Пермский моторный завод (ПМЗ) и "ОАК-Транспортные самолеты"
подписали контракт на поставку четырех двигателей для самолетов
Ил-76МД-90А в топливозаправочном варианте, передает корреспондент
"АвиаПорта". Стороны подписали документы на авиасалоне МАКС-2013.
На открывшемся в Жуковском очередном
Московском аэрокосмическом самлоне МАКС-2013 ОАО "Концерн ПВО
"Алмаз-Антей" впервые представило новую зенитную ракетную
системусредней дальности С-350 "Витязь", использующую ЗУР
серии 9М96. Комплекс выставлен в "экспортном" облике под индексом
С-350Е.
Еще одним любопытным
экспонатом, представленным "Алмаз-Антеем", стал зенитный
ракетный комплекс "Тор-М2КМ" в модульном исполнении в виде
автономного боевого модуля 9М331МК-1 на шасси индийского
автомобиля ТАТА с колесной формулой 8х8.
DSC_7565
Самоходная пусковая установка 50П6Е ЗРС С-350Е "Витязь"
с 12 зенитными управляемыми ракетами 9М96Е2 в
экспозиции авиасалона МАКС-2013. Жуковский, 27.08.2013 (с)
bmpd
В первый день авиасалона МАКС российские гражданские
авиастроители заключили меморандумы и контракты на 129 самолетов
общей стоимостью около 7 млрд долларов по каталожным ценам.
Речь идет о 77 региональных самолетах SSJ-100 и 52 перспективных
магистральных МС-21-300. Каталожная стоимость МС-21 - около 83
млн долларов. Цена SSJ-100 составляет 35,4 млн долларов в базовой
версии и 36,2 млн долларов в версии LR - с увеличенной дальностью
полета.
ЖУКОВСКИЙ (Московская область), 27 авг — РИА
Новости. Холдинг "Вертолеты России" поставит
в Колумбию пять вертолетов Ми-171А1 и пять вертолетов
Ка-62, соответствующие контракты были подписаны во вторник
на МАКС-2013.
Грузопассажирский вертолет Ми-171А1
Вертолеты Ми-171А1 будет, предположительно, использовать дочерняя
компания Vertical de Aviacion в Мексике для выполнения
грузопассажирских перевозок.
Метровагонмаш отправил два трехвагонных метропоезда в адрес
Софийского метрополитена.
Поставка вагонов метро модели 81-740.2Б/81-741.2Б типа
«Русич» осуществляется в рамках договора, подписанного в январе
2013 года. ОАО «Метровагонмаш» обязуется передать в адрес
заказчика 10 метропоездов (в общей сложности 30 вагонов) модели
81-740.2Б/741.2Б. до конца текущего года.
Новый российский самолет МС-21 должен появиться на
мировом рынке в очень удачное для нас время — в 2017 году. То
есть как минимум на год раньше большинства своих иностранных
аналогов — американского Boeing 737 MAX, A320 NEO, канадского
Bombardier CS-300 и китайского С919. Последние два проекта сейчас
испытывают некоторые технические или организационные трудности,
что уже привело к переносу сроков их первого полета, в то время
как создание МС-21 пока что строго следует графику. О том, как
идет разработка МС-21, на кого рассчитан этот лайнер и какие у
него могут быть конкурентные преимущества перед западными
аналогами, в интервью «Эксперту» рассказал вице-президент по
маркетингу и продажам корпорации «Иркут» Кирилл
Будаев.
— На какой стадии сейчас работа над
МС-21?
— Корпорация «Иркут» достигла значимой вехи — начато производство
деталей для первых самолетов. В авиации это называется «первая
резка металла». Мы приступили к изготовлению четырех самолетов
для летных и статических испытаний. Параллельно готовим МС-21 к
сертификации в соответствии со стандартами EASA и АР МАК. Первый
полет запланирован на вторую половину 2015 года. Первая
коммерческая поставка намечена на конец 2017 года.
Завтра в Жуковском открывается МАКС-2013. Один из главных его
участников - Объединенная авиастроительная корпорация. У ОАК, без
преувеличения, суперлетная программа. Еще ни разу в небо не
поднимались сразу три опытных самолета Т-50. Но это - будет!
Состоится презентация нового транспортного самолета Ил-76MД-90А,
а на статической стоянке будут показаны более 20 самолетов,
произведенных предприятиями корпорации.
Катер оснащён 150-сильным двигателем японского производства, который позволяет развивать скорость до 70 километров в час
На Центральной спасательной станции Архангельска прошла
торжественная церемония передачи в боевой расчёт многоцелевого
катера «Баренц-620», построенного по заказу областного агентства
государственной противопожарной службы и гражданской защиты.
Судно было построено «Северной судостроительной корпорацией»,
цеха которой расположены на территории завода «Красная Кузница».
По сути – это эксклюзивный экземпляр, говорят специалисты.
От базовой модели остался только корпус. Всё остальное
максимально приспособлено под нужды спасателей. Например, на
катере предусмотрены специальные трапы для спуска водолазов и
крепления для носилок.
В силу того, что обитаю я в
районе Кожухово, что на востоке Москвы и совсем рядом с
Люберцами, периодически наблюдаю в последние дни проходы
вертолетной техники на ЛИИ им. Громова. То бишь на репетиции к
МАКС-2013. Живу на 20-ом этаже, откуда видно все, вот и решил
запечатлеть очередное зрелище на свой далеко не зеркальный
аппарат. Дух захватывает, честное слово! Кто не видел это близко
- советую! Такое не увидеть даже на МАКСе! На последних
нескольких фото расстояние до машин было в сотню метров -
феерическое зрелище!!! Что получилось - смотрите
сами.
Сегодня на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел»
состоялась закладка морского пассажирского судна на подводных
крыльях нового поколения «Комета 120М» проекта 23160 (заводской № 02701), разработки ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева».
Черноморский флот совместно с украинскими специалистами
приступает к практическому выполнению задач по обследованию и
определению возможности подъёма советской подводной лодки
«Щ-216», затонувшей в годы Великой Отечественной войны у мыса
Тарханкут (Крым).
Звонок из Марселя президент Торгово-промышленной палаты Ингушетии
Мурат Хаматханов принял за розыгрыш. — У вас там изобретатель
есть — он из рыбьей кожи арабским шейхам обувь шьет, немцам из
«Ауди» рули и кресла этой кожей обтягивает, — нес поток небылиц
иностранец. — Как сделать ему заказ? Если бы не высокая
должность, Хаматханов послал бы шутника подальше. Тем более голос
был с мощным кавказским акцентом. Но в трубке фоном шла и
французская речь — кто-то по слогам повторял: «Ах-мед Ша-ди-ев».
(статья из журнала "Русский репортёр" от 6 июня 2013, №22 (300)) http://www.rusrep.ru/article/2013/06/05/forel/
Сегодня купил августовский номер журнала "Русский репортёр"
(№33 (311) 22
августа) и в рубрике дискуссия прочитал, что Ахмед Шадиев
нашёл инвестора и партнёра в лице Андрея Ермакова, который
руководит центром развития экспорта и инвестиций Тюменской
области.
Волгодонский филиал ЗАО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в
машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) отгрузил
транспортный шлюз, изготовленный для Нововоронежской АЭС-2
(НВАЭС-2).
Транспортный шлюз представляет собой 14-ти метровую
цилиндрическую камеру диаметром свыше 9 метров, герметично
запираемую с двух сторон полотнами ворот, которые открываются
поочередно обеспечивая герметичность при перемещении грузов между
зонами АЭС. Внутри камеры расположены механизмы перемещения
ворот, рельсовый путь для грузовой платформы и системы запирания
и герметизации камеры шлюза. Общий вес оборудования составляет
порядка 350 тонн. При проведении планово-предупредительных
ремонтов и замены ядерного топлива на АЭС работа транспортного
шлюза позволяет защитить от радиоактивного воздействия персонал
станции и окружающую среду.