9 марта на ОАО
«Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Татарстан) спущен на
воду малый ракетный корабль (МРК) «Град Свияжск» проекта
21631 «Буян-М». Закладка головного корабля с заводским номером
631 состоялась 27 августа 2010 года. Проект разработан ОАО
«Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 950 т.
Главные размерения: длина — 74,1 м, ширина — 11 м, осадка — 2,6
м.
Максимальная скорость хода: 25 узлов
Дальность плавания: 1500 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 36 человек
Вооружение:
одна 100-мм артустановка А190-01 «Универсал» с СУО «Ласка»
одна 30-мм артустановка АК-630М-2 «Дуэт»
одна ПУ УКСК (универсальный корабельный стрельбовый комплекс)
3С14
два АМС (автоматизированный модуль самообороны) 3М-47 «Гибка»
(ЗУР «Игла-С»)
Двусторонний спутниковый интернет под брендом KiteNet
запущен в коммерческую эксплуатацию
Антенное поле компании "РуСат"
Универсальный оператор спутниковой связи «РуСат» в партнерстве с
компанией «Радуга-Интернет» сообщает об официальном запуске в
коммерческую эксплуатацию услуги двустороннего спутникового
Интернета для частных пользователей. Услуга предоставляется под
маркой KiteNet. Начиная с 15 марта, все желающие смогут
приобрести необходимые комплекты оборудования и после их
установки и настройки начать пользоваться спутниковым доступом в
Интернет.
Авиационная группа высшего пилотажа «Русские витязи» (г.
Кубинка, Московская область) Государственного центра подготовки
авиационного персонала и войсковых испытаний примет участие в
12-й Международной выставке авиационно-космической и
военно-морской техники «Лима-2013» (о. Лангкави,
Малайзия).
ООО "ЮВС Авиа" начинает поставки на российский рынок
комплексов разведки, наблюдения и мониторинга с беспилотными
летательными аппаратами (БПЛА) "Гранат-ВА-200" и "Гранат-ВА-1000"
вертикального взлета и посадки с четырьмя роторами с несущими
двухлопастными винтами, сообщил "АвиаПорту" сообщил гендиректор
компании Владимир Агамалян.
Юные фигуристы и хоккеисты Сочи тренируются на площадке, где в
2014 году разыграют олимпийские медали. Такую возможность им
предоставили ГК «Олимпстрой» и коллектив, отвечающий за
эксплуатацию дворца.
Ради будущих чемпионов во дворце готовы хоть каждый день готовить
лёд, настраивать звук и свет, запускать в работу сложнейшую
систему вентиляции и кондиционирования воздуха. Пока «Большой»
работает для детей 3 раза в неделю.
Совсем недавно страна взяла курс на модернизацию армии.
Крупномасштабная реформа требует новых технологий и
перевооружения армии более современными средствами ведения боя.
Отечественные разработчики представили миру новый АК-12 (автомат
Калашникова). Появление нового современного стрелкового оружия
важно не только для оснащения российской армии, но и для
укрепления нашего положения на мировом оружейном рынке.
Экипажи дальних противолодочных самолетов Ту-142 и
противолодочных самолетов среднего радиуса действия Ил-38
совместно с экипажами корабельных противолодочных вертолетов
Ка-27 морской авиации Северного флота (СФ) приступили 12 марта к
выполнению полетов с отработкой бомбометания по целям на морских
и береговых полигонах.
В феврале текущего года Бийский котельный завод поставил
котельное оборудование для крупнейшего производителя стали в
Алжире – «АксилорМиттал» (г. Аннаба).
Предприятие «АксилорМиттал» специализируется на производстве
арматурной стали и катанки из обычных и низколегированных марок
сталей, а также производит агломерат, концентрат, кокс, чугун,
сталь, сортовой и фасонный прокат, доменный шлак.
Ликинский автобусный завод «Группы ГАЗ» выпустил
трехтысячный автобус большого класса ЛИАЗ-5292. Производство
автобусов ЛИАЗ-5292, предназначенных для использования в городах
с интенсивным пассажиропотоком, началось в 2006 году. Юбилейным
автобусом стал дизельный ЛИАЗ-5292, который будет передан ГУП
«Мострансавто».
Завод «ТИТАНИТ» выполнил крупный заказ на изготовление
трубопроводов гидротехнических тоннелей для первого энергоблока
Ленинградской ЛАЭС-2. Всего изготовлено 153
тонны трубопроводного оборудования.
Завод «ТИТАНИТ» выполнил крупный заказ на изготовление трубопроводов гидротехнических тоннелей для первого энергоблока Ленинградской ЛАЭС-2
ИЖЕВСК, 11 марта. (АРМС-ТАСС). Научно-производственное
объединение (НПО) "Ижмаш" получило лицензию Федеральной службы по
оборонному заказу на разработку, производство и реализацию
боеприпасов.
Как сообщила сегодня корр.ИТАР-ТАСС пресс-секретарь "Ижмаша"
Елена Филатова, за 205-летнюю историю крупнейшего оружейного
предприятия России подобная лицензия появилась у "Ижмаша"
впервые: раньше он не производил и не продавал патроны.
Предприятие сможет разрабатывать и производить боеприпасы калибра
до 30 мм, что позволит ему эффективнее выполнять опытно-
конструкторские работы по созданию перспективных образцов оружия
гражданского и военного назначения.
Липецкая область становится центром малой авиации! Ещё
несколько лет назад такое утверждение вызывало скептическую
улыбку. Сегодня оно воспринимается почти как свершившийся
факт.
И дело не только в том, что аэропорт «Липецк» получил статус
международного, а под Усманью строится единственный в России
многофункциональный комплекс для производства и эксплуатации
самолётов малой авиации. Важно, что мощная инициатива пошла
снизу. В Липецке появилось малое предприятие, которое делает
мечты о небе для сотен людей реальностью. Причём его создатели
действуют без какой-либо поддержки, опираясь в этом сложном и
затратном бизнесе только на свои ограниченные возможности и
безграничный энтузиазм. С директором ООО «Формат» Андреем
Потаповым мы беседуем о сегодняшнем и завтрашнем дне малой
авиации в Липецкой области.
На ежегодной вертолетной выставке-ярмарке HeliExpo-2013 был
проведен традиционный "Русский час", на котором состоялись
презентации российских достижений в разработке, производстве и
продаже вертолетов. Презентации привлекли внимание большого числа
журналистов и аналитиков отрасли. "Русский час" был организован
холдингом "Вертолеты России" и Ассоциацией Вертолетной Индустрии.
Открывал мероприятие председатель правления Ассоциации
Вертолетной Индустрии Михаил Казачков, затем его участников
приветствовал Президент Международной Вертолетной Ассоциации Мэтт
Зуккаро.
Ключевыми моментами "Русского часа" стали первые публичные
презентации за рубежом вертолетов Ka-62 и Mи-171A2, каждая из
которых содержала большой объем значимой информации о статусах
реализации соответствующих программ и конкурентных преимуществах
новых вертолетов в сравнении с современными машинами того же
класса.
Мощнейшие кусты авиастроительных предприятий сосредоточены в
Поволжье. В Ульяновской и Самарской областях, а также Республике
Татарстан находятся крупные авиазаводы, специализирующиеся на
гражданских и военно-транспортных самолетах. "АвиаПорт"
поочередно подведет итоги года для ведущих авиастроительных
предприятий каждого из регионов. В первой публикации мы
рассмотрим ульяновский авиационный кластер.
Она станет качественно новой модификацией «БраМос»,
которая в настоящее время совершает полеты на скорости от М=2,8
до М=3,5. Сегодня создаются технологии, обеспечивающие полет
«БраМос-2» в пять – семь раз больше звуковой. На основе таких
технологий будут созданы жаропрочные материалы для изготовления
корпуса геперзвуковой ракеты, ее двигательной установки и других
компонентов.
Для разработки новых материалов в одном из индийских научных
центров и в российском НИИ сформированы группы ученых. Россиянам,
в частности, поручена работа сроком на пять лет над технологиями,
которые предназначены для двигателей «БраМос-2». Одновременно
начались разработка проектов по модернизации существующего и
строительству нового производства по выпуску ракет этой
модификации, поиск инвесторов и поставщиков комплектующих узлов
для «БраМос-2». Главными заказчиками этой ракеты, как и ее первой
модификации, выступают сухопутные войска ВС Индии, ВВС и ВМС
республики.
В Приморье, на авиабазе армейской авиации «Черниговка»
Восточного военного округа (ВВО), проходят учебно-тренировочные
полёты боевых вертолётов Ка-52 «Аллигатор», Ми-8АМТШ
«Терминатор», поступивших на авиабазу осенью прошлого года, а
также модернизированных Ми-24.
Согласно предварительным данным по итогам работы в 2012 году
Трансмашхолдинг увеличил объем реализации продукции и услуг по
сравнению с 2011 годом на 22 % до 130 млрд. руб. Об этом сообщили
в Департаменте по внешним связям холдинга.
Наибольший прирост зафиксирован при реализации локомотивов и
грузовых вагонов. Так, поставки магистральных грузовых
электровозов возросли на 40% (с 308 до 434 секций), магистральных
грузовых тепловозов - на 36% (со 124 до 169 секций). Холдинг
передал заказчикам на 80% больше грузовых вагонов всех типов
(8810 единиц против 4905).
Крупнейшим потребителем продукции холдинга оставалось ОАО
«Российские железные дороги». Наиболее крупными зарубежными
странами-покупателями стали Болгария, Белоруссия, Казахстан,
Украина, Сербия. Самыми большими экспортными группами стали
вагоны метро, пассажирские тепловозы, дизельные двигатели,
грузовые вагоны, платформы, дизель-поезда.
Первый закладной блок первого из трёх ледоколов проекта 21900 М,
строящихся на Выборгском судостроительном заводе, выведен на
открытый стапель. Процедура вывода блока состоялась 4 марта.
«Основные мощности завода в данный момент ориентированы на
строительство полупогружной баржи, на которой в дальнейшем будет
осуществляться сборка ледоколов и других транспортных судов,
имеющих большую ширину. Тем не менее, все работы по
строительству ледоколов проекта 21900 М идут в утвержденном
графике», - прокомментировал директор Выборгского
судостроительного завода Александр
Соловьёв.
6 марта на открытый стапель завода будет выведен второй блок.
Общая масса двух блоков равняется примерно 600 т.