Зеки так и не завершили Сахалинский
тоннель, который должен был стать частью связывающей Японию и
Россию железной дороги. Поэтому колбу с огнём Универсиады
пришлось везти морем и, увы, шторм помешал паруснику
«Седов» добраться до Владивостока.
Почему стройку прекратили со смертью Сталина — неизвестно. Однако
факт остаётся фактом: проект закрыли почти на шестьдесят лет.
Сейчас идея получила второе рождение. В этом году будут проведены
проектные работы, а через несколько лет, если всё пойдёт по
плану, железная дорога свяжет Сахалин с континентом.
Впрочем, в отличие от строек двадцатого века, основной упор в
наши дни делается на гражданское строительство. Примерно раз в
год в России проходит какое-нибудь мероприятие мирового уровня, к
нему приурочивается строительство инфраструктуры и, под
руководством Шувалова, который курирует у нас сейчас главные
стройки страны, возводятся масштабные объекты.
В 2012 году во Владивостоке к саммиту АТЭС построили два очень
важных для города моста, университет и ещё несколько десятков
объектов помельче. В 2013 году строители массово заканчивают
строить Казань, в которой будет проведена Универсиада. В 2014
году Шувалов со своей командой будет принимать дороги и стадионы
в Сочи… Спасибо нашим политикам, мероприятиями уровня олимпиад и
чемпионатов мира мы плотно загружены как минимум до конца
десятилетия.
Есть мнение, будто всё это — мышиная возня по сравнению со
временами СССР. Дескать, раньше были и Братская ГЭС и БАМ и много
чего ещё — а сейчас одни только ларьки и курятники, безо всякого
советского размаха… Что же, давайте посмотрим на великие стройки
прошлого чуть пристальнее.
Вот, допустим, «Магнитка», крупнейший в России металлургический
комбинат. Утвердили его проект в 1928 году, в 1929 начали
строить, а в 1934 году был запущен первый сортовой прокатный стан
«500». Строили в ритме подвига, не останавливаясь на зиму, с
нарушением всех возможных норм безопасности,
рабочих обучали прямо в процессе строительства.
Построенный в Южной Корее на верфи Daewoo Shipbuilding &
Marine Engineering Co., Ltd (DSME) ультрасовременный танкер
судоходной компании ОАО "Совкомфлот" укомплектован
радионавигационным комплексом производства "Транзас", состоящим
из интегрированной мостиковой системы (ИМС) и комплекса средств
связи.
Объем лесовосстановления, выполненный в 2012 году составил 2669
га, в том числе посадка лесных культур проведена на площади 1737
га, что составляет 113,7 % от запланированного объема.
Подготовка к открытию нового цеха началась в середине декабря. В
активной стадии сейчас – работы по обустройству производственной
площадки. Как рассказал руководитель проекта Олег
Игнатов, запуск литейного производства позволит
значительно расширить номенклатуру выпускаемых изделий
трубопроводной арматуры и увеличить долю завода на этом рынке.
Кроме того, предприятие сможет увеличить доходность, превращая
брак и другие побочные продукты производства в высокорентабельную
продукцию. Запустить «литейку» планируется к весне 2013 года.
Для справки: в течение 2013 года в проекты технического
перевооружения и модернизацию ОАО «ЧКПЗ» вложит 400 млн. рублей.
Основная доля этих средств будет направлена на развитие
основного, кузнечного производства, а также производства
спецтехники. Реализация инвестиционной программы позволит заводу
не только выпускать конкурентоспособную продукцию, но и
завоевывать новые рынки сбыта.
На Балтийском заводе завершен очередной этап
строительства плавучего энергоблока (ПЭБ) первой в мире
плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) "Академик
Ломоносов".
25 и 26 января, на объекте состоялась погрузка баков
металловодной защиты (МВЗ) для атомных реакторов. Два
300-тонных бака МВЗ были погружены в реакторный отсек ПЭБ
в присутствии представителей заказчика, концерна
"Росэнергоатом", — говорится в сообщении пресс--службы
завода.
Соглашение о создании в Старомайнском районе Ульяновской области
совместного российско-итальянского предприятия по сборке
пеллетных котлов было заключено в рамках встречи губернатора
региона Сергея Морозова с бизнес-делегацией из
Италии. Подписи под документом поставили директор по
международным продажам "UNICAL A.G. S.p.А." Марко Адорни и
генеральный директор ООО "Лесная нива", входящего в структуру
холдинга "Старомайнский лесхоз", Михаил Бояркин. Объём
инвестиций в проект, по предварительным данным, составит 1,5 млн
евро. На предприятии будет создано более 80 новых рабочих мест со
средней заработной платой порядка 30 тысяч рублей. Объём
производства составит 40 тыс. тонн готовой продукции в
год. По словам Михаила Бояркина, подписание соглашения
означает, что в Поволжье появится комплексное высокотехнологичное
производство по выпуску древесных пеллет и сборке отопительного
оборудования, оснащенное самыой современной техникой. Первая
партия продукции планируется к выпуску уже в мае-июне 2012 года.
2012-й стал первым годом по-настоящему массового обновления ВВС
России. Военному ведомству переданы десятки машин разных классов,
что позволяет формировать уже целые подразделения на новой
технике. В ближайшие годы этот процесс должен резко повысить
способности ВВС решать боевые задачи, в том числе за рубежом.
Как рассказали в управлении лесным хозяйством по
Приморскому краю, лесовосстановление на землях лесного фонда
проведено на площади 11180 гектаров - план выполнен на 111,3
процента, в том числе лесные культуры воссозданы на площади
1513,7 гектаров (120,6 процентов от плана). Комбинированное
лесовосстановление состоялось на площади 410,7 гектаров (136,9
процента от плана). По данным оперативной отчетности выполнен
план по агротехническому уходу за лесными культурами – это
5300 гектаров насаждений.
В школьных отделениях высажено 3000 сеянцев. В лесных питомниках
выращено 2846 тысяч штук стандартного посадочного материала
– управление лесным хозяйством Приморского края в полном объеме
обеспечено им для проведения весенних лесокультурных работ 2013
года.
Кроме того, в питомниках выращено 5535 тысяч однолетних сеянцев,
что позволит обеспечить посадочным материалом лесокультурные
работы 2014 и 2015 года.
В прошедшем году более 5 тыс. моряков Северного флота (СФ)
приняли участие в дальних походах с выполнением задач в
Баренцевом, Белом, Норвежском, Северном, Карском, Средиземном
морях, а также в море Лаптевых и в Атлантическом океане.
21 декабря 2012 года на
судостроительной верфи Arctech Helsinki Shipyard Oy (совместном
предприятии ОАО «Объединённая Судостроительная Корпорация» и STX
Finland), принято в эксплуатацию головное судно серии
многофункциональных судов снабжения добывающих платформ,
заказанных группой компаний Совкомфлот (СКФ).
ОАО «Концерн Росэнергоатом» и ООО «Балтийский завод – Судостроение» в Санкт-Петербурге подписали договор на достройку головного атомного плавучего энергоблока «Академик Ломоносов».
Спущенное на воду в октябре 2012 года спасательное судно «Игорь Белоусов» обладает уникальной единой электроэнергетической системой с гребной электрической установкой (ЕЭЭС с ГЭУ), разработанной и поставленной филиалом «ЦНИИ СЭТ» ФГУП «Крыловский государственный научный центр».
Спасательное судно оснащено системой электродвижения
До конца 2012 года в соответствии с соглашениями, заключенными с территориальными подразделениями Рослесхоза, Челябинский тракторный завод должен направить свыше полусотни бульдозеров для оснащения пожарно-химических станций российских регионов, сообщает пресс-служба предприятия.
Парк отечественной лесопожарной техники в этом году пополнится заводскими машинами с гидромеханической трансмиссией и механикой, в том числе болотоходными бульдозерами на базе Б-10. Все агрегаты поставляются в специальном исполнении – с защитой из рамной конструкции над кабиной, которая позволяет уберечь водителей от падающих деревьев. В зависимости от пожеланий заказчика и условий предстоящей работы гусеничные агрегаты оборудуют прямыми и полусферическими отвалами.
Большую часть намечено отгрузить в ноябре. В декабре в адрес лесных хозяйств регионов предприятие отправит еще около полутора десятка своих тракторов. Вводить машины в эксплуатацию на месте будут заводские специалисты отдела гарантийного сопровождения продукции.
В Казани за выходные 3-4 ноября было высажено 1 тыс. 700 деревьев, всего же с начала осени – 28 тысяч.
По информации Исполкома Казани, в эти выходные озеленение происходило на 52 территориях, и в мероприятии, проходившем в рамках акции «Зеленый рекорд», приняли участие 3 тыс. человек.
По словам председателя городского Комитета внешнего благоустройства Игоря Куляжева, 500 деревьев были посажены во дворах, более 800 деревьев высадил МУП трест «Горводзеленхоз» по договоренности с предприятиями и организациями, еще 400 саженцев они высадили собственными силами. Так, были высажены крупномерные саженцы по улицам Декабристов, А.Кутуя, С.Хакима, Вагапова, Оренбургский тракт.
Специалисты Северо-Кавказского треста инженерно-строительных изысканий приступили на Чукотке к инженерным и геологическим исследованиям места, выделенного под размещение плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) в самом северном городе России Певеке.
Сооружение ПАТЭС предусмотрено стратегией развития Чукотского АО до 2020 года. Станция должна заменить многократно выработавшую ресурс Чаунскую ТЭЦ, став основой энергетической инфраструктуры Чаун-Билибинского промышленного узла, богатого запасами драгоценных и цветных металлов.
Всего с начала 2012 года на территории Ленинградской области восстановлено без малого 13 000 га. Из них 7 743 га – это высадка культур, 5 115 га – содействие естественному возобновлению и 122 га – комбинированное. В том числе на площади 2 789 га проведены работы на участках, пострадавших от ветровала 2010 года.
30 октября в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» был спущен на воду корпус спасательного судна «Игорь Белоусов», о чём наш сайт уже сообщал.
Позволю себе дополнить репортаж тремя интересными фотографиями.
1. Научно-экспедиционное судно «Академик Трёшников» проекта 22280 и спасательное судно «Игорь Белоусов» проекта 21300 у достроечной стенки, 4 ноября 2012 года.
2. Закатка корпуса «Игоря Белоусова» в док, 30 октября 2012 года (кликабельно):
Вдали слева направо:
плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) проекта 20870 «Академик Ломоносов»
дизель-электрический ледокол проекта 21900 ?
учебное парусное судно «Мир» (построено в Польше)
научно-экспедиционное судно проекта 22280 «Академик Трёшников»
Эта фотография хорошо передаёт современное состояние отечественного судостроения - по сравнению с другими странами Россия строит мало морских судов, но это наукоёмкие суда повышенной сложности!
Smart-правила позволяют выполнять действия, а также изменять любые параметры документов и задач по расписанию или при наступлении заданных условий. Интерфейс управления smart-правилами прост и максимально адаптирован к логике управления бизнес-процессами, что позволяет даже неподготовленному пользователю быстро освоить создание правил в стиле «если – то», не прибегая, при этом, к программированию.
«Первая Форма» - система управления бизнес-процессами, ориентированная на максимальную простоту при доработке под нужды клиента», - говорит коммерческий директор компании «Первая форма» Александр КУЛИБАБА. – «В развитии системы мы последовательно идем по пути упрощения входящих в систему инструментов конструирования бизнес-процессов и документооборота. И если в других системах для создания правил обработки информации требуется создание скриптов или даже полноценное программирование, то в нашей системе для создания smart-правил требуется лишь минимальное обучение».
Во вторник, 30 октября, ОАО «Адмиралтейские верфи» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию - ОСК) спустили на воду спасательное судно «Игорь Белоусов» (проект 21300 «Дельфин»).
Судно названо в честь кораблестроителя, министра судостроительной промышленности СССР в период с 1984г. по 1988г., Героя Социалистического труда И.Белоусова.