-
13 июня 2015 года завод «Красное Сормово» сдал в эксплуатацию свой шестнадцатый «сверхполный» танкер «Волго-Дон макс» класса проекта RST27 — «Synergy 2» дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн (строительный номер 02016).
-
В конце мая в московском Экспоцентре состоялась выставка «Металлообработка — 2015». Пермский завод металлообрабатывающих центров (АО «СТП «ПЗМЦ») представил на выставке свою новую продукцию — токарный горизонтальный обрабатывающий центр с числовым программным управлением «Протон Т500». Это уже вторая модификация станков в рамках проекта, первая модель токарной серии станков «Протон Т630» была изготовлена 21 февраля 2014 года.
АО «СТП «ПЗМЦ» является совместным проектом ПАО «Протон-ПМ», ООО «Пром-Ойл» и АО «Станкопром» (входит в Госкорпорацию «Ростехнологии»), направленным на размещение на территории Пермского края производства металлообрабатывающих станков с числовым программным управлением. Станкостроение в Пермском крае исторически не представлено, в связи с чем АО «СТП «ПЗМЦ» — это фактически появление новой отрасли в регионе.
Проект является якорным в программе развития инновационного территориального кластера «Технополис «Новый Звездный». В 2015 году к проекту подключился ряд предприятий и инжиниринговых компаний Пермского края.
-
2 июня 2015 года компания Synergy Shipping приняла в эксплуатацию «сверхполный» танкер «Волго-Дон макс» класса проекта RST27 — «Synergy 1» дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн (строительный номер 02015).
Это уже пятнадцатый танкер этого проекта, построенный заводом «Красное Сормово» (входит в ОАО «Объединенная судостроительная корпорация»).
-
ООО «СПГ- Горская», оператор строительства комплекса по производству сжиженного газа в Санкт-Петербурге, подписало контракт с АО «Объединенная судостроительная корпорация"( ОСК) на строительство первых в России трех СПГ-бункеровщиков.
-
ООО Первая станкостроительная компания, ввела в строй очередной токарно-карусельный станок модели 1Л532 способный обрабатывать деталь диаметром до 3200 мм и весом до 20тн.
Система управления станком разработана силами предприятия, она позволяет достигнуть высокой точности и функциональности от оборудования.
Вызывает гордость за то, что наш станок будет стоять в цепочке оборудования выпускающее сложную ракетно-космическую технику.
-
В Санкт-Петербурге сегодня, 25 мая, после капремонта открыли участок набережной реки Фонтанки от дома № 6 до Прачечного моста (четная сторона). Движение по отремонтированной дороге полностью восстановят к двум часам дня.
Капремонт набережной шел с августа 2013 по май 2015 года. В рамках капремонта набережной применялись струйная цементация грунтов основания (jet-grouting), устройство буронабивных свай. Также использовалась технология высокочастотного вибропогружения ограждающего шпунта.
-
АО «Станкопром», входящее в «Ростех», и российский разработчик IT-оборудования «Т- Платформы» подписали договор о создании совместного предприятия для организации в России собственного производства отечественных систем числового программного управления (ЧПУ). Как говорится в сообщении «Т-Платформы», плановый объем инвестиций в проект превышает 300 млн рублей.
Новые устройства смогут применяться как для импортозамещения и модернизации систем ЧПУ на уже установленных станках, в том числе импортных, так и для оснащения отечественных станков нового поколения, разрабатываемых «Станкопромом».
Компания «Т-Платформы» уже представила инженерный образец новой системы ЧПУ «Ресурс-30», где все схемотехнические и механические решения конструктива, а также микропроцессоры блока управления разработаны в России. Интерфейсные модули и управляющий модуль блока управления «Ресурс-30» построены на основе унифицированных процессорных плат, интегрирующих российские процессоры «Байкал-Т1».
-
На Челябинском тракторном заводе готовят к работе прошедшие капитальный ремонт станки с числовым программным управлением ИР1250. На них заменили, в частности, операционную систему и приводы. Теперь они готовы к выполнению новых задач.
Один из них устанавливают на моторном производстве, его используют для обработки крупных деталей двигателей. Станок высокоточный, поэтому фундамент для него делают особенно тщательно. Сам обрабатывающий комплекс, прошедший модернизацию, находится рядом со строительной площадкой, ждет начала монтажных работ.
Другой ИР1250 получил прописку в прессово-сварочном отделении предприятия, он прошел наладку, и в мае планируется изготовить на нем первый корпус бортовых фрикционов.
-
ОАО «Московский механический завод № 3» наладил выпуск электромеханических фальцепрокатных станков для получения фальцевых соединений и различного вида профилей, С-образных реек и элементов защелочного соединения, применяемых как в отделочно-строительных работах, так и при изготовлении круглых и прямоугольных воздуховодов.
Фальцепрокатный станок «СТД-11019 М» (ММЗ-3303) — это полностью обновленный вариант станка с девятью парами рабочих роликов (валов) и предназначен как для изготовления стандартных фальцев замков, соединительных реек и тонкостенных профилей, так и для прокатки сложных соединений.
-
В Волгоградской области на полигоне Прудбой Южного военного округа (ЮВО) завершился окружной этап всеармейских соревнований «Танковый биатлон» и «Суворовский натиск».
В состязаниях «биатлонистов» лучшим признан танковый экипаж мотострелковой бригады 58-й армии ЮВО (место дислокации — Чеченская Республика, командир танка — сержант А. Сефикулиев). Второе место заняли танкисты 20-й мотострелковой бригады ЮВО (место дислокации — Волгоградская обл., командир танка — старший лейтенант А. Федоров.), третьим финишировал экипаж военной базы 49-й армии ЮВО (место дислокации — Республика Южная Осетия, командир танка — сержант А. Краснов.). Впервые в округе были проведены соревнования «Суворовский натиск», включающие в себя состязания экипажей БМП и мотострелковых взводов.
Победителем признана команда военной базы 49-й армии ЮВО (место дислокации — Республика Южная Осетия, командир взвода лейтенант А. Савельев.). Второе место заняла команда отдельной мотострелковой бригады ЮВО (место дислокации — Республика Дагестан, командир взвода лейтенант Д. Ковылин). Замкнула тройку призеров команда российской военной базы в Армении (командир взвода лейтенант Е. Юрлов.) Соревнования проходили с 13 по 19 мая, в них было задействовано около 160 военнослужащих и свыше 20 единиц военной техники, в том числе танки Т-72Б3 и боевые машины пехоты БМП-2.
В конце июня победители окружных состязаний представят Южный военный округ уже на Всеармейских соревнованиях, которые впервые будут проведены на полигоне Прудбой.
-
ОАО Московский механический завод № 3 наладил производство новых электромеханических фальцеосадочных станков.
Фальцеосадочный станок предназначен для осадки лежачих и угловых фальцевых швов при производстве круглых и прямоугольных воздуховодов из заготовок с подготовленными элементами фальцевого соединения на фальцепрокатных механизмах.
-
В минувшую субботу, 16 мая, танкер SYNERGY 1 покинул заводскую гавань и взял курс в низовья Волги, отмечают в пресс-службе завода. Контрактом, подписанным между компанией SYNERGY Shipping Ltd и заводом «Красное Сормово» в марте 2015 года, предусмотрено строительство двух нефтеналивных танкеров.
-
БЕЛГОРОД, 16 мая. /Корр. ТАСС Александр Матвеев/
В Белгородской области открыт танкодром, построенный за год на территории музея-заповедника «Прохоровское поле». Танкодром под Белгородом станет первым в России подобным объектом, посетить который сможет каждый желающий. Площадь танкодрома 11 га, для зрителей предусмотрены трибуны на 1,3 тысяч мест.
-
«Звезду» парада Победы — танк Т-14 «Армата» — не обсуждает сегодня только ленивый. Надо признать: футуристично выглядящая боевая машина дает к тому немало поводов. По внешнему облику танк разительно отличается не только от всех западных аналогов, но и от изделий советской и российской школы танкостроения.
Многое говорит в пользу того, что «Армата» надолго станет законодателем в мировом танкостроении. Это машина с потрясающей динамикой, при этом по мощности она превосходит «Абрамс» последней модификации. Что же касается новаций в ее устройстве, такая революция могла произойти еще во времена СССР — у «Арматы» были предшественники, которым просто не повезло.
-
-
-
ОАО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород) спустило на воду танкер «Синержи 2» проекта RST27.
Пост дополнен фотографиями со спуска.
-
В Екатеринбурге представили горизонтальный расточно-фрезерный станок, половина деталей которого сделана в России. Станкостроительный завод «ГРС Урал» снизил стоимость новых станков за счет замены импортных деталей и программного обеспечения на отечественные. На отечественных заводах выпускаются системы управления, электроника и приводы.
Как сообщил гендиректор компании «ГРС Урал» Андрей Михайлов, использование ряда компонентов позволило снизить стоимость уральских станков на 40% по сравнению с чешскими.
Сейчас предприятие может выпускать от 40 до 60 машин в год. И по качеству они ничуть не уступают иностранным аналогам. В планах завода — создание производства полного цикла, тогда из отечественных деталей и с применением российских технологий можно будет производить уже 70 процентов станка.
-
27 апреля 2015 года приняты в эксплуатацию второй и третий комбинированные танкеры-площадки «Волго-Дон макс» класса смешанного река-море плавания проекта RST54 «Балт Флот 2» (строительный номер 5402) и «Балт Флот 3» (строительный номер 5403). Завод — строитель — навашинская Окская судоверфь.
-
Новый станок для механической обработки соединительных деталей трубопроводов (СДТ) успешно прошел испытания на производственной площадке СТАНЭКСИМ. Станок стал продолжением комплексного инжинирингового решения компании в рамках совместного проекта Челябинского трубопрокатного завода (ЧТПЗ) и ОАО «РОСНАНО». Данный инновационный проект предусматривает строительство предприятия по выпуску соединительных деталей трубопроводов с использованием наноструктурированных материалов.