БРЮССЕЛЬ, 5 ноября. /Корр.ИТАР-ТАСС /. Экономика России
восстанавливается после кризиса темпами значительно опережающими
европейские. Об этой тенденции говорится в опубликованном сегодня
осеннем прогнозе Еврокомиссии.
Экономический рост в России в 2013
году составит 1,9%, в 2014 - 3%, в 2015 - 3,4%.
Эти же показатели для зоны евро
составят - спад в 0,4% в текущем году, рост в 1,1% в 2014 и рост
1,7% в 2015 году.
Еврокомиссия отмечает, что темпы
роста в России "останутся ниже чем за 5 докризисных лет
/2003-2007 годах/, когда рост российского ВВП составлял 7,5%".
Что неудивительно, учитывая благоприятную мировую экономическую
конъюнктуру в докризисную "пятилетку".
Новые автомобили "КамАЗ" и "Урал" поступили в войска
Восточного военного округа (ВВО). Об этом журналистам
сообщил начальник пресс-службы округа подполковник Александр
Гордеев.
"Более 90% от запланированных для соединений и воинских
частей Восточного военного округа на 2013 год новых автомобилей
уже поступило в войска.
В основном это тяжелые трехосные машины "КамАЗ-53501",
"КамАЗ-65117" высокой грузоподъемности и автомобили "Урал-320"
повышенной проходимости с усиленным двигателем, предназначенные
для перевозки людей, различных грузов, вооружения, боеприпасов и
специального оборудования".
10 тысяч километров за 13 часов. Экипажи двух российских
стратегических ракетоносцев Ту-160 взлетели с авиабазы Энгельс и
приземлились на аэродроме Майкетия в Венесуэле. Маршрут проходил
над акваториями Карибского моря и восточной части Тихого океана,
вдоль юго-западного побережья североамериканского континента. В
удаленных районах между пунктами управления радиосвязь
обеспечивали бомбардировщики Ту-95МС. Во время полета над
территорией Норвегии ракетоносцы сопровождали два истребителя
F-16.
В Управлении пресс-службы и информации МО РФ особенно отметили,
что все полеты выполнялись и выполняются в строгом соответствии с
международными правилами использования воздушного пространства.
В подразделения армейской авиации ВВС России в текущем году
поступило более 30 новых боевых, транспортных и учебных
вертолетов, до конца года ожидаются поставки в войска еще
несколько десятков таких машин. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС
официальный представитель ВВС полковник Игорь Климов в связи с
отмечаемым сегодня 65-летним юбилеем со дня создания армейской
авиации Военно-воздушных сил.
"В настоящее время на вооружении армейской авиации ВВС стоят одни
из лучших в мире вертолетов: Ми-24, Ми-35, Ми-26, Ми-28Н "Ночной
охотник", Ми-8 и его современные модификации, Ка-50 "Черная
акула" и Ка-52 "Аллигатор", "Ансат-У". Продолжается интенсивный
ремонт эксплуатируемого вертолетного парка, благодаря которому в
части ВВС с ремонтных производственных объединений ОПК в этом
году поступило свыше 70 винтокрылых летательных аппаратов", -
сказал он.
"При активном обеспечении мероприятий боевой подготовки в
интересах всех видов и родов Вооруженных сил РФ
интенсивность налета в текущем году летчиков армейской
авиации возросла на 15 проц от показателей 2012 года", -
отметил представитель ВВС. Он напомнил, что на боевых вертолетах
Ми-28 создана единственная в ВВС пилотажная группа "Беркуты",
выполняющая демонстрационные полеты с элементами фигур высшего
пилотажа.
Дальнейшее развитие армейской авиации предполагает поступление в
войска новой авиационной техники, к которой предъявляются
требования улучшения летно-тактических характеристик и
эффективности применения огневых средств поражения, сказал
Климов.
Госпрограмма вооружения до 2020 года предусматривает выпуск
около 1 тысячи новых вертолетов для частей армейской
авиации.
В 2013 г. Военно-воздушными силами проведена работа по ремонту и
восстановлению несущей способности искусственных покрытий
аэродромов ВВС. Строятся взлетно-посадочные полосы в Ахтубинске и
Приволжском (Астраханская обл.), Энгельсе (Саратовская обл.),
Кореновске и Крымске (Краснодарский кр.), Чкаловском (Московская
обл.) и Чкаловске (Калининградская обл.). Производится
развертывание к началу строительно-монтажных работ на аэродроме
Воронеж.
ВВС России получили очередной самолёт L-410UVP-E20. Самолёт
изготовлен в Чехии на заводе «Aircraft Industries» (принадлежит
«Уральской горно-металлургической компании»). В течении
последних 3-х лет ВВС России получили уже 10 самолётов этого
типа, в т. ч. 3 в этом году.
В радиотехнические подразделения войск воздушно-космической
обороны РФ сегодня, 9 октября поступает новейшая РЛС под
названием "Всевысотный обнаружитель".
Радиолокационная станция - всевысотный обнаружитель (ВВО) 96Л6Е
предназначена для обнаружения и измерения координат целей
(азимут, угол места, дальность), может входить в состав средств
ЗРС С-300ПМУ, С-300ПМУ-1 и С-300ПМУ-2 как автономное средство
целеуказания ЗРК 90Ж6Е, 90Ж6Е1, 90Ж6Е2 и сопрягается с КП АСУ
типа "Байкал-1Э", "Сенеж-М1Э" или КП РТВ типа "Основа-1Э",
"Поле-Э".
На вооружение нижегородского соединения
материально-технического обеспечения Западного военного округа
поступило более 130 единиц современных седельных тягачей
«КамАЗ-65116» и бортовых тягачей «КамАЗ-65117».
От своих предшественников новые образцы автомобильной техники
отличаются увеличенной мощностью двигателя, большей
грузоподъемностью, повышенной комфортабельностью.
Всё это позволяет увеличить тоннаж перевозимых грузов при
сокращении времени выполнения задач. Увеличения грузоподъемности
удалось достичь и благодаря широкому применению новых композитных
материалов повышенной прочности, из которых изготовлены внешние
детали кабины. Они в меньшей степени подвержены коррозии под
воздействием факторов внешней среды.
На новых «КамАЗ-65116» установлены бортовые компьютеры с функцией
автоматического поддержания постоянной скорости «круиз-контроль»,
а также добавлены следующие опции: регулировка оптимального
расхода топлива, антиблокировочная система тормозов (АБС),
счетчики моточасов суточного пробега и обогрев зеркал заднего
вида. Такая комплектация позволяет в значительной степени
повысить комфортабельность автомобилей и уровень безопасности при
выполнении специальных задач.
Обновление парка машин бригады более мощными и комфортными
образцами нового автомобильного вооружения существенно повлияло
на качество и сроки выполнения военнослужащими задач по
предназначению.
Первый ковш на месте строительства экскаватор вынул 14 марта 2013 года. За
полгода строители в Кореновске выполнили большой объем работ:
построили водоотвод от площадки будущей
взлетно-посадочной полосы (ВВП), то есть проложили коллекторы
общей протяженностью 7 км, в которые собирается вода с участка
строительства будущей ВВП. Уложили фундаменты под будущие ангары,
сделали площадку стоянки вертолетов. Проделали значительный
объем подготовительной работы: построили базу для строителей,
собрали бетонный завод, сконцентрировали материалы для
строительства основания взлетно-посадочной полосы.
Как-то вечером, около месяца
назад, сидел я, полистывал свежие фотографии на russianplanes.net
и потихоньку завидовал, с какой видимой легкостью люди снимают на
разного рода армейских аэродромах. И родилась мысль, что у нас то
тоже есть на что посмотреть: в пригороде г. Канск, что в 250 км к
востоку от Красноярска расположен аэродром ВВС, где базируются
новенькие МиГ-31БМ.
Военнослужащие командования ВВС и противовоздушной обороны (ПВО)
Южного военного округа (ЮВО) оказали благотворительную помощь
детям-сиротам из пострадавших от паводков регионов. Многие
офицеры ранее проходили военную службу в Дальневосточном регионе
и не понаслышке знают о проблемах, с которыми сталкиваются жители
отдаленных регионов, тем более в условиях кризисной ситуации.
Помощь офицеры ВВС решили оказать самым маленьким и беззащитным
гражданам – детям из детского дома.
По информации от коллег и знакомых из Дальневосточного региона
стало известно, что в Уссурийский психоневрологический Дом
ребенка поступило более 80 детей в возрасте до 3 лет,
эвакуированных из пострадавших от паводков регионов.
В Краснодарском крае военные
летчики авиагруппы Южного военного округа /ЮВО/ в ходе
специальных занятий по летной подготовке на новейших штурмовиках
СУ-25СМ3 и СУ-25 «Грач» нанесли ракетно-бомбовый удар по боевым
порядкам условного противника на авиационном полигоне в ночное
время.
В учебно-тренировочных полётах, совершаемых в дневное и ночное
время суток, было задействовано свыше 100 военнослужащих, в том
числе более 20 экипажей штурмовиков.
Всего летчиками совершено около 50 плановых вылетов. В ходе
выполнения боевых задач на полигоне совершено около 300
бомбометаний и пусков неуправляемых ракет по бронированным
наземным целям.
Кроме того, на высоте до 4000 метров и скоростях от 300 до 800
км/час летчики отработали навыки пилотирования. Среди
обязательных элементов экипажи штурмовиков отработали элементы
воздушного боя, а также взлет и посадку на освещенную полосу в
ночное время.
Впервые пилоты выполнили элементы сложного группового пилотажа в
составе боевой пары на СУ-25СМ3 – горизонтальные и вертикальные
«бочки», виражи, петлю "Нестерова", пикированные горки с большими
углами наклона, боевые развороты.
Новейшие штурмовики СУ-25СМ3 поступили на вооружение в ЮВО в
марте этого года. Благодаря применению новой спутниковой системы,
самолет способен выполнять боевые задачи на высотах, почти в 2
раза превышающих показатели предшествующих моделей, сообщили в
пресс-службе Южного военного округа.
Этот самолет признан международными экспертами лучшим образцом
учебно-боевой техники
Як-130 ВВС России
По состоянию на сентябрь этого года 34 новых российских
учебно-тренировочных самолета (УТС) Як-130 поступили в
Борисоглебское высшее военное авиационное училище летчиков имени
В. П. Чкалова. Первый выпуск, подготовленный на этих УТС,
состоялся в текущем году.
Сегодня ВВС России получили
ещё 2 многофункциональных двухместных истребителя
Су-30СМ.
Самолёты с бортовыми номерами
55 и 56 «чёрный» изготовлены
на Иркутском авиационном заводе в 2013 году и в августе приняли
участие в Международном авиационно-космическом салоне «МАКС-2013»
в Жуковском.
Таким образом, сейчас на вооружении
ВВС находятся уже 5 истребителей
Су-30СМ.
В соответствии с подписанными 23
марта и 12 декабря 2012 года контрактами, Иркутский
авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация
«Иркут», должен поставить ВВС России в общей сложности
60 истребителей Су-30СМ до конца 2015 года.
Планируется, что до конца 2013 года
ВВС России получат ещё 11 самолётов Су-30СМ.
Два стратегических бомбардировщика Ту-95МС дальней авиации
Военно-воздушных сил (ВВС) России успешно выполнили задачи по
плану воздушного патрулирования.
Маршрут полета проходил над нейтральными водами Норвежского моря.
Экипажи Ту-95МС отработали навыки полета над безориентирной
местностью, а также выполнили дозаправку в воздухе от
самолетов-топливозаправщиков Ил-78. Продолжительность полета
составила около 18 часов.
На маршруте полета самолеты дальней авиации сопровождались парой
истребителей МиГ-31 ВВС России, а на отдельных этапах маршрута —
самолетами ВВС Великобритании и Норвегии.
Ирония судьбы, ровно за 10 лет, как и предсказывалось, Россия
сравнялась с Португалией по ВВП на душу населения по ППС.
Интересно, заметят ли. А то сколько смеха и иронии раздавалось:
ПОРТУГАЛИЯ - 24682$
РОССИЯ - 24631$
Правда для либерастов есть утешение - это покупательная
способность в современных долларах. Поэтому особо
"альтернативно-развитые" экономисты предпочитают считать в
долларах 2005 года. Там данные другие:
В Военно-воздушной академии впервые начали подготовку
специалистов по беспилотной авиации. Об этом сообщил начальник
пресс-службы Западного военного округа
полковник Олег Кочетков
Материал должен был увидеть
свет до МАКС-2013, но в Коммерсант он просто не влез по объему. В
нём - данные о положении военного авиастроения в России за
последние несколько лет. В процессе его создания огромную помощь
мне оказал наш форумчанин misha12, за что ему огромное
спасибо.