стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Беспилотный грузовичок EVO-1 (справа) и концепт другой модели (слева)Беспилотный грузовичок EVO-1 (справа) и концепт другой модели (слева) © cdnimg.rg.ru

    Первый российский беспилотник EVO-1 с возможностью заправки водородом протестировали на «умном» участке ЦКАД. В электрокаре отсутствует кабина, кресло водителя и рулевая система управления.

    Автомобиль оснащен гибридной системой питания: от электрических аккумуляторов и водородных топливных элементов. На одном заряде батареи грузовик может проехать 250 км, если же он полностью заправлен водородом, это даст дополнительные 650-750 км пробега, сообщили в компании «Эвокарго», создавшей грузовик.

    Технологии, на которых построен EVO-1, позволяют снизить себестоимость перевозки на 60% за счет того, что грузовик изначально создавали, как беспилотный, а не переделывали из обычного.

    Известно, что уже начались первые поставки беспилотников по предзаказу.

    Сообщается также, что «Эвокарго» продаст малотоннажные грузовики EVO-1 первым клиентам по предзаказу, но уже с 2021 года следующие произведенные беспилотники будет использовать сама для сервиса грузоперевозок с оплатой по подписке или за километраж.

    читать дальше

  •  © rosatom.ru

    Петрозаводский филиал компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — «Атомэнергомаш») осуществил первую комплектную отгрузку оборудования для энергоблока № 1 атомной электростанции «Аккую» (Турция).

    Генеральный директор компании «АЭМ-технологии» Игорь Котов отметил, что «Петрозаводскмаш», несмотря на все сложности, смог в необходимые сроки обеспечить отгрузку комплекта корпусов ГЦНА — сложного атомного оборудования первого класса безопасности. «В целом, компания в этом году обеспечивает выпуск комплектов основного оборудования для трех энергоблоков. Это своеобразный рекорд».

    читать дальше

  • Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех расширяет номенклатуру средств наземного обслуживания летательных аппаратов. На АО «МКПК «Универсал» освоили полный цикл производства гидроподъёмников грузоподъёмностью до 70 тонн.

    Выпускаемые АО «МКПК «Универсал» гидроподъёмники предназначены для ремонта и сервисного обслуживания авиационной техники. Гидроподъёмник позволяет поднимать и удерживать летательные аппараты необходимое количество времени при их обслуживании. Гидроподъёмники типа А1009-0000 грузоподъемностью до 70 тонн могут применяться на аэродромах для проведения регламентных работ на самолётах Ил-76 (М, МД, МДМ, МД-90А) военно-транспортной авиации МО России.

    читать дальше

  • В Санкт-Петербурге создали мобильное приложение, которое поможет родителям учеников начальной школы делать уроки вместе со своими детьми.

    Приложение «Ключ — начальная школа» разработано петербургской интернет-студией Силуэт совместно с группой родителей школьников и действующих петербургских преподавателей начальных классов. Его можно использовать во время дистанционного и очно-заочного обучения.

    читать дальше

  •  © www.acexpert.ru

    Челябинский завод каменной ваты ТЕХНОНИКОЛЬ внедрил новый для минераловатного производства Уральского региона метод очистки промышленных выбросов в атмосферу. Теперь на предприятии применяется абсорбционно-биохимическая технология. Ожидается, что ее использование позволит в течение четырех лет сократить валовые выбросы маркерных веществ на 26%. Инвестиции компании ТЕХНОНИКОЛЬ только в первый этап нового экологического проекта в Челябинске составили 65 млн руб.

    Челябинский «Завод ТЕХНО», участник федеральной программы «Чистый воздух» и нацпроекта «Экология», первым среди минераловатных производств Урала внедрил абсорбционно-биохимическую технологию (АБХУ) очистки атмосферных выбросов. По итогам изучения существующих способов очистки данный метод был признан наилучшей доступной технологией. С ее помощью предприятие значительно повысило эффективность очистки газов, образующихся при производстве.

    Проект внедрения АБХУ рассчитан до 2024 года. Уже на первом этапе, в 2020 году, применение абсорбционно-биохимического метода позволило снизить валовый выброс маркерных веществ на 6-7%, взвешенных веществ — на 5,7%.

    В целом, степень очистки от маркерных веществ повысилась до — 67-69%, от взвешенных веществ — до 75%. При этом в течение всего года количество разрешенных валовых выбросов было почти в 2 раза ниже ПДВ.

    читать дальше

  •  © rostec.ru

    Научно-исследовательский технологический институт имени П.И. Снегирева, входящий в контур управления холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех — управляющей организации НПК «Техмаш», разработал и запустил в серийное производство усовершенствованный культиватор КПП-10У, предназначенный для сплошной предпосевной и паровой обработки всех типов минеральных почв с одновременным боронованием на рабочей скорости до 12 км/ч.

    Ширина в транспортном положении культиватора марки КПП-10 серии «У» не превышает 3,1 м в сборе и не более 2,5 м с демонтированными рабочими органами, что позволяет транспортировать его по дорогам общего пользования. Рабочая ширина захвата сельхозорудия — 10 м.

    читать дальше

  •  © technomoscow.ru

    Резидент особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис Москва» — компания «Ангстрем» расширяет линейку одного из видов импортозамещающей продукции: модули производятся в пяти вариантах корпусов в диапазоне напряжений от 650 до 4500 вольт. Корпуса и основной элемент модулей — кристаллы IGBT — разработаны и произведены на АО «Ангстрем», которые первыми в стране освоили подобную технологию.

    Силовые модули представляют собой полупроводниковые приборы, которые контролируют и распределяют потоки энергии в системе. Они используются повсеместно, где есть мощные электромоторы, электроприводы, аккумуляторы и управление электропитанием — в электротранспорте, в железнодорожном и судоходном транспорте, в промышленности, в силовых агрегатах горнодобывающей отрасли и многих других областях.

    читать дальше

  • Мерсин (Турция)Мерсин (Турция) © rosatom.ru

    На площадку строительства АЭС «Аккую», преодолев расстояние в 3000 километров, прибыл корпус реактора — важнейшее оборудование первого энергоблока. Корпус реактора представляет собой крупногабаритное оборудование, в котором на этапе эксплуатации АЭС помещается ядерное топливо и где под высоким давлением протекает ядерная реакция с выделением большого количества тепла.

    Корпус реактора, вес которого составляет 330 тонн, диаметр — 4,5 метра, а высота — 12 метров, был изготовлен почти за три года на заводе АО «АЭМ Технологии» (филиал АО «Атоммаш») в Волгодонске.

    читать дальше

  •  © aemtech.ru

    В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») завершили изготовление первого из четырех парогенераторов типа ВВЭР-ТОИ для Курской АЭС-2.

    Парогенератор представляет собой горизонтальный цилиндрический сосуд с двумя эллиптическими днищами, в средней части которого расположены коллекторы для подвода и отвода горячего теплоносителя. Диаметр — более 4 метров, длина аппарата составляет около 15 метров. Вес одного парогенератора — 340 тонн. Отличие от традиционной конструкции аппарата состоит в том, что коллектор пара отсутствует, а пар отводится через один патрубок. Равномерность подачи пара обеспечивается за счет конструкции.

    В настоящее время оборудование прошло этап зачистки, покраски и подготавливается к процессу транспортировки.

    читать дальше

  • Создан для инженерного спецназаСоздан для инженерного спецназа © stimul.online

    Источник: Медиацентр СПбПУ

    Суперкомпьютерный центр «Политехнический», четвертый в российском рейтинге и 22-й в мировом, отметил свое пятилетие. Система аварийного спасения космонавтов, горение в невесомости, президентский лимузин, первая плазма ИТЭР рассчитаны в «Политехническом». Корреспонденты журнала об инновациях в России «Стимул» рассказывают о возможностях и достижениях университетского СКЦ.

    МОЩНОСТИ НАЦИОНАЛЬНОГО ЧЕМПИОНА

    Создать в петербургском Политехе суперкомпьютерный центр правительство РФ решило в 2012 году. Проект назывался «Техническое перевооружение Санкт-Петербургского государственного политехнического университета на основе создания суперкомпьютерного центра», в декабре 2015 года он был завершен.

    Работы, требующие суперкомпьютерных вычислений, в вузе ведутся с советских времен. В 1956 году в проблемной лаборатории вычислительных машин была создана цифровая вычислительная машина «Кварц», и 15 мая 1958 года эти машины, обслуживаемые сотрудниками и студентами Ленинградского политехнического института, впервые были использованы для определения параметров траектории третьего искусственного спутника Земли, а 12 апреля 1961-го они обеспечивали полет в космос Юрия Гагарина.

    Оборудование суперкомпьютерного центра «Политехнический» сегодня представлено тремя суперкомпьютерами: «Политехник — РСК Торнадо» (кластер с пиковой производительностью 1300 Тфлопс), «Политехник — РСК ПетаСтрим» (массивно-параллельный компьютер с ультравысокой многопоточностью; единственная в России система, способная поддержать более 70 тыс. потоков; пиковая производительность — 291 Тфлопс), «Политехник — NUMA» (массивно-параллельная система с кеш-когерентной глобально адресуемой памятью объемом более 12 ТБ, пиковая производительность —30 Тфлопс). Все вычислительные системы работают с общей системой хранения данных, имеют единую систему управления и мониторинга. Для энергоснабжения системы к СКЦ «Политехнический» подведены специальные кабели от разных подстанций «Ленэнерго».

    Более 97% его производительности обеспечиваются вычислительными системами, созданными российской компанией — национальным чемпионом «РСК Технологии».

    После модернизации суперкомпьютера «Политехник — РСК Торнадо», проведенной в этом году, его пиковая производительность выросла до 1,309 Пфлопс (петафлопс — квадриллион операций с плавающей запятой в секунду, или 1000 терафлопс). Пять лет назад при запуске она составляла 1,1 Пфлопс. В июле 2020 года суперкомпьютер «Политехник — РСК Торнадо» попал на 22-ю позицию в мировом рейтинге IO500 — списке самых высокопроизводительных систем хранения данных.

    читать дальше

  •  © www.i-mt.net

    Известно, что более половины (~64%) от количества всех аварий (от внезапного отключения до пожара!) на подстанциях 0,4-10 кВ начинаются с перегрева контактных соединений электрооборудования.

    КАКТУС представляет решение данной проблемы за счет реализации непрерывного мониторинга электрооборудования на наличие перегрева.

    Чувствительным элементом КАКТУС является тепловизионная матрица, позволяющая осуществлять непрерывный контроль температуры прямоугольного участка плоскости и автоматически выявлять недопустимый перегрев контактных соединений. Такой принцип работы позволяет контролировать большее пространство, чем точечные устройства контроля температуры.

    читать дальше

  •  © rostec.ru

    Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех расширяет линейку спортивных парашютов. Парашютная система «Дартс», разработанная Ивановским АО «Полет», предназначена для всех видов прыжков по программе классического парашютизма. Новая разработка обеспечивает стабильные результаты при выполнении прыжков на точность приземления при любых погодных условиях на высотах до 4000 м.

    «Дартс» — это новый спортивный парашют, который даже в сильный ветер обеспечивает точное приземление с устойчивой вертикальной скоростью на очень ограниченных площадках. В использовании данной системы заинтересованы как спортсмены-парашютисты, так и специальные подразделения силовых ведомств.

    читать дальше

  • Ремонтно-механический завод «Енисей» из г. Красноярск, входящий в контур управления холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех — управляющей организации АО «НПК «Техмаш», успешно аттестовался на изготовление изделий судового машиностроения.

    На сегодняшний день завод уже получил первые заказы на производство новой продукции — изделий судового машиностроения. Планируется изготовить поворотные насадки речных судов, лебёдки Сторожева (барабаны натяжные) от БН-100 до БН-400, элементы корпуса судов, гребные валы, рулевые устройства (оси вращения руля).

    Данные изделия предназначены для плановых и экстренных ремонтов речных судов Енисейского бассейна в 2021 году, обеспечивающих Северный завоз — комплекс ежегодных государственных мероприятий по жизнеобеспечению северных территорий Красноярского края.

    Для РМЗ «Енисей» продукция судового машиностроения составит примерно 20% выручки в проекте бюджета предприятия на 2021 год. Также ведутся переговоры о поставках данной продукции для речных судов других регионов РФ.

    читать дальше

  •  © www.dinamika-avia.ru

    В ЦНТУ «Динамика» холдинга «Технодинамика» госкорпорации Ростех успешно завершены государственные испытания комплекса с беспилотными летательными аппаратами (БЛА). Комплекс предназначен для имитации малоскоростных БЛА и вертолетов при проведении испытаний опытных и модернизированных образцов вооружений и других целей.

    Предварительные заводские и летно-конструкторские испытания, в ходе которых были подтверждены заданные в ТТЗ летно-технические и эксплуатационные характеристики комплекса, включали в себя наземную и летную части испытаний комплекса и его составных частей. Далее был проведен первый этап государственных испытаний в объеме предварительного заключения о возможности выпуска установочной партии комплекса. Завершающий этап испытаний проходил в Государственном летно-испытательном центре Министерства обороны Российской Федерации имени В.П.Чкалова с использованием целевого оборудования. Испытания проводились опытнейшими специалистами ГЛИЦ, обеспечением полетов занимались специалисты Летно-испытательного комплекса АО ЦНТУ «Динамика».

    читать дальше

  •  © asninfo.ru

    Компания «Технониколь» (г. Москва) с начала года поставила в Новую Зеландию более 30 тыс. м2 теплоизоляционных плит марки LOGICPIR на основе пенополиизоцианурата (ПИР).

    Теплоизоляционные плиты из ПИР значительно превосходит по своим техническим характеристикам традиционные теплоизоляционные материалы. Более 95% объема материала — это закрытые жесткие прочные ячейки, образованные в результате реакции полиола с изоцианатом и изоцианата с изоцианатом, заполненные газом.

    Они отличаются низкой теплопроводностью, высокой прочностью, пожаробезопасностью, практически нулевым водопоглощением, стойкостью к агрессивным средам. Поставляемый в Новую Зеландию материал LOGICPIR используется как в промышленно-гражданском, так и частном домостроении.

    читать дальше

  •  © www.aemtech.ru

    В Петрозаводском филиале АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — Атомэнергомаш; является членом Карельского регионального отделения СоюзМаш России) введён в эксплуатацию модернизированный токарно-карусельный станок.

    Токарно-карусельный станок 1550 установлен в четвертом пролёте сборочно-сварочного производства на участке изготовления корпусов главных циркуляционных насосов. Станок предназначен для расточных операций по внутренней и наружной обработке тяжелых, крупногабаритных изделий. Наибольший диаметр обрабатываемого изделия 5 метров, высота 2,5 метра, вес устанавливаемого изделия может достигать 63 тонн.

    читать дальше

  • Компания «Технорегион» из Краснодарская края передала заказчику с Чукотки очередной ТР-301ТВ. Модернизированный Ан-2 берёт полторы тонны полезной нагрузки, разбегается и садится на любое поле и заправляется авиакеросином ТС-1, который есть в даже самом глухом аэропорту. Эти факторы были решающими для жителя чукотского села Марково Сергея Евневича, который в 49 лет стал частным пилотом. Он живёт в селе Марково и владеет магазином. Автомобильной дороги в Марково из Анадыря нет. Раньше ему доставляли грузы рейсовыми самолётами по недешёвым расценкам, изредка по реке или по зимнику, а теперь он сам возит товары для собственного магазина и предлагает односельчанам продукты по более низким ценам.

    Отрадно, что в России есть такие производители, которые стоят самолёты, и такие пилоты, как Сергей Евневич, которые без какой-либо государственной помощи решают проблемы «последней мили» в северных грузоперевозках. В такой стране как Россия с её огромными масштабами и удалёнными населёнными пунктами именно авиация общего назначения способна придать новый импульс в развитии региональной экономики. Недавно на встрече с руководителями парламентских фракций Владимир Путин призвал наращивать усилия по строительству самолётов для малой региональной авиации и обратился к собственным авиационным чиновникам и бизнес элитам, которые должны определиться с кем они — с Западом в вопросах поставок техники или помогут российскому авиапрому развить отечественную конкурентную продукцию?

    ©Видео с youtube.com

  •  © technomoscow.ru

    Партию литий-ионных батарей, которые способны работать в условиях экстремальных температур, поставило турецким заказчикам предприятие ОЭЗ «Технополис «Москва» — компания ENSOL.

    Продукция ENSOL сегодня используется в 13 странах мира, а общий объем экспорта только за прошлый год увеличился в денежном выражении в девять раз, до трех миллионов долларов США.

    читать дальше

  • Мы — научно-производственная компания «Куппер». С 2012 года мы занимаемся производством смазочных материалов нового поколения. За основу своих разработок мы взяли уникальное открытие советских учёных — эффект безызносности (N41 в Росреестре научных открытий).

    читать дальше

  •  © d-russia.ru

    В рамках внедрения платформы обратной связи /ПОС/, граждане обращаются к власти напрямую, эти обращения рассматриваются в ускоренном режиме и вопросы решаются. Это важнейшая тема для граждан: не просто получить ответ, а получить ответ по существу и увидеть, что их пожелание выполнено. Мы рассчитываем, что Калужская область, как один из лидеров цифровизации, одной из первых в полном объёме использует платформу обратной связи. За время пилотной работы ЦУРа в Калужской области у коллег накопилась уже своя уникальная экспертиза: они подключили к работе отдельного оператора по проблемам экологии.

    читать дальше