-
Жесткая конкуренция заставляет производителей электротехнической стали постоянно модернизировать производство. Сохранить позиции на рынке можно только созданием новых нишевых продуктов и экспансией в перспективные регионы
Генеральный директор «ВИЗ-Стали» Сергей Макуров: «Завод намерен выйти на рынок премиальных марок трансформаторной стали»
Уникальность ВИЗ-Стали и в то же время ее «ахиллесова пята» в том, что завод ориентирован на производство одного, хотя и очень востребованного на мировом рынке продукта — трансформаторной стали. Жесткая конкуренция заставляет компанию постоянно искать новые способы повышения конкурентоспособности и качества продукции. Цель — производить широкую линейку марок трансформаторной стали: от массовых до премиальных, чтобы привлечь к себе как можно большее число потребителей. О сегодняшней рыночной ситуации и перспективах завода наш разговор с генеральным директором ООО «ВИЗ-Сталь» Сергеем Макуровым. -
Новый российский пилотируемый космический корабль могут вывести на околоземную орбиту ракеты «Союз-2» и «Ангара». «Для летных испытаний в первое время, возможно, задействуют ракету „Зенит“. Мы сейчас работаем над различными предложениями. А пока внимание уделяется двум системам — это „Союз-2“ и „Ангара“, — сообщил журналистам на космодроме Байконур президент и генеральный конструктор Ракетно-космической корпорации „Энергия“ Виталий Лопота.
Он не стал уточнять, какая версия „Союза-2“ по своей грузоподъемности сможет вывести новый корабль в космос. В связи с задержкой начала летных испытаний ракеты „Ангара“ в первых тестах нового корабля можно использовать ракету „Зенит“, предложил он. „Если бы мне сейчас поставили задачу начать испытания, то у меня есть только одна ракета с подходящими характеристиками, которую можно было бы допустить к испытаниям — “Зенит», — отметил Лопота, передал ИТАР-ТАСС.
По его словам, перспективный пилотируемый корабль будет максимально легким. «С нас требовали сделать корабль весом в 20 тонн, а мы попытаемся его уложить в 12-14 тонн», — подчеркнул президент «Энергии». «В российском корабле космонавтам будет более комфортно, чем пассажирам на борту Boeing, — отметил он. — В самолетах компании Boeing на человека приходится около 0,83 кубических метра. Когда вы долго летите в самолете, это очень тяжело физически. В нашем космическом корабле на одного человека приходится около двух кубических метров пространства». -
Напряженная борьба развернулась в субботу между российскими штангистами в весовой категории до 105 кг на проходящем в Париже чемпионате мира по тяжелой атлетике. Сильнейшим оказался чемпион Европы 2011 года Хаджимурат Аккаев.
В сумме двоеборья он показал результат 430 кг (198 кг в рывке и 232 кг в толчке). В последней части соревнования оспорить лидерство Аккаева попытался еще один штангист из России Дмитрий Клоков — 428 кг (196 плюс 232). В последней попытке в толчке он поднял такой же вес, что и чемпион, однако из-за более низкого результата в рывке оказался на втором месте, сообщает ИТАР-ТАСС.
Бронзовым призером в этой весовой категории стал украинец Алексей Торохтий — 410 кг (181 плюс 229). Благодаря удачной последней попытке он сумел обойти Гиа Мачивариани из Грузии.
" class="bb-url"> -
В рамках стратегии агрессивного развития высокодоходного сегмента свиноводства Группа «Черкизово» сообщает о запуске производства на трех новых свинокомплексах в Тамбовской, Воронежской и Липецкой областях.
Новые комплексы представляют собой интегрированные модули на 4 800 свиноматок каждый, состоящие из нескольких отдельно стоящих площадок по разведению, выращиванию и откорму, оснащенных самым современным оборудованием. Полная производственная мощность на каждом комплексе составит 12 500 тонн в живом весе в год.
-
Группа компаний «Индастек» завершила испытание напряжением воздушной линии (ВЛ) 220 кВ «Ключевая — Магдагачи» в Амурской области. Заказчик – филиал ОАО «ФСК ЕЭС» — МЭС Востока.
По словам Управляющего директора группы компаний «Индастек» Андрея Лукьянченко: «Линия простояла под рабочим напряжением 24 часа, следующий этап строительства — мероприятия по введению ее в эксплуатацию».
Строительство ВЛ 220 кВ «Ключевая-Магдагачи» было начато в конце прошлого года. Протяженность линии электропередачи составила 54,7 км. В ходе работ выполнена реконструкция открытых распределительных устройств (ОРУ) на подстанциях ПС 220 кВ «Ключевая» и ПС 220 кВ «Магдагачи», вырублено 293 Га просеки, смонтировано 197 опор. Работа энергостроителей была сильно осложнена обилием болотистых участков и обводненной местности.
Ввод в эксплуатацию энергообъекта является важным этапом реализации программы мероприятий по обеспечению выдачи мощности Зейской ГЭС, а также увеличению пропускной способности сетей в восточном направлении для повышения надежности электроснабжения потребителей Амурской энергосистемы.
Группа компаний «ИНДАСТЕК» — осуществляет весь спектр проектирования и строительства объектов электроэнергетики любой сложности на всей территории России. Богатый опыт возведения электроподстанций, воздушных и кабельных линий электропередачи различного класса напряжения позволяет обеспечить высококачественное проведение широкого спектра работ, от проектирования, поставки полного комплекта оборудования и материалов, до выполнения строительных, монтажных и пуско-наладочных работ -
В четверг на проходящем в Париже чемпионате мира по тяжелой атлетике россиянка Надежда Евстюхина завоевала золото в весовой категории до 75 кг, подняв в сумме двоеборья 293 кг. Она побила собственный мировой рекорд в толчке на 1 кг – 163 кг. Серебро досталось двукратной чемпионке мира Светлане Подобедовой из Казахстана (287), бронзу завоевала Ун Чжу Ким из КНДР (265).
Напомним, что ранее рекорд установила еще одна россиянка. Отличилась Светлана Царукаева, которая установила мировой рекорд в рывке (117). Двукратная чемпионка мира Майя Манеза из Казахстана стала серебряным призером, уступив Царукаевой 7 кг. Бронза досталась китаянка Юянь Сяофан (246). А россиянка Марина Шаинова заняла шестое место (241).
Также золото в копилку России положила Оксана Сливенко, которая стала первой в Париже в рывке (118 кг), в толчке (148) и в многоборье (266). -
«Магистральные электрические сети Юга» начали строительство подстанции напряжением 110 кВ, которая обеспечит энергией береговую инфраструктуру 8 морских терминалов морского порта Сочи, а также ряд объектов Зимних Олимпийских игр 2014 года. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «ФСК ЕЭС», в структуру которого входит энергетическое предприятие.
В настоящее время на отведенном под строительство энергообъекта участке в Адлерском районе площадью 0,44 га выполняется планировка и отсыпка территории. Подстанция трансформаторной мощностью 160 МВА будет введена в эксплуатацию в 2012 году. -
Оснащенная дизельным двигателем и итальянским модульным бортредуктором, эта модель полностью соответствует стандарту Евро-4. «Малыш» тягой восемь тонн изначально задумывался как «интеллектуальная» машина. У него автоматическая коробка передач, легкое управление джойстиком, плавный ход, нулевой радиус поворота. Другими словами, он может поворачиваться вокруг себя, не сходя с места, что делает его особенно маневренным. К тому же у «восьмерки» особый уровень комфорта. Отличную шумовую изоляцию кабины обеспечивают современные звукопоглощающие материалы.
Техника марки «ЧТЗ» регулярно побеждает в конкурсе «100 лучших товаров России». Фаворитами прошлых лет были бульдозеры Б-10М, Б-11, Б-13 и все колесные погрузчики предприятия.
Поделиться… -
ОАО «ОАО «Центр судоремонта «Звездочка» (ЦС «Звездочка») завершило строительство самоподъемной плавучей буровой установки (СПБУ) «Арктическая» для ООО «Газфлот» (). Как сообщает пресс-служба предприятия, 9 ноября в ходе рабочего визита председателя правительства России Владимира Путина в Северодвинск был подписан акт предъявления готовности СПБУ к переходу в порт приписки. В церемонии также приняли участие первый заместитель председателя правительства России Игорь Сечин, заместитель министра промышленности и торговли Денис Мантуров, генеральный директор ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» Роман Троценко и генеральный директор ООО «Газфлот» Юрий Шамалов. -
Группа компаний «Трансформер» приступила к производству и реализации сухих токоограничивающих ректоров серии РТСТ. В настоящее время завод выпускает реакторы на номинальный ток 250-1600 А и напряжение 3-20 кВ. Продукция отличается высокой электродинамической стойкостью, сниженными энергопотерями, компактностью и надежностью.
РТСТ «Трансформер» — это трехфазные токоограничивающие реакторы без магнитного сердечника с обмотками из алюминиевой ленты, пропитанными лаком и прошедшими термообработку. Ленточная технология в совокупности с пропиткой обмоток методом вакуум-давления обеспечивают высокую электродинамическую стойкость оборудования. Использование ленты вместо многожильного провода позволяет также снизить дополнительные потери и сделать оборудование эффективнее, компактнее и легче. -
Новый челябинский кластер делает наноалмазы. Для выпуска и использования высокотехнологичного продукта объединились 5 предприятий Челябинской области.
Разработчиком технологии получения продуктов на основе наноалмазов является предприятие ООО «НПФ „Новые технологии“. Оно же занимается научным сопровождением проекта. При производстве наноалмазов используется алмазная шихта, полученная взрывным способом на Копейском заводе „Пластмасс“. Последующей ее очисткой от металлических примесей занимается челябинская компания ООО „Гарантек“. Далее из очищенной шихты и полидесперсного наноалмаза (порошок) компания из Снежинска „СКН“ по собственной технологии производит суспензию и так называемый озоновый наноалмаз, применяя в качестве окислителя озон, что делает технологию производства экологически безопасной. Эти продукты передаются ООО „Роснанотех“ (г. Снежинск) для применения в гальванике. Но большая часть, порядка 80%, полученных озоновых наноалмазов экспортируется на азиатский и американский рынки.
Это один из примеров успешной интеграции южноуральских предприятий в нанотехнологический кластер, которому способствовало активное содействие со стороны региональной власти. За 4 года в рамках областной целевой программы развития инновационной деятельности на поддержку конкретных предприятий Челябинской области было направлено в общей сложности 84,5 млн. рублей, из них 35,5 млн. рублей — средства федерального бюджета. А начиная с 2011 года, власти помогают разработать бизнес-планы победителям областного конкурса на лучший инновационный проект. -
В поселке Сосновка (район г. Челябинска) запущена вторая очередь блока №5 на очистных сооружениях водопровода.Производительность нового блока составляет 200 тысяч кубических метров воды в сутки.
Окончание строительства блока № 5 обеспечит перспективную потребность в водоснабжении не только Челябинска, но и соседних Коркино, Копейска, Еманжелинска и других городов-спутников.
На этом развитие системы очистки воды в Челябинске не останавливается. Уже проектируется самая современная технология очистки воды с помощью ультрафиолета.
-
-
Судя по всему, в России начинается небольшой бум на дешевые городские псевдокроссоверы. Вслед за Renault Sandero Stepway и Chery Indis к нам пожаловал Geely MK Cross. Автомобиль создан на базе хэтчбека MK-2 — он у нас не продается, в отличие от соплатформенного седана с индексом «просто» MK. Новичок станет самым дешевым из себе подобных: при цене в 349 тысяч рублей он на 21 тысячу дешевле соотечественника от Chery и аж на 104 тысячи доступнее румыно-французского конкурента.
Главные отличия модификации Cross, естественно, сводятся к кроссоверской атрибутике: кузов опоясан грубым некрашеным пластиком, а дорожный просвет увеличен до 175 миллиметров. На этом, собственно, всё: привод — только передний, под капотом — чахленький 94-сильный (128 Нм) мотор объемом полтора литра, коробка — пятиступенчатая механика. Не исключено, что определенных успехов MK Cross на нашем рынке все-таки добьется: внешность не отпугивает и даже чем-то напоминает Stepway, а цена, как ни крути, довольно привлекательна. Осталось узнать, как это творение едет. К слову, сборка псевдокроссоверов налажена на заводе Derways в Черкесске. -
Прошлогодние снегопады, как известно, привели к масштабному отключению электропитания в ряде населенных пунктов Российской Федерации, парализовав работу аэропортов, нарушили привычный ход жизни тысяч россиян, сорвав многим планы на новогодние каникулы. -
Уникальный эксперимент «Марс-500» по имитации пилотируемого межпланетного «полета» на Красную планету успешно завершен: запечатанная 3 июля 2010 года металлическая дверь «марсолета» открыта, и шесть членов международного экипажа вышли «на волю».
Участников 520-суточного эксперимента по наземному моделированию полета на Марс встретили аплодисментами и приветственными возгласами их жены, дети, родственники, специалисты ИМБП и журналисты. Поздравить с благополучным возвращением экипаж приехал и глава Роскосмоса Владимир Поповкин.
-
Череповецкая компания ООО «Динамика» в 2010 году освоила выпуск компактных, плавающих, гусеничных вездеходов по канадской лицензии. Машины уже успешно эксплуатируются на труднопроходимой местности, в частности на заснеженных полях и болотах; преодолевают они и водные преграды. Покупателями вездеходов, которым присвоено название Viking, стали геологи и охотники, рыболовы и путешественники, прокладывающие свои маршруты вдалеке от асфальта. Спрос на продукцию предприятия оказался выше, чем планировали его организаторы.
-
«Выбранная нами стратегия развития точно совпадает с политикой Фонда Сколково, а направления наших исследований и разработок – с форсайтом (взглядом в будущее) космического кластера. Ожидаем финансовой и нефинансовой поддержки проекта со стороны Сколково. Также мы хотим совместно с бизнес-школой Сколково сформировать научный университет по технологиям обработки спутниковых измерений Глонасс для задач высокоточного позиционирования», — сообщил Дмитрий Кисленко.
Разработка молодого инноватора представляет собой набор программно-аппаратных комплексов, в результате развертывания которого на локальной территории обеспечивается возможность определения координат с высокой точностью – до единиц миллиметров. Без развертывания такой инфраструктуры использование систем позиционирования Глонасс/GPS с такой точностью невозможно. -
Ученые из ЯрГУ им. П. Г. Демидова привезли на выставку VI Всероссийского фестиваля науки, организованную МГУ, робота под названием «Мобильная исследовательская платформа». Научный руководитель представленного проекта – Владимир Вячеславович Хрящев, кандидат технических наук, доцент кафедры динамики электронных систем.Мобильная исследовательская платформа представляет собой аппаратно-программный комплекс, предназначенный для решения широкого круга технических, программных и алгоритмических задач.
-
В строгом соответствии с графиком работ, компания «ТАТПРОФ», в сотрудничестве со своими европейскими партнерами — фирмами Presezzi, Kautec и UniFour — запустила в работу новый прессовый комплекс.
Устанавливаемый прессовый комплекс не имеет аналогов в России.