Завершаются испытания нового многоцелевого вертолета Ми-38,
производство которого должно стартовать на Казанском вертолетном
заводе в 2015 году. Машина будет пользоваться спросом как в
гражданской, так и в военной сферах. Об этом министр
промышленности и торговли России Денис Мантуров заявил в ходе
рабочей поездки в Казань.
Производство Ми-38 стартует в 2015 году
«Цикл испытаний вертолета Ми-38 завершается, мы
рассчитываем на хорошие его перспективы. Этот вертолет занимает
востребованную нишу. Есть серьезная потребность в этом вертолете
со стороны гражданских отраслей промышленности,
нефтегазодобывающих компаний. Предприятие будет поставлять этот
вертолет и в рамках гособоронзаказа», – цитирует Дениса Мантурова
АРМС-ТАСС.
ОАО «Роствертол» разместило на странице раскрытия информации
достаточно содержательный
отчет о своей деятельности за прошлый
год.
Отремонтированный
на ОАО "Роствертол" Ми-26 на репетиции парада Победы в апреле
2014 года. Фото: Вячеслав Бабаевский / russianplanes.net
Контракты
Продолжается активная целенаправленная работа по продвижению
вертолета Ми-35М в страны Латинской Америки, Азии, Африки,
Ближнего Востока, СНГ. Исполняется контракт на поставку 28
вертолетов инозаказчику К-8 [вероятно Ирак, хотя прежде
сообщалось о планах поставки по двум соглашениям 2012-13 гг.
суммарно 24-х машин], 12 вертолетов инозаказчику 076 [Бразилия],
а также на ремонт 10 вертолетов для инозаказчика 862 [Венесуэла].
Продолжаются серийные поставки вертолетов Ми-35М для нужд ВВС МО
РФ. Интерес к вертолетам Ми-35М проявляют военные ведомства
инозаказчиков 288 [Гана], 788 [Тунис], 508 [Мозамбик]. В стадии
реализации находится контракт на поставку 2 вертолетов Ми-35П
после КВР инозаказчику 104 [Мьянма].
26 июня 2013 года заключен контракт на поставку 6 вертолетов
Ми-26Т2 инозаказчику 012 [Алжир]. Это первый контракт на поставку
вертолетов данного типа.26 декабря 2013 года заключен контракт на
поставку 42 вертолетов Ми-28НЭ с двойным управлением инозаказчику
012 [Алжир]. Продолжается реализация контракта на поставку 15
вертолетов Ми-28НЭ для инозаказчика К-8 [вероятно Ирак]. Активный
интерес к этим машинам проявляют инозаказчики 795 [Туркмения],
818 [Египет], 860 [Узбекистан].
Ка-62. Наверняка, многие скептики сейчас затянут старую как мир
песню: «Макет, игрушка, никогда такого не будет, футуристические
концепт-кары у нас тоже были, и что?». Только вот уже в следующем
году начнется серийное производство долгожданного пропеллерного
агрегата, так что, скептики, лучше уж молчите. Хотя с другой
стороны их (скептиков) тоже можно понять, ведь разработка Ка-62
велась аж с начала 90-х и многие из них уже и не надеялись
увидеть воочию полноценный экземпляр вертолёта. Но это тот самый
случай, когда «долгострой» не является синонимом понятия
невостребованность. Этот проект должен был отлежаться, пройти
несколько этапов корректировки, пережить ряд доработок и всё это
для того, чтобы представить общественности новый летательный
аппарат достойный мирового признания.
Россия поставила в Афганистан
очередную партию из трех вертолетов Ми-17В-5 в рамках контракта с
США на поставку 30 вертолетов этого типа.
Ми-17В-5
Вертолеты были доставлены
заказчику одним рейсом транспортного самолета Ан-124 «Руслан»
авиакомпании «Волга-Днепр». Суммарное количество поставленных
афганским военным российских винтокрылых машин в рамках
действующего контракта к настоящему времени достигло 15 единиц.
Об этом АРМС-ТАСС сообщил представитель оборонно-промышленного
комплекса.
Контракт планируется завершить до
ноября 2014 г. На сегодняшний день поставлено 15 машин из 30. В
настоящее время на Казанском вертолетном заводе, который является
головным исполнителем контракта на поставку сухопутным силам США
30 вертолетов Ми-17В-5, изготавливается очередная партия
винтокрылых машин этого типа.
Очередные три вертолета,
поставленные в Афганистан, стали 7497-м, 7498-м и 7499-м
винтокрылыми машинами семейства Ми-8/Ми-17. Юбилейный 7500-й
вертолет семейства Ми-8/17 был выпущен 23 мая в варианте
Ми-8МТВ-5 и будет передан согласно контракту Военно-воздушным
силам России.
Казанский вертолетный завод (КВЗ), выпустил юбилейный 7500-й
вертолет семейства Ми-8/17. Военно-транспортный Ми-8МТВ-5 будет
передан согласно контракту Военно-воздушным силам России.
Ми-8МТВ-5
Вертолеты семейства Ми-8/17 являются бестселлерами отечественного
вертолетостроения благодаря универсальности и высоким
летно-техническим характеристикам. К настоящему времени выпущено
свыше 12 тыс. этих вертолетов, которые поставлены заказчикам
более чем в 100 стран мира. Сегодня на «Казанском вертолетном
заводе» идет серийное производство трех основных модификаций:
Ми-8МТВ-1 (экспортная версия - Ми-171В) – многоцелевая
модификация, на базе которой выпускаются вертолеты различного
назначения, в том числе летающий госпиталь;
Ми-8МТВ-5 (экспортная версия - Ми-17В-5) – военно-транспортная
модификация (вертолет предназначен для перевозки груза внутри
кабины и на внешней подвеске, может использоваться для
спасательных операций, а также нести вооружение);
Ми-172 – пассажирская модификация (выпускаются также специальные
VIP-модификации).
Два военно-транспортных вертолета Ми-171Ш производства
холдинга «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром» в
составе Госкорпорации Ростех), изготовленные для Пограничной
службы Комитета национальной безопасности Республики Казахстан,
переданы заказчику в соответствии с контрактом, заключенным
«Рособоронэкспортом» в 2012 году. Ожидается, что одной из
основных задач, которую будут выполнять поставленные вертолеты,
станет охрана государственной границы Республики Казахстан.
Машины планируется задействовать для патрулирования приграничных
территорий (в том числе в темное время суток), высадки спецгрупп
для задержания нарушителей и доставки их на базу.
На предприятиях холдинга
произведено более трети мирового парка боевых
вертолетов
Российская вертолетостроительная отрасль быстро
меняет свой облик. Ведется глубокая модернизация производств,
внедряются новые технологии и материалы, создаются
производственные центры компетенции, обслуживающие всю отрасль, а
также глобальную систему послепродажного
обслуживания.
Холдинг «Вертолеты России» принимает участие в
Международной авиа- и аэрокосмической выставке (Internationale
Luft- und Raumfahrtausstellung, ILA-2014), которая открылась 20
мая в Берлине (Германия).
Местом проведения ILA 2014 стал выставочный комплекс Berlin
ExpoCenter Airport.
«Вертолеты России» представляют на выставке многоцелевой вертолет
Ка-32A11BC, транспортно-пассажирский Ми-38 и боевой
разведывательно-ударный Ка-52 «Аллигатор», предлагаемый на рынок
компанией «Рособоронэкспорт».
Авиабаза армейской авиации Южного военного округа (ЮВО),
дислоцированная в Ростовской области, получила два новейших
вертолета Ми-35, сообщила в четверг, 8 мая, пресс-служба ЮВО.
Боевые машины были построены на заводе «Роствертол» и поставлены
в рамках гособоронзаказа. Планируется, что в 2014 году на
вооружение ВВС и ПВО округа поступит более 60 единиц современной
авиационной техники.
Весь летный состав объединения ВВС и ПВО Южного военного округа
уже прошел обучение управлению Ми-35 в Центре боевого применения
и переучивания летного состава армейской авиации в городе Торжок
Тверской области.
Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания
ОПК «Оборонпром», входящей в Госкорпорацию Ростех) поставил
Управлению общественной безопасности Шанхая (Китайская Народная
Республика) гражданский многоцелевой
вертолет Ка-32А11ВС производства Кумертауского
авиационного производственного предприятия. Контракт на поставку этого вертолета Китаю
был заключен в 2012 году.
Показатели холдинга
«Вертолеты России» продолжают расти.Портфель заказов холдинга составляет 13
млрд. долларов.
На сегодняшний день
холдинг «Вертолеты России», созданный
в 2007 Госкорпорацией Ростех, является лидером
не только на внутреннем, но и на внешнем
рынке. Каждый шестой вертолет в мире создается руками
российских специалистов. Но такая позитивная атмосфера
в отрасли царила не всегда.
Россия поставила в Афганистан 12 военно-транспортных вертолетов
Ми-17В-5 в рамках контракта с США на поставку 30 вертолетов этого
типа, сообщает АРМС-ТАСС со ссылкой на представителя
оборонно-промышленного комплекса.
В настоящее время на Казанском вертолетном заводе, который
является головным исполнителем контракта на поставку сухопутным
силам США 30 вертолетов Ми-17В-5, изготавливается очередная
партия винтокрылых машин этого типа, три из которых планируется
поставить в конце мая. Все из 18 оставшихся вертолетов будут
изготовлены и поставлены заказчику до конца текущего года.
Всего к настоящему времени в Афганистан через сухопутные войска
США поставлено 45 российских вертолетов Ми-17В-5.
Основной контракт на поставку 21 вертолета был подписан
Рособоронэкспортом и правительством США 26 мая 2011 г. и был
исполнен к середине 2012 г.
В прошлом году Россия завершила поставки 12 военно-транспортных
вертолетов Ми-17В-5 по дополнительному соглашению, заключенному с
правительством США в 2012 г. в рамках опциона основного
контракта.
В рамках воздушно-огневой конференции, которая проходит в эти дни
на полигоне Ашулук, до офицерского состава доведена информация о
том, что прошла государственные испытания новая
противовертолетная мина (ПВМ) под номером 01.
Холдинг «Авиационное оборудование»
поставил два комплекта опытных образцов шасси для летных
испытаний перспективного вертолета Ка-62. Новые шасси,
разработанные по принципу комбинированных агрегатов, позволяют
существенно снизить затраты на техническое
обслуживание.
До 2020 года будет поставлено
250 комплектов. В перспективе холдинг планирует
стать одним из основных поставщиков взлетно-посадочных систем для
всех видов вертолетов и самолетов российского и иностранного
производства.
Разработанные шасси позволяют
обеспечить требования по посадке вертолета с большими
вертикальными скоростями, что, в свою очередь, дает потенциальную
возможность использовать их для применения на
кораблях.
Технические «ноу-хау», созданные в
процессе разработки новых систем, будут успешно применяться при
создании взлетно-посадочных систем для других типов
вертолетов.
Российская
вертолетостроительная промышленность получила заказ на
изготовление партии ударных вертолетов Ка-52К для универсальных
десантных кораблей (УДК) типа "Мистраль", строящихся для РФ
во Франции.
В Ростове-на-Дону совершил первый
полёт очередной тяжёлый транспортный вертолёт Ми-26. Вертолёт с
серийным номером 32-10 стал 17-м по счёту, изготовленным ОАО
«Роствертол» по контракту для Министерства обороны России, и 2-м
в этом году.
1. - 30.03.2014
-Свежеокрашенный в новый пятнистый
камуфляж вертолет "Ми-26". Бортовой номер "80-Красный" (с белой
окантовкой цифр), заводской номер - 34001212639, серийный
номер - "32-09".
Фото Михаила Мизикаева
- http://russianplanes.net/id133682
Холдинг «Вертолеты России», по данным ежегодного исследования
мирового рынка торговли вооружением IHS Trade Balance 2014, вошел
в десятку крупнейших компаний-экспортеров вооружений в мире,
поднявшись с 16-го на 10-е место в глобальном рейтинге.
По оценке авторов исследования, усиление позиций российского
вертолетостроительного холдинга связано с существенным
увеличением объема экспорта военно-транспортных вертолетов серии
Ми-8/17 в денежном выражении - с $0,3 млрд в 2009 году до $1,7
млрд в 2013-м.
Ранее сообщалось, что «Вертолеты России» значительно продвинулись
в рейтинге крупнейших мировых производителей вооружений по объему
продаж военной продукции по итогам 2012 года, подготовленном
Стокгольмским международным институтом исследования проблем мира
SIPRI. В нем компания поднялась сразу на 10 позиций вверх, заняв
25-е место по сравнению с 35-м в 2011 году.
По итогам 2013 года холдинг поставил заказчикам 275 вертолетов,
выручка, по сравнению с 2012 годом, выросла на 10% до 138,3 млрд
рублей. На начало 2014 года портфель заказов компании составил
808 вертолетов стоимостью 401,2 млрд руб.