На учении, которое завершилось на
полигоне Капустин Яр (Астраханская область) зенитчики
Центрального военного округа поразили более 20 мишеней,
имитирующих беспилотные летательные аппараты и дозвуковые
самолёты противника.
Боевые стрельбы прошли с
применением зенитных ракетных комплексов «Бук-М2», «Стрела-10»,
зенитных артиллерийских комплексов «Шилка» и переносных зенитных
ракетных комплексов «Игла».
В разыгранном противовоздушном бою
в условиях специально созданной помеховой обстановки были
уничтожены одиночные и групповые средства воздушного нападения
противника на высотах от 600 м до 3,5 км, летящие со скоростью
250 км в час.
В боевых стрельбах приняли участие
более 800 военнослужащих, было задействовано около 200 единиц
военной техники.
Появились первые фотографии перспективного ОКР “Бумеранг” в
предверии выставки RAE 2013. Проект модульного бронетранспортера
(БТР). Разработка модульного БТР “Бумеранг” на базе средней
колесной унифицированной платформы заказана Министерством обороны
России вместо БТР-90 по состоянию на середину 2011 г.
В ходе учения, проходящего в
Кемеровской области, артиллеристы Центрального военного округа
(ЦВО) применяют беспилотные летательные аппараты (БЛА)
«Гранат-2», что позволило сократить время от момента обнаружения
целей до их уничтожения в 1,5-2 раза.
Об этом не пишут в газетах, про это
нет пресс-релизов! :)
Первоначально судно с заводским №1802 заложено на ОАО
«Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская область) в 2007
году, став вторым в серии морских транспортов вооружения проекта
20360 «Дубняк». Но в 2010 году в ходе испытаний головного
транспорта этого проекта ВТР-79 был выявлен ряд ошибок,
допущенных проектировщиком - нижегородским КБ «Вымпел», после
чего строительство было прекращено. Позднее было принято решение
достроить судно в качестве опытового по проекту 20360ОС для
испытания образцов техники для ВМФ.
Т.к. «Окская судоверфь» в настоящий момент загружена
серийным строительством танкеров проекта RST27, корпус будущего
опытового судна летом этого года был спущен на воду и переведён в
Нижний Новгород для достройки на ОАО «Судостроительный завод
«Волга».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1900 т.
Главные размерения: длина — 61.5 м, ширина — 15.8 м, осадка — 3.5
м.
Максимальная скорость хода: 10 узлов
Фото ОТ-2456 с сайта airbase.ru
Нижний Новгород, 21 августа 2013 года.
Наверное многие из вас видели недавно появившиеся в инете
фотографии с производства олимпийских медалей. Я тоже видел их,
но несмотря на то, что фотографии были хороши, очень мало
рассказывалось об их производстве и потому я решил посмотреть на
все своими глазами и узнать как это делается.
Ювелирный завод "Адамас" пригласил меня на экскурсию по цехам,
где изготавливаются награды для соревнований в зимних олимпийских
играх "Сочи-2014", и благодаря их пресс-службе сегодня
читатели увидят эксклюзивный репортаж про мечту любого
профессионального спортсмена - Олимпийские медали.
На конкурсе Jet World Masters, проходившем в этом году в
Швейцарии, были продемонстрированы радиоуправляемые модели
реактивных самолётов со всего мира.
С гордостью сообщаем, что лучшей была признана отечественная
модель самолета Як-130, создатель которой, Виталий Робертус, уже
получал чемпионское звание несколько лет назад. Победитель этого
года значительно превосходит конкурсные требования к уровню и
точности созданной копии, в мельчайших деталях повторяя реально
существующий прототип боевого истребителя.
Сложнейший пилотаж на реактивных двигателях, складывающиеся
шасси, отстрел тепловых ловушек и даже почти настоящий "пилот" в
кабине модели. Посмотрите видео с Чемпионата 2013 и испытайте
гордость за нашего соотечественника.
В четверг, 29 августа на Международном аэрокосмическом салоне
была хорошая погода, даже немного выходило солнце и в
совокупности с голубым небом создавало условия для получения
хороших снимков. А среди нескольких интересных событий я хотел бы
отметить Церемонию передачи первого самолета Sukhoi Superjet 100
Long Range авиакомпании “Газпромавиа”. Началось это событие в
10-00, практически как только я зашел на авиасалон. После
коротких речей церемония двинулась внутрь самолета и было
короткое время обойти самолет вокруг, пока народ не разбрелся
среди стоек шасси…
17сентября
на Ярославском судостроительном заводе (УКЗАО«ВПФИНСУДПРОМ») в рабочем порядке
произведён спуск обстановочного судна (заводской
№154) проекта SV2407«Пеликан».
На заводе "Нижегородский
Теплоход" сегодня спущен на воду первый в серии рейдовый катер
комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта
23040, построенный для Министерства обороны
РФ.
Связисты российской военной базы ЮВО,
дислоцированной в Абхазии, в ходе масштабной комплексной
тренировки по связи отработали навыки применения новейшего
мобильного комплекса связи «Редут», сообщила пресс-служба
округа.
16 сентября в центре Сочи открылся Российский международный
олимпийский университет (РМОУ). В учебном заведении будут
ежегодно выпускать до двух тысяч специалистов. Первыми
слушателями уникального курса подготовки спортивных менеджеров
стали олимпийские медалисты, победители и призеры чемпионатов
мира, Европы и России, специалисты центров спортивной подготовки,
школ, федераций со всех континентов.
РМОУ был основан 21 октября 2009 года для подготовки нового
поколения спортивных управленцев. Строительство комплекса длилось
три года. Университет состоит из четырех 15 и 16 этажных зданий,
окружающих четырехэтажный конференц-центр. Здания расположены
крестообразно и ориентированы с севера на юг и с востока на
запад. Конференц-центр (1108 мест) является сердцевиной
композиции и формирует единое универсальное пространство для
проведения крупных мероприятий.
Учебно-административный корпус РМОУ был введен в эксплуатацию 5
августа. Здание в 15 этажей и высотой около 70 метров включает
учебные аудитории, исследовательский центр, библиотеку, зону
общественного питания, помещения для самостоятельной работы.
13 сентября с опережением контрактных сроков на 1,5
месяца, на ОАО «Завод Нижегородский
Теплоход» сдано обстановочное судно пр.BLV02 «Буран»
(строительный номер 903). Это второе из двух обстановочных судов
проекта BLV02, построенных на ЗНТ в рамках Государственного
заказа.
Заказ на обстановочные суда размещен на ЗНТ Государственным
Заказчиком – Федеральным Агентством морского и речного транспорта
(Росморречфлот) и Застройщиком – ФКУ «Речводпуть».
Первое обстановочное судно (строительный номер 902) было заложено
15 марта 2012г. и спущено на воду 25 апреля 2013г., второе судно
(строительный номер 903) было заложено 7 августа 2012г. и спущено
на воду уже через 10 месяцев – 4 июня 2013г.
САУ 2С31 «Вена» впервые была представлена на выставке вооружений
IDEX-97 еще в 90-е годы, но заказчика для этой весьма передовой
для своего времени разработки не находилось.
Серийно «Вена» не выпускалась, несколько машин находились в
различных испытательных центрах в РФ, хотя были сообщения о
поставке в ВС РФ установочной партии.
Но, похоже «лед тронулся» и Курганмашзавод начал серийное
производство 18-ти САУ, заказанных Азербайджаном.
На счету россиян - три "золота", пять серебряных и две бронзовые
награды. На втором месте кубинцы /3-0-0/, третьи - юниоры
Казахстана / 2-1-5/, на четвертом месте сборная Украины /2-1-2/,
пятые - американцы /1-1-0/.
Золотые награды для российской команды завоевали Иван Козловский
/до 60 кг/, Илья Куликов /до 63 кг/ и Рустам Ибрайхалиев /свыше
80 кг/; Святослав Варанкин /до 46 кг/, Сулейман Бамматов /до 54
кг/, Гусейн Магомедов /до 57 кг/, Виталий Бахматов /до 75 кг/ и
Владислав Редько /до 80 кг/ стали серебряными призерами, Роман
Костюк /до 50 кг/ и Владимир Харченко /до 70 кг/ - бронзовыми.