-
25 июня линейный корабль «Полтава» прибыл в Кронштадт для погрузки балласта и артиллерии — как и три века назад! После завершения работ «Полтава» глубоководным фарватером войдёт в Неву и ошвартуется у Английской набережной, где будет доступна для посетителей.
В июле 54-пушечный линейный корабль «Полтава» примет участие в Главном военно-морском параде в Санкт-Петербурге честь Дня ВМФ России.
-
В ночь на 24 июня в Санкт-Петербурге состоялся праздник выпускников «Алые паруса». Количество зрителей праздника петербургских выпускников «Алые паруса», который состоялся в ночь на 24 июня 2019 года, составило 1 млн 452 тыс. человек (на 200 тыс. больше, чем в 2018 году), в том числе 88 тысяч — на Дворцовой площади, из которых: 33 тысячи выпускников городских школ Петербурга и 11 тысяч их гостей.
В этом году на праздник в Петербург были приглашены все выпускники Петербурга и лучшие выпускники 35 регионов России. Каждый из них мог взять с собой одного гостя. С 22.00 23 июня выпускники начали отмечать окончание школы, но самое сказочное их ждало впереди.
-
Ученые Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ) работают над созданием экраноплана «Шторм-600».
В настоящее время специалисты дорабатывают опытный образец судна на воздушной подушке с интеллектуальной системой принятия решений. Ожидается, что первые испытания «летающей лодки» пройдут в июле-августе, при этом беспилотник на протяжении недели беспрерывно будет находиться в водах Невы.
-
Строительство кораблей на судостроительном заводе «Алмаз» (г. Санкт-Петербург). Фото от 21 июня 2019 года.
-
Санкт-Петербург, посёлок Понтонный.
Средне-Невский судостроительный завод до и после модернизации:
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru
-
Станция метро «Дунайская» станет 14-й станцией Фрунзенско-Приморской линии Петербургского метрополитена. После завершения строительства «Дунайская» будет такой:
-
В «Экспофоруме» в ходе выставки SmartTRANSPORT презентовали новый поезд метро «Вагон 2020», который разработан специально для петербургского метрополитена. Состав создан компанией «Трансмашхолдинг».
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/ngq32wDU-d8
-
Лето. Время для традиционной рубрики. Эксукрсионные суда вновь поменяли маршруты на Неве. Поэтому удалось пройти только мимо судостроительного завода «Алмаз». Что же нового можно увидеть здесь в июне 2019 года.
Неторопливая достройка самоходного плавучего крана проекта 02690 № 54150 для ВМФ России.
-
Строительство ледокола «Арктика» типа ЛК-60Я ведётся на Балтийском заводе по заказу «Росатомфлота» с 2013 года. Разработчиком проекта 22220 является ЦКБ «Айсберг». По завершении строительства ледокол должен иметь примерно следующий вид:
-
В мае в Санкт-Петербурге на строящемся участке Лахтинско-Правобережной линии метро началась проходка левого перегонного тоннеля от станции «Театральная» до тупика за действующей станцией «Спасская». Проходка тоннеля метро длиной около 800 метров ведётся с помощью проходческого щита КТПМ-5.6, который был изготовлен Скуратовским опытно-экспериментальным заводом (Тула).
Это первая проходка для нового отечественного щита, который в результате народного голосования получил имя «Петровна»!
Правый перегонный тоннель между станциями метро «Театральная» и «Спасская» будет построен вручную, а оба тоннеля между станциями «Театральная» и «Горный институт» уже построены.
-
Компания «Свеза» одна из немногих в мире начала выпуск продукции с нанесением лаковых покрытий, обработанных ультрафиолетовыми лучами.
Уникальная технология делает фанеру особо прочной, устойчивой к механическим повреждениям и воздействию солнечных лучей. Также покрытие абсолютно экологично.
Церемонию запуска UV-линии посетили клиенты и дистрибьюторы «Свезы. Суммарно на комбинате было свыше 60 гостей из США, Норвегии, Германии, Греции, Ирландии и многих других стран.
-
Строительство танкера «Санкт-Петербург» проекта 114К класса «Афрамакс» на судостроительном комплексе «Звезда». Судно было заложено в Большом Камне 11 сентября 2018 года.
Технические характеристики:
Дедвейт: 114000 т.
Главные размерения: длина — 250 м, ширина — 44 м, осадка — 15 м.
Количество грузовых/отстойных танков: 12+2
Объём грузовых танков: 128000 м³
Максимальная скорость хода: 14.6 узлов
Автономность по запасам топлива: мазут — 37 суток, газ — 14 суток
Экипаж: 25 человек
Фото с сайта dcss.ru
-
В Павловске открылся новый стационар петербургского Детского хосписа.
Здание на территории парка Мариенталь было передано АНО «Детский хоспис» в безвозмездное пользование. Капитальный ремонт проводился за счет добровольных пожертвований. В новом отделении 8 одноместных палат совместного пребывания ребенка с родителями. В каждой установлен телевизор, есть своя ванная комната и необходимое медицинское оборудование. В здании имеется столовуая, кухня, терраса и детская игровая.
-
Многофункциональный патрульный корабль ледокольного типа «Иван Папанин» проекта 23550.
Заложен на ССЗ «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге 19 апреля 2017 года.
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru
-
В Санкт-Петербурге запущены в производство подъемники гидравлические Mole на гусеничном самоходном шасси.
Подъемники Mole принимали участие в строительстве стадиона в Санкт-Петербурге «Газпром Арена», Крымского моста, а также в реконструкции метро в Москве и Санкт-Петербурге.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на АО «Средне-Невский судостроительный завод» спущен на воду морской тральщик «Владимир Емельянов» — 2-й серийный корабль проекта 12700 «Александрит».
Серия:
Зав. № 521 — заложен
22.09.12 — спущен27.06.14 — передан09.12.16 — «Александр Обухов» (БФ)Зав. № 522 — заложен
24.04.15 — «Георгий Курбатов»Зав. № 523 — заложен
25.01.17 — спущен25.04.18 — передан29.12.18 — «Иван Антонов» (ЧФ)Зав. № 524 — заложен
20.04.17 — спущен30.05.19 — «Владимир Емельянов» (для ЧФ)Зав. № 525 — заложен
26.12.17 — «Яков Баляев» (для ТОФ)Зав. № 526 — заложен
25.07.18 — «Пётр Ильичёв»Зав. № 527 — готовится к закладке — «Анатолий Шлемов»
-
Строительство нового эллинга судостроительного завода «Северная верфь» в Санкт-Петербурге. В настоящий момент строительство объекта приостановленно из-за смены подрядчика.
Обратите внимание — оба открытых стапеля заняты строящимися корветами!
-
«Звезда» делает редукторы РО55 для новой адмиральской серии кораблей проекта 22350 © Сергей Панов
-
Сегодня в Санкт-Петербурге со стапеля «А» АО «Балтийский завод» спущен на воду универсальный атомный двухосадочный ледокол «Урал» — третий ледокол проекта 22220 (ЛК-60Я).
Серия:
Заводской № 05706 — заложен
05.11.2013 — спущен16.06.2016 — «Арктика»Заводской № 05707 — заложен
26.05.2015 — спущен22.09.2017 - «Сибирь»Заводской № 05708 — заложен
25.07.2016 — спущен25.05.2019 — «Урал»От своих предшественников ледоколы проекта 22220 отличаются большим водоизмещением и мощностью атомной силовой установки, а также способностью работать как на трассе Северного морского пути, так и в мелководных устьях сибирских рек за счёт изменения своей осадки. После завершения строительства атомные ледоколы «Арктика», «Сибирь» и «Урал» станут самыми большими и мощными ледоколами в мире!
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация