-
В Балтийске (Калининградская область) в эксплуатацию приняты причалы военно-морской базы после реконструкции, проведенной специалистами Южного главного управления Спецстроя России. Как сообщает пресс-служба Спецстроя, в настоящее время полностью завершены работы первого этапа реконструкции пункта базирования. Кроме создания причалов, выполнены работы по дноуглублению акватории площадью свыше 20 тыс. кв. м.
-
-
Стало известно о том, что в ближайшие годы в Севастополе откроется современный и не имеющий аналогов в России 561 аварийно-спасательный центр, войсковая часть 00317 Военно-морского флота РФ.
Территориально он разместится на мысе Херсонес - на месте запасного аэродрома Черноморского флота. В настоящее время уже началась реконструкция военных объектов. За огороженной площадкой активно ведутся строительные работы: возведение и ремонт причалов; создание административно-казарменной, учебно-материальной, парковой и складской зон; углубление дна; обновление аэродромного комплекса с расширением взлётно-посадочной полосы и многое другое. Как сообщил наш источник, строительство осуществляет компания «Спецстрой России» и субподрядчики.
-
-
Сегодня из главной базы Черноморского флота города-героя Севастополя на свою очередную боевую службу в Средиземном море вышел сторожевой корабль «Сметливый». Будучи самым возрастным кораблём отечественного флота (вступил в строй в сентябре 1969 года), «Сметливый» регулярно выполняет задачи в составе оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море. С момента начала войны в Сирии СКР совершил уже 6 походов к её берегам — 01.04-31.05.2012, 10-29.07.2012, 18.10.2012-05.02.2013, 12.09.2013-08.02.2014, 30.04-13.09.2014, 18.09-28.12.2015, начавшийся поход стал уже 7-м на счету заслуженного ветерана Черноморского флота!
А двумя днями раньше из Новоросссийска в Средиземное море вышло спасательное буксирное судно «Профессор Николай Муру». Новейшее вспомогательное судно, пополнившее состав Черноморского флота в июне прошлого года, будет выполнять задачи аварийно-спасательного обеспечения оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море.
Это первый выход на боевую службу вспомогательного судна ВМФ нового проекта!
Фото Доктора с сайта forums.airbase.ru и Yörük Işık
-
Продолжая традицию, представляю вниманию читателей Сун очередной фоторепортаж о нашей модернизируемой армии и спецслужбах. На этот раз, он посвящен войне в Сирии с Исламским Халифатом (ДАИШ, запрещена в РФ) и силами его спонсоров (Саудовской Аравией и эмиратами Катар и Кувейт), чьи адепты заявили о намерении распространенить радикальный ислам и законы шариата на большую часть цивилизованного мира. Полагаю, что данный репортаж будет особо интересен аудитории сайта ввиду все нарастающего понимания в обществе важности сохранения мира и недопущения перерастания регионального конфликта на Ближнем Востоке в глобальную бойню. Приятного просмотра.
-
-
Океанографическое исследовательского судно (ОИС) Военно-Морского Флота (ВМФ) России «Адмирал Владимирский» завершило основной этап экспедиции в Антарктиду и прибыло сегодня в порт Кейптаун. Данная экспедиция состоялась впервые более чем за 30 лет.
Как сообщил начальник Управления навигации и океанографии Минобороны России капитан 1 ранга Сергей Травин, ОИС «Адмирал Владимирский», находясь в море с 6 ноября 2015 г. произвел 44 370 линейных км маршрутного промера глубин, из них в акваториях Антарктики — 17 395 км и у антарктической станции «Прогресс» — 5 880 км.
«Это огромный объем работы, который будет проанализирован в интересах работы по корректуре навигационных карт», — подчеркнул капитан 1 ранга Сергей Травин.
-
-
В Севастополе состоялась торжественная церемония подъема Андреевского флага на рейдовом буксире специального назначения проекта 16609 «Афалина».
-
-
Наземный испытательный и учебно-тренировочный комплекс корабельной авиации НИиУТК КА (сокращенно НИТКА) разработан для отработки взлета и посадки на палубу авианесущих кораблей. Он включает в себя взлетно-посадочную палубу (блок), тормозные механизмы, блок аэрофинишеров, трамплин, стартовое удерживающее устройство, аварийную сеть. Кроме того, там имеются командно-диспетчерский пункт (аналог корабельного КДП), а также курсовой и глиссадный радиомаяки, оптическая система посадки, обеспечивающие точность посадки на палубу. Габариты летного поля с трамплином эквивалентны габаритам летной палубы тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов».
-
-
В 2011 году Спецстрой России приступил к реконструкции аэродрома совместного базирования в Ейске под учебный центр Морской авиации. В числе прочих объектов спецстроевцы занялись возведением специального тренажера для обучения лётчиков-палубников — НИиУТККА. Подготовка летчиков Морской авиации на новом тренажере должна начаться на регулярной основе весной этого года. Ранее российские палубные летчики готовились на учебно-тренировочном комплексе НИТКА в Крыму.
Вторая часть — комплекс морской авиации
-
-
Коллега eto ya на airbase.ru выложил текущий вид переоборудования буксира МБ-305 в гидрографическое исследовательское судно.
А ранее корабль выглядел так
-
-
Сегодня малый ракетный корабль «Зелёный Дол» проекта 21631 и морской тральщик «Ковровец» проекта 266М успешно прошли пролив Босфор, направляясь на боевую службу в Средиземное море. Боевые корабли Черноморского флота вышли из Севастополя вчера, о чём сообщал наш сайт.
-
Уникальную сеть связи для береговых объектов ВМФ ввёл Воентелеком в строй действующих на Крымском полуострове. Здесь применено лучшее в мировой практике оборудование, разработанное самой компанией.
При строительстве стационарной транспортной сети беспроводного широкополосного доступа в Крыму Воентелеком использовал уже известный военным морякам комплекс «Дина». Впервые он обеспечил радиоканал между полуостровом и материковой частью России весной 2014 года, когда отключение Укртелекомом своих пользователей в Крыму поставило воинские части, дислоцированные в Севастополе, перед угрозой потери связи. Как мы сообщали ранее, тогда менее чем за месяц Воентелеком развернул сеть в 15 пролётов общей протяжённостью 700 километров.
К реализации нового проекта, разработанного департаментом системной интеграции, департаментом управления проектами, а также филиалом компании — 17 Центральным проектным институтом связи, Воентелеком приступил в сентябре 2015 года. Гористая местность, характерная для южного Крыма, во многом осложнила работу специалистов. В поисках точек для установки антенно-мачтовых устройств им пришлось либо проехать, либо пройти едва ли не весь полуостров. В итоге сеть охватила практически всю территорию Крыма. По расстоянию между отдельными точками компания достигла нового рекорда — более 80 километров.
-
-
Крейсер 1 ранга «Аврора», входящая в состав ВМФ России проходит ремонт на Кронштадтском морском заводе.
-
-
Государственные испытания второго сторожевого корабля проекта 11356, построенного на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь», начались 30 января 2016 г.
-
- (С) фото Drakon 64 (http://forums.airbase.ru)
-
-
Сегодня во Владивостоке поднят флаг на спасательном глубоководном аппарате АС-40 проекта 18271 «Бестер-1». Батискаф был построен в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» по проекту, разработанному ОАО «Центральное конструкторское бюро «Лазурит». Судно спущено на воду 19 июля 2013 года и после успешного завершения глубоководных испытаний 3 ноября прошлого года было передано ВМФ России.
Технические характеристики:
Водоизмещение (подводное): 39.5 т
Главные размерения: длина — 12 м, ширина — 3.2 м, осадка — 3.6 м.
Максимальная скорость хода: 3 узла
Дальность плавания: 11.4 мили на скорости 2.5 узла
Автономность: 3 суток
Экипаж: 3 человека + 22 спасаемых
Аппарат может погружаться на глубину 750 метров.
До прихода во Владивосток нового спасательного судна «Игорь Белоусов» проекта 21300 «Дельфин», являющего штатным носителем АС-40, последний будет временно размещён на борту спасательного судна «Алагез» проекта 537 «Осьминог».
-
22 января на борту тяжелого авианесущего крейсера Северного флота «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» прошли торжества, посвящённые 25-й годовщине со дня первого подъема военно-морского флага на корабле.
-
-
Как сообщил начальник Управления навигации и океанографии Минобороны России капитан 1 ранга Сергей Травин, Главный штаб ВМФ получил донесение по связи с борта океанографического исследовательского судна «Адмирал Владимирский» о том, что состоялось прибытие в район проведения научно-исследовательских и гидрографических работа в море Лазарева у берегов Антарктиды.
Сергей Травин напомнил, что последний раз корабли российского ВМФ совершили поход в Антарктиду 33 года назад. Тогда в ходе кругосветной экспедиции 1982-1983 годов, проходившей по маршруту шлюпов «Восток» и «Мирный» (1819—1821 гг.), отряд океанографических исследовательских судов в составе «Адмирала Владимирского» и «Фаддея Беллинсгаузена» обследовал антарктические берега и прилегающие моря.
-
-
17 января отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе эсминца «Быстрый», большого морского танкера «Борис Бутома» и спасательного судна «Алатау» с неофициальным визитом прибыл в порт Шанхай. Отряд вышел из Владивостока 2 ноября 2015 года и к настоящему времени принял участие в российско-индийских военно-морских учениях «ИНДРА НЭВИ-2015», а также посетил порты Танджунг Приок (Индонезия) и Дананг (Вьетнам).
Входивший в состав отряда гвардейский ракетный крейсер «Варяг» после учений отделился и взял курс на Средиземное море. Совершив с 24 по 26 декабря заход в порт Салала (Оман) и пополнив запасы топлива, воды и продовольствия, крейсер продолжил поход. Миновав Индийский океан, Красное море и Суэцкий канал, 4 января «Варяг» вошёл в Средиземное море и на следующий день сменил у берегов Сирии гвардейский ракетный крейсер «Москва».
-
Представляю вашему внимаю небольшой обзор по деятельности нашего флота в Мировом океане в ушедшем году.
Северный флот
На 1 января 2015 в море находилось два отряда Северного флота. В Красном море нес службу БПК «Североморск» и суда обеспечения. Другой БПК Северного флота «Вице-адмирал Кулаков» находился на переходе Атлантическим океаном в главную базу Северного флота — Североморск.
Дальний поход БПК «Североморск»
-
-
1 декабря 2015 года в составе Морской авиации ВМФ России сформирован второй (после 279-го) отдельный корабельный истребительный авиационный полк, получивший 100-й номер — в честь первого корабельного истребительного авиационного полка Морской авиации ВМФ СССР, существовавшего в Крыму с 1986 по 1992 годы.
Новый 100-й отдельный корабельный истребительный авиаполк сформирован в 859-м Центре боевого применения и переучивания лётного состава Морской авиации ВМФ России в Ейске и в качестве материальной части получил 24 новых корабельных истребителя МиГ-29К/КУБ.
Фото Алексея Карпулёва с сайта russianplanes.net
-
На сегодняшний день завершено строительство зарядно-силовой станции, склада аккумуляторных батарей и двух трансформаторных подстанций, продолжается строительство аккумуляторной мастерской и компрессорной станции воздуха высокого давления.
Фото Andrejmo с сайта skyscrapercity.com и с сайта spetsstroy.ru
Раньше на эту тему: 28.01.2013, 05.10.2013, 12.08.2014, 25.05.2015
