-
ОАО ДВЭУК совместно с ОАО «Роснано» приступили к реализации двух проектов по строительству гибридных генерирующих установок в Якутии, сообщил замглавы ДВЭУК Дмитрий Селютин. «За счет собственных средств мы начали два проекта в Якутии по строительству двух гибридных генерирующих установок совместно с «Роснано». Одна из них будет строиться в двух километрах от Батамая».
Установки представляют собой комбинацию ветрогенератора, солнечной панели и дизеля. Станция позволяет работать в когенерационном режиме, вырабатывая одновременно электро- и теплоэнергию. В случае успешной реализации проекта он будет тиражирован на другие территории РФ.
Селютин сообщил также, что в ноябре текущего года компания введет в эксплуатацию мини-ТЭЦ «Северная» на острове Русский, а к октябрю достроит на острове кабельную линию 35 кВ.
В инвестиционном пакете ДВЭУК, по словам Селютина, находятся порядка 40 проектов — строительство ЛЭП в Якутии, реконструкция ЛЭП в Амурской области, строительство ЛЭП на Камчатке, оптимизация локальной энергетики в Якутии, строительство ЛЭП и подстанций в Магадане. Не исключена также возможность участия компании в строительстве Уссурийской ТЭЦ.
ОАО ДВЭУК создано в 2001 году. В ходе реформы российской электроэнергетики компания получила в управление ряд энергоактивов на Дальнем Востоке. -
Отечественным специалистам удалось разработать двигатель легче и дешевле зарубежных аналогов. Имея мощность в 30 киловатт, он весит всего 15 килограммов, а стоит минимум в семь раз дешевле европейских аналогов. В данный момент решается вопрос о строительстве завода для его серийного производства.
Новая силовая установка — самое сердце будущего ё-мобиля. Уникальный тяговый электромотор вологодские ученые создали буквально за полгода. Его преимущества в весе, в мощности, а главное, в цене. Российский мотор получился дешевле зарубежных аналогов.
-
Друзья, советую всем посмотреть электронную экспозицию выставки «ВТТВ-Омск», проходящую в настоящее время с 6 по 9 июля в Омске: http://www.vttvomsk.ru/rus/displays/
Почти все представленные экспонаты — это то что СДЕЛАНО У НАС.
Каждый экспонат сопровождается фотографиями или видеосюжетом.
Особенно рекомендую посетить раздел «Инновационные проекты»: http://www.vttvomsk.ru/ru...5%20%EF%F0%EE%E5%EA%F2%FB -
6 июля. Первые 10 километров «бархатного» пути уложены на перегоне Северобайкальск — Блок-пост — Нижнеангарск (Бурятия) силами Вихоревской путевой машинной станции.
Бесстыковой, он же «бархатный» путь обладает рядом технических преимуществ: он легче в обслуживании, т.к. не имеет рельсовых скреплений; за счет малого количества стыков между рельсами колеса поездов реже встречают сопротивление при движении, поэтому меньше изнашиваются; также сокращается расход энергии на тягу поездов. -
Омск. 6 июля. Омское инновационное предприятие «Институт микроприборов» представило на выставке вооружения «ВТТВ-Омск-2011» вентильный моментный двигатель с неограниченным углом поворота ротора, сообщает пресс-служба правительства Омской области.
Этот электродвигатель предназначен для работы в космических спутниках, в робототехнике, системах позиционирования. -
строительство набережной (2010 г.)
Источник фото:
ОЭЗ готова к приему резидентов, которые будут возводить здесь туристические объекты.
Сдана первая очередь объектов ОЭЗ: ОАО «Запсибгазпром» («дочка» ИФК «Метрополь») завершило работы по трем из четырех контрактов, подписанных с ОАО «Особые экономические зоны» по строительству объектов инженерной инфраструктуры на территории «Байкальской гавани».
За полтора года в Прибайкальском районе Бурятии проложено более 60 километров сетей водопровода, канализации, электроснабжения, построено здание эксплуатационной базы, набережная.
Стоимость выполненных работ составляет 1,792 миллиарда рублей. К декабрю 2011 года будут завершены работы по четвертому контракту стоимостью 566 миллионов рублей.
Особая экономическая зона туристско-рекреационного типа «Байкальская гавань» создана в соответствии с Постановлением № 68 Правительства Российской Федерации от 3 февраля 2007 года на территории Прибайкальского района Республики Бурятия. -
6 июля. Это первое в России предприятие китайской компании YAPP — ООО «ЯПП Рус автомобильные системы» — производителя топливных баков для автомобилей. Завод открылся в пригороде Калуги, на территории технопарка «Грабцево». На первом этапе здесь будут выпускать до 250 тыс. топливных баков и 400 тыс. бензопроводoв в год, но при пуске второй очереди мощность предприятия возрастет на треть. -
В рамках выставки «Энергетика и электротехника» в Санкт-Петербурге «Таврида Электрик» стала первой компанией, представившей интеллектуальную сеть в действии. Посмотреть на новую концепцию построения сетей была приглашена делегация энергетиков во главе с Председателем комитета по энергетике и инженерному обеспечению Олегом Тришкиным.
Представители «Таврида Электрик» акцентировали, что технологии Smart Grid уже доступны, дело за тем, чтобы начать их широко применять. -
Русский флот возвращается в Океан. За последние полтора столетия эти слова произносили неоднократно – в 60-е годы XIX века, когда российские корабли появились в дальних морях после перерыва, вызванного поражением в Крымской войне, в первое десятилетие XX века, когда Россия начала восстанавливать флот после Русско-Японской войны, в 60-е годы, когда уже советский флот вышел в дальние походы оправившись после долгих десятилетий полузабытья, и наконец, сейчас – когда флот начинает восстанавливаться после развала 90-х – начала 2000-х годов.
Сейчас в океане находится больше кораблей чем когда-либо с момента распада СССР: авианосец, атомный ракетный крейсер и два БПК Северного флота, сторожевой корабль Балтийского флота, возвращающийся домой из длительного похода, ракетный крейсер и два БПК Тихоокеанского флота и наконец – два больших десантных корабля Черноморского флота, также отправившиеся в поход. Кроме того, по информации из осведомленных источников, в океане находится немалое количество подлодок, походы которых в отличие от надводных кораблей не афишируются. -
Сахалин, 06.07.2011г.
ООО «РН-Сахалинморнефтегаз» 30 июня запустило в работу дожимную компрессорную станцию и установку подготовки газа на месторождении Одопту-море.
Ввод ДКС Одопту-море позволил с июля 2011 г. поднять уровень использования попутного нефтяного газа на месторождении Одопту-море и в целом по ООО «РН-Сахалинморнефтегаз» до 95%.
Газ подается через промысловый газопровод «Одопту – море — Тунгор» в систему газоснабжения севера Сахалинской области.
Работы проводились в рамках Целевой газовой программы ОАО «НК Роснефть»». Общая стоимость работ со строительством промысловых газопроводов составила свыше 2,3 млрд. рублей. -
Перспективный модифицированный двигатель АЛ-31Ф-М2 для боевых самолётов серии Су представил на международной выставке высокотехнологичной техники и вооружений «ВТТВ- Омск-2011» научно-производственный центр газотурбиностроения «Салют».
Данная модификация двигателя, сообщил генеральный директор НПЦ Владислав Масалов, обладает увеличенным ресурсом и повышенной силой тяги до 14,5 тонн. Он предназначен для установки на многоцелевые истребители четвёртого поколения Су-27, а также Су-27СМ, Су- 30, Су-33, Су-34 и др. Он полностью взаимозаменяем со старым серийным двигателем АЛ-31Ф. -
Источник фото:
Два рабочих колеса для насос-турбин гидроагрегатов Загорской ГАЭС-2 прибыли на площадку строящейся станции. Это вторая партия оборудования, предназначенного для гидроагрегатов № 3 и № 4 будущей ГАЭС. Рабочие колеса для первых двух гидроагрегатов были отгружены и поставлены на Загорскую ГАЭС-2 в июне 2010 года.
Источник фото:
-
ЗАО «Авиа ЛТД» на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011 представит новые разработки в сфере легкой авиационной техники, сообщил «АвиаПорту» генеральный директор предприятия Валерий Кузнецов.
Одной из новинок станет модернизированный самолет «Аккорд-201».
В.Кузнецов также сообщил, что компания занимается проработкой принципиально нового самолета местных воздушных линий. Речь идет о самолете на 19 мест и взлетной массой до 5700 кг. -
Российское пеллетное производство быстро развивается без государственной поддержки, ориентируясь на рост европейского спроса
В мае компания «Выборгская целлюлоза» запустила в Ленинградской области крупнейшее в мире производство пеллет.
погрузка судна с пеллетами
По словам президента компании Алексея Казьмина, пока завод выпускает 20-30 тыс. тонн продукции в месяц, но к октябрю выйдет на проектную мощность – 1 млн тонн в год. Для сравнения: крупнейшие действующие предприятия в США и Норвегии производят по 450-750 тыс. тонн пеллет в год. -
В Татарстане, сдан в эксплуатацию первый участок скоростной магистрали с мостом через Каму общей протяженностью 55 км. Ведется строительство следующего участка в 145 км.
Общая протяженность трансконтинентального коридора по маршруту Санкт-Петербург - Москва - Нижний Новгород - Казань - Оренбург - Актобе - Кызылорда - Шымкент - Тараз - Кордай - Алматы - Хоргос - Урумчи - Ланьчжоу - Чжэнчжоу - Ляньюньган составит 8 445 километров. Из них 2 233 км - по территории Российской Федерации, 2 787 км - Республики Казахстан, 3 425 км - по Китайской Народной Республики.
По территории России трасса проходит от Санкт- Петербурга через Московскую, Нижегородскую области, пересекает Татарстан и Оренбургскую область. Магистраль соединит Петербург с китайским морским портом Ляньюньган. Общая протяженность российской части – 2 тыс. 233 км, казахстанской – 2 тыс. 787, китайской – 3 тыс. 425 км.
-
4 июля 2011. На Людиновском тепловозостроительном заводе (г. Людиново, Калужская область; входит в состав компании Синара-Транспорные машины) состоялась презентация опытного образца маневрового тепловоза ТЭМ14, созданного по заказу Министерства промышленности и торговли России. -
Друзья! Я решил сделать небольшой обзор по новым заводам и цехам, которые были построены и начали работать в прошлом месяце,
т. е. в июне 2011. Потому как в последнее время много где чего открывается, захотелось собрать все это «в одну кучу».
- © Фото из открытых источников
-
Источник фото:
Пробная подача напряжения была проведена от электроустановок Магистральных электрических сетей Западной Сибири по временной схеме на подстанцию 110/10 кВ НПС «Пур-Пе» и на подстанцию 110/10 кВ «Промежуточная НПС-2».
Испытания прошли в нормальном режиме.
В настоящее время на строительных площадках объектов внешнего электроснабжения выполняются работы по благоустройству территории, завершаются пуско-наладочные мероприятия для обеспечения своевременного ввода объектов в эксплуатацию и подачи напряжения на электроустановки трубопроводной системы «Пур-Пе — Самотлор».
Нефтепровод «Пур-Пе – Самотлор» предназначен для создания перемычки между западной и восточной составляющими российской трубопроводной системы. Трасса пройдет по территории Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского автономных округов. -
В тюменском поселке Богадинский состоялось открытие предприятия по выпуску стеклотары.
ООО «Стеклотех» было создано в 2007 году, первая свая на стройплощадке в сорока километрах от Тюмени была забита в 2009 году, а наварка стекломассы началась в мае 2011 года. До конца декабря планируется выпустить свыше 125 тысяч бутылок из бесцветного и коричневого стекла. В производстве будет использоваться песок с месторождений области. Стоимость проекта — 3,5 млрд рублей.
После выхода на проектную мощность в 2012 году количество его сотрудников превысит 550 человек, а объемы производства достигнут 300 миллионов единиц продукции в год.
-
Источник фото:
Самарская обл. 04.07.2011г.
Куйбышевский НПЗ, входящий в самарскую группу заводов НК «Роснефть», ввел в эксплуатацию блок выделения бензолсодержащей фракции установки каталитического риформинга.
Цель строительства БСФ — получение бензина, соответствующего требованиям стандарта ЕЭС (EN-228).]
Мощность – 700 тыс. тонн в год. Блок выделения бензолсодержащей фракции (БСФ) из стабильного катализата установки каталитического крекинга Л-35-11/1000 предназначен для снижения бензола в данной фракции до уровня менее 1%.
В настоящее время на Куйбышевском НПЗ ведется масштабная реконструкция, цель которой — обеспечение выпуска нефтепродуктов по стандартам «Евро – 4» «Евро — 5».
В 2010 году на модернизацию КНПЗ было направлено 4 млрд рублей. В рамках глобальной модернизации предприятия в 2010 году Куйбышевский НПЗ реконструировал установку Висбрекинг, завершил строительство парков сжиженных углеводородных газов, а также товарно-сырьевой парк комплекса каталитического крекинга.
