ОАО «Армалит-1» (Санкт-Петербург) – производит судовую арматуру, предназначенную для применения в системах трубопроводов (с условными диаметрами от 10 до 750 мм и давлением до 100 кг/см2, по спецзаказам до 600 кг/см2); резинометаллические амортизаторы АКСС; поковки, отливки из чугуна, стали и цветных металлов; а также предоставляет услуги в области механической обработки деталей.
Предприятие продолжает обновлять станочный парк металлообрабатывающего и модельного производства. С начала гда были приобретены ленточнопильный и 2 радиально-сверлильных станка.
Установка нового оборудования позволит по некоторым технологическим операциям повысить производительность на 20-30%, а также почти в 1,5 раза сократить время обработки изделий. На покупку новых станков пока потрачена незначительная сумма, порядка 2,5 млн. рублей. Вместе с этим, по плану технического перевооружения, будут введены в эксплуатацию еще порядка 20 новых станков. Среди них: токарно-винторезные, токарно-карусельные, горизонтально- и вертикально-фрезерные, а также плоско- и круглошлифовальные.
МУП «Даниловский лен» открыл новый цех переработки льна. Благодаря открытию цеха порядка пятидесяти жителей поселка Рощино Даниловского района смогут найти достойную работу.
Новая линия по переработке льна установлена на предприятии в рамках целевой программы «Развитие льняного комплекса России». До 2016 года на МУП «Даниловский лен» также откроют цех нетканого полотна и цех по переработке льняного масла. Общий объем инвестиций в модернизацию предприятия составит 39 миллионов рублей, из которых 15 миллионов – стоимость нового оборудования.
В связи с реконструкцией даниловского предприятия предполагается и увеличение посевных площадей льна. Только для загрузки реконструированного цеха необходимо увеличить производство сырья минимум в два раза. А это означает, что в районе появятся дополнительные рабочие места в агросекторе.
Льнопроизводством и льнопереработкой в Ярославской области занимаются также и в Гаврилов-Ямском районе. Возможно, между предприятиями двух районов будет налажено сотрудничество. Сейчас рассматриваются оптимальные схемы взаимодействия.
Важно организовать в регионе полный цикл производства и переработки льна – от выращивания сырья до выпуска высококачественной, конкурентоспособной продукции.
На ГОКе «Олений Ручей» ЗАО «Северо-Западная фосфорная компания» —
дочернего предприятия ОАО «Акрон» — прошли мероприятия по пуску первой очереди.
Новый ГОК располагается в Хибинских горах —
крупнейшем горном массиве на Кольском полуострове. Предприятие
уже начало разработку одноименного месторождения
апатит-нефелиновых руд — 4 ноября 2011 года в открытом карьере
месторождения была добыта первая тонна руды.
Мощность первой очереди предприятия составляет миллион тонн
апатитового концентрата в год. С учетом подрядных организаций
строительство ГОКа дает региону более двух тысяч рабочих мест.
Вологодский завод «Транс-Альфа» во второй раз в этом году выиграл
конкурс на поставку троллейбусов для Петербурга. На этот раз он
стал победителем тендера на поставку 21 «рогатого» за 167 млн
рублей, стартовая цена практически не снижена. Напомним,
что в феврале завод получил контракт на 19 троллейбусов
стоимостью в 125 млн рублей.
До конца года ОАО «Транс-Альфа» планирует поставить до 100
троллейбусов в несколько крупных городов России.
В п. Стрижи Оричевского района открыт новый
комбикормовый завод ЗАО «Агрофирма «Дороничи», построенный с нуля.
Новое предприятие включает в себя элеватор, производственный
корпус, тарный склад, маслохранилище, административно-бытовой
корпус, котельная
Завод может производить 20 тонн комбинированных кормов в час и одновременно хранить 40 тыс. тонн зерна. На предприятии работает
120 человек. Суммы инвестиций составили 540 млн рублей.
24 июля на «Нововятском лыжном комбинате» открыт цех по производству ориентированно - стружечной плиты.
Директор НЛК Владимир Сысолятин отметил, что производство запускалось и раньше, но в тестовом режиме. Сейчас же - окончательный пуск.
В 2009 году в рамках программы модернизации действующего производства комбинат приступил к реконструкции цеха ДСП, на базе которого и было принято решение организовать также производство ориентированно-стружечной плиты (OSB) – современного строительного материала с улучшенными потребительскими качествами. Особенность производства в том, что данная технология позволяет перерабатывать низкосортную древесину.
Некогда находившиеся в упадке ОАО «192 Центральный завод железнодорожной техники» и ОАО «85 ремонтный завод» приступили к выполнению оборонного заказа.
На 192-ом заводе запустили полный технологический цикл. Основная задача, поставленная перед заводчанами, изготовить два моста по заказу Минобороны – наплавной железнодорожный и мост-эстакаду. Производство подобных сложных металлоконструкций завод освоил в 2010 году.
Американская автомобильная компания Ford в рамках совместного предприятия с российским автопроизводителем "Соллерс" начинает производство в Татарстане автомобилей Kuga, S-MAX, Galaxy и Explorer, сообщает пресс-служба Ford-Sollers.
"Сегодня мы объявляем о запуске локального производства Kuga, S-MAX, Galaxy и нашего флагмана - Ford Explorer на заводе в Елабуге. Зная о растущем спросе на SUV (кроссовер - ред.) Ford на российском рынке - это особенно приятно для нас. Производство Ford Transit на сегодняшний день уже превысило 5 тысяч автомобилей", - цитирует пресс-служба первого вице-президента и исполнительного директора Ford-Sollers Адиля Ширинова.
В связи с увеличением производства Ford-Sollers начинает набор персонала на Елабужский завод, расположенный в особой экономической зоне "Алабуга". На предприятии открыто более 850 вакансий как инженерно-технических, так и рабочих специальностей. В настоящий момент на заводе работает 1,165 тысячи человек.
Ford и "Соллерс" подписали соглашение о создании СП в феврале 2011 года. Доля сторон в проекте по созданию СП "Ford-Соллерс" составляет 50 на 50. При этом имущественный взнос обеих сторон составляет 18 миллиардов рублей. Общий бюджет проекта 75 миллиардов рублей. СП начало выпуск коммерческих автомобилей Ford Transit на мощностях завода в Татарстане в 2011 году.
Россия пополнилась еще одним полноценным современным автозаводом
4 июля 2012 г. состоялась торжественная церемония запуска производства полного цикла на заводе ПСМА Рус в Калуге. Завод является совместным предприятием компаний PSA Peugeot Citroën и Mitsubishi Motors Corporation, где французам принадлежит 70%, а японцам - 30%. Создание подобного предприятия - часть целенаправленной стратегии компаний по укреплению имеющихся позиций на российском рынке и завоеванию новых пространств.
Не остается в стороне и российская сторона - строительство полноценного автомобильного завода, работающего по западным стандартам, поддерживает как руководство Калужской области, так и высшее руководство Российской Федерации. Даже терзают смутные сомнения, почему именно в направлении Калужской области у Москвы в экстренном порядке отросла «юбочка».
В расположенном неподалеку от Якутска городе Покровске состоялось открытие завода по производству инновационных композитных материалов на основе непрерывного базальтового волокна.
В соответствии с проектом «Базальт - новые технологии» предприятие будет выпускать четыре вида продукции с применением нанотехнологий. В их числе - базальтобетонные конструкции для промышленного и гражданского строительства, базальтопластиковые строительная арматура и сетка для армирования дорожного полотна, а также непосредственно базальтовое непрерывное волокно, являющееся исходным сырьем при производстве многих композитных стройматериалов.
На Альметьевском предприятии группы компаний «Римера» переданы в промышленное производство новые серии насосов.
Компрессионные насосы новой серии сборки 0615 приняты комиссией на ОАО «Алнас» для организации серийного производства. Это новая линейка высокоэффективного оборудования Альметьевского насосного завода, разработанная с учетом последних требований клиентов «Римеры» - нефтедобывающих компаний.
В конструкции компрессионных насосов серии 0615 импеллерного типа применены новейшие технические решения, позволяющие увеличить ресурс и эффективность установки. В частности: в секциях насоса отсутствует осевая опора вала; рабочие колеса жестко зафиксированы на валу (таким образом исключен износ шайб); детали сделаны из сплава «твердый нирезист» повышенной коррозионноизносостойкости; используются саморазбухающие уплотнительные резиновые кольца, облегщающие сборку, разборку секций; значительна упрощена процедура монтажа (исключена процедура шимсования на устье скважины) и т.д.
В рамках расширения производства с июля 2012 года на заводе «Металл Профиль» в г. Минеральные Воды запущена линия по производству профилированного листа С-8.
Теперь профнастил С-8 изготавливается на заводе «Металл Профиль» непосредственно в г. Минеральные Воды, что позволит существенно сократить сроки выполнения заказов для клиентов Северо-Кавказского Федерального Округа. Ранее, заказы на изготовление профнастилов С-8 для клиентов, обсуживающихся в Минераловодском филиале "Металл Профиль", производились на заводе в ст. Динская в Краснодарского края. С вводом в эксплуатацию новой линии клиенты избавлены от ожидания транспортировки своих заказов.
Рапсовый завод «Вемма» Крапивинского района начал работу – первые
200 тонн сурепицы уже поступили на переработку.
На этом заводе семена рапса подвергаются первичному холодному
отжиму и очистке. В результате получается сырое масло, которое
идет либо на дальнейшую переработку – изготовление столового
масла , либо на корм в животноводческие хозяйства района.
Необходимость постройки завода возникла в связи со строительством федеральный трассы – дороги 1-й категории, которая проходит в том числе по территории Крапивинского района.
Кроме этого, бетон хорошего качества нужен и для реализации социальных программ района. Первая партия была направлена на строительство ипподрома в д. Кабаново Барачатского сельского поселения, восстановление отмостки Барачатской средней школы.
Завод был построен буквально в считанные месяцы. Что немаловажно, предприятие зарегистрировано в Крапивинском районе. Здесь создано 10 новых рабочих мест.
20 июля торжественно введена в действие новая линия по производству гибкой кровли в многоотраслевой производственной компании «КРЗ» (г. Рязань).
Новая технологическая линия — это производство гибкой черепицы «шингле» торговой марки «Roofshielld» годовой мощностью 15 миллионов квадратных метров в год. Объём капитальных вложений составил 230 миллионов рублей, а внедрение нового производства позволит увеличить объём выпуска товарной продукции на 2,5 миллиарда рублей в год, а также создать до 50 новых рабочих мест.
Новая линия даст дополнительные налоги во все уровни бюджета на сумму не менее 360 миллионов рублей, в том числе в бюджет Рязанской области 170 миллионов рублей.
ЗАО «Многоотраслевая производственная компания «КРЗ» — одно из самых крупных предприятий России и СНГ по производству мягкой кровли и одно из крупнейших предприятий по производству картонов и гофрокартонов. Номенклатурный перечень предприятия включает в себя более 115 наименований различных видов продукции, в том числе более 70 наименований кровельных и гидроизоляционных материалов.
С открытием второй очереди завод компании Ондулин в Нижнем
Новгороде стал крупнейшим кровельным производством в Европе. Он
способен выпускать до 30 млн. кв. метров кровли и 60 млн. кв.
метров подкровельных пленок в год. Теперь нижегородский завод
полностью обеспечит российский рынок, а также сможет
экспортировать материалы в Беларусь, Казахстан, Украину и страны
Средней Азии.
Общий объем инвестиций в проект составил 2 миллиарда рублей,
создано 250 рабочих мест, 100 из них - на новом производстве.
Демиховский машиностроительный завод отправил на испытания трехвагонный состав энергосберегающего электропоезда переменного тока ЭД9Э с улучшенными характеристиками.
До конца августа электропоезд будет испытываться на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в г. Щербинке. После завершения испытаний и получения разрешающего документа от РС ФЖТ (Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте), партия электропоездов ЭД9Э будет передана заказчику - ОАО «Российские железные дороги». До конца года планируется поставить 108 вагонов. Ожидается, что новые электропоезда будут перевозить пассажиров в период проведения Универсиады-2013 в г. Казани.
На Тверском вагоностроительном заводе в производство передана проектно-конструкторская документация по всем моделям двухэтажных вагонов.
Согласно контракту на поставку двухэтажных вагонов локомотивной тяги, который Тверской вагоностроительный завод и ОАО «РЖД» подписали в декабре 2010 года, должны быть спроектированы и изготовлены четыре типа пассажирских вагонов: штабной, вагон-ресторан, купейный с четырехместными купе и вагон СВ с двухместными купе.
Специалисты Брянского машиностроительного завода приступили к эксплуатационным испытаниям магистрального грузового тепловоза с асинхронным приводом 2ТЭ25АМ- 001, который оснащен дизелем 20V4000R43 фирмы МТU (Германия).
Центральной частью испытаний станет 5000-километровый испытательный пробег, который локомотив проходит под наблюдением специалистов организаций, принимавших участие в его создании - МТU, ВНИКТИ и БМЗ. Базой для испытаний избрано депо станции Брянск-Льговский (Московская железная дорога). 6 июля 2012 года тепловоз с составом массой 6000 тонн отправился в первую поездку по маршруту Брянск – Гомель (Белоруссия) – Брянск.
Объемы промышленного производства в России в июне 2012г. по сравнению с июнем прошлого года выросли на 1,9%, а всего в I полугодии 2012г. по сравнению с январем-июнем 2011г. - на 3,1%. При этом, по сравнению с маем 2012г. объемы промышленного производства в России сократились на 0,6%, сообщает Федеральная служба государственной статистики РФ (Росстат).
Ранее Министерство экономического развития РФ понизило прогноз по росту промышленного производства в 2012г. до 3,1% против прежнего прогноза в 3,6%.
Напомним также, что в мае 2012г. по сравнению с апрелем 2012г. объемы промышленного производства выросли на 3,2%, а по сравнению с маем 2011г. - на 3,7%.
Индекс промышленного производства исчисляется по видам деятельности ("Добыча полезных ископаемых", "Обрабатывающие производства", "Производство и распределение электроэнергии, газа и воды") на основе данных о динамике производства важнейших товаров-представителей (в натуральном или стоимостном выражении).