-
С 2010 года предприятие «Завод современных погрузчиков» (входит в ООО «ЧТЗ — УРАЛТРАК») выпускает гамму вилочных колесных погрузчиков на основе техдокументации болгарского предприятия «Балканкар — РЕКОРД».
Отличительной особенностью предлагаемой гаммы погрузчиков является наличие нестандартных исполнений с комплектациями, оптимально приспособленными для конкретной работы у покупателя с учетом их требований, климатических особенностей и пожеланий. Все выпускаемые модели отвечают современным европейским требованиям к качеству, безопасности, эргономике, удобству обслуживания. -
В состав ОАО «Кировский завод» входят 20 дочерних предприятий. Все они находятся на территории завода, а это порядка 200 га. Сегодня «Кировский завод» выполняет заказы для ВМФ России, ФГУП «Атомфлот», ОАО «Газпром», госкорпорации Росатом и других заказчиков.
На 1 ноября 2011 года завод выпустил порядка 650 машин, 500 из которых предназначены для сельского хозяйства. Коммунальная техника по заявленным характеристикам не уступает зарубежным аналогам и, при этом, она дешевле.
В следующем году планируется выпустить 1000 машин. -
16 ноября в поселке Акулово Неманского района Калининградской области открыт новый завод по производству обоев.
Объем инвестиций — 285,2 миллиона рублей
Число новых рабочих мест — 200
Производственная площадь завода — 8.000 кв.м
Продукция — пластизольная краска (один из компонентов для производства обоев), прокат обоев (полуфабрикат для производства обоев), виниловые обои
Производительность только одной линии по производству виниловых обоев — 1,8 миллиона метров винилового проката, или 180 тысяч рулонов виниловых обоев в месяц. -
Пассажирский автобус НЕФАЗ-5299-30-31 с газовым двигателем признан лауреатом всероссийского конкурса «100 лучших товаров России». Это уже десятая модель автобусов семейства НЕФАЗ, удостоенная такого признания.
-
Правительство Санкт- Петербурга, ЗАО «Трансмашхолдинг» и Alstom Transport подписали меморандум по проекту модернизации и улучшения трамвайной инфраструктуры и обновления городского трамвайного парка.
Меморандум был подписан губернатором города Георгием Полтавченко, председателем Совета директоров Трансмашхолдинга Андреем Бокаревым и президентом Alstom Transport Анри Пупар-Лафаржем 16 ноября 2011 года.
Подписание состоялось на расположенном в Санкт-Петербурге предприятии Трансмашхолдинга – Октябрьском электровагоноремонтном заводе (ОЭВРЗ).
Своей главной целью партнёры считают обеспечение горожан комфортабельным, безопасным и отвечающим современным требованиям городским транспортом. Предполагается, что на базе ОЭВРЗ будет создан центр компетенций, развернута разработка и производство низкопольных скоростных трамваев. Представленный губернатору проект предусматривает предоставление комплексного транспортного продукта, включающего техническое обслуживание, ремонт и модернизацию техники. -
Завод австрийской фирмы Hawle Industriewerke изготавливает оборудование для водоснабжения, в г. Чаплыгин введена в эксплуатацию первая его очередь.
Сейчас на цехах завода будут трудиться 60 специалистов — именно столько было создано рабочих мест для первой очереди. Планируется через два года строительство и второй очереди — оно обойдется в 1,3 млрд рублей.
На заводе будет налажен выпуск литых изделий как для собственных нужд, так и для поставок за пределы региона. Также планируют и строительство современного учебного центра.
Инвестиции в строительство завода австрийской фирмы Hawle Industriewerke в особой экономической зоне регионального уровня /ОЭЗ РУ/ превысили 520 млн рублей. Эта цифра стала самой крупной за всю историю австрийской фирмы.
-
15 ноября, в Волхове Ленинградской области открылся новый нефтеперерабатывающий завод компании «Волховнефтехим».
Нефтеперерабатывающий завод был заложен в 2007 году, с июля 2011 года работал в режиме пуско-наладки. 15 ноября была официально запущена первая очередь производства мощностью полмиллиона тонн нефтепродуктов в год. Через некоторое время также планируется ввести в строй вторую очередь производства такой же мощности, предусматривающей более глубокую гидроочистку и вторичную переработку сырья.
Для производственного процесса построены современные очистные сооружения, для транспортировки продукции — новая железнодорожная эстакада.
-
Компания Daimler Buses (Германия) и московский «Завод имени Лихачева» пришли к соглашению о совместном производстве автобусов. Снять все вопросы по будущему партнерству компании намерены в течение этого года, чтобы потом вплотную заняться конструкторской работой и организацией производственного цикла.
Встреча представителей двух автомобильных гигантов состоялась в мэрии города Москвы. На ней был обсужден вопрос выпуска автобусов на территории российского автозавода. Есть информация, что параллельно руководство ЗИЛ ведет переговоры о сотрудничестве с шведской Volvo Trucks. -
Челябинский кузнечно-прессовый завод будет производить комплектующие для грузовиков Scania. Контракт с автоконцерном подписан, поставки планируется начать уже весной 2012. Сейчас для этого почти всё готово: освоено производство, согласованы и оформлены документы, открыто представительство со складом в Швеции.
Заключение этого контракта — важная победа для ОАО «ЧКПЗ». Фактически завод получил высокую оценку от одного из наиболее авторитетных экспертов в мире автопрома. Многоступенчатый, сложный процесс авторизации поставщиков, благодаря которому шведы гарантируют качество своей продукции, включает в себя тщательную проверку предприятий-партнеров на всех этапах производства, начиная с металлургов и заканчивая доставкой готовых изделий на завод. -
С осени 2010 года в ходе подготовки к началу производства новой Toyota Camry было организовано масштабное обучение сотрудников, проведена модернизация оборудования.
«Смена модели послужила прекрасной возможностью для наших сотрудников обрести новые знания и навыки. Мы готовы к производству новой модели и гордимся нашим новым автомобилем и его качеством», — говорит Мацунага Ёсинори, генеральный директор ООО «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия». -
Уральский завод прецизионных сплавов (УЗПС, один из крупнейших производителей метизов в стране) выпустил миллионную тонну проволоки с момента модернизации сталепроволочного цеха. Юбилейной продукцией стала низкоуглеродистая стальная проволока общего назначения, сообщили в пресс-службе «НЛМК-Урал» (УЗПС входит в группу Новолипецкого меткомбината).
Кроме того на предприятии выпускаются оцинкованная проволока, низкоуглеродистая качественной марки КС, полиграфическая проволока и проволока из углеродистой конструкционной стали. Завод поставляет на отечественный рынок телеграфную и перевязочную проволоку для воздушных линий связи, проволоку для бронирования электрических проводов и кабелей, сетку «Рабица».
Освоено и успешно осуществляется производство холоднодеформированного проката класса В500С и проволоки ВР-1 с цинковым покрытием, применяемой для армирования железобетонных конструкций в сложных климатических условиях.
В составе предприятия работает гвоздильный цех и цех крепежных изделий. Изготавливаются различные виды проволочных гвоздей, а также винтов самонарезающих для строительной отрасли.
-
В конце 2010 года Машиностроительный завод «ТОНАР» (дер. Губино, Орехово-Зуевский р-н Московской области) успешно решил проблему прилипания и примерзания груза, хорошо известную при перевозках грузов самосвальной техникой. -
В соответствии со сделкой, заключённой со своим постоянным партнёром ГК «ЕВРАКОР», компания «КамАЗ-Лизинг» передала в лизинг шесть автомобилей специальной модели 577405 на шасси КамАЗ-43118 общей стоимостью около 23 млн. рублей.
Эти фургоны будут использоваться в Тюменской области для временного хранения и транспортировки взрывчатых материалов. Надстройки для шасси КамАЗ были изготовлены автопромышленной корпорацией Lukaz, располагающей собственным производством для изготовления спецоборудования способного работать в условиях Крайнего Севера. Роль поставщика в сделке исполнил официальный дилeр КамАЗа в Уральском федеральном округе — ЗАО МРО «Техинком». -
В настоящее время «Красцветмет» — единственный в России завод, где осуществляют очистку всех 8 благородных металлов. Здесь перерабатывают 98% российского платиносодержащего сырья и больше 50% добываемого в стране золота и серебра. Глава края интересуется, какие новые технологии используются на заводе, насколько экологически чистым является производство, перспективами завода. Он уже выпускает продукцию, используемую в автомобилестроении, нефтехимической промышленности и в ювелирном производстве.
Губернатору показали одну из последних разработок — сырье для производства противоопухолевых препаратов на основе платины. Традиционно в химиотерапии используются 3 препарата, самый распространенный из них, цисплатин, является и самым тяжелым для организма. В Красноярске наладили производство субстанции нового поколения, карбоплатина. В скором времени обещают запустить производство 3-й, еще более совершенной субстанции. -
Строительство современного животноводческого комплекса «Агро-Гулюшево» на 1000 голов дойного стада было начато в 2009 году в рамках реализации инвестиционного проекта ООО «Мордовцемент». На предприятии создано 50 новых рабочих мест со среднемесячной заработной платой - 15000 рублей. Комплекс рассчитан на производство порядка десяти тысяч тонн молока в год.
В рамках проекта построены животноводческие помещения, оснащённые современным оборудованием - комплексной системой регулирования микроклимата, освещения и вентиляции, сбора молока, кормоприготовления, электроподогрева полов.
Численность крупного рогатого скота в хозяйстве составляет 1117 голов. До конца года планируется поступление ещё 410 коров.
-
С целью укомплектования животноводческого комплекса молочного направления племенным поголовьем крупного рогатого скота 9 ноября в колхоз «Луч» Ивановского района Амурской области завезено 170 голов КРС из Краснодарского края, в том числе 33 тёлки и 137 нетелей красно-пёстрой породы.
-
Братский завод ферросплавов — крупнейшее предприятие в Восточной Сибири по производству высокопроцентного ферросилиция. Ферросилиций применяется в металлургическом производстве как один из обязательных компонентов, его используют при производстве легированной, углеродистой, нержавеющей и электротехнической стали, а также для производства других высокопрочных видов стали, устойчивых к воздействию кислотных сред и температур. -
В один из ноябрьских дней с производственной линии завода КамАЗ сошло три сотни новеньких автомобилей вместо предусмотренных планом 240 машин.
Это стало возможным благодаря изменению в производственной системе предприятия, убеждён замдиректора по производству автомобильного завода Сергей Снарский. Реализованный на мощностях ОАО «КамАЗ» проект «Маяк» позволил оптимизировать заводские техпроцессы, что отразилось на производительности труда. В целом она выросла на 49%. В то же время на конвейере сократилось время такта сборки автомобиля. Ну и конечно же установленный на предприятии рекорд не состоялся бы без слаженной работы камазовского коллектива. -
Впервые за последние 20 лет возобновились поставки техники производства Челябинского тракторного завода на Кубу. Завод поставит на остров Свободы 40 бульдозеров Б-12 и запчасти к ним.
Первые 10 машин планируется отгрузить уже в декабре. В январе и феврале следующего года морем, через порт Санкт-Петербурга, планируется отправить еще две партии по 15 тракторов. На Кубу командируют и заводских специалистов. Они помогут ввести технику в эксплуатацию, обучат водителей и механиков. -
26 октября в подмосковном Красноармейске на испытательном полигоне оборонно-промышленного сектора экономики Российской Федерации ФКП «НИИ «Геодезия» состоялся демонстрационный показ новейших разработок полицейской и военной техники в рамках выставки «Интерполитех 2011».
Среди прочих новинок были представлены и модернизированные автомобили семейства ЗИЛ-4327.
Представленные ЗИЛ-4327 являются универсальным компактным модулем для производства специализированной техники и предназначены для решения широкого спектра задач: пожарный автомобиль, машина скорой помощи для работы в труднодоступных районах, автомобиль войск связи для выполнения учебных, боевых или прочих заданий, в том числе для спасательных операций МЧС, осуществляемых в сложно проходимой местности. Средняя стоимость такого универсального автомобиля колеблется от одного до полутора миллионов рублей в зависимости от комплектации.