-
Сегодня в Хельсинки на верфи Arctech Helsinki Shipyard (100% акций принадлежит ОСК) спущен на воду линейный дизель-электрический ледокол «Мурманск» проекта 21900 М.
Проект судна разработан ЦКБ «Балтсудопроект» (отделение ФГУП «Крыловский государственный научный центр»). Ледокол заложен на ОАО «Выборгский судостроительный завод» 26 декабря 2012 года, после чего блоки его корпуса были отправлены в Хельсинки для окончательной сборки. Планируется, что до конца года ледокол будет передан заказчику — ФГУП «Росморпорт».
Серия.
Зав. № 230 — заложен
17.10.12 — спущен29.04.14 — «Владивосток» (ВСЗ)Зав. № 231 — заложен
12.12.12 — «Новороссийск» (ВСЗ)Зав. № 509 — заложен
26.12.12 — спущен25.03.15 — «Мурманск» (ВСЗ/AHS) -
Рыбинский ССЗ «Вымпел» разместил свежие фотографии и информацию по строительству СПК «Комета 120М»
-
24.03.15 был официальный визит зам.министра обороны РФ Юрия Борисова на АСЗ в Комсомольске-на-Амуре.
Выложили фоторепортаж. Из всего можно выделить три вот таких интересных кадра по строительству корвета «Совершенный» проекта 20380 и ремонтируемой здесь же «Варшавянки»
1.
-
Вместо убытка годом ранее Группа РОСНАНО зафиксировала чистую прибыль в размере 8,2 млрд рублей. Соответственно, на эту же сумму увеличился и капитал компании. Стоимость инвестиционного портфеля РОСНАНО выросла на 36% и превысила 112 млрд рублей. Стоимость активов под управлением Группы увеличилась на 10% и достигла 192 млрд рублей.
Показатель роста продаж нанопродукции портфельных компаний РОСНАНО в 2014 году превысил плановый более чем вдвое и достиг 227 млрд рублей.
-
14 февраля 2015 г. керченский судостроительный завод «Краншип» начал строительство нового буксира проекта Т2440 (строительный № 506) по проекту конструкторского бюро «Трансшип-Дизайн»
-
Активы российских кредитных организаций за 2014 год увеличились на 20,24 трлн рублей и на 1 января 2015-го достигли 77,66 трлн. Об этом свидетельствуют данные информационно-аналитической службы Банки.ру.
Наибольший рост продемонстрировали корпоративный кредитный портфель (плюс 7,04 трлн рублей, или 31,3%), средства, размещенные на рынке межбанковского кредитования (рост на 1,76 трлн, или 34,4%), розничный кредитный портфель (увеличился на 1,37 трлн, или 13,8%), а также вложения в производные финансовые инструменты (на 2,12 трлн, или 1 207%).
-
До начала Чемпионата мира по футболу 2018 года осталось 3 года и 3 месяца. Давайте посмотрим, как идёт строительство и реконструкция стадионов, на которых пройдут матчи чемпионата!
-
На ракетном крейсере «Маршал Устинов» Северного флота модернизировали радиоэлектронное вооружение. Фотография корабля с обновленными радиолокаторами появилась в блоге пресс-службы завода «Звездочка», где в настоящее время завершается капитальный ремонт крейсера. Он должен быть передан флоту в конце 2015 года.
-
Специалисты Главного управления строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России завершили бетонные работы на авиабазе Кореновск в Краснодарском крае.
Готова новая взлетно-посадочная полоса, места стоянки авиационной техники, рулежные дорожки. Небольшое количество жаропрочного бетона на площадках ремонта авиационной техники будет уложено до конца марта.
Авиабаза Кореновск, на которой сегодня базируются только вертолеты, благодаря строительству взлетно-посадочной полосы сможет принимать различные типы военных самолетов.
-
Но если фотофакт старый, то удаляйте сразу!
Строительство фрегата «Адмирал Головко» в настоящее время осуществляется в рамках контракта 704/27/2/ОНК/КН/0494−10, заключенного 25 марта 2010 года Министерством обороны России с ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» на постройку трех серийных фрегатов проекта 22350 с заводскими номерами 922 («Адмирал флота Касатонов»), 923 («Адмирал флота Головко», заложен 1 февраля 2012 года) и 924 («Адмирал флота Советского Союза Исаков», заложен 14 ноября 2013 года).
-
На арене «Лужники» в Москве были завершены работы по монтажу конструкций кровли.
-
Работы на главной стройке Самары продвигаются согласно запланированной дорожной карте.
На март 2015 года работы по устройству котлована стадиона к ЧМ-2018 завершены на 90%, выполнено 80% работ по устройству бетонной подготовки под фундаментную плиту. Об этом сообщил заместитель министра строительства Самарской области на заседании комитета по строительству и транспорту Самарской губернской думы.
По словам чиновника, в 2015 году начнутся работы по реконструкции пяти тренировочных площадок для команд-участниц футбольного состязания. Площадки разместят компактно, поблизости от стадиона. На работы выделено 134 млн рублей.
Тем временем, на курганском предприятии «Курганстальмост» приступили к производству металлоконструкций для самарского стадиона. В феврале завод выпустил пилотную партию продукции, массой в 100 тонн, которая отправилась в наш город. В производстве используется современное высокоточное оборудование. Для стадиона в Самаре в срок до августа 2016 года из Кургана должны быть поставлены 13 тысяч тонн металлоконструкций. Окончание монтажа намечено на ноябрь 2016 года.
-
В Краснознаменной бригаде кораблей охраны водного района Черноморского флота (ЧФ) прошел торжественный ритуал подъёма Военно-морского флага на втором новейшем противодиверсионном катере «Грачонок» проекта 21980.
Андреевский флаг над первым катером данной серии, прибывшим в Севастополь, был поднят в конце прошлого года.
-
Пограничный сторожевой корабль «Сапфир» проекта 22460 «Охотник».
Построен во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь», спущен на воду 06.08.2014.Фото Mehanoid и Amur73 с сайта forums.airbase.ru
-
Юргинская мотострелковая бригада, дислоцированная в Кемеровской области, получила 15 глубоко модернизированных танков Т-72Б3 производства корпорации «Уралвагонзавод», сообщил официальный представитель ЦВО Ярослав Рощупкин.
-
МЧС Российской Федерации заслуженно пользуется репутацией одной из наиболее результативных и профессиональных аварийно-спасательных служб мира — наши специалисты часто принимают участие в ликвидации последствий техногенных аварий и стихийных бедствий в различных уголках Земного шара, помогая своим иностранным коллегам. Для того, чтобы быстро доставить в нужную точку спасателей, специальную технику или гуманитарную помощь, эвакуировать пострадавших, обнаружить и ликвидировать пожар, МСЧ России имеет в своём распоряжении несколько десятков самолётов и вертолётов различного типа и назначения.
Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый авиации МЧС России. + 44 фото!
-
11 марта 2015 года в Симферополе прошла торжественная церемония вручения Боевого знамени 112-й бригаде Внутренних войск РФ, состоящей из 6 подразделений: 5 в Севастополе, Симферополе, Евпатории, поселках Краснокаменка и Гаспра, а также разведывательный отряд.Командир бригады генерал-майор Степан Гайдаржийский получил Боевое Знамя и Грамоту российского президента от первого заместителя министра внутренних дел генерал-полковника Виктора Золотова.
-
Сразу два российских вуза вошли в сотню лучших в мире, согласно репутационному рейтингу университетов ТНЕ (Times Higher Education). МГУ впервые в истории поднялся до 25-го места, уступив только вузам из США, Великобритании, Японии, Канады и Сингапура, а СПбГУ занял в группе 71−80-е места. Лидер остался неизменным: Гарвардский университет. На второй и третьей позициях — Кембридж и Оксфорд.
-
2 марта 2015 года председателем государственной комиссии подписан Акт государственных испытаний приема в состав ВМФ причального комплекса с вертолетной площадкой с возможностью приема вертолета типа МИ-8 проекта 02590.
-
Крупный заказ от ОАО «РЖД» на выпуск 68 магистральных тепловозов 2ТЭ25КМ получил Брянский машиностроительный завод, руководство которого еще в феврале отправляло часть персонала в вынужденный отпуск. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в мэрии Брянска.
В настоящее время на предприятии, которое входит в группу «Трансмашхолдинг», работает 4,6 тыс. человек. После получения заказа от РЖД речь о вынужденном отпуске не идет — напротив, предприятие намерено в ближайшее время принять на работу порядка 200−300 жителей города.
«В настоящее время мы разворачиваем выпуск магистральных тепловозов 2ТЭ25КМ с коллекторным приводом для РЖД. В этом году мы должны будем изготовить порядка 170 секций, если учесть, что в прошлом году их было сделано только 40, то понятно, какую работу нам предстоит выполнить. Но предыдущие два года мы готовились именно к этой программе, у нас есть и технические возможности, и людские ресурсы. В связи с тем, что в следующем году мы будем делать 300 секций, в ближайшее время мы возьмём на предприятие около 200−300 человек», — рассказал первый заместитель генерального директора предприятия Александр Шмаргун.