-
Минобороны России утвердило тактико-техническое задание на перспективный средний военно-транспортный самолёт Ил-276, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на пресс-службу АК имени С.В. Ильюшина.
«Тактико-техническое задание на средний военно-транспортный самолёт утверждено», — ответили в компании на вопрос, утверждено ли уже министерством обороны ТТЗ на создание этого самолёта.
В «Ильюшине» уточнили, что создаваемый самолёт будет соответствовать самым высоким требованиям. «Мы уверены, что на несколько десятилетий самолёт Ил-276 станет одним из основных средств Военно-транспортной авиации», — сказал собеседник.
Ил-276 — проект ткрбореактивного среднего военно-транспортного самолёта, обеспечивающего транспортировку грузов массой до 20 тонн со скоростью 800 километров в час. Планируется, что первый полёт он совершит в 2023 году, а серийные поставки в войска начнутся в 2026-м. Сейчас идёт эскизное проектирование самолёта, в качестве силовой установки предполагается использование ТРДД ПД-14, получившего в октябре 2018 года сертификат типа.
-
31 октября из Рыбинска в город-герой Севастополь ушли 2 пограничных сторожевых корабля проекта 03050 «Гюйс». ПСКРы с заводскими номерами 01410 и 01411 построены ССЗ «Вымпел» и спущены на воду 11 и 17 октября этого года. Достройку и испытания корабли будут проходить на Южной сдаточной базе «Вымпела» в Севастополе, после чего будут переданы Пограничной службе ФСБ России.
«Гюйсы» стали первыми заказами, которые будут достроены «Вымпелом» в Севастополе на собственной сдаточной базе в Камышовой бухте — СПК «Комета 120М» достраивалась на судоремонтном заводе «Персей», а все пограничные катера проходили испытания в Рыбинске.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Ydmoo2jgKWs
В Подмосковье начинаются государственные испытания модернизированного тяжелого вертолета Ми-26 Т2 В. Новая модификация создана с учетом опыта ведения боевых действий против террористов. Ми-26 — самый большой транспортный вертолет в мире.
В стеклянной кабине размещены многорежимные дисплеи, на которые выводится вся информация о полете и окружающем пространстве, а также локаторы бокового обзора, системы ночного видения и пуска ракет.
«Вертолет адаптирован под применение очков ночного видения. Теперь пилот может выполнять ночные полеты с выполнением посадок. Он оборудован новым цифровым автопилотом, новым комплексом связи. Это уникальная машина», — рассказывает летчик-испытатель МВЗ им. М. Л. Миля Максим Щежин.
Огромная транспортная кабина Ми-26 осталась практически без изменений. В нее по-прежнему помещаются 82 десантника с носимым вооружением или легкая бронетехника. Вертолет в обновленной модификации не предназначен на экспорт, это специальный заказ российской армии.
Серийное производство этой версии самого грузоподъемного вертолета в мире планируют запустить уже в следующем году.
-
Морской транспорт вооружения «Геннадий Дмитриев» проекта 20360М.
Заложен в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел» 5 мая 2017 года.
На сегодняшний день это самое большое судно, когда-либо строившееся на «Вымпеле»!
После завершения строительства «Геннадий Дмитриев» будет таким:
-
Строительство 2-го судна на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160 на ССЗ «Вымпел».
-
В Воронеже на ВАСО идет сборка юбилейного 25-го Ил-96-300. В цех окончательной сборки на стыковку переданы фюзеляж и крыло.
-
30 октября в Санкт-Петербурге после успешного завершения испытаний подписан приёмный акт самоходного плавучего крана СПК-53150, который стал уже десятым плавкраном проекта 02690, построенным ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» для вспомогательного флота ВМФ России.
Серия:
Зав. № 900 — спущен
06.05.2014 — передан28.11.2014 — СПК-19150 (СФ)Зав. № 901 — спущен
30.05.2014 — передан28.11.2014 — СПК-37150 (СФ)Зав. № 902 — спущен
24.06.2014 — передан03.07.2015 — СПК-42150 (ТОФ)Зав. № 903 — спущен
02.08.2014 — передан ?.08.2015 — СПК-43150 (ТОФ)Зав. № 904 — спущен
03.04.2015 — передан в 2016 году — СПК-44150 (ТОФ)Зав. № 905 — спущен
21.04.2015 — передан в 2016 году — СПК-45150 (СФ)Зав. № 906 — спущен
07.05.2015 — передан в 2016 году — СПК-49150 (БФ)Зав. № 907 — спущен
05.10.2015 — передан в 2016 году — СПК-50150 (БФ)Зав. № 908 — спущен
08.04.2016 — передан в 2016 году — СПК-46150 (ЧФ)Зав. № 909 — спущен
16.11.2017 — передан30.10.2018 — СПК-53150 (СФ)Зав. № 910 — спущен
31.08.2018 — СПК-54150 -
Минобороны РФ заключило контракт с ПАО «Кузнецов» (Самара) на поставку 22 двигателей НК-32-02 (второй серии) для установки на модернизированные ракетоносцы-бомбардировщики Ту-160, заявил генеральный директор Объединённой двигателестроительной корпорации Александр Артюхов.Кроме этого, до конца 2018 года Минобороны России получит установочную партию новых двигателей типа НК-32 второй очереди в количестве 4 штук, изготовленную на предприятии. В настоящее время все изделия установочной партии под контролем представителей российского военного ведомства проходят стендовые испытания с целью определения готовности предприятия к их серийному производству.
Производство советских турбореактивных двигателей НК-32, устанавливаемых на Ту-160 «Белый лебедь», было прекращено после развала Советского Союза, но в настоящее время принято решение возобновить их производство, но уже в модернизированном варианте (НК-32-02). Новый двигатель на 10% экономичнее старого, что в среднем дает увеличение дальности полета модернизированного Ту-160 на тысячу километров.
В планах Объединенной двигателестроительной корпорации довести количество выпускаемых и ремонтируемых авиационных и индустриальных газотурбинных двигателей до 200 изделий к 2025 году.
-
Тихоокеанский вспомогательный флот пополнился новым рейдовым буксиром «РБ-2186», который будет обеспечивать работу подводных лодок, в том числе атомных «Бореев», сообщает пресс-служба Восточного военного округа.
Церемония подъема флага вспомогательного флота ВМФ РФ на новом рейдовом буксире «РБ-2186» прошла в пункте базирования подводных сил Тихоокеанского флота на Камчатке. Буксир принят в состав судов обеспечения тихоокеанского флота России. Основным предназначением нового буксира станет обеспечение деятельности подводных лодок ТОФ.
Рейдовый буксир «РБ-2186» проекта 16609 построен ОАО «Пелла» по заказу Минобороны РФ. Спущен на воду 2 ноября 2017 года, 9 июня 2018 года вышел на заводские ходовые испытания.
-
Объединённая судостроительная корпорация и Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в ОСК) достигли финальных договорённостей с Рыболовецким колхозом им. Ленина о строительстве большого морозильного рыболовного траулера нового проекта.
Контракт на постройку судна вступит в силу после прохождения необходимых корпоративных процедур. По условиям предварительного соглашения ПСЗ «Янтарь» должен построить большой морозильный траулер (БМРТ) проекта 5670WSD и передать его заказчику в 2023 году. Закладка судна запланирована на июль 2019 года.
-
20 октября в Чёрном море начались государственные приёмо-сдаточные испытания головного патрульного корабля проекта 22160 «Василий Быков». Ранее «Василий Быков» успешно прошёл швартовные и заводские ходовые испытания.
Корабль построен АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Татарстан) и был спущен на воду 24 июня 2017 года. Осенью 2017 года «Василий Быков» по внутрениим водным путям совершил переход из Зеленодольска в Керчь, а 25 марта этого года прибыл в Новороссийск.
А патрульный корабль «Дмитрий Рогачёв» в настоящее время проходит ходовые испытания.
-
Фото Сергея Жванского и сообщение Антона Алиханова (губернатор Калининградской области)
-
ЛСЗ «Пелла». Океанографическое исследовательское судно «Академик Агеев» проекта 16450.
После завершения строительства ОИС «Академик Агеев» будет таким:
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru
-
Буксировка пограничного сторожевого корабля «Безупречный» проекта 22460 «Охотник»:
Буксировка пограничного сторожевого корабля «Петропавловск-Камчатский» пр. 22100 «Океан»:
ПСКР «Безупречный» совершает переход на Чёрное море к месту службы, ПСКР «Петропавловск-Камчатский» совершает переход из Зеленодольска в Кронштадт для прохождения испытаний.
-
Патрульные корабли «Дмитрий Рогачёв» и «Василий Быков» проекта 22160 и малый ракетный корабль «Орехово-Зуево» проекта 21631 у причалов Новороссийской военно-морской базы. Корабли построены АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» и сейчас готовятся к передаче Черноморскому флоту.
Фото barmacode1.livejournal.com
В качестве бонуса моя панорама Новороссийской ВМБ:
-
Сегодня в Рыбинске на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» спущен на воду 3-й пограничный сторожевой корабль проекта 03050 «Гюйс» (ранее известен как пограничный сторожевой катер модернизированного проекта 1496М1 «Ламантин»). Проект корабля разработан КБ ССЗ «Вымпел» с учётом пожеланий заказчика и совмещает в себе качества патрульного корабля и буксира.
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 112 т.
Главные размерения: длина — 29.1 м, ширина — 6.5 м, осадка — 1.9 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания: 1000 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 5 человек
Вооружение — пулемёт
Серия:
Заводской № 01408 — заложен
24.06.16 — спущен03.10.17 — передан 04.2018Заводской № 01410 — заложен в 2018 году — спущен 11.10.18
Заводской № 01411 — заложен в 2018 году — спущен 17.10.18
Корабли и катера для Пограничной службы ФСБ России постройки 2018 года:
-
Океанографическое исследовательское судно «Академик Агеев» проекта 16450.
Заложено на ЛСЗ «Пелла» 15 сентября 2016 года, спущено на воду в декабре 2017 года.
Фото автора и Gogs с сайта forums.airbase.ru
-
Как сообщил 11 октября 2018 года Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации, в состав ВМФ России введены два очередных «патрульных» катера проекта 03160 (шифр «Раптор») постройки АО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное, Ленинградская область). Это 13-й и 14-й катера данного проекта, полученные Министерством обороны России.Катер П-437 (заводской номер 713) проекта 03160 во время Главного Военно-Морского парада в честь Дня Военно-Морского Флота. Кронштадт, 29.07.2018
-
4 октября электробус № 88 начал курсировать от главного вокзала до мультимедийного музея «Россия — моя история». Маршрут городского транспорта прошел по Большой Садовой, улице Советской, площади Карла Маркса, 20-й линии и проспекту Шолохова.
На новый электробус «КАМАЗ-6282» было потрачено 37 миллионов рублей
как из городской, так и из областной казны. В новом транспорте на 85 пассажиров есть кондиционер. Согласно конкурсной заявке, батареи автобуса рассчитаны на 20 000 циклов зарядки до полной замены. Заряжается батарея не более 5 часов. Напомним, в городе уже запускали маршрут с электробусом в марте этого года по маршруту от ЖД вокзала до лестничества.
-
Из рублики «Было — Стало».
Строительство океанографического исследовательского судна «Евгений Горигледжан» проекта 02670 на судостроительном заводе «Янтарь» (г. Калининград).
01.06.2018 г.
12.10.2018 г.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация