стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Российская компания Auriga возглавила мировой рейтинг в сфере программного обеспечения и инжиниринга. Datamonitor указывает, что компания обогнала таких лидеров производства, как IBM, Dell, Hewlett-Packard и Siemens, в рейтинге доверия фирм, отдающих разработки сложного ПО на аутсорсинг. Эксперты полагают, что это может поднять общий уровень доверия к российским производителям.

    читать дальше

  • На космодроме Байконур продолжается интенсивная подготовка к пуску ракеты космического назначения «Зенит-3М» с разгонным блоком «Фрегат-СБ» и российской радиоастрофизической обсерваторией Радиоастрон «Спектр-Р».

    читать дальше

  • Российское пеллетное производство быстро развивается без государственной поддержки, ориентируясь на рост европейского спроса
    В мае компания «Выборгская целлюлоза» запустила в Ленинградской области крупнейшее в мире производство пеллет.


    погрузка судна с пеллетами



    По словам президента компании Алексея Казьмина, пока завод выпускает 20-30 тыс. тонн продукции в месяц, но к октябрю выйдет на проектную мощность – 1 млн тонн в год. Для сравнения: крупнейшие действующие предприятия в США и Норвегии производят по 450-750 тыс. тонн пеллет в год.

    читать дальше

  • В Татарстане, сдан в эксплуатацию первый участок скоростной магистрали с мостом через Каму общей протяженностью 55 км. Ведется строительство следующего участка в 145 км.

    Общая протяженность трансконтинентального коридора по маршруту Санкт-Петербург - Москва - Нижний Новгород - Казань - Оренбург - Актобе - Кызылорда - Шымкент - Тараз - Кордай - Алматы - Хоргос - Урумчи - Ланьчжоу - Чжэнчжоу - Ляньюньган составит 8 445 километров. Из них 2 233 км - по территории Российской Федерации, 2 787 км - Республики Казахстан, 3 425 км - по Китайской Народной Республики.

    По территории России трасса проходит от Санкт- Петербурга через Московскую, Нижегородскую области, пересекает Татарстан и Оренбургскую область. Магистраль соединит Петербург с китайским морским портом Ляньюньган. Общая протяженность российской части – 2 тыс. 233 км, казахстанской – 2 тыс. 787, китайской – 3 тыс. 425 км.

    читать дальше


  • 4 июля 2011. На Людиновском тепловозостроительном заводе (г. Людиново, Калужская область; входит в состав компании Синара-Транспорные машины) состоялась презентация опытного образца маневрового тепловоза ТЭМ14, созданного по заказу Министерства промышленности и торговли России.

    читать дальше

  • В ходе осмотра радиолокационной станции нового поколения «Воронеж-ДМ» системы предупреждения о ракетном нападении, расположенной в Калининградской области, основное внимание командующий Космическими войсками генерал-лейтенант Олег Остапенко уделил проверке подготовки данного объекта к опытной эксплуатации.

    Возведение на территории России радиолокационных комплексов нового поколения, создаваемых по технологиям высокой заводской готовности, является сегодня одним из основных направлений развития системы предупреждения о ракетном нападении.

    читать дальше

    • rvk
    • 6
  • Более 80 офицеров Тейковского ракетного соединения приступили ко второму этапу переподготовки на ПГРК «Ярс» в учебном центре Космических войск, дислоцированном на космодроме «Плесецк» (Архангельская область). Эти офицеры составят основу второго ракетного полка, перевооружаемого на новейший ПГРК «Ярс» с межконтинентальной баллистической ракетой РС-24. Первый ракетный полк Тейковского ракетного соединения (Ивановская область), вооруженный новейшим подвижным грунтовым ракетным комплексом (ПГРК) «Ярс», с июня этого года уже несет боевое дежурство в полном составе.

    читать дальше

    • rvk
    • 7
  • Друзья! Я решил сделать небольшой обзор по новым заводам и цехам, которые были построены и начали работать в прошлом месяце, т. е. в июне 2011. Потому как в последнее время много где чего открывается, захотелось собрать все это «в одну кучу».

    •  © Фото из открытых источников

    читать дальше

    В тюменском поселке Богадинский состоялось открытие предприятия по выпуску стеклотары.

    ООО «Стеклотех» было создано в 2007 году, первая свая на стройплощадке в сорока километрах от Тюмени была забита в 2009 году, а наварка стекломассы началась в мае 2011 года. До конца декабря планируется выпустить свыше 125 тысяч бутылок из бесцветного и коричневого стекла. В производстве будет использоваться песок с месторождений области. Стоимость проекта — 3,5 млрд рублей.

    После выхода на проектную мощность в 2012 году количество его сотрудников превысит 550 человек, а объемы производства достигнут 300 миллионов единиц продукции в год.

    читать дальше


  •  Источник фото: rosneft.ru



    Самарская обл. 04.07.2011г.
    Куйбышевский НПЗ, входящий в самарскую группу заводов НК «Роснефть», ввел в эксплуатацию блок выделения бензолсодержащей фракции установки каталитического риформинга.

    Цель строительства БСФ — получение бензина, соответствующего требованиям стандарта ЕЭС (EN-228).]
    Мощность – 700 тыс. тонн в год. Блок выделения бензолсодержащей фракции (БСФ) из стабильного катализата установки каталитического крекинга Л-35-11/1000 предназначен для снижения бензола в данной фракции до уровня менее 1%.

    В настоящее время на Куйбышевском НПЗ ведется масштабная реконструкция, цель которой — обеспечение выпуска нефтепродуктов по стандартам «Евро – 4» «Евро — 5».
    В 2010 году на модернизацию КНПЗ было направлено 4 млрд рублей. В рамках глобальной модернизации предприятия в 2010 году Куйбышевский НПЗ реконструировал установку Висбрекинг, завершил строительство парков сжиженных углеводородных газов, а также товарно-сырьевой парк комплекса каталитического крекинга.

    читать дальше


  •  Источник фото: rosneft.ru



    Самарская обл. 04.07.2011г.
    ОАО «Сызранский НПЗ» ввел в эксплуатацию два новых объекта — установку изомеризации и блок выделения бензолсодержащей фракции на установке каталитического риформинга. Разработчик базового проекта и НПЗ подписали двусторонний акт об итогах испытательного пробега, который начался в марте этого года и завершился в июне.

    Программа масштабной модернизации на Сызранском НПЗ, утвержденная НК «Роснефть», реализуется с 2007 года.
    Ее цель — полный переход на выпуск нефтепродуктов, соответствующих классу «Евро-4» и «Евро-5», повышение экологической и промышленной безопасности производства.
    Программа предусматривает строительство новых установок и комплексов, а также глубокую реконструкцию действующих технологических мощностей.

    читать дальше

  • Межгосударственный авиационный комитет (МАК) выдал свидетельство об одобрении производства авиационных материалов ЗАО «Препрег-СКМ», входящего в холдинговую компанию «Композит»; документ позволяет «Препрегу-СКМ» поставлять инновационные материалы для отечественного авиапрома, сообщает компания.

    «Свидетельство… подтверждает способность ЗАО „Препрег-СКМ” производить продукцию, соответствующую высоким требованиям авиационных стандартов и облегчает допуск углеродных препрегов для применения в самолетах гражданской и военной авиации», — отмечается в сообщении.

    Препреги — композиционные материалы-полуфабрикаты, получаемые путем пропитки армирующей волокнистой основы равномерно распределенными полимерными связующими.

    читать дальше

  • Официально объявлено об успешном завершении в Северной Атлантике государственных испытаний автономного глубоководного обитаемого аппарата «Консул» — экипаж гидронавтов отработал намеченную программу на глубине 6 тысяч 270 метров. Тем самым повторил и даже превзошел рекордные достижения «Миров».


     Источник фото: rg.ru




     Источник фото: rg.ru



    Спроектирован «Консул» в питерском КБ «Малахит». Там же, где и его предшественник — уже несущий службу аппарат «Русь». Их длина 8,4 метра, ширина и высота — 3,9 метра, масса — 26 тонн. Экипаж — два или три гидронавта, автономность — 12 часов, скорость — три узла. Расчетный срок эксплуатации глубоководного аппарата – 20 лет.

    В отличие от «Миров», которые строились по заказу СССР в Финляндии и породили тогда немало проблем в международных отношениях, глубоководные аппараты «Русь» и «Консул», заказанные министерством обороны, обеспечены конструкционными материалами и всем необходимым оборудованием на территории России. И у нас же построены.

    Планируется, что после завершения всего комплекса опытно-испытательных работ батискаф в конце 2011 года будет принят на вооружение ВМФ России.

    читать дальше


  •  Источник фото: livejournal.com



    Это статья о геополитических амбициях России (которые есть продолжение геополитических амбиций СССР) и о месте, роли и необходимости таких кораблей как «Мистраль» и почему «Мистраль» для нас лучше и полезнее…

    читать дальше

  • ТОГУ (Хабаровск) стал одним из первых пяти участников проекта «500 бассейнов для ВУЗов страны».
    Современное физкультурно-спортивное сооружение построено в 150м от университета.

    После окончания торжественной части в новом бассейне состоялся первый показательный заплыв, в котором приняли участие лучшие спортсмены ТОГУ.


    участники проекта «500 бассейнов» 2011 года
    1. Башкирский педагогический университет им. М.Акмуллы
    2. Волгоградский государственный педагогический университет
    3. Государственный университет — учебно-научно-производственный комплекс (г. Орел)
    4. Донской государственный технический университет
    5. Калужский государственный университет им. К.Э.Циолковского
    6. Марийский Государственный технический университет
    7. Мордовский Государственный университет им. Н.П.Огарева
    8. Московский государственный университет технологий и управления
    9. Новосибирский государственный университет экономики и управления
    10.Петрозаводский государственный университет
    11.Самарский государственный университет
    12.Саратовский государственный университет им. Н.Г. Чернышевского (филиал в г.Балашове)
    13.Тамбовский государственный технический университет
    14.Тверской государственный университете
    15.Ульяновский государственный университет
    16.Уральский федеральный университет им. Б.Н. Ельцина
    17.Чеченский государственный университет

  • Мировой технологический рекорд установлен на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ), входящем в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК).



    Впервые в мире здесь успешно осуществлена заливка полностью композитного корпуса судна водоизмещением почти 1000 тонн.

    До конца этого года противоминный тральщик проекта 12-700 будет полностью укомплектован и спущен на воду.

    «Достижение конструкторов и корабелов СНСЗ попадет не только в Книгу рекордов Гиннеса, но и во все специализированные международные издания как важная веха в развитии неметаллических корпусных технологий в судостроении», — сообщил президент ОАО «ОСК» Роман Троценко, подводя итоги участия корпорации в Пятом Международном военно-морском салоне в Санкт- Петербурге.

    читать дальше


  •  Источник фото: egov-buryatia.ru



    27 июня 2011. Для детей с ограниченными возможностями и детей- инвалидов в школе установлены лифты, пандусы-подъемники и другое оборудование. Современное просторное здание рассчитано на 720 учащихся. В нем есть компактная газовая котельная, а также — солнечные водонагреватели для горячего водоснабжения.

    читать дальше

    В Дмитровском районе Подмосковья открылся крупнейший в России завод газобетонных изделий. Основным продуктом завода станут легкие стеновые блоки из ячеистого бетона автоклавного твердения.

    Дмитровский завод на сегодняшний день является самым передовым в своей отрасли. Общий объем инвестиций в проект составил 2,3 млрд рублей.

    читать дальше

  • На Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») завершено производство пассажирского электровоза переменного тока ЭП1М № 700, созданного по заказу ОАО «Российские железные дороги». До конца года завод выпустит еще 7 локомотивов этой серии.


     Источник фото: tmholding.ru



    Локомотив ЭП1М №700 будет приписан к депо Россошь Юго-Восточной железной дороги. Электровозы серии ЭП1М выпускают на НЭВЗе с 2007 года, заменив в производстве локомотивы ЭП1. На железных дорогах России ЭП1М заменяет прежде всего электровозы серии ЧС4, которые приобретались в 1963 – 1972 годах в Чехословакии.

    читать дальше

  • ЗАО «ВАГОНМАШ» передало в ГУП «Петербургский метрополитен» очередные вагоны проекта «НеВа», что позволяет сформировать полноценный опытный состав из шести вагонов для проведения всех необходимых испытаний до получения разрешения эксплуатации вагонов с пассажирами.


     Источник фото: metro-photo.ru



    Первые три вагоны были переданы в метрополитен в марте т.г. и уже прошли в депо «Невское» пусконаладку и обкаточные испытания, в том числе на линии, с максимальной конструкционной скоростью 90 км/ч. Все системы управления движением, тяговый привод и тормозная система налажены и работают в штатном режиме. Вагоны показали требуемые ускорения и замедления, а так же необходимые длины тормозных путей при различных вариантах торможения с различных скоростей.

    читать дальше