-
Череповецкий металлургический комбинат, один из крупнейших интегрированных заводов в мире (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь»), вводит в эксплуатацию новые системы управления процессом выплавки, а также доводки конвертерной стали, общей стоимостью 187 млн.рублей.
- конвертерный цех ЧерМК
В настоящее время готовятся к сдаче в эксплуатацию сразу двапрограммно-аппаратных комплекса – АСУ ТП «Плавка» в цехе выплавки и АСУ ТП «Доводка» в цехе внепечной обработки конвертерной стали.
«Решение о внедрении новых автоматизированных систем было принято исходя из планов компании по развитию производства конвертерной стали и возрастающих в связи с этим требований к объемам расчетных, контролируемых параметров ведения процессов выплавки и доводки металла», — говорит директор по производству–главный инженер дивизиона Андрей Луценко.
-
Наш сайт много рассказывает о том, что все больше высокотехнологичных зарубежных компаний переносят свое производство в Россию, поскольку производить в России выгоднее. И почти каждая такая статья сопровождается хомячковым стоном стиля - да технологии остаются-де у них, нам-де не передаются, вот очередное , сегодняшнее. Каждый раз таким товарищам вежливо объясняют прописную истину, что без передачи технологий производить что-либо вообще невозможно. Чтобы не разъяснять эту прописную истину каждый раз заново, я написал эту статью.
Тем более, что есть весомый повод - на днях японская корпорация Комацу подписала с Дальневосточым федеральным университетом (ДВФУ) о создании на его базе специализированного учебного центра для подготовки инженеров:
Центр рассчитан на подготовку до 400 инженеров в год и полностью оборудован за счет Комацу - от столов-компьютеров до учебно-методических материалов и специализированного оборудования, включая учебные модели компонентов строительной техники, двигателей, гидравлических систем, трансмиссий и т.д. В новом учебном центре изучать специальные курсы будут студенты кафедры транспортных машин и транспортно-технологических процессов Инженерной школы ДВФУ.
Итак, в 2010 г Комацу открыл в Ярославле свой завод по производству автомобильной спецтехники - самый современный и крупный завод в мире (инвестиции - 60 млн долларов, площадь завода - 50 га), о чем наш сайт .
-
Сотрудники троицкого (ТИСНУМ)
создали прибор, позволяющий проводить комплексный анализ покрытий
толщиной от единиц нанометров до нескольких микрометров и
твёрдостью от единиц до десятков гигапаскалей. Раньше для
исследования всего комплекса параметров от прочности до
шероховатости приходилось применять несколько разнородных
приборов, теперь это можно проделать с помощью единого
аппаратно-программного комплекса. Тем самым значительно
сокращается время измерения покрытий как на выходном контроле
качества, так и в рамках задач R&D промышленных концернов.
- Алексей_Усеинов
Алексей Усеинов и его прибор привыкли работать с покрытиями в тысячи и сотни тысяч раз тоньше человеческого волоса
Индустрия сверхтонких покрытий в последние годы демонстрирует значительный рост. Сегодня покрытия защищают от бликов и ультрафиолета или сколов и трещин самые разнообразные стёкла: от автомобильных и оконных до офтальмологических. Крыши стадионов и автобусные остановки покрывают поликарбонатом, который на порядок мягче, чем стекло. Огромная область – упрочняющие покрытия для испытывающих трение деталей различных машин и механизмов, а также режущего инструмента – скажем, сверла диаметром в 50 микрометров (в два раза тоньше ), предназначенного для изготовления отверстий в печатных платах.
-
Сегодня на рязанском заводе Точинвест состоялось открытие нового цеха горячего цинкования. Новый цех позволит предприятию производить оцинковку крупногабаритных изделий – дорожных ограждений, мостовых и тоннельных конструкций, железнодорожных ригелей и опор, опор ЛЭП, металлоконструкций для строительных компаний:
Мощность нового производства - 80.000 т в год, габариты ванны цинкования - 13 х 1,8 х 3 м
Инвестиции - 864 млн руб
Число новых рабочих мест - 115
-
Завод «ТИТАНИТ» выполнил крупный заказ на изготовление трубопроводов гидротехнических тоннелей для первого энергоблока Ленинградской ЛАЭС-2. Всего изготовлено 153 тонны трубопроводного оборудования.
- Завод «ТИТАНИТ» выполнил крупный заказ на изготовление трубопроводов гидротехнических тоннелей для первого энергоблока Ленинградской ЛАЭС-2
-
Около 76% электричества в мире вырабатывается на тепловых электростанциях. Так, в - порядка 75%, в - 61%, в - 84%, в - 67%...
Основной принцип работы теплоэлектростанций прост: сгорание топлива нагревает воду, перегретый пар вращает турбину, тратя часть своей энергии и вырабатывая электроэнергию.
После чего тепло этого пара, температурой порядка 80-130 градусов, выбрасывается: пар впустую охлаждается, не принося своим теплом пользы. Ценнейший продукт - в прямом и переносном смысле - идет на ветер!
Но Россия - на то и великая энергодержава, что является мировым лидером не только по производству, но и по высокоэффективному и экономичному использованию энергии. Это ценнейший продукт Россия не пускает на ветер, но использует его для обогрева - теплоэлектроцентрали, ТЭЦ, ко-производящие электричество и тепло, когенерация, cogeneration:
В России 30% всей электроэнергии производится с помощью этих высокоэффективных технологий (т.е. под 50% от всей электроэнергии тепловых электростанций). Для сравнения: в США - 8% (и то - в перспективе), в Евросоюзе в целом - 11%, в Германии в частности - 13%.
Понимает ли Запад неэффективность своего производства электричества-тепла, свое технологическое отставание от России? Безусловно понимает:
-
Холдинг «РТ-Химкомпозит» разработал высокоэффективную технологию производства орбитального пускового горючего, сообщает пресс-служба холдинга.
-
Ранее уже рассказывалось о русских технологиях в мировом авиастроении. Три ведущих производителя пассажирских самолетов - "Боинг", "Эмбрайер" и Эйрбас" на 15 и более процентов состоят из нашего титана (здесь речь только о нём). Тот же "лайнер мечты" - силовые конструкции титановые. Фактически в мире больше никто не делает ничего подобного в таких масштабах. Ежегодно "Боинг" закупает у «ВСМПО-Ависма» 8-10 тысяч тонн продукции на полмиллиарда долларов - для всех своих машин. И это далеко не все. В 48 государствах титановые изделия закупают монстры - Snecma, General Electric, Rolls Royce, Pratt&Whitney, Goodrich...
-
- Элеонора_Кольцова
Элеонора Кольцова: «Практическое применение смоделированного нами высокопористого ячеистого катализатора позволяет не только сэкономить дорогое сырьё, но и улучшить экологические характеристики двигателя внутреннего сгорания»В ходе проекта, выполняемого научными сотрудниками, аспирантами и студентами , экспериментальным путём и различными методами решается множество задач, «заточенных» под химическую промышленность, наноиндустрию и водородную энергетику. О некоторых из них рассказала руководитель проекта – заведующая кафедрой информационно-компьютерных технологий РХТУ доктор технических наук, профессор Элеонора Кольцова.
-
Фото: команда WAFT
Учащиеся разработали программную систему Total Recall, помогающую людям с потерей памяти восстановить её без медикаментозного вмешательства за счёт анализа поведения зрачков при просмотре специальной серии фотографий. С этим проектом команда Томского политехнического университета заняла второе место на региональном этапе крупнейшего международного студенческого конкурса Microsoft Imagine Cup 2013 в Новосибирске
В апреле защищать свой проект команда студентов WAFT (We Are From TPU) поедет в Москву на российский финал конкурса.
Как рассказали участники команды, они предложили достаточно эффективное решение актуальной проблемы потери памяти. В проекте «Total Recall» используется метод ассоциативного мышления, когда запоминаемая информация привязывается к уже имеющейся. Этот метод помогает не только усваивать новые сведения, но и освежает в памяти старые.
-
Она станет качественно новой модификацией «БраМос», которая в настоящее время совершает полеты на скорости от М=2,8 до М=3,5. Сегодня создаются технологии, обеспечивающие полет «БраМос-2» в пять – семь раз больше звуковой. На основе таких технологий будут созданы жаропрочные материалы для изготовления корпуса геперзвуковой ракеты, ее двигательной установки и других компонентов.
Российско-Индийская гиперзвуковая ракета "БраМос-2" Источник:Для разработки новых материалов в одном из индийских научных центров и в российском НИИ сформированы группы ученых. Россиянам, в частности, поручена работа сроком на пять лет над технологиями, которые предназначены для двигателей «БраМос-2». Одновременно начались разработка проектов по модернизации существующего и строительству нового производства по выпуску ракет этой модификации, поиск инвесторов и поставщиков комплектующих узлов для «БраМос-2». Главными заказчиками этой ракеты, как и ее первой модификации, выступают сухопутные войска ВС Индии, ВВС и ВМС республики.
-
Администрация Владимирской области представила журналистам два инновационных производства, значительно увеличивающие свой масштаб деятельности. Оба находятся прямо на территории города Владимира в районе Доброго.
Доля инновационных производств во Владимирской области заметно увеличивается. В абсолютных цифрах показатели такие: в 2012 году в эксплуатацию введено 18 производств, в 2013 по плану должно заработать еще 21 предприятие. Объем выпуска нанопродукции за два года вырос с 2,8 млрд до 10,8 млрд рублей.
Областная администрация выбрала для демонстрации журналистам два инновационных производства: «СТЭС-Владимир» и «РМ Нанотех».
-
Согласно предварительным данным по итогам работы в 2012 году Трансмашхолдинг увеличил объем реализации продукции и услуг по сравнению с 2011 годом на 22 % до 130 млрд. руб. Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям холдинга.
Наибольший прирост зафиксирован при реализации локомотивов и грузовых вагонов. Так, поставки магистральных грузовых электровозов возросли на 40% (с 308 до 434 секций), магистральных грузовых тепловозов - на 36% (со 124 до 169 секций). Холдинг передал заказчикам на 80% больше грузовых вагонов всех типов (8810 единиц против 4905).
Крупнейшим потребителем продукции холдинга оставалось ОАО «Российские железные дороги». Наиболее крупными зарубежными странами-покупателями стали Болгария, Белоруссия, Казахстан, Украина, Сербия. Самыми большими экспортными группами стали вагоны метро, пассажирские тепловозы, дизельные двигатели, грузовые вагоны, платформы, дизель-поезда.
-
В Нижнем Новгороде на базе областного онкодиспансера открыли первое в регионе отделение онкогинекологии.
- Отделение рассчитано на 30 мест и будет принимать женщин со злокачественными новообразованиями репродуктивной системы со всей Нижегородской области, - сказал главный врач Нижегородского областного онкодиспансера Виталий Терехов. - Злокачественные опухоли органов репродуктивной системы занимают первое место среди причин женской смертности во всем мире, в том числе России. В Нижегородской области ежегодно выявляется около 2800 случаев злокачественных новообразований, из них 1500 приходится на рак молочной железы, тысяча - на рак различных локализаций матки, 300 случаев - на рак яичников.
-
Премьер-министр Дмитрий Медведев одобрил и передал президенту Владимиру Путину для ратификации соглашение между Россией и Киргизией о статусе и условиях пребывания объединенной российской военной базы на территории КР.
-
В рамках реализации программы по освоению производства полособульбового профиля из новых марок стали, компания "РМ-Стил" в 2012 году провела работу по изготовлению и испытанию новых образцов профиля совместно с ЦНИИ Конструкционных Материалов "Прометей". ЦНИИ "Прометей" выполнил опытно-конструкторские работы для последующего изготовления горячекатанного несимметричного полособульбового профиля в соответствии с действующими государственными стандартами.
-
Югорские парни не пролетели мимо, спасли от верной гибели лосиху. Заметив с воздуха полынью на болоте с еле заметной торчащей головой лосихи, принялись вызволять её из плена. Судя по первоначальному пролому, который затянулся 5-ти сантиметровым льдом, лосиха пробыла в воде не меньше 20 часов. После 20-ти минут растираний, лосиха подала надежду на выживание. 1,5 часа продолжалось спасательная операция. Не все моменты удалось снять на видео — сел аккумулятор в видеокамере. Молодцы парни!
-
На Челябинском электрометаллургическом комбинате прошла госприемка уникального комплекса газоочистки, с помощью которого плавильный цех больше не выбрасывает в атмосферу вредные вещества. Как передает корреспондент «URA.Ru», впервые на крупном промышленном предприятии из труб выходит практически один только воздух.
-
Сотрудники Института автоматики и электрометрии СО РАН создали уникальные нанолазеры. На их основе ученые смогут создать новое поколение сверхбыстрой наноэлектроники и метаматериалы с необычными свойствами.
-
В конце января российская фирма начала продажи новой модели автомобильных видеорегистраторов на SD картах. Основное назначение новой модели: повышение безопасности на ТС (транспортное средство), контроль перемещения ТС и пассажиропотока на ТС, увеличение выручки и сокращении воровства на автотранспортных предприятиях. Циклическая запись видео, аудио, координат и скорости до месяца.
Основные отличия от всех других видеорегистраторов: подключение до 4 камер с прогрессивной разверткой, расстояние от камер до регистратора до 30 метров, скорость записи видео от 1 кадра в день до 30 к/сек., на видео нет размытости быстро движущихся объектов ночью, "горячая" замена SD карты, низкое потребление, 4 независимых счетчика на 4 Alarm-входах для автоматического подсчета пассажиров, автоматическое копирование при аварии, цена от 10 000р., свой формат записи RF4 защищенный от подделки. В формате RF4 все видеокадры на SD карте сопровождаются информацией: VIN и номер авто, дата, время, работа поворотников и стоп-сигнала, координаты, километраж, скорость, высота и азимут (1 раз в секунду). Информация не наложена на картинку и легко доступна для обработки. В комплекте программа для подсчета пассажиров (по видео или 4 счетчикам), мгновенного поиска и доступа к любому фрагменту, быстрого и покадрового (вперед/назад) просмотра с SD карты или HDD компьютера и сохранения на HDD. Программа также отображает перемещение авто на карте Google Maps, сортирует видео по дате, времени, скорости и др. параметрам. Регистраторов с подобным функционалом нет.
