-
Специалисты Самарского национального исследовательского университета имени академика С. П. Королева совместно с зарубежными коллегами разработали экспериментальную установку, с помощью которой они собираются исследовать процессы горения в двигателях внутреннего сгорания.
-
Как сообщила пресс-служба АО «Клинцовский автокрановый завод», в начале сентября завод представил новую модель автогидроподъемника — АГП-18-8К с максимальным вылетом стрелы 13 метров и высотой подъема 18 метров.
Новая модель автогидроподъемника стала третьей моделью выпускаемой заводом АГП с высотой подъема 18 м.
Новая модель автогидроподъёмника, с грузоподъемностью рабочей платформы 300 кг, смонтирована на шасси ГАЗ-С49RD2 Valdai NEXT с колесной формулой 4×2.
-
Концерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех представил предсерийный образец беспроводного магнитоконтактного датчика интернета вещей для мониторинга состояния дверей и окон. Устройство передает данные в момент открытия или закрытия посредством сетей связи стандарта NB-IoT. Низкое энергопотребление обеспечивает непрерывный срок эксплуатации датчика без замены источника питания до пяти лет.
-
фото из цеха © www.uaz-agro.ru
В Волгограде есть завод ВУАЗ АГРО — изготовитель сельхозтехники, который выпускает сельхозмашины на базе УАЗ. А с флагманской моделью ZULF AGRO 2000M, которая вызвала по России высокий интерес, проходит финальные испытания и сбор заказов фермеров и агрохолдингов РФ и СНГ.
фото из цеха 2 © www.uaz-agro.ru
Почему эти машины все чаще встречаются в полях? Рассказал ведущий агроном крупной российской зерновой компании, Алексей Кулешов: «Это эффективная и универсальная машина. Взаимозаменяемость деталей существенно влияет на спрос этих машин. В нашем холдинге более 20 единиц этой техники. Механизаторы довольны простотой конструкции, и высокой скоростью машины».
-
Петербургский комбинат «Свезы» произвел первые отгрузки фанеры немецкому концерну Kögel. Эта компания входит в тройку мировых лидеров по производству тентованной прицепной техники. Планируется, что ежегодно «Свеза» будет поставлять несколько тысяч кубометров продукции в адрес концерна.
Компания «Свеза» со своей производственной площадки в Санкт-Петербурге произвела первые отгрузки продукции крупнейшему немецкому производителю прицепной техники Kögel GmbH. Ранее тестовая партия фанерных полов «Свезы» успешно прошла аудит качества на московском заводе-изготовителе немецкого бренда. Детали сделки стороны не разглашают, при этом поставки продукции составят несколько тысяч кубометров ежегодно.
-
«Газпром нефть шельф» расширил транспортный парк всесезонными вездеходами «Шерп». Новые амфибии базируются в вахтовом поселке Варандей и предназначены для работы спасательных служб на побережье Баренцева моря и расположенных неподалеку островов. Применение вездеходов-амфибий «Шерп» обеспечит повышенную мобильность профессиональному аварийно-спасательному формированию, несущему круглосуточное дежурство в вахтовом поселке.
-
АО «БПО «Прогресс» ( г. Уфа, входяит в Концерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех), разработало материнскую плату форм-фактора Thin Mini-ITX на основе отечественного процессора «Байкал-М». За счет компактного проектирования плата позволяет сократить толщину системного блока компьютера до 3-4 сантиметров и может применяться в компактной вычислительной технике: неттопах, моноблоках, мини-серверах и информационных панелях.
-
НПО СтарЛайн, российский разработчик автомобильной электроники, приступил к внедрению технологий автоуправления в грузовой автомобиль. В парке компании сегодня уже есть два автоуправляемых легковых автомобиля, которые в 2020 году прошли серию государственных испытаний и сейчас активно тестируются на дорогах Санкт-Петербурга и других городов России.
В данный момент ведутся работы по созданию цифровой модели трассы М-11 «Нева» и оснащению грузовика оборудованием, которое решит задачи локализации автомобиля в пространстве, детектирования объектов и построения маршрутов движения.
После прохождения государственной сертификации грузового автоуправления, которая необходима для участия в эксперименте по эксплуатации на дорогах высокоавтоматизированных транспортных средств, будут начаты испытания на трассе между Санкт-Петербургом и Москвой.
Проект НПО СтарЛайн представляет из себя универсальную автоуправляемую платформу — комплексное решение, направленное на интеграцию технологий автоуправления в любое транспортное средство и взаимодействие с интеллектуальной транспортной системой (ИТС).
-
В марте этого года к нам обратились специалисты проектного офиса Завода «Красный якорь». Это единственное в России и крупнейшее в Восточной Европе предприятие по производству якорных цепей и такелажа, цепей для горно-шахтного оборудования, грузовых цепей, строп и комплектующих.
Завод имеет более, чем 120-летнюю историю. Сегодня это высокотехнологичное производство, оснащенное мощными европейскими линиями, собственным конструкторским бюро и испытательной лабораторией.
-
Как сообщила пресс-служба АО «Клинцовский автокрановый завод», в начале сентября завод представил новую модель коленчато-телескопического автогидроподъемника — АГП-45-5К с максимальным вылетом стрелы 22 метра и высотой подъема 45 метров.
Новая модель автогидроподъёмника смонтирована на шасси крупнотоннажного грузового автомобиля повышенной проходимости КАМАЗ 43118 (колесная формула 6 x 6, мощность 260 л.с.).
-
Компания «Сибеко» открыла в городе Березовский Свердловской области новое производство антивандальных сидений для общественного городского транспорта. Инвестиции в создание нового производства составили 174 млн рублей, из которых 75 млн рублей в виде льготного займа по программе «Проекты развития» предоставил государственный Фонд развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ).
-
Модульная интегрированная SCADA система «Круг-2000» российского производства — средство для построения автоматизированных систем управления объектами предприятий, систем телемеханики, решения задач учёта энергоресурсов и диспетчеризации. Является 100% импортозамещающим продуктом.
SCADA система «Круг-2000» — это мощный, современный инструмент быстрой и качественной разработки АСУТП, в котором воплощён более чем двадцатилетний опыт создания систем автоматизации для различных отраслей, включая энергетику, газовую, нефтяную, химическую, пищевую промышленности, стройиндустрию, ЖКХ, теплосети, водоканалы
и т. д. -
Калининградский автомобилестроительный завод АВТОТОР освоил выпуск обновленной модели Kia Ceed. Серийное производство хэтчбека Ceed и универсала Ceed SW стартовало 11 октября на производственной площадке в микрорайоне им. Александра Космодемьянского в Калининграде.
Для обновленных Ceed и Ceed SW будут предложены новый двигатель 1,5 T-GDI (150 л.с., 253 Н•м) в сочетании с семиступенчатой роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями 7DCT и двигатель 1,6 MPI (128 л. с., 154,6 Н•м) в сочетании с автоматической 6-ступенчатой трансмиссией.
-
В областной центр прибыли два первых троллейбуса марки «Адмирал» в рамках поставки 2021 года. Всего в текущем году до конца октября в регион поступит восемь новых низкопольных троллейбусов «Адмирал», которые будут задействованы на пятом городском маршруте.
-
Система искусственного интеллекта позволяет машине двигаться по траектории с автоматическим контролем скорости и останавливаться перед препятствиями
Крупнейший российский производитель энергонасыщенных тракторов АО «Петербургский тракторный завод» (ПТЗ, вход в ГК «Кировский завод») и ведущий разработчик систем искусственного интеллекта для роботизированной сельхозтехники Cognitive Pilot (дочернее предприятие Сбера и Cognitive Technologies) подписали стратегическое соглашение по производству и продвижению на российском и зарубежном рынках обновленной модели трактора «Кировец» К-7М, оснащаемой системами автопилотирования на базе искусственного интеллекта Cognitive Agro Pilot. Об этом РБК Петербург сообщили участники соглашения.По мнению экспертов, проект позволит российским аграриям получить принципиально новое по функционалу и эффективности решение на несколько лет раньше зарубежных конкурентов.
-
Полноприводный школьный автобус для сельской местности представил холдинг «Швабе» в Нижнем Новгороде. Социальный спецтранспорт создан новой дочерней компанией «Швабе-СпецАвто».
Полноприводный школьный автобус «Соболь Бизнес» предназначен для транспортировки детей к месту учебы в сельской местности. Презентация автомобиля состоялась в Нижнем Новгороде в ходе анонса новой компании «Швабе-СпецАвто», созданной холдингом «Швабе» совместно с заводом спецавтомобилей «Промышленные технологии» («Промтех»).
-
Стартовал проект внедрения информационной системы управления проектами ADVANTA в ведущем операторе электросвязи на территории Республики Тыва.
«Тывасвязьинформ» предоставляет своим абонентам полный спектр услуг телефонной связи и передачи данных, телекоммуникационная сеть охватывает всю территорию Республики. «Тывасвязьинформ» входит в пятерку крупнейших предприятий региона. Сегодня клиентами компании являются более 30 тысяч абонентов телефонии и абонентов сети интернет.
В ближайшей перспективе компания взяла курс на улучшение и развитие цифровых сервисов для региона. Продолжается модернизация и расширение технологической платформы для обеспечения клиентов качественными цифровыми услугами на базе современных технологий связи.
Внедрение методологии контроля проектов и ИТ-решения на базе платформы ADVANTA позволит компании:
- автоматизировать основные процессы, выполнять проекты по единым правилам и стандартам
- консолидировать информацию о реализуемых проектах в единой информационной системе управления
- снизить трудозатраты на подготовку отчетности по проектам
- улучшить коммуникации, упорядочить работу с документами
Руководство компании планирует управлять в системе организационными, инфраструктурными (строительными) и проектами по разработке новых продуктов.
-
«ПК Транспортные системы» (ПК ТС) представили на Международной выставке «Комтранс-2021» уникальный сочлененный электробус 6245 особо большой вместимости с ночной зарядкой «Пионер max».
Эта восемнадцатиметровая полностью низкопольная машина имеет запас хода более 200 километров и способна отработать на маршруте целый день. Зарядка аккумуляторов происходит ночью в электробусном парке — в течение 6 часов. Это значит, что больше не потребуется тратить время для восполнения энергии машины в течение дня и не нужно обустраивать городскую инфраструктуру на конечных остановках для строительства зарядных станций. Это ключевое конкурентное преимущество перед электробусами с ультрабыстрой зарядкой. Другая особенность — большая вместимость. Электробус-гармошка рассчитан на 140 человек и идеально подходит для маршрутов с высоким пассажиропотоком в крупных городах.
-
Политранс на выставке Стройдорэкспо © www.politrans.ru
«Политранс» представил на выставке низкорамный полуприцеп с «ломаной» рамой для перевозки сельскохозяйственной и дорожной техники высотой до 3,4 м. Полуприцеп способен перевозить груз массой до 33 тонн, длиной до 12,5 метров. Снаряженная масса его составляет всего 10 тонн.
«Стройдорэкспо 2021» — это первая российская выставка продукции машиностроения с возможностью проведения демонстрационных показов и тест-драйвов. Задача выставки — показать уровень и возможности отечественных производителей техники.
-
Компания ООО «Проект Системы», резидент технопарка «Университетский», на выставке «СтройДорЭкспо-2021» представила две новинки, разработанные в текущем году: многофункциональный подлокотник PS-C1 и пальчиковый джойстик PS-JF1.C с эргономичным курком.
Многофункциональный подлокотник PS-C1 является универсальным органом управления, который находит своё применение в коммунальной, сельскохозяйственной и строительно-дорожной технике. Современный дизайн, широкие возможности по конфигурированию и надёжность обеспечили значительный интерес к новинке со стороны потенциальных Заказчиков.