стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Ка-62. Наверняка, многие скептики сейчас затянут старую как мир песню: «Макет, игрушка, никогда такого не будет, футуристические концепт-кары у нас тоже были, и что?». Только вот уже в следующем году начнется серийное производство долгожданного пропеллерного агрегата, так что, скептики, лучше уж молчите. Хотя с другой стороны их (скептиков) тоже можно понять, ведь разработка Ка-62 велась аж с начала 90-х и многие из них уже и не надеялись увидеть воочию полноценный экземпляр вертолёта. Но это тот самый случай, когда «долгострой» не является синонимом понятия невостребованность. Этот проект должен был отлежаться, пройти несколько этапов корректировки, пережить ряд доработок и всё это для того, чтобы представить общественности новый летательный аппарат достойный мирового признания.

    читать дальше

  • Россия поставила в Афганистан очередную партию из трех вертолетов Ми-17В-5 в рамках контракта с США на поставку 30 вертолетов этого типа.

    • Ми-17В-5
    • Ми-17В-5

    Вертолеты были доставлены заказчику одним рейсом транспортного самолета Ан-124 «Руслан» авиакомпании «Волга-Днепр». Суммарное количество поставленных афганским военным российских винтокрылых машин в рамках действующего контракта к настоящему времени достигло 15 единиц. Об этом АРМС-ТАСС сообщил представитель оборонно-промышленного комплекса.

    Контракт планируется завершить до ноября 2014 г. На сегодняшний день поставлено 15 машин из 30. В настоящее время на Казанском вертолетном заводе, который является головным исполнителем контракта на поставку сухопутным силам США 30 вертолетов Ми-17В-5, изготавливается очередная партия винтокрылых машин этого типа.

    Очередные три вертолета, поставленные в Афганистан, стали 7497-м, 7498-м и 7499-м винтокрылыми машинами семейства Ми-8/Ми-17. Юбилейный 7500-й вертолет семейства Ми-8/17 был выпущен 23 мая в варианте Ми-8МТВ-5 и будет передан согласно контракту Военно-воздушным силам России.

    читать дальше

  • Казанский вертолетный завод (КВЗ), выпустил юбилейный 7500-й вертолет семейства Ми-8/17. Военно-транспортный Ми-8МТВ-5 будет передан согласно контракту Военно-воздушным силам России.

    • Ми-8МТВ-5
    • Ми-8МТВ-5

    Вертолеты семейства Ми-8/17 являются бестселлерами отечественного вертолетостроения благодаря универсальности и высоким летно-техническим характеристикам. К настоящему времени выпущено свыше 12 тыс. этих вертолетов, которые поставлены заказчикам более чем в 100 стран мира. Сегодня на «Казанском вертолетном заводе» идет серийное производство трех основных модификаций:

    Ми-8МТВ-1 (экспортная версия - Ми-171В) – многоцелевая модификация, на базе которой выпускаются вертолеты различного назначения, в том числе летающий госпиталь;
    Ми-8МТВ-5 (экспортная версия - Ми-17В-5) – военно-транспортная модификация (вертолет предназначен для перевозки груза внутри кабины и на внешней подвеске, может использоваться для спасательных операций, а также нести вооружение);
    Ми-172 – пассажирская модификация (выпускаются также специальные VIP-модификации).

    читать дальше

    Два военно-транспортных вертолета Ми-171Ш производства холдинга «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром» в составе Госкорпорации Ростех), изготовленные для Пограничной службы Комитета национальной безопасности Республики Казахстан, переданы заказчику в соответствии с контрактом, заключенным «Рособоронэкспортом» в 2012 году. Ожидается, что одной из основных задач, которую будут выполнять поставленные вертолеты, станет охрана государственной границы Республики Казахстан. Машины планируется задействовать для патрулирования приграничных территорий (в том числе в темное время суток), высадки спецгрупп для задержания нарушителей и доставки их на базу.

    читать дальше

  • На предприятиях холдинга произведено более трети мирового парка боевых вертолетов

    Российская вертолетостроительная отрасль быстро меняет свой облик. Ведется глубокая модернизация производств, внедряются новые технологии и материалы, создаются производственные центры компетенции, обслуживающие всю отрасль, а также глобальную систему послепродажного обслуживания.

    читать дальше

  • Холдинг «Вертолеты России» принимает участие в Международной авиа- и аэрокосмической выставке (Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung, ILA-2014), которая открылась 20 мая в Берлине (Германия).

    Местом проведения ILA 2014 стал выставочный комплекс Berlin ExpoCenter Airport.

    «Вертолеты России» представляют на выставке многоцелевой вертолет Ка-32A11BC, транспортно-пассажирский Ми-38 и боевой разведывательно-ударный Ка-52 «Аллигатор», предлагаемый на рынок компанией «Рособоронэкспорт». 

    читать дальше

    Авиабаза армейской авиации Южного военного округа (ЮВО), дислоцированная в Ростовской области, получила два новейших вертолета Ми-35, сообщила в четверг, 8 мая, пресс-служба ЮВО. Боевые машины были построены на заводе «Роствертол» и поставлены в рамках гособоронзаказа. Планируется, что в 2014 году на вооружение ВВС и ПВО округа поступит более 60 единиц современной авиационной техники.

    Весь летный состав объединения ВВС и ПВО Южного военного округа уже прошел обучение управлению Ми-35 в Центре боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации в городе Торжок Тверской области.

  • Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей в Госкорпорацию Ростех) поставил Управлению общественной безопасности Шанхая (Китайская Народная Республика) гражданский многоцелевой вертолет Ка-32А11ВС производства Кумертауского авиационного производственного предприятия. Контракт на поставку этого вертолета Китаю был заключен в 2012 году.

     

    читать дальше

  • Показатели холдинга «Вертолеты России» продолжают расти. Портфель заказов холдинга составляет 13 млрд. долларов.


    На сегодняшний день холдинг «Вертолеты России», созданный в 2007 Госкорпорацией Ростех, является лидером не только на внутреннем, но и на внешнем рынке. Каждый шестой вертолет в мире создается руками российских специалистов. Но такая позитивная атмосфера в отрасли царила не всегда.

    читать дальше

  • Россия поставила в Афганистан 12 военно-транспортных вертолетов Ми-17В-5 в рамках контракта с США на поставку 30 вертолетов этого типа, сообщает АРМС-ТАСС со ссылкой на представителя оборонно-промышленного комплекса.

    В настоящее время на Казанском вертолетном заводе, который является головным исполнителем контракта на поставку сухопутным силам США 30 вертолетов Ми-17В-5, изготавливается очередная партия винтокрылых машин этого типа, три из которых планируется поставить в конце мая. Все из 18 оставшихся вертолетов будут изготовлены и поставлены заказчику до конца текущего года.

    Всего к настоящему времени в Афганистан через сухопутные войска США поставлено 45 российских вертолетов Ми-17В-5.

    Основной контракт на поставку 21 вертолета был подписан Рособоронэкспортом и правительством США 26 мая 2011 г. и был исполнен к середине 2012 г.

    В прошлом году Россия завершила поставки 12 военно-транспортных вертолетов Ми-17В-5 по дополнительному соглашению, заключенному с правительством США в 2012 г. в рамках опциона основного контракта.

    читать дальше

  • Российская вертолетостроительная промышленность получила заказ на изготовление партии ударных вертолетов Ка-52К для универсальных десантных кораблей (УДК) типа "Мистраль", строящихся для РФ во Франции.

    читать дальше

  • Внимание! Пост про Ми-28Н дополнен! sdelanounas.ru/blogs/48364/

    В Ростове-на-Дону совершил первый полёт очередной тяжёлый транспортный вертолёт Ми-26. Вертолёт с серийным номером 32-10 стал 17-м по счёту, изготовленным ОАО «Роствертол» по контракту для Министерства обороны России, и 2-м в этом году.

    Фото Михаила Мизикаева с сайта russianplanes.net

  • 1. - 30.03.2014 - Свежеокрашенный в новый пятнистый камуфляж вертолет "Ми-26". Бортовой номер "80-Красный" (с белой окантовкой цифр), заводской номер - 34001212639, серийный номер - "32-09".

    Фото Михаила Мизикаева - http://russianplanes.net/id133682

    + 2 фото под катом (кликабельно)

    читать дальше

  • Новые вертолёты Ми-28Н, изготовленные ОАО «Роствертол» в 2014 году.

    Судя по бортовым номерам, одновременно идёт производство вертолётов для 2-х авиабаз.

    Фото Михаила Мизикаева с сайта russianplanes.net

    Холдинг «Вертолеты России», по данным ежегодного исследования мирового рынка торговли вооружением IHS Trade Balance 2014, вошел в десятку крупнейших компаний-экспортеров вооружений в мире, поднявшись с 16-го на 10-е место в глобальном рейтинге.

    По оценке авторов исследования, усиление позиций российского вертолетостроительного холдинга связано с существенным увеличением объема экспорта военно-транспортных вертолетов серии Ми-8/17 в денежном выражении - с $0,3 млрд в 2009 году до $1,7 млрд в 2013-м.

    Ранее сообщалось, что «Вертолеты России» значительно продвинулись в рейтинге крупнейших мировых производителей вооружений по объему продаж военной продукции по итогам 2012 года, подготовленном Стокгольмским международным институтом исследования проблем мира SIPRI. В нем компания поднялась сразу на 10 позиций вверх, заняв 25-е место по сравнению с 35-м в 2011 году.

    По итогам 2013 года холдинг поставил заказчикам 275 вертолетов, выручка, по сравнению с 2012 годом, выросла на 10% до 138,3 млрд рублей. На начало 2014 года портфель заказов компании составил 808 вертолетов стоимостью 401,2 млрд руб.

    19 марта ВВС Индии официально приняли на вооружение авиабазы Джамнагар в штате Гуджарат новые вертолеты Ми-17В-5 российского производства, знаменитые своей маневренностью и грузоподъемностью.

    Командующий Юго-западного воздушного командования маршал авиации Дальджит Сингх (Daljit Singh) передал вертолеты вертолетной части на авиабазе Джамнагар.

    «Вертолеты Ми-17 позволят повысить возможности авиационной части по выполнению разного рода задач, особенно в районах Саураштра и Кутч штата Гуджарат», - сказал маршал авиации Дальджит Сингх.

    Данная вертолетная часть была создана 3 марта 1972 года в Гувахати и переведена в Джамнагар в 1990 году. «Эта авиационная часть может гордиться работой проделанной за годы своего существования по выполнению широкого круга самых разнообразных вертолетных задач по всей территории Индии», - сказал маршал авиации. До сих пор основной техникой части были Ми-8С, также российского производства.

    • Фрагмент торжественной церемонии
    • Фрагмент торжественной церемонии

    Холдинг «Вертолёты России» принимает участие в 18-й международной авиационно космической выставке FIDAE 2014 (International Air and Space Fair). В экспозиции представлены модели вертолётов Ка-32А11ВС, Ми-171А2, а также многоцелевой военно-транспортный Ми-35М и перспективный вертолёт Ка-62.

    читать дальше

    • http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=429840&d=1395164569
    • http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=429840&d=1395164569
      18 марта 2014 года совершил первый полет третий вертолет AgustaWestland AW139 (заводской номер 60003, бортовой номер 603), собранный на созданном «Вертолётами России» и компанией AgustaWestland совместном предприятии ЗАО «ХелиВерт» в подмосковном Томилино.

    читать дальше

  • Холдинг «Вертолеты России», по данным ежегодного исследования мирового рынка торговли вооружением IHS Trade Balance 2014, вошел в десятку крупнейших компаний-экспортеров вооружений в мире, поднявшись с 16-го на 10-е место в глобальном рейтинге, сообщает агентство «Интерфакс-АВН».

    читать дальше

    Холдинг «Вертолеты России» – дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей в Госкорпорацию Ростех, – передал пассажирский вертолет Ми-8АМТ (Ми-171 в экспортном варианте) российской авиакомпании «ЮТэйр». Поставка осуществлена в рамках контракта, подписанного в середине 2011 года авиакомпанией и Улан-Удэнским авиационным заводом, входящим в холдинг.

    Пассажирский вертолет Ми-8АМТ, переданный «ЮТэйр», оснащен современным пилотажно-навигационным оборудованием, которое позволяет расширить потенциал его применения. Установленные на вертолете бортовая многофункциональная система GPS/ГЛОНАСС и система раннего предупреждения близости земли, а также блок кислородного питания для пассажиров призваны максимально повысить безопасность полетов. Дополнительная теплозвукоизоляция, система отопления и вентиляции, удобные кресла делают пребывание пассажиров на борту комфортным.