-
В августе 2012 г. с конвейера завода "Автокран" сошел 200-й кран со стрелой овоидного профиля - 25-тонный "Ивановец" КС-45717-1Р на шасси "Урал". Серийное производство автокранов с уникальными для России стрелами было запущено в Иванове на заводе "Автокран" в марте 2012 г.
На сегодняшний день стрелы с овоидным профилем сечения являются самыми прогрессивными, их применение в конструкции крана позволяет создавать модели с максимально возможными грузовыми характеристиками. Например, оснащение 25-тонных автокранов "Ивановец" новыми стрелами улучшило возможности по подъему грузов до 1,5 раз по сравнению с аналогичными кранами, имеющими традиционные гексогональные стрелы. Стрелами овоидного профиля также комплектуются автокраны "Ивановец" грузоподъемностью 16, 35, 40 и 50 т. -
26 сентября состоялась торжественная церемония передачи ключей от новых автомобилей скорой медицинской помощи. 12 новых автомобилей скорой помощи класса «А» (для сельской местности) направлены в Алтайский, Баевский, Благовещенский, Бурлинский, Волчихинский, Егорьевский, Косихинский, Троицкий, Ельцовский, Завьяловский, Залесовский, Заринский районы.
Сегодняшние 12 современных, оснащенных новым оборудованием автомобилей – это первая партия из 76 машин, которые будут до конца года направлены в медучреждения Алтайского края.
-
Завершена реконструкция дамбы «Октябрьская» в Октябрьском районе Еврейской автономной области, которая проводилась в рамках федеральной целевой программы «Сохранение и восстановление плодородия почв земель сельскохозяйственного назначения и агроландшафтов как национального достояния России на 2006-2010 годы и на период до 2013 года».
Дамба расположена на левом берегу р. Амур от с. Благословенное, вдоль сёл Нагибово и Садовое до протоки Хомутино. Дамба построена в 1975 году. Протяжённость дамбы составляет 31,9 км. Это гидротехническое сооружение защищает от затопления паводковыми водами р. Амур ценные сельскохозяйственные угодья на площади 3,8 тыс. гектаров, а также три населённых пункта, сёла: Нагибово, Садовое, Благословенное, с численностью населения 2,3 тыс. человек.
На реконструкцию было выделено из федерального бюджета 7,71 млн. рублей, что позволило провести работы на участках дамбы с устройством каменной наброски на верховом откосе, устройством упорного зуба из камня. Осуществление этих мероприятий значительно повысило надёжность сооружения.
Необходимость реконструкции была вызвана частичным разрушением верхового откоса, вследствие часто повторяющихся паводков и антропогенного воздействия. Через тело дамбы наблюдались сверхрасчётная фильтрация, суффозия. В результате размыва прибрежной полосы р. Амур, примыкающей к телу дамбы, была установлена возможность негативного воздействия на откос дамбы в районе с. Садовое.
Проведённая реконструкция дамбы позволяет предотвратить среднегодовой ущерб от затопления сельскохозяйственных угодий и населённых пунктов в сумме около 52,0 млн. рублей, повысить безопасность и комфортность проживания населения.
-
-
Учреждение является клинической базой кафедры акушерства и гинекологии ЧелГМА, оно специализировано по ведению беременности и родов у жительниц Челябинской области с заболеваниями сердечно-сосудистой системы.
До 40% родов, которые принимают врачи учреждения, приходятся на женщин-«сердечниц».
В октябре прошлого года родильный дом был закрыт на капитальный ремонт в рамках программы модернизации здравоохранения. На все мероприятия было направлено 83,8 млн рублей, сумма софинансирования из городского бюджета составила 8,1 млн рублей (в том числе 1,5 млн на приобретение мебели).
Количество родов в отремонтированном здании планируется увеличить до 3500 в год. Теперь это современное медицинское учреждение с индивидуальными залами, ориентированными на семейные роды. Послеродовые палаты уютные одно- и двухместные, рассчитанные на совместное пребывание матери и ребёнка, с отдельными санузлами и душевыми комнатами. Кроме того, смонтированы комплексы чистых помещений в операционном блоке, палатах реанимации и интенсивной терапии для женщин и новорожденных детей. В рамках программы модернизации родильный дом оснащен новым современным медицинским оборудованием, дыхательной и следящей аппаратурой на сумму 26 млн рублей.Фоторепортаж:
-
Что лучше: стоять в пробках по 3 часа, штурмовать автобус со злыми пассажирами, мучиться в электричке или сесть в скоростной, уютный и безопасный аквабус, включить плейер с музыкой и спокойно наслаждаться водными просторами Балтики и Невы?
Весной с открытием следующей навигации с причала на Арсенальной набережной (Финляндский вокзал) начали ходить пассажирские теплоходы по новому маршруту "Курортная линия". Жители Кронштадата и Зеленогорска смогут по достоинству оценить скорость и комфорт суперсовременных пассажирских катамаранов нового поколения - .
Не так давно один из них отправился в свой первый демонстрационный рейс, практически совпавший с -
Автор репортажа - Александр "Russos" Попов
Я специально пишу до «Тропарево», так как далее пока нет утвержденной трассировки. Но тем не менее строительство началось — через 49 лет после сдачи «Юго-Западной» метростроители вновь пришли в этот район.
-
Пассажирские вагоны собраны на базе Прокопьевского трамвайного предприятия с использованием машинокомплектов Белорусского производства. Трамваи приобретены в рамках долгосрочной целевой региональной программы «Оптимизация развития транспорта и связи в Кемеровской области» на 2012-2014 годы на условиях софинансирования областного и местного бюджетов. Общая стоимость составила около 16 млн руб.
Преимущество местной сборки очевидны - стоимость каждого вагона, составила около восьми млн руб., цена на такой трамвай у других заводов - изготовителей составляет 14 млн руб. -
В областном центре прошла акция «Оренбург — наш город», организованная для и ради оренбуржцев.
Вот так выглядит решение транспортной проблемы в отдельно взятом городе. Новенькие "ПАЗики" в ряд. Но за внешним блеском есть еще один аспект. Работа. Целенаправленная, напряженная и, вместе с тем, требующая оперативности принятия решений. С начала этого года администрация города провела серию конкурсов по распределению автобусных маршрутов. В них сразу включились те, кому не безразлична столь серьезная проблема. Шестьдесят автобусов закупил для города предприниматель Александр Шмарин. Цена каждого — почти миллион рублей.
«Наш город красивый и еще больше приукрасился ко Дню города, мы решили тоже свою палитру красок внести в наш город, потому что автобусы — это лицо города Оренбурга. И те автобусы, которые ездят, это будет гордость нашего города», – говорит предприниматель Александр Шмарин.
-
Администрация Смоленска приобрела два новых трамвая модели 62103 с низкопольной средней частью общей стоимостью 29,4 миллионов рублей. Конкурсные процедуры проводились дважды. Выбрать поставщика в первый раз не получилось из-за отсутствия претендентов. Во второй раз свое предложение на открытый аукцион представило единственное малое предприятие с уставным капиталом 10 тысяч рублей, созданное в феврале 2010 года, с которым и был заключен муниципальный контракт - по начальной (максимальной) цене.
Эта же компания, также оказавшись единственным участником объявленного администрацией города открытого аукциона, поставит в Смоленске и 20 автобусов ЛиАЗ 5256.36 общей стоимостью 86,2 миллиона рублей.
Обновление парка трамваев и автобусов проходит в рамках подготовки к празднованию 1150-летию Смоленска. На эти цели в 2010-13 годах из регионального бюджета в общей сложности выделено 473 миллиона рублей, в том числе в 2012 году - 116 миллионов, в 2013-м - 120 миллионов. За два предыдущих года в город поступило 19 новых трамваев.
-
В ближайшие три года Павлодарский трамвайный парк (Казахстан) пополнят 50 новых современных трамваев российского производства, сообщила пресс-служба «Трамвайного управления».
Об этом договорились в минувшую субботу «СПК «Павлодар» и Усть-Катавский вагоностроительный завод (РФ), подписав меморандум о сотрудничестве.
Российские вагоны, рассчитанные на 187 мест, - низкопольные, приспособлены для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями. Они экономичны - эксплуатация только одного нового трамвая сокращает расходы на электроэнергию на один млн. тенге в год.
-
Сегодня на площади перед ипподромом прошла масштабная презентация новых городских автобусов. В Казань 60 «Нефазов» и «Мазов» прибыли пару недель назад. Их уже даже распределили по маршрутам.
Первые «Нефазовские» автобусы в Казани купили еще пять лет назад. С тех пор производитель внес в них 200 изменений. По указке транспортников. Двигатель стал мощнее и надежнее, люки на крыше открываются кнопкой, расположенной в кабине водителя. Все автобусы оснащены автоматической системой пожаротушения. Также в них изначально смонтирована навигационная система. Таким образом, автобусы приобрели законченный вид. Пассажирам должно быть в них удобно и тепло.
Всего до начала Универсиады планируется заменить 700 из 1140 городских автобусов – 380 в этом году и 320 в следующем.
-
Детской городская больница № 17 Святителя Николая Чудотворца недавно переехала в реконструированное здание на ул. Декабристов, д. 40.
На реконструкцию больницы из федерального бюджета по программе «Модернизация здравоохранения Санкт-Петербурга на 2011-2012 годы» было выделено 41 885 тыс. руб. Из бюджета Санкт-Петербурга 100 млн рублей было выделено на закупку медицинского оборудования и 30 млн рублей - на приобретение мебели, бытовой техники, мягкого инвентаря.
Детская городская больница № 17 – монопрофильное медицинское учреждение, где оказывают помощь детям первого месяца жизни. Мощность больницы 144 койки, в том числе 24 койки - в отделении реанимации и интенсивной терапии.
Около 70% новорожденных детей, поступающих в отделения больницы, рождены недоношенными. Из них 15% - рожденные с экстремально низкой массой тела – менее одного килограмма.
Врачами больницы разработаны уникальные методики выхаживания и лечения новорожденных, в том числе позволяющие предотвратить потерю зрения у глубоко недоношенных детей. Благодаря принятым мерам в Петербурге в три раза снизилась смертность у этой категории детей. -
Третья производственная линия компании «Фройденберг Политекс» торжественно открылась на предприятии компании в городе Заволжье Нижегородской области 24 сентября.
- первая линия компании "Фройденберг Политекс" открыта в 2006 году
Производительность новой линии по выпуску спанбонда для применения в кровельной промышленности составит 6 тысяч тонн в год. Объем инвестиций в открытие производства — 20 млн евро.Принимавший участие в открытие губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев отметил, что это один из примеров реализации серьезных инвестиционных проектов на территории региона.
«Прошло уже шесть лет с тех пор, как между компанией „Фройденберг Политекс“ и правительством области был подписан договор о намерениях, который состоял в основном из общих положений и носил рамочный характер. Сейчас мы видим как реализация каких конкретных проектов привели к закреплению положений в том договоре. Очень важно, что инвестор поверил в нас, и мы смогли выстроить систему взаимовыгодного сотрудничества», — сказал Валерий Шанцев в своей торжественной речи.
-
Неврологическое отделение Центральной городской клинической больницы № 23 общей площадью 1600 квадратных метров и вместимостью 30 коек предназначено для оказания неотложной помощи, лечения и максимально ранней реабилитации больных с нарушениями мозгового кровообращения.
Неврологическое отделение Центральной городской клинической больницы №23 - уникальное, здесь выполняется непростая и необходимая для пациентов процедура - тромболиз. В перспективе такого рода отделения появятся во всех районных больницах.
-
Global Ports готов направлять на дивиденды акционерам до 30% чистой прибыли. В 2011 году в России объем контейнерных грузоперевозок на 1 тысячу человек составил 37 ДФЭ по сравнению со 132 ДФЭ в США и 172 ДФЭ в 27 странах ЕС. Сейчас Global Ports занимает 29% российского рынка перевалки контейнеров. Поддержку рыночной доли компании окажет и партнерство с датской APM Terminals, что позволит обеспечить стабильный рост грузопотока на контейнерных терминалах российской компании. В итоге, средний ежегодный темп роста бизнеса Global Ports до 2016 года составит 9%. Непосредственно в 2012 году аналитики ИК «Уралсиб Кэпитал» ожидают выручку портового холдинга на уровне 533 млн долларов; прогноз чистой прибыли —165 млн долларов. При этом до 30% прибыли компания традиционно направляет акционерам на дивиденды. Цикличность рынка перевалки контейнеров позволяет сбалансировать наличие в составе активов компании терминала VEOS, специализирующегося на перевалке мазута. В 2011 году этот сегмент принес компании 29% выручки.
-
Осенью на дорогах Петербурга появится 131 новый автобус для пассажирских перевозок. - Они будут курсировать по маршрутам, проходящим по разным районам города, в том числе № 2, 8, 15, 27, 46, 130, - сообщает пресс-служба «Пассажиравтотранс». – Кроме того, новые автобусы пустят по маршрутам №186, 187, 196, 200, которые пролегают между Петербургом и пригородами: Пушкин, Петродворец, Колпино.
В автопарки уже поступили 116 автобусов большой вместимости марки НЕФАЗ. Длина их составляет двенадцать метров.- Как только специалисты проверят технические характеристики, автобусы сразу выйдут на дороги, - сообщили в пресс-службе предприятия. Кроме того, до 1 ноября в город поступят пятнадцать сочлененных автобусов марки ЛиАЗ. Они будут курсировать по тем маршрутам, на которые приходится наибольший поток пассажиров: № 3, 93, 123, 127 и др.Главными требованиям к автобусам стала низкопольность, а также автоматическая коробка передач, аппарель для входа и выхода инвалидов на колясках, тахограф, автоинформатор с жидкокристаллическим индикатором, и кондиционер в кабине водителя.Специалисты уже подсчитали: из 1600 автобусов, эксплуатируемых перевозчиком, в настоящий момент более сорока процентов составляют автобусы 2010 года выпуска и позднее.
-
Компания «Шлюмберже» открыла в Южно-Сахалинске Северную производственную базу, которая позволит перейти на использование нового оборудования при строительстве скважин для шельфовых проектов Сахалина и Камчатки, а также для наземных проектов севера Сахалинской области и Восточной Сибири.
- фото:sakhvesti.ru
На территории новой производственной базы общей площадью 3 гектара расположились офисные помещения и сервисные цеха 12 подразделений компании. База обеспечивает рабочими местами 450 сотрудников технического и административного персонала.
- фото:sakhvesti.ru
-
Весьма распространено и популярно мнение, что в Москве, да и по всей России, рожают преимущественно мигранты — выходцы из кавказских республик и Средней Азии, культурно чуждые населению "ядровой России". Попробуем разобраться, действительно ли это так.
Официальный портал правительства Москвы публикует статистику по именам, которые даются при рождении ребёнка. Напоминаю, что учёт имён при рождении — одна из важнейших характеристик, отражающих национально-религиозный характер воспроизводства населения в данной местности. Например, постоянное присутствие имени "Мохаммед" (в различных вариациях) в топе-5 самых популярных при рождении имён в Великобритании явно указывает на постепенную исламизацию Туманного Альбиона. Как же обстоит дела с именами в столице России?
Самые популярные имена при рождении в Москве (в августе 2012 года):
Удивительно! В топе-15 мужских и женских имён присутствуют исключительно русские имена. Как же такое может быть, если рожают одни мигранты с Кавказа и Средней Азии? Неужели Салманы, Мохаммеды и Равшаны, поселяясь в Москве, называют своих детей Иванами и Мариями? Или же власти скрывают®, как любят доказывать на оппозиционных ресурсах? Думаю, правильный ответ очевиден: подавляющее большинство рождений в Москве и тем более во всех России — среди культурно, ментально и исторически русских людей. Доказательством является тот факт, что за межпереписной период 2002-2010 гг. доля людей, называющих себя русскими, не изменилась (около 80%).
-
Флагманский проект компании «ИнтэлЛекс» — система ЭТРАН — в 10-й год своего существования совершила переход на качественно-новый уровень. Новые функционалы позволяют разработанной для оформления железнодорожных грузоперевозок системе решать задачи, которые еще недавно не относились к сфере деятельности сбытового комплекса ОАО «РЖД». Ряд успешных проектов по трансграничному обмену данными позволили ЭТРАНу перешагнуть границы России.
17 сентября 2012 года система ЭТРАН ОАО «РЖД», разработанная специалистами ЗАО «ИнтэлЛекс», отметила свой первый юбилей. В 2012 году система развивалась в нескольких направлениях: от простого учета услуг к большому количеству управляющих решений; от внутреннего обмена данными к трансграничному.
-
Это современное высокотехнологичное предприятие по выпуску кабелей электропроводов для иностранных автомобилей, произведенных на территории России
Примерный перечень номенклатуры производимой продукции: жгут мотора, жгут задней части автомобиля, жгут панели приборов, жгут переднего бампера, жгут подушки безопасности, массовый провод.
Учредитель — французская компания «Леони Уаринг Систем Франс» (Leoni Wiring System France: доля вклада в уставный капитал: 100%), которая является дочерней компанией немецкого концерна «Леони».
Крупнейший мировой производитель автокомпонентов вложил в новое производство в Нижегородской области более 1,4 млрд рублей, компания создает около 1 000 новых рабочих мест. Более 80% сотрудников компании — жители Городецкого района.
-
