-
Объединенная двигателестроительная корпорация поставила для Сакской теплоэлектростанции четыре газотурбинные агрегата единичной мощностью 22,5 МВт для использования в составе ПГУ Сакской ТЭЦ («Сакские тепловые сети») в Крыму, сообщает пресс-служба ОДК
«В соответствии с условиями договора заказчику поставлены четыре блочно-комплектных газотурбинных агрегата ГТА-25 единичной мощностью 22,5 МВт», — отмечает компания.
В сообщении отмечено, что впоследствии планируется доработка ГТА под парогазовый цикл, указывает ОДК.
Запуск 1 этапа реконструкции Сакской ТЭЦ в режиме прямого цикла с выдачей мощности 90 МВт в сеть планируется осуществить до 01.06.2018, запуск 2 этапа с увеличением выдачи установленной мощности до 120 МВт — до 01.11.2018.
-
Экспорт продукции ЛПК в 2017 г. составил 11,34 млрд долл., что стало вторым результатом в российской истории, уступающим только показателю 2007 г. (11,8 млрд долл.). При этом объем отгрузок продукции переработки давно превзошел показатели прошлого десятилетия, по большинству видов последние годы регулярно устанавливаются новые рекорды. Отставание по стоимости связано с существенно более низкими ценами на продукцию ЛПК в мире и тем отрадным фактом, что круглого леса сейчас вывозится в 2,5 раза меньше, чем в 2006-2007 гг. В 2017 г. зафиксирована очередная россыпь экспортных рекордов.
-
В России появились дизель-генераторы на базе ярославского рядного двигателя. До недавнего времени такие моторы устанавливались только на грузовики и автобусы. Стартовые 115 дизельных электростанций на базе ЯМЗ-530 получит компания Сахаэнерго.
-
1 февраля ракета-носитель «Союз-2.1а» вывела с космодрома Восточный на орбиту Земли российские космические аппараты ДЗЗ «Канопус» и девять иностранных спутников. В этом году планируется еще два запуска. Космодром Восточный начинает работать в штатном режиме.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/PfRBEi_iMTE
-
Газотурбинный привод для газоперекачивающих агрегатов АЛ-31СТ, производимый уфимским предприятием ОДК-УМПО, входящим в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех, успешно эксплуатируется в ПАО «Газпром».
Суммарная наработка АЛ-31СТ в эксплуатации превысила 1 миллион 300 тысяч часов.
-
Газетная бумага — давняя специализация отечественного лесопромышленного комплекса. В последние годы Россия занимает второе место в мире по ее экспорту (более 1 млн т в год), уступая только Канаде. Каждый год ее поставки направлены в десятки стран мира всех континентов. Примерно 70 стран являются регулярными покупателями, к ним каждый год добавляется еще 20-30 нерегулярных импортеров.
-
Генеральный директор ПАО КМАЗ Сергей Когогин показал новое современное оборудование и роботизированные станки для производства новых двигателей, а также завод двигателей и строящийся завод кабин.
Представлен новый 6-цилиндровый двигатель КАМАЗ 910.10-550 уровня Евро-5, разработанный НТЦ ОАО «КАМАЗ» совместно с моторостроительным подразделением немецкого концерна Liebherr-International AG.
Рабочий объём нового турбодизеля составляет 12 л. Блок цилиндров снабжён раздельными 4-клапанными головками. Мощность турбодизеля составляет 550 л.с.
-
Уфимское предприятие «ОДК-УМПО» осваивает производство деталей и сборочных единиц авиационного двигателя пятого поколения ПД-14. Новейший двигатель создается в широкой кооперации предприятий ОДК для авиалайнера МС-21.Начало летных испытаний авиалайнера МС-21 с новейшими двигателями запланировано на 2019 год.
В настоящее время ОДК проводит в Жуковском третий этап летных испытаний двигателя ПД-14 в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. Параллельно продолжаются различные специальные наземные испытания ПД-14.
Всего за ОДК-УМПО закреплено изготовление более 30% деталей и сборочных единиц двигателя ПД-14. В зону ответственности предприятия вошло изготовление полых рабочих лопаток вентилятора, разделительного корпуса, ротора компрессора высокого давления, отливок для корпуса приводных агрегатов, центрального привода и валопровода, а также разработка конструкторской документации и изготовление модуля турбины низкого давления с задней опорой.
Освоение двигателя ПД-14 находится на финишной прямой, следующей задачей станет выход на серию.
-
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех приступила к производству на уфимском предприятии ОДК-УМПО узлов вертолетных турбовальных двигателей ВК-2500.
Уфимское моторостроительное производственное объединение участвует в работе по выпуску компонентов вертолётного двигателя ВК-2500 для большинства вертолётов «Ми» и «Ка». Узлы двигателя производятся в кооперации с другими заводами ОДК. За ОДК-УМПО по составу кооперации закреплено более 900 деталей и сборочных единиц ВК-2500.
ОДК ранее обеспечила постановку ВК-2500 на производство в России. До этого в страну поставлялись вертолетные двигатели, производившиеся на Украине, а также мотокомплекты для финальной сборки изделий. С целью организации производства в России ВК-2500 полностью из российских комплектующих на территории «ОДК-Климов» был построен новый конструкторско-производственный комплекс, а также организована широкая производственная кооперация предприятий холдинга.
-
Российская промышленность в 2017 г. выдала очередную россыпь рекордов. Больше всего их в химической промышленности и лесопромышленном комплексе, но и другим отраслям есть, чем похвастаться. ТЭК уже был рассмотрен отдельно, в обзор также не включены пищепром и добыча полезных ископаемых.
-
Первый в мире алюминиевый авиадвигатель создали в Новосибирском техническом университете. Даже те части, которые подвергаются самым высоким нагрузкам, изготовлены из алюминия. В итоге новый двигатель стал легче своего предшественника на 50 килограммов.
Наземные испытания двигателя успешно прошли на аэродроме Мочище под Новосибирском 19 января 2018 г.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/MASNTWEmv2A
-
В ОАО «Коломенский завод» (КЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») началась реализация перспективного плана технического развития предприятия. Общий объем инвестпрограммы, рассчитанной на период с 2018 года по 2022 год, составит 15,5 млрд рублей.
Инвестиционная программа направлена на повышение качества выпускаемой продукции, ее конкурентоспособности, снижение себестоимости производства, развитие приоритетных продуктов, таких как дизельные двигатели нового поколения Д300, Д500, созданные на предприятии в рамках Федеральной целевой программы.
-
ФГУП «НАМИ» (г. Москва) раскрыло характеристики рядного 4-цилиндрового мотора, который разработан для автомобилей проекта «Кортеж»
Напомним, что концепция семейства «Кортеж» подразумевает производство не только флагманского лимузина, но также седана, кроссовера и минивэна. Поэтому инженеры разрабатывают несколько унифицированных двигателей — от исполинского V12 до вышеупомянутого L4. Основные технические параметры новой бензиновой «турбочетвёрки» таковы:
-
На городские маршруты Переславля-Залесского вышли 20 новых автобусов.
Машины пятого экологического класса оборудованы системами автоматического пожаротушения, аварийного автоматического открывания дверей, видеоконтроля, кондиционирования салона, спутниковой системой ГЛОНАСС, автоинформаторами. На всех маршрутах установлены валидаторы, позволяющие льготным категориям пассажиров оплачивать проезд транспортными картами.
Также предусмотрен сервис, позволяющий следить за движением автобусов в режиме реального времени, который будет запущен после обкатки маршрутов новой техникой.
-
Первый из шести малых роботизированных телескопов для исследования звезд и экзопланет установили на базе Специальной астрофизической обсерватории (САО) РАН в Карачаево-Черкесии (КЧР), сообщил ТАССдиректор научного центра Валерий Власюк.
-
Всероссийский институт легких сплавов, крупнейшим акционером которого является Госкорпорация Ростех, разработал технологию изготовления литых заготовок для поршней дизельных двигателей из сплава 1379С. Он пришел на замену сплаву 1379П, который изготавливали с применением гранульной технологии.
Поршни дизельных двигателей, сделанные из этих заготовок, полностью сохраняют эксплуатационные характеристики при любых температурах и обеспечивают уверенный запуск двигателя, когда температура опускается до -50 °С и ниже. Новая разработка рассчитана на применение в автомобильной, гражданской и военной промышленностях.
-
Рыбинское предприятие «ОДК-Сатурн» завершило госиспытания и наладило производство трёх газотурбинных морских двигателей, таким образом зависимость ВМФ РФ от украинских силовых установок окончательно преодолена, заявил журналистам в четверг заместитель министра обороны России. «Мы пристально смотрим за освоением производства газотурбинных двигателей, в том числе для кораблей типа фрегат, а сегодня, слава богу, мероприятия, начатые в 2014 году, завершены проведением госиспытаний и присвоением литеры газотурбинным силовым установкам, и мы сегодня практически ушли от зависимости от Украины по этим критически важным позициям», — сказал он.
-
Серийное производство новых двигателей ТВ7-117 В для вертолетов Ми-38 началось в Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в «Ростех»). Ранее двигатели производились только на территории Украины. Об этом газете «Известия» сообщила официальный представитель корпорации Анастасия Денисова.
«Всего до 2020 года планируется изготовить не менее 200 различных модификаций (для вертолетов и самолетов).
До этого двигатели для наших гражданских и боевых машин производились исключительно на Украине. Теперь двигатели ТВ7-117 В производятся из полностью освоенных в стране деталей, узлов и комплектующих», — приводит издания слова представителя. Она отметила, что по показателям экономичности, надежности и ресурсов базовый двигатель находится в ряду лучших мировых образцов данного класса.
Особенностью двигателей этого семейства, по словам специалиста, является обеспечение «безопасности полета вертолета при экстремальных ситуациях путем введения чрезвычайных режимов мощностью 2800 — 3750 л. с.». Турбовинтовые модификации двигателя могут применяться на самолетах Ил-114 и Ил-112 В. «До 2020 года мы планируем выпустить более 200 двигателей семейства ТВ7-117 В в турбовальных и турбовинтовых модификациях», — добавила она. Как сообщил специалист, корпорация развернула работу по организации производства двигателей в полном объеме.
Основными поставщиками комплектующих для окончательной сборки на АО «Климов», где были разработаны двигатели для вертолетов Ми-8, станут АО «ММП им. В. В. Чернышева», АО «НПЦ газотурбостроения «Салют» и другие предприятия, входящие в ОДК.
-
В Чеченской Республике в Год экологии высадили более 300 тысяч деревьев.
Посадки в этом году стали одними из самых массовых за последние несколько лет. В рамках лесовосстановления за год было высажено 305 тыс. деревьев на площади 92,5 га. Еще 30 тыс. (9 га соответственно) посажено в ходе различных акций, таких как «Зеленая Россия», «Всероссийский день посадки леса», «Живи, лес!», «Посади дерево и сохрани его», «Студенческая роща».
Среди высаженных пород деревьев — клен, грецкий орех, акация белая и ясень, выращенные в местных питомниках, а также сосна, береза, липа, высаженные самосевом. Стоит отметить, что лесные питомники уже обеспечили весенний период посадочным материалом.
-
В Год экологии площадь лесовосстановительных работ на территории Смоленской области превысила 6,4 тысячи гектаров.
Основным направлением лесовосстановительных мероприятий в регионе стала посадка лесных культур. Так, в этом году на площади порядка трех тысяч гектаров было высажено 8,8 миллионов сеянцев и саженцев деревьев хвойных пород.
Этому во многом способствовало проведение в оптимальные агротехнические сроки таких акций как Всероссийский день посадки леса и «Живи, лес!». В то же время осуществлялся уход и за посадками прошлых лет на площади порядка 9 тысяч гектаров.
Стоит отметить, что по данным осенней инвентаризации в лесных питомниках арендаторов и исполнителей государственного контракта выращено свыше трех миллионов штук сеянцев первого года, а количество двухлетних и старше превысило 10 миллионов, четыре из которых будут использоваться для лесовосстановления уже следующей весной.
Что касается планов на будущее, то в этом году произведена подготовка почвы под лесные культуры на площади порядка 2,5 тысяч гектаров (97% от плана). Это позволит специалистам провести лесовосстановительные работы в лучшие агротехнические сроки весной следующего года.