-
Автобусы выйдут на три маршрута, два из них уже обслуживаются. А именно: № 30 Автовокзал — Учан-Су и № 38 Симеиз — Оползневое — Парковое — Симеиз.
28 новых автобусов для пассажирских перевозок в Большой Ялте будут работать до июля. Об этом рассказал журналистам заместитель генерального директора ГУП «Крымтроллейбус» Вячеслав Мартынов. Он уточнил, что предприятие сейчас набирает водителей.
Также, стало известно, что в Ялту направлены совершенно новые автобусы, ранее не эксплуатируемые. Транспорт оборудован системой «Глонасс», валидаторами и пандусами. Летом они выйдут на линию по пригородным маршрутам № 102, 115 и 132.
-
O31S.L с платой расширения © www.osatec.ru
Компания «Осатек» разработала плату расширяющую набор интерфейсов для процессорного модуля. Плата обеспечивает процессорный модуль дополнительными интерфейсами на фронтальной панели: Eth (RJ45), DP, USB3.0, USB2.0, audio (M8).
Процессорный модуль выполнен в соответствии со стандартом CompactPCI Serial (PICMG CPCI-S.0), имеет размер 3U, ширина фронтальной панели модуля вместе с платой расширения — 8HP.
-
На калининградском автомобилестроительном заводе АВТОТОР освоено производство Hyundai Tucson нового поколения. Это уже 4-е поколение популярного кроссовера, выпуск которого ведется с 2004 года.
Новый Hyundai Tucson отличает прогрессивный дизайн, экологичность и передовые цифровые технологии.
-
© Бионышева Елена/Сделано у нас
АО «АВТОВАЗ» — один из крупнейших автомобильных заводов в мире. За 55-летнюю историю на предприятии выпустили более 30 млн автомобилей. Корреспондент «Сделано у нас» побывал на легендарном производстве.
-
Сегодня в Татарстане стартовало серийное производство Aurus Senat - легкого (незащищенного) седана в шести базовых цветах. Впервые в стране была с нуля создана линейка автомобилей представительского класса. Проект важен для развития отечественного автопрома и экспорта, а также экономики Татарстана. На заводе около 50% используемого оборудования российского производства.
Порядка 70% поставщиков комплектующих на конвейр — это российские компании. До 2022 года уровень локализации производства планируется поднять 80 процентов. На сегодня это около 53 процентов.
В этом году планируется выпустить 300-350 автомобилей. В будущем на заводе в «Алабуге» планируется достичь показателя в 5 тыс. единиц в год. Первые авто Aurus Senat планируется передать на дистрибуцию в партнерские автосалоны на будущей неделе, сообщил журналистам гендиректор ООО «Аурус» Адиль Ширинов. Машины будут доступны для тест-драйва в Москве, до конца года планируется запустить дилерский центр в Санкт-Петербурге, в перспективе — в Казани, Сочи, Красноярске, Екатеринбурге.
-
В Нижнем Новгороде начался серийный выпуск кроссоверов Volkswagen Taos. Машины производят в отдельном цехе ГАЗа на одном конвейере с автомобилями Skoda Octavia, Karoq и Kodiaq, но специально для Таоса установлено новое оборудование для контроля качества. Кроме того, в цехе сварки смонтирована новая автоматизированная линия для производства капотов, крышек багажников и крыльев. Заявлено, что в запуск производства модели Volkswagen Taos вложено 63 млн евро (около 6 млрд рублей).
Впрочем, новый Taos не полностью оригинальная модель, а близнец кроссовера Skoda Karoq, который выпускают на ГАЗе уже полтора года. Автомобили под разными марками отличаются друг от друга дизайном передней части и кормы, а также оформлением интерьера. Длина российского Таоса — 4417 мм против 4382 мм у Карока. Ширина у них одинаковая (1841 мм), а высота символически различается на 1 мм (1602 мм у Таоса).
-
Московская компания «KATE» выпустила партию автоматических коробок передач для первых серийных седанов «Аурус Сенат». Уже собраны и готовы к отправке как минимум 12 коробок передач.
Все они — девятиступенчатые, без традиционного гидротрансформатора. Роль последнего в них выполняют четыре планетарных ряда, которые, собственно, и передают крутящий момент колесам. С мотором «Аурус» — бензиновой «турбовосьмеркой» объемом 4,4 литра — эта коробка «соединяется» с помощью специального электродвигателя, серийное производство которого налажено на Сарапульском электрогенераторном заводе (СЭГЗ). Мощность «моторчика» не уточняется, но известно, что вся гибридная система «Аурус» в целом выдает около 600 лошадиных сил.
-
В апреле 2021 года в нашей стране было продано более 162 тыс. новых легковых автомобилей и LCV, что на 288% больше, чем год назад (по данным АЕБ).
Как отмечают эксперты агентства «АВТОСТАТ», такой «взрывной» рост рынка объясняется эффектом низкой базы — именно в апреле прошлого года, на фоне развития пандемии коронавируса, в России были введены ограничительные меры, которые оказали сильнейшее негативное воздействие на авторынок.
В марочном рейтинге первенство по-прежнему удерживает отечественная LADA с долей рынка 23,4%. В прошлом месяце ее продажи выросли вчетверо (+304%) и составили 37 931 автомобиль. По-прежнему в тройку лидеров входят два корейских бренда — KIA (19 101 шт.; +341%) и Hyundai (15 483 шт.), причем последний в апреле показал рекордный в ТОП-10 рост (+538%). Вполне ожидаемо, что на низкой базе прошлого периода, все 10 марок-лидеров находятся «в плюсе», при этом нижнюю границу прироста задал ГАЗ (+116%).
Самой продаваемой моделью в России остается LADA Granta — в прошлом месяце объем реализации этих автомобилей составил 14 050 экземпляров. Это в 4,6 раза больше, чем в апреле 2020-го. Следом идет еще одна отечественная модель — LADA Vesta. Ее результат — 11 178 проданных машин (+284%). Замыкает тройку лидеров корейская KIA Rio, тираж которой составил 6 996 автомобилей (+303%).
Абсолютно все модели в ТОП-20 в апреле показали положительную рыночную динамику. Лидером по этому показателю стал седан Hyundai Solaris, реализация которого выросла в 8,5 раза. В «аутсайдеры» попал универсал LADA Largus VP — его прирост рынка в 2,7 раза оказался минимальным в рейтинге.
-
На Горьковском автозаводе стартовало серийное производство нового коммерческого автомобиля «ГАЗель НН». С запуском этой модели начинается переход отечественного коммерческого транспорта от аналоговой к цифровой модели управления.
Выпуск «ГАЗели НН» начался с бортовых модификаций и цельнометаллических фургонов полной массой 3,5 т. В дальнейшем на платформе «НН» будет создаваться широкий модельный ряд автомобилей нового поколения полной массой от 2,5 до 4,6 т с различными типами кузова, колесными базами и вариантами спецтехники для российского и экспортных рынков. Старт серийного производства «ГАЗели НН» состоялся в рамках мероприятий, посвященных 800-летию Нижнего Новгорода, а название города нашло свое отражение в названии модели.
Горьковский автозавод сегодня выпустил первый серийный автомобиль «ГАЗель НН». Инвестиции в разработку и запуск производства составили 3,5 млрд. рублей.
-
УАЗ усиливается на рынке Ирана — в марте здесь начали продавать внедорожник Патриот, теперь же иранцам доступна и модель Пикап. О старте продаж грузовой модели объявил дистрибьютор Ульяновского автозавода в Исламской Республике — компания Соруш Дизель Мабна.
Машина оснащена 149-сильным бензиновым двигателем ZMZ Pro и пятиступенчатой механической КП. Привод подключаемый полный. Пикапы представлены в одной комплектации, но самой богатой, соответствующей российской «Люкс Премиум». В нее входят камера заднего вида, парктроник, АБС, ESP, две подушки безопасности, медиасистема с протоколом связи со смартфоном, климат-контроль, 16-дюймовые легкосплавные диски колес, пластиковый вкладыш в грузовой платформе
и т. п. -
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/sQfpV6U7S38
-
В Долгопрудном начали курсировать новые автобусы. Перевозчик «Домтрансавто» обновил в муниципалитете подвижной состав на треть.
В компанию поступили автобусы малого класса. Их 35 единиц. Они усовершенствованные, данная модель оснащена мягкими креслами, кондиционером, электроподножкой для входа и выхода пассажиров.
Отметим, что новые маршрутные транспортные средства функционируют на газомоторном топливе, это позволяет снизить уровень загрязнения атмосферного воздуха.
Среди новых автобусов малого класса — Газель Сити. Он оборудован пандусами для маломобильных граждан и пассажиров с детскими колясками.
-
В апреле 17 низкопольных автобусов ЛиАЗ, работающих на газомоторном топливе, прибыли в Череповец в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Заявка Череповецкой городской агломерации на этот год была одобрена Минтрансом России.
9 мая автобусы вышли на городские маршруты, обслуживаемые предприятием «Автоколонна № 1456».
Кроме того, в третьем квартале 2021 года в город металлургов поступят еще 18 автобусов большого класса марки НЕФАЗ, работающих на газомоторном топливе и приспособленных для маломобильных групп населения.
-
Недавняя хакерская атака на трубопровод Colonial Pipeline еще раз напомнила об важности защиты информационных систем объектов инфраструктуры.
Компания COMMENG (ООО «Комменж», Санкт-Петербург) закончила разработку устройства Commeng 8p8c-SW, обеспечивающего переключение 8-проводной линии передачи данных на два направления. Переключение происходит по сигналу от удаленного устройства управления.
Commeng 8p8c-SW предназначено для размещения в шкафах, стойках, внутри корпусов оборудования и может крепиться различными способами, в том числе на рейку DIN. Обеспечивается совместимость с различными интерфейсами,
в т. ч. 10/100Base-TX, 1000Base-T, RS 232/422/485 и передача Power over Ethernet. Для подключения кабелей используются разъемы 8p8c (RJ-45). -
Один из крупнейших автопроизводителей России — компания АВТОТОР осваивает выпуск новой продукции. Линейка производимой на заводе в Калининградской области специальной техники на базе грузовых и коммерческих автомобилей пополнилась бункеровозом на базе шасси коммерческого автомобиля Hyundai Mighty EX8, выпускаемого АВТОТОР по полному технологическому циклу (сварка и окраска кузовов, сборка) с декабря 2020 года.
-
С-350 «Витязь». Архивное фото © 02.oficery.ru
На вооружение частей противовоздушной обороны юга России поступила первая зенитная ракетная система средней дальности С-350 «Витязь».
"По своим характеристикам он предназначен для борьбы как с аэродинамическими, так и баллистическими целями. Один из зенитных ракетных полков округа уже приступил к перевооружению на этот новый образец", — сообщил газете «Военный вестник Юга России» командующий войсками округа генерал армии Александр Дворников.
Комплекс C-350 «Витязь» придет на смену устаревшим зенитным ракетным системам С-300ПС, которые приняты на вооружение в 1982 году.
Новая система ПВО имеет максимальный радиус поражения целей до 60 километров и может сбивать самолеты и ракеты противника на высоте порядка 30 километров.
Одна пусковая установка ЗРC «Витязь» вооружена 12 зенитными ракетами, а саму систему можно привести в боевую готовность всего за пять минут. Стоит отметить, что ракета 9M96E2 может перехватывать цели, летящие со скоростью до 4 800 метров в секунду.
Технические возможности РЛС и машины управления позволяют С-350 одновременно обстреливать 16 целей. «Витязь» способен действовать в автоматическом режиме и отражать массированные налеты с различных направлений атаки.
-
Концерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех запустил производство системы «ЭкоШлюз» для предотвращения распространения COVID-19. Установка предназначена для автоматической дезинфекции верхней одежды и открытых участков тела человека в общественных местах. Пропускная способность устройства составляет до 720 человек в час.
«ЭкоШлюз», внешне напоминающий рамку металлодетектора, устанавливается на входе в помещение. Когда человек проходит сквозь устройство, срабатывает датчик движения, который запускает аэрозольную обработку. Безопасный раствор равномерно распыляется и уничтожает вирусы, в том числе COVID-19. Дополнительно «ЭкоШлюз» оснащен сенсорным диспенсером для обработки рук антисептиком, а также бесконтактным термометром — при выявлении повышенной температуры сработает звуковое оповещение.
-
Как сообщила пресс-служба Ивановского машиностроительного завода «АВТОКРАН», в середине апреля 2021 года завод выпустил первый российский автокран ИВАНОВЕЦ КС-45717К-3Р Air общей массой 21,5 т, грузоподъемностью 25 тонн и четырехсекционной телескопической стрелой длиной более 30 метров, изготовленный на шасси и КАМАЗ-43118 (6×6) с 8-цилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом и ОНВ КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5).
-
Производство легковых автомобилей в России в 1-м квартале 2021 года выросло в годовом выражении на 13,2%, грузовиков — на 41,9%, следует из сообщения Федеральной службы государственной статистики (Росстат).
По данным Росстата, за 3 месяца было выпущено 365 тыс. легковых автомобилей. В марте их выпуск взлетел год к году на 32,3%, до 146 тыс. шт. К февралю рост производства составил 17%.
Грузовиков в январе-марте 2021 г. было произведено 38,5 тыс. шт.В марте их выпуск вырос до 17,6 тыс. шт. — на 34,3% больше по сравнению с мартом 2020 г. и на 17,5% больше, чем в феврале 2021 г.
Автобусов с допустимой максимальной массой свыше 5 тонн в I квартале было выпущено на 11,7% меньше по сравнению с тем же периодом 2020 г. — 2,5 тыс. шт.В марте 2021 г. их производство сократилось в годовом выражении на 5,7%, до 1 тыс. шт. К февралю снижение составило 2,2%.
-
На Туймазинском заводе автобетоновозов (ПАО «ТЗА»), дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкортостане, освоено производство новой модели магистрального полуприцепа шторной конструкции премиального класса. Проект получил название Eurasia Cargotech.
Новый полуприцеп Eurasia Cargotech по своим характеристикам не уступает моделям ведущих европейских брендов, а по цене на сегодня является одним из самых выгодных предложений на рынке магистральных полуприцепов. Это стандартный по длине полуприцеп с объёмом платформы 92 кубометра, что даёт возможность перевозить 34 стандартные европаллеты.
Полуприцеп оснащён осями фирмы SAF и пневматической подвеской того же производителя, с подъёмной передней осью, позволяющей экономить топливо и повысить ресурс шин при езде с неполной загрузкой. Рабочая тормозная система полуприцепа пневматическая, с дисковыми тормозными механизмами, оснащена системой ТЕBS с возможностью управления подвеской со смартфона, с функцией поперечной устойчивости полуприцепа RSP и ABS.