые обеспечивают круговой обзор экипажу в бронемодуле и водителю машины в случае поражения лобового стекла.
-
В городе Кириши (Ленинградская область) на правом берегу реки Волхов началось строительство причала для круизных судов. Причал палового типа длиной 70 метров будет способен принять круизные суда вместимостью до 300 человек. Инвестором строительства нового причала выступила компания «Конт», уже построившая несколько причалов на реках Нева, Волга, Волхов и Свирь.
Это уже 5-й причал для круизных судов, строящийся в Ленинградской области с 2017 года, в перспективе он станет частью туристического маршрута Санкт-Петербург — Великий Новгород, который пройдёт по Неве, Ладожскому озеру и Волхову.
-
Порядка 10% производителей круп в России применяют фотосепараторы. Это оборудование позволяет очистить крупу от ненужных примесей: испорченных зерен, стекол, камней, семян сорных растений, которые содержат яды и токсины. Алтайский производитель фотосепараторов — компания «СиСорт» — проанализировал, на очитке каких круп чаще всего работает это высокотехнологичное оборудование, и составил рейтинг чистых круп России.
По данным компании «СиСорт», чаще всего аграрии приобретают фотосепараторы для сортировки гречки. Оборудование позволяет очистить крупу от карлыка, который дает каше неприятный привкус, а также от необрушенных зерен, камней и стекла. На втором месте — пшено. Его также очищают на фотосепараторе от необрушенных, неочищенных зерен, кусочков грязи, камней и особенно опасных для приема в пищу — гнилых — зерен.
Замыкает тройку круп овес. В первую очередь его необходимо очищать от овсюга, который является сорником и имеет твердую, колючую оболочку — неприятно, если каша с овсюгом попадет на стол, особенно детям. На четвертом месте в списке круп, которые добросовестные производители очищают на фотосепараторах — рис. Оборудование позволяет убрать гнилые и поврежденные зерна, а также черные и мелованные. После очистки на фотосепараторе крупа становится вкусной и полезной.
-
Небольшие фотовыдержки из хорошего видеорепортажа про экономический потенциал Астраханской области. На кадрах видно корпуса двух строящихся пассажирских круизных колесных судов проекта ПКС 180 «Золотое кольцо» на судостроительном заводе «Лотос» (Астраханская область).
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация