Suprema Associates, принадлежащая управляющему французским инвестбанком Natixis Рави Висванатану, подписала соглашение с «Курортами Северного Кавказа» (КСК). Как пишет «Коммерсантъ», согласно договору, французская компания вложит в строительство горнолыжных курортов в регионе миллиард долларов. Параметры сотрудничества КСК и Suprema Associates будут проработаны позже.
«Росатом» обеспечил урановым топливом свои нынешние и будущие атомные электростанции на 100 лет вперед
«На сегодняшний день наша компания „Атомредметзолото” является по запасам уже второй в мире. И мы уверенно понимаем, в какой логике мы должны выйти на первое место в мире. У нас самая дешевая структура запасов, причем сегодня мы владеем 20% запасов США, что трудно было представить некоторое время назад», – заявил глава «Росатома» Сергей Кириенко в входе заседания президиума правительства.
Это означает, что российская атомная корпорация обеспечила ядерным топливом свои работающие, строящиеся и планируемые к строительству как в России, так и за рубежом атомные станции (АЭС) минимум на 100 лет вперед (на первое января этого года запасы урана «Росатома» составили 726,5 млн тонн).
«Даже если представить на секунду, что нам никто не продаст ни грамма урана, то сегодняшними запасами мы полностью обеспечили все станции, которые мы строим в стране, и все, на которые мы подписали межправсоглашения за рубежом, ураном на сто лет вперед», – заявил Сергей Кириенко.
РЖД начинают строительство двух тысяч километров железных дорог с высокоскоростным движением. Цена вопроса — более 75 млрд долларов инвестиций за семь лет. Это поможет запустить новую инвестиционную волну в стране, а впоследствии вообще изменить ее экономический ландшафт
На прошлой неделе «Российские железные дороги» обнародовали планы двух гигантских новостроек. Генеральный директор компании ОАО «Скоростные магистрали» (специально созданной под этот проект дочерней компании РЖД) Денис Муратов объявил о начале строительства высокоскоростных магистралей между Москвой и Санкт-Петербургом (ВСМ-1) и по маршруту Москва—Владимир—Нижний Новгород—Казань—Екатеринбург (ВСМ-2).
Жесткая конкуренция заставляет производителей электротехнической стали постоянно модернизировать производство. Сохранить позиции на рынке можно только созданием новых нишевых продуктов и экспансией в перспективные регионы
Генеральный директор «ВИЗ-Стали» Сергей Макуров: «Завод намерен выйти на рынок премиальных марок трансформаторной стали»
Уникальность ВИЗ-Стали и в то же время ее «ахиллесова пята» в том, что завод ориентирован на производство одного, хотя и очень востребованного на мировом рынке продукта — трансформаторной стали. Жесткая конкуренция заставляет компанию постоянно искать новые способы повышения конкурентоспособности и качества продукции. Цель — производить широкую линейку марок трансформаторной стали: от массовых до премиальных, чтобы привлечь к себе как можно большее число потребителей. О сегодняшней рыночной ситуации и перспективах завода наш разговор с генеральным директором ООО «ВИЗ-Сталь» Сергеем Макуровым.
С 2011 года завод выполняет заказ Сербской железной дороги на поставку 12 дизель-поездов, которые получили обозначение ДП-С
(дизель-поезд — Сербия). При проектировании за основу была взята
конструкция РА2. Поезд имеет тележку колеи 1435 мм, другой кузов,
иной блок кабины управления.
Общий объем продаж ЗАО «Трансмашхолдинг» и входящих в его состав предприятий составил в январе – сентябре 2011 года 74 млрд. рублей – на 30% больше, чем за аналогичный период 2010 года (57,2 млрд.).
Особенно заметен рост продаж вагонов-хопперов на 19 % (с 1592 до 1884 единиц), магистральных тепловозов на 72 % (с 64 до 110 секций), дизель-генераторов на 29 % (с 275 до 354 штук).
Крупнейшим потребителем продукции холдинга в 2011 году оставался железнодорожный оператор – ОАО «Российские железные дороги». Поставки осуществлялись также на внутренний коммерческий рынок (вагоны-хопперы, локомотивы, дизели, тяговые агрегаты, комплектующие) и на экспорт (тепловозы, дизель-генераторы, вагоны метро, комплектующие). Трансмашхолдинг впервые начал экспортировать дизель-поезда (ДП-С, спроектированные по заказу Железных дорог Сербии).
8 ноября (дата пресс-релиза) компания Инмесол (Inmesol SL) ввела в строй новый завод по производству электростанций в станице Марьянской под Краснодаром.
О начале строительства завода на нашем сайте уже писали, и вот пошла первая продукция:
Сроки реализации проекта — 2010-2011
Инвестиции — >300 миллионов рублей (то, что уже освоено, будет больше)
Число рабочих мест — >200
Типы и объем выпускаемой продукции — промышленные электростанции, в настоящее время — дизельные мощностью 20 кВА, 20 штук в месяц, с введением в ближайшее время в строй второй линии, по производству бензиновых электростанций мощностью в 2,5 кВА — 1.500 штук в год
10 ноября, в Волжском индустриальном парке в Кстовском районе
Нижегородской области фирмой Валео (Valeo) открыт новый завод по производству комплектующих для автомобильной промышленности.
Инвестиции — 8 миллионов евро
Число рабочих мест — 150 человек
Ассортимент выпускаемой продукции — дверные замки, фары, задние
фонари (по 400 тысяч в год) и системы стеклоочистки
Для — Лады Гранта, Рено, Пежо и Ниссана
Это второй завод компании Валео в России, первый работает в поселке
Томилино Московской области.
Группа компаний «Трансформер» приступила к производству и реализации сухих токоограничивающих ректоров серии РТСТ. В настоящее время завод выпускает реакторы на номинальный ток 250-1600 А и напряжение 3-20 кВ. Продукция отличается высокой электродинамической стойкостью, сниженными энергопотерями, компактностью и надежностью.
РТСТ «Трансформер» — это трехфазные токоограничивающие реакторы без магнитного сердечника с обмотками из алюминиевой ленты, пропитанными лаком и прошедшими термообработку. Ленточная технология в совокупности с пропиткой обмоток методом вакуум-давления обеспечивают высокую электродинамическую стойкость оборудования. Использование ленты вместо многожильного провода позволяет также снизить дополнительные потери и сделать оборудование эффективнее, компактнее и легче.
Офтальмологическое оборудование на сумму более 39 млн. рублей поступило в Ивановскую область в рамках программы модернизации здравоохранения региона на 2011-2012 годы.
Оно предназначено для Ивановской областной больницы, городской больницы №4 и детской городской больницы №1 города Иваново, а также Кинешемской центральной городской больницы.
Закуплены операционный стереомикроскоп, компьютерный диагностический офтальмологический центр и офтальмологическая хирургическая универсальная система для основных видов офтальмохирургических вмешательств.
Волгоград. 3 ноября
В рамках реализации раздела «Совершенствование службы крови» приоритетного национального проекта «Здоровье» в Волгоградский областной центр крови уже поступило семь единиц оборудования на общую сумму около 21,1 млн рублей.
В учреждении произведен монтаж установки для лабораторной диагностики (анализатор иммуноферментный) стоимостью около 6 млн рублей. Оборудование позволит в кратчайшие сроки сканировать кровь и ее компоненты на наличие различных инфекций.
В эксплуатацию уже введен аппарат для цитоплазмафереза стоимостью около 2,1 млн рублей. Благодаря его использованию на станции увеличится объем заготовки компонентов тромбоконцентрата, необходимого, в первую очередь, онкобольным. На областной станции переливания крови это уже четвертая подобная установка.
Внимание посетителей и гостей выставки КомТранс 2011 (COMTRANS 2011) привлек премьерный показ автобуса LISA для городских и пригородных перевозок, который является новой разработкой молодого коллектива конструкторов и дизайнеров компании INTECH (ООО «Инновационные Технологии»).
Уникальный эксперимент «Марс-500» по имитации пилотируемого межпланетного «полета» на Красную планету успешно завершен: запечатанная 3 июля 2010 года металлическая дверь «марсолета» открыта, и шесть членов международного экипажа вышли «на волю».
Участников 520-суточного эксперимента по наземному моделированию полета на Марс встретили аплодисментами и приветственными возгласами их жены, дети, родственники, специалисты ИМБП и журналисты. Поздравить с благополучным возвращением экипаж приехал и глава Роскосмоса Владимир Поповкин.
В Институте физики полупроводников (ИФП) СО РАН начались работы по изготовлению и испытанию пилотной установки для синтеза полупроводниковых наноструктур «Экран-М», которая разместится на борту МКС. Об этом сообщил в пятницу РИА Новости заместитель директора по научной работе института, руководитель этого проекта, профессор Олег Пчеляков.
В полупроводниковой электронике используют кристаллические материалы, которые выращивают в условиях глубокого вакуума. От чистоты полупроводниковых материалов зависит однородность полученных кристаллов, которая дает возможность изменять и контролировать их проводящие свойства с помощью вносимых в дальнейшем примесей (легирования).
По словам Пчелякова, синтез качественных полупроводниковых материалов на Земле требует установок, которые стоят миллионы долларов и заметно уступают по чистоте вакуума естественному космическому пространству.
«Цель проекта — создание минифабрики для производства новых полупроводниковых материалов на орбите. Кильватерный след за прикрепленным к борту космического корабля молекулярным экраном — это область сверхглубокого вакуума и идеальная среда для роста полупроводниковых кристаллов, своеобразная вакуумная лаборатория. В нее не попадают даже отдельные молекулы разреженного газа, не говоря уже о кислороде и других элементах, отсутствие которых гарантирует качество растущей пленки полупроводника», — сказал Пчеляков.
Немецкая компания Ostendorf открыла производство труб и фитингов
для внутренней канализации на территории России. Завод называется
Ostendorf-Rus и располагается в г. Егорьевск Московской
области.
На заводе установлено новейшее немецкое технологическое
оборудование. Качество продукции контролируется немецкими
специалистами и соответствует немецким и российским нормам.
В современном крупном бизнесе, чтобы тебя не съели западные компании, надо самому их съедать.
28 октября 2011 г. в Бельгии состоялось торжественное открытие новой линии закалки и отпуска на предприятии NLMK Clabecq, входящем в состав группы Новолипецкий металлургический комбинат, НЛМК.
До этого, как сообщалось на нашем сайте, НЛМК завершил самый глобальный и масштабный металлургический проект в современной России. 73,5% продукции комбинат отправляет на экспорт.
Активно идет и мировое расширение НЛМК. Указанный бельгийский завод был получен НЛМК в апреле 2011 года, когда НЛМК взяло контроль над 100% активов итальянской металлургической компанией Duferco Group (ранее было 50%). Сумма приобретения составила около $600 млн. Приобретено в общей сложности 7 прокатных активов в Западной Европе и США с общей прокатной мощностью более 5,5 млн тонн в год.
Я написал этот небольшой обзор для любителей поговорить об отверточной сборке и локализации производства, при этом — абсолютно не понимающих, как устроено современное производство в любой развитой стране мира. В результате чего нежелание ими знать основы сборочного производства приводит к нытью.
В обзоре мы рассмотрим современное производство, от выпуска велосипедов в Голландии, компьютеров Sony в Японии или Dell в США до производства современных самолетов, боингов и аэробусов.
Итак, я живу в Голландии, стране велосипедов, и езжу на велосипеде престижной голландской марки — компании Batavus, модель Verona. Вот он:
Batavus — одна из двух самых престижных голландских компаний. Вторая — Gazelle, это как Mercedes и BMW в Германии среди автомобилей. Цена такого велосипеда — 1.000 Евро и выше.
На столь престижном велосипеде, конечно же, стоит гордая надпись: Made by Batavus in Holland, Сделано Батавусом в Голландии.
А что же, собственно, в этом велосипеде сделано Батавусом (к вопросу об отверточной сборке) и в Голландии (к вопросу о локализации)? Рассмотрим этот вопрос.
14-летняя фигуристка Елизавета Туктамышева стала победительницей Skate Canada в канадском городе Миссисога. Для российской одиночницы это дебютный старт на взрослом Гран-при.
Туктамышева, лидировавшая после короткой программы, по итогам произвольной показала второй результат (117,81 балла), уступив лишь японке Акико Сузуки (119,44).
По итогам двух прокатов Туктамышева набрала 177,38 балла, которые гарантировали ей первое место. " Серебро" досталась Сузуки (172,26), «бронза» американке Эшли Вагнер (165,48).
Следом Татьяна Волосожар и Максим Траньков выиграли соревнования спортивных пар. Россияне, лидировавшие после короткой программы, показали лучший результат и по итогам произвольной.
Эти три специализированных автомобиля приобретены на средства фонда «Поколение». Ключи от них сегодня вручил основатель фонда Андрей Скоч.
Реанимобили предназначены для отделения реанимации и интенсивной терапии новорождённых перинатального центра областной клинической больницы. Отделение оснащено самым современным оборудованием, позволяющим оказывать помощь малышам весом от 500 граммов. При отделении создан реанимационно-консультативный центр с выездной бригадой. Ежегодно специалисты центра делают до 280 выездов в родовспомогательные учреждения области. Врачам приходится перевозить в другие лечебные учреждения, в том числе и Москвы, младенцев, у которых может быть экстремально низкая температура тела.