-
Компания ТЭЭМП разработала систему для эффективного накопления и использования рекуперативной энергии Energy recycler для рельсового транспорта — трамваев, поездов, метро и электричек. Она работает на основе современных суперконденсаторов, которые могут мгновенно воспринимать и отдавать импульсные токи большой мощности. Эта особенность накопителей позволяет рекуперировать больше энергии торможения, чем это дают сделать литий-ионные аккумуляторы — 40% против 3-5%. Такая разница позволяет говорить о заметном экономическом и экологическом эффекте, получаемом при внедрении системы на транспортном предприятии.
Как родилась идея
Весь мир сегодня стремится к максимальной экономии ресурсов. Повторное использование производственных отходов стало обычной практикой для многих предприятий. Часть материалов проходят вторичную переработку и возвращаются обратно в технологический процесс, что позволяет неплохо сэкономить при производстве. Однако этот принцип практически не соблюдается относительно одного из самых дорогостоящих производственных ресурсов — электроэнергии.
-
Электричество из маски © stimul.onlineЭтапы приготовления дисковых электродов для суперконденсаторов. Изображение предоставлено А. Захидовым
Ученые НИТУ «МИСиС» совместно с коллегами из США и Мексики разработали новую технологию получения экономичных аккумуляторов из использованных медицинских масок. Даже оболочки этих аккумуляторов изготавливаются из полимерных упаковок от таблетированных лекарств. О новой разработке пишет журнал об инновациях в России «Стимул».
По данным исследований, во время пандемии коронавируса жители планеты ежемесячно стали использовать более 130 миллиардов масок, которые превращаются в сотни тонн полимерных отходов. При их сжигании выделяются токсичные газы, поэтому особенно актуальна задача обеспечить переработку этих отходов.
Новая технология позволяет получать тонкие, гибкие, дешевые аккумуляторные батареи типа суперконденсаторов, за счет низкой себестоимости они могут быть и одноразовыми. Они превосходят по ряду параметров более тяжелые, покрытые металлом традиционные аккумуляторы, которые требуют больше расходов на производство.
-
© a.radikal.ruОпытное конструкторское бюро «Факел» (входит в интегрированную структуру НПО Энергомаш Госкорпорации «Роскосмос») наращивает темпы производства двигателя СПД-50М. В сравнении с 2020 годом, в 2021 году производство двигателей СПД-50М увеличилось в 1,5 раза (со 111 экз. в 2020 году) и составило 215 экземпляров.
В данный момент мощности предприятия позволяют выпускать до 33 двигателей в месяц. Уже к 2025 году ОКБ «Факел» планирует выйти на цифру 60 двигателей СПД-50М ежемесячно. Для достижения этих показателей на предприятии ведется активная работа по техническому перевооружению: механообрабатывающее производство переводится на современные станки с ЧПУ, проводится оптимизация технологических процессов, идёт создание новых сборочных участков, расширяется испытательная стендовая база, а также идет набор по новым рабочим специальностям.
-
© zapad24.ruОнкологические заболевания актуальны во всём мире. Ученые годами работают над этой проблемой, но пока ещё не нашли способ полного излечения от этой страшной болезни. Рак не щадит никого. Как рассказали в Федеральном исследовательском центре «Красноярский НЦ СО РАН"*, ученые из Новосибирска и Красноярска создали новые водорастворимые композитные материалы на основе дипропионата бетулина, обладающие противоопухолевой активностью, и выяснили возможность их применения в лечении рака. Дипропионат бетулина и его механически измененные варианты вызывали разрушение раковых клеток лучше, чем первоначальное исходное вещество — бетулин.
Дипропионат бетулина — природное соединение, эфир бетулина и пропионовой кислоты, который является перспективным препаратом для лечения широкого спектра заболеваний, в том числе, рака. Для его получения ученые разработали упрощенный одностадийный синтез непосредственно из коры березы. Он отличается от других способов получения эфиров бетулина тем, что не требует дополнительной стадии выделения бетулина. Однако плохая растворимость и низкая биодоступность этого соединения в воде ограничивают его применение в медицине.
Для улучшения характеристик дипропионата бетулина исследователи решили дополнить его вспомогательным веществом арабиногалактаном. Полисахарид арабиногалактан из древесины лиственницы водорастворим, обладает антиоксидантной и иммуномодулирующей активностями. Для увеличения скорости растворения были созданы композиты в виде порошка и тонких пленок. Авторы исследования отмечают, что как измельченные, так и пленочные материалы показали высокую растворимость в воде.
-
© www.geoscan.aeroВ конце прошлого года оператор БПЛА Геоскана в составе Российской Антарктической экспедиции (РАЭ) отправился к Южному полюсу Земли. Цели поездки — аэрофотосъемка для получения картографических материалов труднодоступных участков ледника и исследование альбедо различных типов снежно-ледовых поверхностей.
Перед путешествием наш сотрудник прошел обучение, чтобы получить мореходную книжку. Для этого в течение двух недель он посещал курсы, включающие в себя не только теоретическую подготовку, но и практические занятия с дыхательными аппаратами и спасательными средствами в бассейне. После получения необходимых документов, в том числе медицинских, и подбора оборудования наш специалист был готов к длительному путешествию длиной в несколько месяцев (подробнее об этом и подготовке можно почитать на нашем канале в Яндекс.Дзен).
-
© www.aemtech.ruПетрозаводский филиал компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — Атомэнергомаш и Карельское региональное отделение СоюзМаш России) изготовил и отгрузил комплекты закладных деталей и элементы крепления гидроёмкостей системы пассивного залива активной зоны (СПЗАЗ). Изделия предназначены для монтажа на первом энергоблоке строящейся АЭС «Аккую».
-
© sun9-85.userapi.comХолдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех передал дистрибьюторам первые партии инфракрасных обогревателей и многофункциональных аппаратов ингаляционной анестезии. Российская техника будет работать в лечебных учреждениях Багдада и Куала-Лумпура.
-
© function.mil.ruПартия новейших автоматов Калашникова АК-12 поступила на вооружение воинской части Восточного военного округа (ВВО), дислоцированной в Амурской области, в конце минувшего года. На данный момент военнослужащие проводят обслуживание оружия, а в ближайшее время на общевойсковых полигонах проведут его пристрелку.
-
© aviavent476.ruВ рамках IX Национальной выставки и форума инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2022 Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиации) вручило генеральному директору Объединенной авиастроительной корпорации Юрию Слюсарю сертификат типа на самолёт МС-21-300 и сертификат разработчика авиационной техники.
Сертификат типа подтверждает соответствие самолёта МС-21-300 требованиям, предъявляемым к гражданской авиационной технике. Сертификат разработчика удостоверяет, что корпорация «Иркут» соответствует требованиям Федеральных авиационных правил ФАП-21, предъявляемым к организациям — разработчикам гражданской авиационной техники, применительно к самолёту МС-21.
-
© agroinvestor.ruСейчас устройство подпорной железобетонной стены завершено на 60%, ведется монтаж металлоконструкций прогонов, связей и ферм
-
© 1cloud.ruВ Петербурге открылся новый центр обработки данных
Дата-центр, входящий в тройку крупнейших на Северо-Западе России, обеспечит безопасность и бесперебойную работу государственных информационных систем Петербурга. Сегодня цифровые технологии используются во многих сферах жизни города.
-
«Волга» обеспечит надежную и быструю связь © stimul.onlineАммиак, который производит ПАО «ТольяттиАзот», поставляется за рубеж через построенный в 1981 году самый длинный в мире аммиакопровод «Тольятти — Одесса» протяжённостью 2417 км. Источник изображения: Пресс-служба ООО «Т8»
Завершены работы по запуску каналов связи технологической сети для ПАО «Трансаммиак». Активное участие в организации этой магистральной сети связи для крупнейшего в мире аммиакопровода приняла компания-национальный чемпион Т8 — российский разработчик и производитель DWDM-оборудования и инновационных решений для оптических сетей связи. О ходе реализации проекта и его специфике пишет журнал об инновациях в России «Стимул».
-
© altailesmash.ruГусеничные сельскохозяйственные тракторы гораздо бережнее относятся к почве и имеют большее тяговое усилие, чем колесные тракторы. Всем знакомы Волгоградский и Алтайский тракторные заводы, которые в Советское и постсоветское время производили основную часть гусеничных тракторов, таких как ДТ-54, ДТ-75, Т-4А, ВТ-100, ВТ-150 и прочих.
В настоящее время этих заводов уже не существует, а потребность в новых гусеничных тракторах еще есть, т.к. не всегда колесный трактор может заменить гусеничный.
Гусеничный трактор ТЛС-5 «Барнаулец» производства завода «Алтайлесмаш» предназначен для работы в лесном и сельском хозяйстве в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными гидрофицированными машинами и орудиями. Номинальное тяговое усилие, создаваемое трактором на стерне составляет 80 кН.
-
© r-19.ruЦАОП функционирует в Черногорске на базе ГБУЗ РХ «Черногорская межрайонная больница». Открытие Центра стало возможным благодаря реализации регионального проекта «Борьба с онкологическими заболеваниями» национального проекта «Здравоохранение».
-
© img.geliophoto.comЛайнер относится к среднемагистральным узкофюзеляжным самолётам. По ключевым параметрам он, как минимум, не уступает самолётам Airbus и Boeing аналогичного класса. По комфорту — существенно их превосходит. Самый широкий среди «одноклассников» фюзеляж — 4,06 м — дает пассажирам возможность легко разойтись в проходе или пройти мимо тележки бортпроводника. Максимальная дальность полёта в двухклассной компоновке — 6000 км, число пассажирских кресел — до 211. Самолёт может использоваться на внутренних и международных авиалиниях.
МС-21 расшифровывается как «магистральный самолёт XXI века». Его разрабатывает и производит Корпорация «Иркут», входящая в состав ОАК Госкорпорации Ростех. В создании МС-21 участвуют десятки ведущих российских и зарубежных предприятий. Головные интеграторы и поставщики основных систем самолёта — отечественные компании.
-
В этом видео расскажем про нашу новую разработку — компактные сопла для зоны открытой окраски. Вес сопла более чем в три раза легче стандартного решения.
Этот воздухораспределитель состоит из корпуса, направляющего аппарата и конфузора. Направляющий аппарат выполнен в виде диафрагменного механизма. Поворачивающиеся лопатки обеспечивают тонкую настройку этой системы. Они регулируют ширину факела. Таким образом, мы на всем участке, на всей площади рабочей зоны получаем правильный воздушный поток.
Конфузор выступает в роли усилителя воздушной струи, за счет него увеличивается динамическое давление. Соответственно, теплый воздух гарантированно поступает в рабочую зону. Проведенные испытания показали соответствие всех технических характеристик. Несмотря на то, что это решение дополнительное, оно гарантировано обеспечит правильный воздушный поток для оператора и для процесса окраски.
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/I_f7c5eNbng
*** SPK GROUP Крупнейший в России и Ближнем зарубежье производитель оборудования для покрасочных производств родом из Европы Окрасочно-сушильные, дробеструйные и моечные камеры и комплексы для любых производств на территории РФ.
-
Индикаторы короткого замыкания серии ИКЗ-В31Л, производства МНПП «АНТРАКС», расположенного в подмосковном наукограде Фрязино, были успешно отгружены в последние дни 2021 года для установки в сетевых компаниях Филиппин.
Наши индикаторы аварийного процесса позволят филиппинским специалистам дистанционно контролировать, настраивать работу приборов и оперативно устранять аварии на воздушных линиях, что обеспечит бесперебойное электроснабжение жителям островного государства Юго-Восточной Азии.
Филиппины отличаются тропическим климатом с высоким уровнем влажности, преимущественно горным рельефом, а также высокой вероятностью природных катаклизмов, в том числе тайфунов и землетрясений. В связи с чем у заказчика были жесткие требования по отбору оборудования.
Индикаторы короткого замыкания АНТРАКС отвечают данным требованиям, имеют высокую степень защиты IP68 и надежное крепление на провод. Все это гарантирует надежную эксплуатацию оборудования вне зависимости от природных особенностей региона.
-
© aviation21.ruНа площадке Воронежского авиационного завода 20 января прошло Совещание о развитии гражданского самолётостроения, в ходе которого было заявлено, что утверждена программа государственного заказа на воздушные суда отечественного производства до 2030 года.
На совещании было заявлено, что России нужно обеспечить полную технологическую независимость от использования импортной продукции, чтобы минимизировать возможные риски для развития авиастроения, исключить задержки при выводе на рынок воздушных судов нового поколения.
Программа государственного заказа на воздушные суда отечественного производства до 2030 года предусматривает поставку 583 современных самолётов, в том числе для региональных перевозок. На их строительство в трёхлетнем бюджете заложено свыше 45,5 млрд рублей.
-
© www.flightradar24.com21 января борт RA-89184 (95220) рейсом WZ107 перелетел из Жуковского в Пулково.Это третий поставленный в этом году Суперджет 100.
RA-89184 (95220) совершил первый полёт 15 ноября 2021 г.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/KOdPcBRlI8I
В авиации очень важна надежность и безопасность. Важное понятие, определяющее восприятие любого продукта на рынке, это доверие. Делегация участников совещания под председательством Премьер министра России, посвященного развитию авиапрома России, прибыла в Воронеж на самолете МС-21-300.
Среди пассажиров:
Глава ОАК Юрий Слюсарь, руководитель «Иркута» Андрей Богинский, глава авиакомпании «Россия» — первого эксплуатанта МС-21 — Сергей Александровский, руководители ключевых компаний кооперации — компании Технодинамика Игорь Насенков и КРЭТ Александр Пан. А также руководитель ОКБ Яковлева Даниил Бренерман, главный конструктор МС-21 Константин Попович и другие руководители предприятий, участвующих в создании самолета МС-21.
Напомним, в декабре 2021 года самолет получил сертификат типа от Росавиации. В этом году запланировано начало поставок самолета в авиакомпанию Россия.
