стань автором. присоединяйся к сообществу!
    • В Сочи завершился уик-энд Ф-1 Гран-при России: фото и видео
    • В Сочи завершился уик-энд Ф-1 Гран-при России: фото и видео

    Дебютный Гран-при России «Формулы-1» в Сочи признан лучшим из 19 этапов минувшего сезона, сообщается в пресс-релизе «Сочи Автодрома». Об этом стало известно в ходе генеральной ассамблеи Международной автомобильной федерации (FIA), завершившейся в Дохе.

    1 читать дальше

  • 23
    Evgeny46 06 декабря 2014, 01:43 1

    SSJ-100 а/к Red Wings

    SSJ-100 а/к Red Wings (р/н RA-89021) в Жуковском.

    • Алексей (c)
    • Алексей (c)

    Фото Алексей © с russianplanes.net/

    P. S. Если это уже было, то удалите. Поиск по сайту этого фото не выдал

    3 читать дальше

  • Международное подразделение госкорпорации «Росатом» и заказчик строительства АЭС «Ханхикиви-1» финская Fennovoima в декабре 2013 года подписали контракт на строительство АЭС «Ханхикиви-1». В сентябре нынешнего года правительство Финляндии поддержало проект.

    Парламент Финляндии в пятницу большинством голосов одобрил строительство с участием России АЭС «Ханхикиви-1» в Финляндии. Таким образом, властями страны окончательно дан «зеленый свет» сооружению этой станции.

    9 читать дальше

  • 4 декабря в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» подписан акт передачи ВМС Вьетнама дизель-электрической подводной лодки HQ-184 «Хайфон» проекта 06361.

    Вьетнам стал 7-ой страной, чей флот пополнился ДЭПЛ типа «Варшавянка», ранее подводные лодки этого типа разных модификаций получили ВМС Алжира, Индии, Ирана, Китая, Польши и Румынии.

    ДЭПЛ «Хайфон» стала 3-й лодкой проекта 06361 в составе ВМС Вьетнама и одновременно 34-й «Варшавянкой», поставленной на экспорт. В соответствии с подписанным в декабре 2009 года контрактом, Вьетнам в общей сложности должен получить 6 ДЭПЛ проекта 06361.

    Серия.

    № 01339 — заложена 24.08.10 — спущена 28.08.12 — передана 07.11.13 — HQ-182 «Ханой»

    № 01340 — заложена 28.09.11 — спущена 28.12.12 — передана 16.01.14 — HQ-183 «Хошимин»

    № 01341 — заложена 28.03.12 — спущена 28.08.13 — передана 04.12.14 — HQ-184 «Хайфон»

    № 01342 — заложена 23.10.12 — спущена 28.03.14 - HQ-185 «Кханьхоа»

    № 01343 — заложена 01.07.13 - HQ-186 «Дананг»

    № 01344 — заложена 28.05.14 — HQ-187 «Вунгтау»

    12 читать дальше

  • Для первого тепловоза новой серии ТГ-16М № 002 начались ходовые испытания на Сахалине. Вчера его испытывали на различных режимах на участке железной дороги от Южно-Сахалинска до Новоалексадровска и обратно.

    Новый тепловоз ТГ-16М с серийным номером 002 производства Людиновского завода после замены колесных пар материкового стандарта на островной был опробован в различных скоростных режимах на участке ветки от областного центра до Новоалександровска.

    Всего на Сахалин в предстоящие два года должно поступить 32 единицы новых машин: 14 в 2015 году, и еще 17 — в 2016.

    6 читать дальше

  • В миротворческое соединение Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированное в Самарской области, поступила партия радиостанций шестого поколения Р-187П1 «Азарт», сообщил официальный представитель ЦВО полковник Ярослав Рощупкин.

    13 читать дальше

    Покрашен и сверху и ниже ватерлинии. Пусть и со снятым вооружением, а так же «Бекасами» и «Соколенком», но глаз радует. По «оперативным» сообщениям из «курилок» СРЗ-30 (б.Чажма), однозначно потянут по СМП. «Фотий» во главе и «Алатау» замыкающим. Но в качестве кого — корабля или набора запчастей под утилизацию, мнения разделились.Подождём…

    31 читать дальше

  • На ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в ОАО «Объединённая судостроительная корпорация») начались швартовные испытания головного корабля проекта 11356 для ВМФ России.

    Приказ о начале швартовных испытаний сторожевого корабля «Адмирал Григорович» подписан 25 ноября. Однако, по согласованию с заказчиком, работы из программы испытаний были начаты 5 ноября. В настоящее время на корабле производят запуск и проверку дизельных генераторов. В соответствии с графиком строительства, швартовные испытания продлятся до начала февраля следующего года, после чего «Адмирал Григорович» перейдёт на сдаточную базу в г. Балтийск для проведения морских ходовых испытаний.

    26 читать дальше

  • Компания «Вагонмаш» получила сертификат соответствия на пружины рессорного подвешивания для инновационных грузовых вагонов на тележке модели 18−194−1 производства ОАО «НПК «Уралвагонзавод».

    Пружины производства «Вагонмаш» качественно отличаются от аналогов высоким уровнем статической прочности, релаксационной стойкости и циклической долговечности, что позволяет заметно увеличить межремонтные пробеги.

    Переход на производство инновационного грузового подвижного состава является на сегодняшний день приоритетной задачей всей вагоностроительной отрасли и подразумевает в том числе установку комплектующих с улучшенными эксплуатационными характеристиками, которым полностью соответствует вся линейка продукции, выпускаемая компанией «Вагонмаш».

    Вот уже более десяти лет компания «Вагонмаш» имеет заслуженную репутацию надежного партнера и является одним из крупнейших поставщиков комплектующих к грузовым вагонам. Высокотехнологичная продукция компании «Вагонмаш» отвечает всем необходимым требованиям качества и безопасности, что подтверждено Сертификатами соответствия, выданными Регистром сертификации на федеральном железнодорожном транспорте и Регистром систем качества ГОСТ Р.

    0 читать дальше

  • После осуществления режимных испытаний и успешного завершения 72-часового комплексного опробования введён в эксплуатацию новый энергоблок № 8 на ТЭЦ-16 ОАО «Мосэнерго».

    Строительство энергоблока ПГУ-420Т электрической мощностью 424,4 МВт и тепловой мощностью 195 Гкал/ч началось в 2011 году в рамках инвестиционного проекта ОАО «Мосэнерго» в соответствии с договором о предоставлении мощности на оптовый рынок электроэнергии и мощности. Функции генерального подрядчика на строительстве энергоблока выполняла компания ОАО «ТЭК Мосэнерго», генеральный проектировщик — Филиал ОАО «ТЭК Мосэнерго» — «Мосэнергопроект». Основное оборудование энергоблока: газотурбинная установка SGT5-4000 °F с электрогенератором SGen5−1000А и паровая турбина SST5−5000 с синхронным генератором SGen5−100А-2Р произведены компанией Siemens, котел-утилизатор изготовлен ОАО «ЭМАльянс».

    2 читать дальше

  • 28 ноября самарский авиационный завод «Авиакор» передал ВВС России пятый самолёт Ан-140−100. Самолёт RA-41260 (заводской № 14A010) совершил первый полёт 15 июля и стал седьмым по контракту с Министерством обороны Российской Федерации.

    Турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт Ан-140−100 способен перевезти 52 человека на расстояние 2400 километров или 6 тонн груза на расстояние 1400 километров. Крейсерская скорость 540 км/ч, экипаж 2 человека.

    В соответствии с подписанным 12 мая 2011 года контрактом, ВВС России до конца 2014 года должны были получить ещё 5 самолётов Ан-140−100.

    39 читать дальше

  • Холдинг «Вертолеты России» передал Минобороны Перу первую партию из четырех многоцелевых военно-транспортных вертолетов Ми-171Ш производства Улан-Удэнского авиационного завода.

    4 читать дальше

  • Тверской истребительный авиаполк Западного военного округа пополнился восемью модернизированными перехватчиками МиГ-31БМ, сообщили в пресс-службе округа.

    «Сегодня инженеры объединения ВВС и ПВО приняли партию из восьми модернизированных самолетов МиГ-31БМ. Офицеры инженерно-авиационной службы провели необходимый комплекс регламентных приемных работ, полностью проверили работу всех систем и механизмов авиационных комплексов», — сказал представитель пресс-службы.

    12 читать дальше

  • На Балтике на ходовых испытаниях одновременно находятся дизель-электрическая подводная лодка Б-237 «Ростов-на-Дону», фрегат «Адмирал флота Советского Союза Горшков», океанографическое исследовательское судно «Янтарь», средний разведывательный корабль «Юрий Иванов» и десантные катера «Лейтенант Римский-Корсаков» и «Мичман Лермонтов» — это абсолютный рекорд в новейшей истории России!

    Фото Curious с сайта forums.airbase.ru

    16 читать дальше

  • Благодаря новому ERP-решению, рассчитанному на крупные компании, «1С» значительно увеличила свои обороты. Успех нового решения и курс на импортозамещение, принятый отечественными компаниями, могут существенно изменить расстановку игроков российского рынка ERP-платформ.

    Больше года назад российский разработчик «1C» анонсировал свою новую систему ERP, позволяющую управлять ресурсами крупных предприятий (свыше 10 тыс. рабочих мест). Многие увидели в этом серьезный вызов позициям SAP — лидеру по выручке на российском рынке ERP.

    «ERP 2.0 добавила нам рынка, — подводит первые итоги продаж нового решения директор „1С“ Борис Нуралиев. — За 10 месяцев этого года лицензий „1С:УПП“ (ERP-решение, выпущенное компанией еще в 2004 г. — прим. CNews) продалось почти столько же, сколько и в прошлом году, плюс „1С:ERP“ удвоила рынок. В условиях сложной экономической ситуации для нас это очень хороший знак».

    «1С» — лидер по числу проектов на российском рынке ERP-платформ. По данным TAdviser, на этого вендора пришлось 45% внедрений в 2013 г. По оценкам самой компании, в 2013 г. на долю ERP-систем «1С» пришлось 83% от общего количества автоматизируемых рабочих мест в стране. Однако, по подсчетам IDC, в 2013 г. 50% выручки на этом рынке получил немецкий вендор SAP, оставив для «1С» 30% рынка. Это связано в первую очередь с тем, что лицензии российского вендора в разы дешевле, чем у западного конкурента.

    По итогам 2014 г. соотношение, вероятно, изменится. «Мы все время тесним SAP», — говорит Борис Нуралиев.

    Динамика продаж ERP-решений 1С (10 мес. 2013 г. — 10 мес. 2014 г.)

    13 читать дальше

  • Трехсекционный низкопольный трамвай модели 71−931, впервые представленный широкой общественности в октябре этого года на выставке «ЭкспоСитиТранс-2014» компанией «ПК Транспортные системы», поступил на испытания в депо им. Баумана. Новейшую отечественную разработку в ближайшие несколько месяцев ожидают различные проверки, после чего транспортное средство поступит в серийное производство.

    Трамвай 71−931, или «Витязь», стал второй моделью в серии трамваев со 100% низким уровнем пола, спроектированных и произведенных компанией «ПК Транспортные системы». Основная особенность этих трамваев заключена в их ходовой части — уникальных по своим характеристикам эластичных поворотных тележках, применение которых позволило оставить максимально широкий проход в салоне и обеспечить 100% низкий пол для безопасности и удобства пассажиров.

    8 читать дальше

  • Москва, 25 ноября, 2014 г.

    Концерн «Радиоэлектронные технологии» ( КРЭТ) завершил научно- исследовательские работы (НИР) по созданию электроэнергетического комплекса полностью электрического самолета (ПЭС), к оторые проводились в рамках общей НИР по повышению электрификации самолётов.

    Программа разработана применительно к ближне — среднемагистральному самолёту пассажиров вместимостью 130−230 человек (SSJ-100, МС-21 второй генерации и других).

    Комплекс обеспечивает все энергетические потребности и является ключевой для инновационного воздушного судна.

    0 читать дальше

  • За 2 месяца, прошедших с момента опубликования на нашем сайте поста о поставках новых вагонов Московскому метрополитену, ОАО «Метровагонмаш» поставило ещё 64 вагона модели 81−760/761 «Ока». Таким образом, количество вагонов этого типа, эксплуатирующихся в московском метро, достигло 904-х (113 восьмивагонных составов).

    В соответствии с действующим контрактом, «Метровагонмашу» предстоит поставить столичной подземке ещё 560 вагонов модели 81−760/761 «Ока».

    Тем временем стали известны результаты тендера на поставку 768 новых вагонов для Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена. Единственным претендентом на контракт стоимостью более 130 млрд. рублей стало ЗАО «Трансхолдинглизинг», предложившее продукцию мытищинских метровагоностроителей. Вот что значит грамотно сформулированные требования!

    16 читать дальше

  • Рейдовые буксиры «РБ-406» и «РБ-407» проекта 16609 (стр. №№ 625, 626) доставлены в порт Петропавловск-Камчатский на борту грузового судна «WIEBKE» компании 
SAL Heavy Lift GmbH и введены в эксплуатацию в составе судов обеспечения Тихоокеанского флота РФ.

    1 читать дальше

  • В Самаре совершил первый полёт очередной самолёт Ан-140−100, имеющий заводской номер 14А005 — 11-й серийный самолёт производства самарского авиационного завода «Авиакор» и восьмой по контракту с Министерством обороны Российской Федерации.

    Самолёт получил регистрацию RF-08853 и предназначен для Морской авиации ВМФ России.

    Турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт Ан-140−100 способен перевезти 52 человека на расстояние 2400 километров или 6 тонн груза на расстояние 1400 километров. Крейсерская скорость 540 км/ч, экипаж 2 человека.

    Фото Вячеслава Золотарёва с сайта russianplanes.net

    41 читать дальше