-
На фоне эскалации напряженности в Сирии, деятельность российской компании вызывает уважение. Именно такие действия, а не многочисленные заседания «друзей» Сирии, выведут страну из навязываемого ей кризиса.
Стройтрансгаз в Сирии работает с 2000 г. К настоящему времени реализованы контракты на строительство «Арабского газопровода» протяженностью 319 км и газоперерабатывающего завода №1 (South Middle Area Gas Exploitation Project) — ГПЗ-1. В 2005 г Стройтрансгаз стал победителем проведенного Syrian Gas Company международного тендера на строительство ГПЗ в южной части центрального района Сирийской Арабской Республики. Контракт на реализацию проекта был заключен на условиях EPC, включающих проектирование, поставки оборудования, строительство и пуск газоперерабатывающего комплекса в эксплуатацию. Завод сдан в эксплуатацию в 2009 г. Производительность завода составляет 2,2 млрд м³/ год очищенного газа, 23 000 т/ год о сжиженного пропан-бутана и 234 000 м³/ год газового конденсата.
-
16 марта в Нижнем Новгороде вот уже в третий раз прошла регата судов на воздушной подушке (СВП) «Волга Ховер Шоу 2012». В гонке на льду Волги приняли участие восемь судов различного типа.
Подробный отчёт можно посмотреть тут: http://dimfoto.livejournal.com/75361.html +2 фото
-
16 марта двукратный чемпионом мира по боевому самбо в Боссиер-Сити, Луизиана, успешно дебютировал в гран-при средневесов Bellator, уверенно по очкам выиграв у американцаца Витора О’Доннела. Первый раунд боя был равным, но уже во второй пятиминутки российский боец нашел свою дистанцию и поединок принял односторонний характер.
Видео:
-
14 Марта 2012, 16:03 Автор: Анастасия Миронова
Сегодня журналисты побывали на пресс-туре по двум спортивным новостройкам Тюмени: ледовом катке школы «Прибой» и легкоатлетическом комплексе на 500 зрителей. Спортивный дворец площадью 34 000 кв. м строится в квартале улиц Ямской – Луначарского – Казанской – Ирбитской.
На территории комплекса будет огромный манеж и скалодром, также предусмотрены административные помещения, кафе, подземная парковка на 320 автомобилей. Строительство комплекса подходит к завершению – строители готовятся приступить к отделочным работам.
- спортивный комплекс "Прибой"
-
Строительство Ледового дворца "Шахтинец" стало совместным проектом для региональной власти и администрации города Шахты. Общая стоимость возведения «Шахтинца» составила свыше 159 млн рублей, из них строительно-монтажные работы – более 147 млн рублей.
-
Ижевский машиностроительный завод ("Ижмаш") получил новые контракты, в том числе на ружье "Сайга-12", которым ранее заинтересовались Соединенные Штаты. На прошедшей с 9 по 12 марта выставке спортивно-охотничьего оружия IWA & Outdoor Classics в немецком Нюрнберге "высокий интерес к "Сайге-12" проявили силовые ведомства Польши и Австралии, которые заказали ряд изделий в различных исполнениях для собственных испытаний", сообщается в четверг на сайте предприятия.
В частности, силы правопорядка Австралии выбрали модификацию гладкоствольного ружья "Сайга-12" под травматический патрон. Также предприятие сообщает, что большой интерес к ижевскому оружию проявили и страны Центральной Америки, которые ранее могли делать заказы только через посредников в США.
В ходе выставки руководство "Ижмаша" провело встречи с партнерами из Германии, Франции, Норвегии, Великобритании, Швейцарии, Чехии, Словакии, Греции, стран СНГ, Пакистана, Канады, Мальты, ЮАР. В пресс-службе предприятия отмечают, что "многие сформировали заказы на поставку нарезных и гладкоствольных охотничьих ружей". -
В общем зачёте ямальцы заняли второе место, уступив только сборной Аляски. Всего в соревнованиях участвовали девять сборных, представивших государства Арктического региона.
-
Стокгольмский международный институт исследований проблем мира (СИПРИ) опубликовал список 100 крупнейших производителей вооружений в 2010 году, в числе которых 45 американских. На первом месте – «Локхид Мартин» (США), на втором – «БАе системз» (Великобритания). Вне этого рейтинга оказались китайские предприятия «ввиду отсутствия достаточно точных сведений».
Наиболее конкурентоспособны
Девятый год подряд в перечне СИПРИ значатся российские компании. Концерн ПВО «Алмаз-Антей» (изготовитель ЗРС С-300 и С-400) занимает 20-е место, Объединенная авиастроительная корпорация – 21-е, ОАО «Вертолеты России» – 47-е, ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» – 51-е, АХК «Сухой» – 55-е, ОАО «НПК «Иркут» – 56-е, Объединенная двигателестроительная корпорация и ОАО «ПО «Севмаш» – 62-е, ОАО «Корпорация «Тактические ракетные вооружения» – 69-е, ОАО НПК «Уралвагонзавод» – 89-е, ММПП «Салют» – 92-е. При этом надо иметь в виду, что принимается в расчет выпуск продукции не только военного, но и гражданского назначения как для отечественных заказчиков (включая, разумеется, Вооруженные Силы РФ), так и на экспорт. -
Сегодня на парфюмерно-косметической фабрике Юнилевер в Санкт-Петербурге введены в эксплуатацию новые мощности по производству серии чистящих средств Cif:
Инвестиции в расширение производства - 3,5 млн евро (общий объем инвестиции компании в России - 1,5 млрд евро)
Объем выпускаемой продукции - 30.000 т чистящих средств в год, проектная мощность - 45.000 т
И - такой еще бонус: Фабрика экспортирует 15% своей продукции в страны Западной и Центральной Европы (в Австрию, Бельгию, Великобританию, Венгрию, Германию, Италию и др.), а также в Австралию.
По материалам http://www.unilever.ru/me...duction_capacity_Cif.aspx и http://www.lenta.ru/news2/2012/03/13/unilever/
-
Увеличение экспорта льняного семени из России ожидается на уровне 84% (с 71 тыс. тонн в 2009-10 и 152 тыс. тонн в 2010-11 до 280 тыс. тонн в 2011-12) на фоне замедления производства в Канаде по причине загрязнения урожаев генетически модифицированными семенами, прогнозирует независимая аналитическая компания из Гамбурга специализирующаяся по зерновым культурам и растительным маслам (oilworld.biz).
Россия, Казахстан и Украина совместно поставят на экспорт до 510 тыс. тонн до конца июля, вдвое больше чем год назад (237 тыс. тонн). Для сравнения, 10 лет назад эта цифра была 1 (одна) тыс. тонн. Суммарное производство в трёх странах вырастет до 618 тыс. тонн в 2011-12 году по сравнению с 322 тыс. тонн год назад.
-
Завод алюминиевых профилей Реалит освоил производство уникальных профилей для ядерных ускорителей. На данный момент налажено производство трёх видов вакуумно-плотного алюминиевого профиля специальной формы, который используется при изготовлении вакуумных камер для ускорителей заряженных частиц.
Производимые предприятием профили были разработаны совместно с одним из ведущих институтов Российской Академии Наук для использования их в детекторе Belle Лаборатории Ускорителей высоких энергий (КЕК), г. Цукуба, Япония. "КЕК" - является одной из крупнейших и быстро развивающихся лабораторий мира в области физики высоких энергий.
Уникальность производства таких профилей заключается в использовании определенных типов алюминиевых сплавов и геометрии профиля, что делает его внутренние полости способными выдерживать плотную газовую среду по соседству с вакуумной камерой. В экспериментальном производстве института должно быть изготовлено 700 вакуумных камер общей длиной около 2-х километров.Реалит это показатель, как умные и талантливые люди не скулят, а из руин на пустом месте, создают отличное производство. Платят налоги, дают рабочие места, осуществляют модернизацию производства и вкладывают инвестиции в Россию, при этом поставляют продукцию не только в России, но и на экспорт. (фото и видео)
-
Компания «ИНКОТЕК КАРГО» отгрузила на борт теплохода «Россиянин» в порту Ростова-на-Дону горячий сепаратор низкого давления весом 42 тонны для нефтеперерабатывающего завода «Нефтяная индустрия Сербии» (НИС), который строится в сербском городе Панчево при участии ОАО «Газпром нефть»..
Данное изделие, поставляемое по контракту с ОАО «Уралхиммаш», ожидало погрузки в ростовском порту с 1 февраля 2012 года. Причиной задержки стала крайне тяжелая ледовая обстановка, сложившаяся в Азовском море в период с 12 по 29 февраля 2012 года из-за аномальных для этого региона морозов. В связи с этим у кромки льда в Керченском проливе, в ожидании ледокольной проводки застряли более 100 судов.
Теплоход «Россиянин» стал одним из первых российских судов, вырвавшихся из ледового плена в Азовском море и ошвартовавшихся в порту Ростова-на-Дону. Теперь судну предстоит сложный переход с ледокольным сопровождением по Азовскому морю до порта Констанца, где сепаратор перегрузят на баржу и транспортируют по реке Дунай до города Панчево.
-
ОАО "Силовые машины" и компания "Риск Инженеринг АД" (Болгария) заключили контракт на поставку энергооборудования для ТЭЦ "София".
В соответствии с условиями контракта "Силовые машины" изготовят и поставят для пятого энергоблока станции паровую турбину мощностью 35 МВт в комплекте с турбогенератором и вспомогательным энергооборудованием. Кроме того, в обязанности петербургской энергомашиностроительной компании входят услуги по шеф-монтажу поставленного оборудования и обучению эксплуатационного персонала станции. Срок завершения поставок запланирован на третий квартал 2013 года.
Замена оборудования на пятом энергоблоке ТЭЦ "София" позволит увеличить его мощность с 25 МВт до 35 МВт.
Данный проект – успешное продолжение сотрудничества между компаниями: ранее, в 2010 году, по договору с болгарским заказчиком "Силовые машины" изготовили, поставили и провели шеф-монтаж двух турбогенераторов мощностью 220 МВт в рамках проекта по реконструкции двух энергоблоков ТЭС "Марица-Восток-2".
-
Судостроительное подразделение «Ладожского транспортного завода» (г.Шлиссельбург, Ленинградская область) завершило формирование корпусов первых двух серийных прогулочных теплоходов, которые строятся на предприятии для ООО «ПетергофЭкспресс» (группа компаний «Астрамарин», Санкт-Петербург). Как сообщил в беседе с корреспондентом отраслевого портала «Российское судоходство» генеральный директор группы компаний «Астрамарин» Андрей Кузнецов, во второй половине марта запланирована закладка третьего серийного прогулочного теплохода.
Напомним, ООО «ПетергофЭкспресс» осенью 2011 года заключило контракт на строительство 3 пассажирских прогулочных теплоходов на мощностях ООО «Ладожский транспортный завод». Строительство судов началось – 19 декабря 2011 года состоялась резка металла. В мае суда будут спущены на воду, а к 1 июня 2012 года «Астрамарин» начнет эксплуатировать новые теплоходы на реках и каналах Санкт-Петербурга.
До конца 2012 года группа компаний «Астрамарин» намерена расширить серию новых теплоходов, разместив заказ еще на 10 таких судов. -
Всем совестливым рукопожатным демократическим журналистам и геям хорошо известно, что Россия гибнет. А капитал бежит от коррумпированного авторитарного Путина.
Статистика наглядно демонстрирует, что капитал бежит не только из России, но и из стран, которым не посчастливилось соседствовать (Китай, Япония), активно торговать (Германия) или, в случае Швейцарии, приютить Ганвор, через который Путин лично крадет триллионы нефти на постройку дворцов и золотых статуй!
- бегство капитала
Дело в том, что вывоз капитала сам по себе ничего не значит, но циферка удобна для критиканства и потому из нее просто сделали жупел. Его бездумно копируют из бложика в бложик.
-
Нижегородский завод "Красное Сормово" (входит в ОСК) и Государственная служба морского и речного транспорта Туркменистана подписали новый контракт на строительство нефтеналивного танкера проекта 19900 смешанного типа "река-море".
Как информирует пресс-служба "ОСК", ранее предприятие одержало победу в соответствующем тендере управления. Проект танкера выполнен Волго-Каспийским проектно-конструкторским бюро. На стадии проектирования танкеру был присвоен дополнительный знак в символе класса - "Эко проект". Конструкция судна обеспечивает его круглогодичную эксплуатацию на внутренних водных путях России, а также в незамерзающих морях и в мелком разреженном льду арктических морей при температуре наружного воздуха от + 30 градусов летом до - 20 градусов зимой.Это уже не первый танкер, который сормовские корабелы будут строить по заказу Госслужбы морского и речного транспорта Туркменистана. Ранее на "Красном Сормово" для этого заказчика были построены 3 танкера:
танкер Sumbar (передан заказчику в августе 2009 года);
танкер Hazar (передан заказчику в октябре 2009 года);
танкер нового проекта 19900 "Джейхун" (передан в октябре 2010 года). -
Изопреновый каучук марки СКИ-3 производства Тольяттикаучука (холдинг СИБУР) получил наивысшую оценку японской шинной компании Bridgestonе в ходе оценки поставщика за 3 квартал 2011 года. Компания оценивала тольяттинский каучук по комплексу показателей: качеству продукции, стабильности технологического процесса, качеству взаимодействия с потребителем, упаковке, транспортировке, а также точности поставки каучука.
"Тольяттикаучук" традиционно поставляет на экспорт около 70 % своей продукции. Компания Bridgestone использует в своем производстве изопреновый каучук марки СКИ-3 Тольяттикаучука на протяжении четырех лет.
-
Новость очень важная и зримая - при этом простая и короткая:
Россия наращивает производство и экспорт зерна, и этот год - уже рекордный: нами УЖЕ эспортировано 21,5 млн т зерна. Уже - потому, что сельхозгод идет с 1 июля по 30 июня, на это период считается и экспорт.
Впереди еще три с половиной месяца - но УЖЕ экспортировано НАМНОГО БОЛЬШЕ, чем за любой предыдущий ПОЛНЫЙ сельхозгод:
Россия с 1 июля 2011 года отправила на экспорт около 21,5 млн тонн зерна, побив новый рекорд, сообщил "Интерфаксу" генеральный директор Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Дмитрий Рылько. По прогнозу Д.Рылько, по итогам сельхозгода (т.е. по 30 июня 2012 года) экспорт будет, скорее всего, 26 млн тонн.
Это - колоссально, см. график роста цен на пшеницу в мире: http://www.indexmundi.com/commodities/?commodity=wheat&months=60 .
В 2008-2010 пшеница стоила порядка 200-220 долларов за метрическую тонну, опускалась и до 150. В 2011-2012 - под и за 300 долларов.
Рекорд доходов от экспорта зерна побит не просто - а на порядка 50%.
По материалам http://www.finmarket.ru/z/nws/news.asp?id=2801356 и http://ru.wikipedia.org/w...E%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8
-
Международный аэровокзальный комплекс «Кневичи» готов принимать пассажиров с 1 июня. Об этом доложили и.о. губернатора Приморского края Владимиру Миклушевскому в ходе выездного совещания по объектам саммита АТЭС, сообщили в краевой администрации.
Проведение реконструкции взлетно-посадочной полосы и строительство аэровокзального комплекса позволят в несколько раз увеличить пропускную способность аэропорта «Владивосток» и поставят его в ряд крупнейших современных аэропортов мира. Уже летом 2012 года, до начала основных мероприятий в рамках саммита АТЭС, аэропорт должен работать с полной загрузкой.
Генеральный директор ОАО «Международный аэропорт Владивосток» Максим Четвериков сообщил, что работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы полностью завершены, готова вторая стояночная полоса, на которой разместят 32 самолета первых гостей саммита. Кроме того, сейчас строители приступили к обеспечению инженерными коммуникациями всех объектов комплекса. В ближайшее время также откроется котельная, которая будет работать на газе.
Еще один вопрос коснулся пропускной способности нового аэровокзала. В зале установят 5 сдвоенных стоек паспортного контроля. Таким образом, одновременно пассажиров смогут обслуживать 10 специалистов Росграницы.
Максим Четвериков отметил, что для увеличения пропускной способности аэровокзал могут быть установлены дополнительные телетрапы, но пока в этом нет необходимости.
-
Строительство железнодорожного вокзала "Адлер"
Окончание строительства нового шестиэтажного пассажирского вокзала в Адлере, который расположится над железнодорожными путями и будет обеспечиваться электроэнергией от солнечных батарей, намечено на четвертый квартал 2012 года, сообщил РИА Новости в среду представитель пресс-службы ОАО "РЖД".
По словам собеседника агентства, архитектурное решение вокзала объясняется как сложным рельефом местности, так и плотной городской застройкой.
"Новый многоуровневый пассажирский терминал на станции Адлер будет расположен в надпутевом пространстве, перпендикулярно направлению движения поездов. Это позволит создать максимальный полезный объем здания в стесненных условиях городской застройки", - рассказал сотрудник пресс-службы.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
