-
Один из самых возрастных участников сочинских Олимпийских игр 42-летний Альберт Демченко, выступающий в санном спорте, завоевал серебряную медаль в заезде на одноместных санях.
Золото у немецкого саночника Феликса Лоха, бронза досталась итальянцу Армину Цоггелеру.
В первой же попытке в субботу Демченко поставил рекорд трассы, пролетев за 52,170 секунды. Российский спортсмен обошел и немца Феликса Лоха на 15 тысячных, и супертитулованного итальянца Армина Цоггелера аж на 0,336.
Во втором заезде Демченко проиграл Лоху три десятых секунды и откатился на вторую позицию. По итогам третьей и четвертой попыток призовая тройка не изменилась.
Серебряная медаль Альберта Демченко стала четвертой по счету наградой в общекомандном зачете сборной России на Олимпиаде в Сочи.
Альберт Демченко родился 27 ноября 1971 года в городе Чусовой Пермской области. Заслуженный мастер спорта России, вице-чемпион Олимпиады 2006 года в Турине, двукратный вице-чемпион мира 2012 года, трёхкратный чемпион Европы (2006, 2010 и 2012), обладатель Кубка мира 2004/05, многократный чемпион России.
-
- Российская фигуристка Юлия Липницкая (в центре)
За два проката до окончания программы сборная России обеспечила золото в командных соревнованиях среди фигуристов!!! Вот имена наших Олимпийских чемпионов: Евгений Плющенко,Юлия Липницкая,Татьяна Волосожар и Максим Траньков,Ксения Столбова и ФёдорКлимов,Екатерина Боброва и Дмитрий Соловьёв,Елена Ильиных и Никита Кацалапов.
Итоговое положение
1. Россия — 75 очков
2. Канада — 65
3. США — 60
4. Италия — 52
5. Япония — 51
-
Ольга Вилухина принесла сборной России серебряную медаль в биатлонном спринте на 7.5 километров
Первое место заняла выступающая за сборную Словакии Анастасия Кузьмина
Итоговые результаты:
1. Анастасия Кузьмина (Словакия) – 21.06,8 (0)
2. Ольга Вилухина (Россия) +19,9 (0)
3. Вита Семеренко (Украина) +21,7 (0)
19. Яна Романова (Россия) +46,6 (0)
28. Ольга Зайцева (Россия) +1.09,8 (1)
-
Продолжим заброшенный было обзор инновационных и наукоёмких производств, открывшихся в 2013 году (часть 1, часть 2). На этот раз уже без определённой темы — то, что не вошло в предыдущие части.
Как обычно, обзор сделан по публикациям, попавшим на СУН.
-
- © Фото из открытых источников
Новый участок производства теллура открылся в апреле на ОАО «Уралэлектромедь» (Свердловская область). Теллур широко используется в электронике, полупроводниковой технике, химической промышленности и металлургии. Расширение производства позволило увеличить производство технического теллура на треть (с 30 до 40 тонн в год). Первая партия теллура на новом участке была выпущена в июле.
-
-
Российская конькобежка Ольга Граф принесла первую бронзовую медаль сборной России на олимпиаде в Сочи на дистанции 3000 метров, показав результат 4 03 47
1. Ирен Вюст (Нидерланды) — 4:00.34
2. Мартина Сабликова (Чехия) — +1.60
3. Ольга Граф (Россия) — +3.13.
На дистанции Граф сумела опередить обладательницу олимпийского рекорда на 3000 метров, пятикратную олимпийскую чемпионку немку Клаудию Пехштайн, которая стала четвертой.
Россиянки Юлия Скокова (+9,02) и Екатерина Шихова (+14,63) заняли 9-е и 20-е места.
-
С 6 по 9 февраля 2014 года в индийском городе Дели в восьмой раз, пройдет одна из крупнейших международных выставок оборонной промышленности «Defexpo India – 2014». В рамках выставки Россия планирует расширить военно-техническое сотрудничество с индийскими партнерами и обсудить возможности заключения новых соглашений с другими иностранными заказчиками, что в перспективе позволит расширить географию поставок продукции российских оружейных предприятий.
В этом году в выставке «Defexpo India», которая проводится под эгидой Министерства обороны Индии и Федерации торгово-промышленных палат Индии(FICCI), примут участие свыше 500 военно-промышленных компаний из 96 стран мира, из них около 50 российских предприятий. Общая площадь объединенной российской экспозиции превысит 1,4 тыс. кв. м.
Самая важная информация, озвученная в ходе брифинга: объем выполненных Россией обязательств по поставкам Индии вооружений и военной техники составил за 2013 год 4,78 миллиарда долларов. По данным Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО), Индия в обозримой перспективе останется крупнейшим мировым импортером вооружения и военной техники.
-
-
Фото 1. Головной фрегат пр. 22350 "Адмирал Горшков", Северная верфь, СПб, 15.01.2014 (VAM, forums.airbase.ru).
Фото 2. Он же, на том же месте, 14.11.2013 (Curious, forums.airbase.ru).
Фото 3. Головной СКР пр. 11356 "Адмирал Григорович", ПСЗ "Янтарь", Калининград, 13.12.2013 (из заводской газеты,
от sam7, forums.airbase.ru).
Сегодня на Борисоглебскую учебную авиационную базу Военного учебного научного центра Военно-воздушных сил (ВУНЦ ВВС) «Военно-воздушная академия им. профессора Н.Е.Жуковского и Ю.А.Гагарина» прибыли 2 новых учебно-боевых самолетов Як-130.
Учебно-боевые самолеты изготовлены на заводе ОАО «Корпорация «Иркут» в конце декабря 2013 г. по плану Гособоронзаказа-2014. Они имеют новый вариант окраски — серо-голубой.
Самолеты проследовали по маршруту Иркутск — Борисоглебск, осуществив две промежуточные посадки на аэродромах Новосибирска и Челябинска для дозаправки и отдыха экипажа.
Всего в настоящее время в Борисоглебской учебной авиационной базе Вунц ВВС имеется 44 самолета Як-130. До конца текущего года будет поставлено еще более 20 таких машин.
Практическое обучение курсантов на учебно-боевых самолетах Як-130 на базе Борисоглебского факультета ВУНЦ ВВС началось в 2013 г. Оснащение ВВС самолетами Як-130 позволило существенно повысить качество обучения молодых летчиков и подготовить их к освоению боевых машин нового поколения.
Як-130 — двухместный реактивный учебно-боевой самолёт нового поколения, предназначенный для обучения и боевой подготовки лётного состава, а также боевого применения в простых и сложных метеоусловиях по воздушным и наземным целям.
По своим лётно-техническим и маневренным характеристикам данный самолет близок к показателям современных истребителей на дозвуковой скорости полёта, что позволяет решать задачу обучения пилотов для самолётов поколений 4+ и 5. Кроме того, Як-130 неприхотлив относительно условий базирования и способен садиться на неподготовленные площадки.
…+61 детский сад
На Иркутском авиазаводе началось изготовление первых трех самолетов МС-21, предназначенных для статических и летных испытаний. Это будут МС-21-300 — базовая модель семейства МС-21 размерностью 180 мест, которая поступит в производство в первую очередь. Об этом сообщил заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Юрий Слюсарь в ходе совещания в Иркутске по вопросу подготовки к серийному выпуску пассажирских самолетов МС-21
Слюсарь подчеркнул, что МС-21 — ключевой, базовый проект госпрограммы развития авиации.
Заместитель министра заявил, что с технологической точки зрения проект реализуется достаточно успешно. Заводу уже полностью передана рабочая конструкторская документация.
Начался монтаж первых восьми станций линии сборки отсеков самолета МС-21, которые будут введены в строй в первом полугодии 2014 года. Монтаж всех шестидесяти станций сборочной линии планируется завершить в 2015 году.
Сроки ввода в строй линии сборки согласованы с графиком реализации программы МС-21.
Замглавы Минпромторга России также сообщил, что подготовка к производству комплектующих МС-21 ведется и на других предприятиях.
«Недавно мы побывали в Ульяновске, где реализуется проект по изготовлению композитного крыла по новейшим технологиям. Наряду с перспективным двигателем, это — наиболее важные конкурентные преимущества нового лайнера», — отметил замминистра.
Говоря о финансировании проекта, Слюсарь заявил, что в 2014 году на эту программу в федеральном бюджете предусмотрено порядка 17 млрд руб.
Сегодня, 7 февраля, на над Комсомольском на Амуре замечен борт, имеющий hex: 1F7AF3, соответственно бортовой номер 97011. Взлетел новый самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95050 - 43-й серийный Суперджет. Он-же 12-й по контракту для мексиканской авиакомпании «Interjet».
Даты первых полётов за 2014 год:
1. 95044 24.01.14
2. 95050 07.02.14
Краткая историческая справка, как в этой жизни находится место для осуществления мечты:
-
- Август 2011 года – в голове родилась мысль, идея, МЕЧТА!!! Я четко помню где, когда и как это было и из памяти это уже никогда не уйдет!
-
- С августа 2011 по август 2012 бороздил просторы интернета, форумов, ЖЖ действующих пилотов и учащихся на пилотов (именно понимание сложности, на тот момент, поисков крупиц информации об учебе и возможных вариантах учебы на пилота и подтолкнуло меня вести этот ЖЖ и по возможности подробно описывать происходящее на моем пути – для идущих следом и в знак благодарности тем, кто мне помог в реализации моей мечты своей помощью, текстами, фотографиями, комментариями, советами) в поиске информации.
-
- 17 марта 2012 года разместил в ЖЖ первую запись из одного предложения «Как стать пилотом в 32?» (правильный ответ, по отношению ко мне, как оказалось, был прост - «в 32 уже никак, а к 34 можно успеть»)
-
- 20 мая 2012 года сделал первый шаг – вылетел в Барселону для прохождения европейской авиационной медицинской комиссии и знакомства с двумя летными школами в Каталонии
-
- 11 сентября 2012 года сделал второй шаг – вылетел в Нью-Йорк, чтобы начать свою учебу на коммерческого пилота в школе AcePilot Inc. в штате Пенсильвания, США
-
- 09 октября 2012 года совершил свой первый самостоятельный (соло) вылет
-
- 20 ноября 2012 года стал Private Pilot (Пилот любитель)
-
- 31 декабря 2012 года получил допуск IFR (к полетам по приборам в сложных метеоусловиях)
-
- 28 февраля 2013 года стал Commercial Pilot SE (Коммерческий пилот однодвигательного сухопутного самолета)
-
- 01 марта 2013 года стал Commercial Pilot ME (Коммерческий пилот многодвигательного сухопутного самолета)
-
- С марта по сентябрь 2013 потратил на: прохождение ВЛЭКа, поступление на 1 курс заочного факультета второго высшего образования в СПбГУГА на факультет Летной Эксплуатации Гражданских Воздушных Судов, изучение российских ФАПов и теории советских учебников, сдачу английского на IV уровень ICAO, прохождение различных курсов и получение допусков, валидация пилотского, постоянные поиски работы и собеседования и бесконечная учеба, учеба, учеба…
-
- В сентябре 2013 успешно прошел проф.отбор в и с 28 октября 2013 начал учебу в Учебном Центре в Жуковском на самолет Сухой Суперджет 100 (RRJ-95B).
-
- 19 декабря сдал экзамен на FFS тренажере и успешно завершил учебу, получив тайп-рейтинг. До получения сертификата пилота RRJ-95B оставался 1 шаг – аэродромные полеты.
-
- 15 января 2014 года в 10.53 утра по Москве, я поднял в воздух реактивный пассажирский самолет Сухой Суперджет 100 (RRJ-95B) с полосы 32L аэропорта Домодедово (UUDD) и взял курс на аэропорт Жуковского (Раменское – UUBW) для выполнения тренировочных аэродромных полетов.
МЕЧТА СБЫЛАСЬ!!!
- 128103
5 февраля 2014 года на Иркутском авиационном заводе (ИАЗ) – филиале ОАО «Корпорация «Иркут» (в составе ОАК) состоялось совещание, на котором рассмотрены вопросы подготовки к серийному выпуску пассажирских самолетов МС-21.
Этот российский комплекс противовоздушной обороны участвует в индийском тендере на поставку 52 комплексов ПВО ближнего радиуса действия.
НЬЮ-ДЕЛИ, 5 февраля. (АРМС-ТАСС). Концерн ПВО "Алмаз- Антей" развернул на выставке "ДЕФЭКСПО-2014" (DEFEXPO-2014) новейший зенитный ракетный комплекс (ЗРК) ближнего радиуса действия "Тор-М2Э". Этот российский комплекс противовоздушной обороны, созданный ижевским электромеханическим заводом (ИЭМЗ) "Купол" Концерна "Алмаз- Антей", участвует в индийском тендере на поставку 52 комплексов ПВО ближнего радиуса действия.
Таким он будет в полёте. (картинка с сайта Атлас-джет )
Конец декабря прошлого года, да и вторая половина наступившего января были богаты на события связанные с новейшим российским воздушным лайнером Сухой- Суперджет 100. Каждая из этих новостей была для меня хорошим пред (или после)) )новогодним подарком.
Но под каждым из этих сообщений появлялись комментарии, что мол, скоро сообщение о подъёме нового суперджета будут заурядным событием, практически флудом.
Решив предвосхитить подобный разворот событий я решил сделать ежемесячно обновляемый блог с дайджестом новостей о суперджете за месяц прошедший, и собственным прогнозом о развитии событий в месяце грядущем. (Сам я к авиации отношения не имею, но прогнозы иногда делаю. И мне будет приятно убедиться в их сбываемости, ил посмеяться вместе со всеми над их наивностью и опрометчивостью, если они не сбудутся.
Фотографии размещать планирую, но позже. Надо предварительно получить согласие правообладателей.
И так январь начался как январь.
…+77 детских садов
…+65 детских садов
556. В Южно-Сахалинске открылся детский сад на 110 мест