стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Ученые ВНИИНМ им. А.А. Бочвара (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») успешно завершили разработку конструкции и технологии изготовления сверхпроводящего ниобий-титанового провода в рамках международного научного проекта по созданию магнита-детектора в Институте ядерной физики им. Г.И. Будкера Сибирского отделения Российской академии наук.

    Детектор предназначен для проведения экспериментов по сжатию барионной материи (СВМ — Сompressed Baryonic Matter) на ускорительном комплексе Европейского центра ионных и антипротонных исследований (FAIR, Германия).

    читать дальше

  • 14 января 2020 года в Таганроге совершил первый полет очередной отремонтированный на ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева» («ТАНТК им. Г.М. Бериева») дальний противолодочный самолет Ту-142МЗ (бортовой номер «53 черный»). После прохождения всех необходимых испытаний, Ту-142МЗ будет передан Морской авиации ВМФ России.

     © www.uacrussia.ru

    Прошедший ремонт на ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева» дальний противолодочный самолет Ту-142МЗ (бортовой номер «53 черный») Морской авиации ВМФ России. Таганрог, январь 2020 года © ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация»

    ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» продолжает работы по плановому ремонту дальних противолодочных самолетов семейства Ту-142 авиации ВМФ России.

    Проведение плановых ремонтов позволяет продлить сроки эксплуатации обновленных самолетов, благодаря чему они еще долго смогут оставаться в боевом строю.

    12 декабря 2019 года «ТАНТК им. Г.М. Бериева» после ремонта уже передало авиации Тихоокеанского флота один противолодочный самолет Ту-142МЗ (бортовой номер «64 красный»). До того в 2018 году авиации Северного флота были сданы два прошедших ремонт на предприятии самолета Ту-142МК (бортовые номера «54» и «97»).

  •  © tularegion.ru

    В октябре 2019 года Ленинский филиал ГУ ТО «Тулаавтодор» получил первую партию новой спецтехники.

    В 2019 году на обновление парка техники «Тулаавтодора» впервые выделены более 500 млн рублей. На них закуплено 111 единиц техники и оборудования.

    1 октября в ЦПКиО им. П.П. Белоусова новую специальную технику передали ГУ ТО «Тульские парки». Автопарковое хозяйство пополнили 10 единиц техники и специализированного оборудования. В их числе грузопассажирский автомобиль ГАЗель, трактора и прицепной измельчитель.

    читать дальше

  • Обзор кораблей и судов ВМФ и ФСБ спущенных на воду в 2019 году.

     © Фото из открытых источников

    1. Патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550.

    Спущен 25.10.2019 на АО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург).

    Заводской № 02460

    Проектант — Центральное морское конструкторское бюро «Алма́з» (Санкт-Петербург)

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: около 8500 т.

    Главные размерения: длина —110 м, ширина —20 м, осадка —6 м.

    Максимальная скорость хода: 16 узлов

    Дальность плавания:10000 миль

    Автономность: 60 суток

    Экипаж: 60+50 человек

    читать дальше

  • Это мой дебют, посвящённый кораблям и вспомогательным судам, заложенным для ВМФ России. Это обобщение материалов сайта «Сделано у нас» за 2019 год.

     © static.nevnov.ru

    1. Патрульный корабль ледового класса «Николай Зубов» проекта 23550.

    Заложен 27.11.2019 на АО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург).

    Заводской № 02461

    Проектант — Центральное морское конструкторское бюро «Алма́з» (Санкт-Петербург)

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: около 8500 т.

    Главные размерения: длина — 110 м, ширина — 20 м, осадка — 6 м.

    Максимальная скорость хода: 16 узлов

    Дальность плавания: 10000 миль

    Автономность: 60 суток

    Экипаж: 60+50 человек

    читать дальше

  •  © metallicheckiy-portal.ru

    1 января 2020 г. на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» состоялось открытие участка гравировки и участка сборки пультов в цехе дельных вещей № 8.

    Данный цех выбран не случайно, после успешной реализации пилотного проекта «Повышение производительности труда и поддержки занятости» он стал центром и образцом по тиражированию опыта на другие подразделения завода.

    Через участок гравировки проходят все бирки, планки, а также множество информационных табличек. В среднем на один заказ судостроения требуются более 11000 таких изделий. Применение современных лазерных технологий и оборудования оснащенного с ЧПУ, позволило повысить производительность труда почти в 3 раза.

    читать дальше

  •  © media.tvzvezda.ru

    В Астраханской области завершилось перевооружение артиллерийского подразделения на новейшую реактивную систему залпового огня «Торнадо-С». Об этом сообщили в пресс-службе Южного военного округа.

    В апреле 2019 года расчеты новейших РСЗО «Торнадо-С» ЮВО в ходе тактических учений успешно провели первые боевые пуски. В маневрах приняли участие более тысячи военнослужащих, а также было задействовано свыше 100 единиц техники.

    читать дальше

  •  © b2b-export.com

    Как сообщила пресс-служба холдинговой компании АО «Научно-производственный концерн «Технологии машиностроения», НИТИ им. П.И.Снегирева (оборонное предприятие ведет разработку и выпуск сельхозтехники с 2016 года) разработал и запустил в серийное производство новую модель плуга 6×35 под маркой «Русич» с производительностью 1,8-2,3 га/час.

    Новая модель шестикорпусного навесного плуга с шириной захвата 2,1 м (при монтаже дополнительной седьмой секции с рабочим органом ширина захвата увеличивается до 2,4 м.) предназначена для отвальной обработки различных типов почв на глубину 12-30 см.

    Плуг агрегатируется с самоходной техникой 4 тягового класса мощностью 240 л.с.

    В марте 2019 года сайт «Сделано у Нас» сообщил о запуске компанией «Техмаш» в серийное производство новой модификации культиватора «Русич» .

    читать дальше

  •  © www.roscosmos.ru

    На станцию Ледяная у космодрома Восточный 25 декабря 2019 года прибыл специальный железнодорожный состав с блоками трех ракет-носителей «Союз-2.1б», а также два головных обтекателя. Специалисты филиала ЦЭНКИ — Космический центр «Восточный» встретили состав, после чего он был транспортирован на склад-блоков Унифицированного технического комплекса.

    читать дальше

  •  © ria.ru

    На базе казанского АО «Научно-производственное объединение «Опытно-конструкторское бюро им. М.П. Симонова» прошли стендовые испытания малоразмерных газотурбинных авиадвигателей, изготовленных методом 3D-печати.

    читать дальше

  •  © korabel.ru

    Церемония закладки строительства малого рыболовного сейнера прошла на территории Судостроительного завода им. Октябрьской революции в Благовещенске.

    Длина будущего сейнера проекта 13,38 (МРС-239) составит более 23 метров, а максимальное водоизмещение превышает 112 тонн. Это первый случай закладки корабля такого размера на Судостроительном заводе в Благовещенске с 2012 года.

    Строительство сейнеров такого типа согласно регламенту ведется по блокам. На данный момент рабочие выполнили стыковку трех блоков. В планах до конца года провести укладку части днища корабля и приступить к возведению жилого отсека судна. К лету 2020 года судно уже должно отправится заказчику.

  •  © www.korabel.ru

    23 декабря, на стапеле ЦКБ по СПК им. Р.Е.Алексеева в Нижегородской области заложено головное речное пассажирское судно на подводных крыльях проекта 03580 «Метеор 120Р».

    Новая версия скоростного судна на подводных крыльях «Метеор 120Р» станет достойным продолжением легендарной серии СПК «Метеор», зарекомендовавших себя надежностью и экономичностью в эксплуатации.

    Серийное производство предыдущего поколения «Метеоров» было прекращено в 2000-x годах, а всего с 1961 было спущено на воду более 400 судов.

    читать дальше

  • 21 декабря 2019 года на ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» в Санкт-Петербурге был произведен спуск на воду строящегося для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России пограничного сторожевого корабля «Расул Гамзатов» с заводским номером 511 проекта 22460 (шифр «Охотник», разработчик — АО «Северное ПКБ»). Он стал 14-м пограничным сторожевым кораблём (ПСКР) проекта 22460 и 11-м кораблем данного проекта, строящимся на СФ «Алмаз», и, видимо, станет последней единицей в серии проекта 22460.

    22-8172069-21.12.1922-8172069-21.12.19 © ic.pics.livejournal.com

    Спущенный на воду на АО «Судостроительная фирма «Алмаз» строящийся для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России пограничный сторожевой корабль «Расул Гамзатов» проекта 22460 с заводским номером 511. Санкт-Петербург, 21.12.2019 © И.В. Бородулин // bastion-karpenko.ru

    читать дальше

  •  © metalinfo.ru

    Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав ТМХ) до конца этого года построит по заказу ОАО «РЖД» дополнительно 50 некупейных пассажирских вагонов. Об этом сообщили в дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга.

    Договор на изготовление и поставку пассажирских вагонов модели 61-447.02 подписали АО «Рослокомотив», входящее в состав «Трансмашхолдинга», и АО «Торговый дом РЖД».

    Вагоны модели 61-4447.02 оборудованы кондиционерами, системой обеззараживания воды и воздуха, экологически чистыми туалетными комплексами, камерами наблюдения и пожарной сигнализацией. В каждом вагоне — 54 спальных места, для зарядки мобильных устройств пассажиров предусмотрены персональные розетки либо USB-разъемы. Свременная система контроля и диагностики обеспечивает управление всем оборудованием вагона.

    Ожидается, что новые вагоны будут отправлены в несколько регионов: в Ярославскую область — 15, Нижегородскую- 12, Воронежскую и Новосибирскую — по 6 вагонов, в Иркутскую область и Забайкальский край будет отправлено по 4 вагона, в Приморский край — 3.

  •  © admkrai.krasnodar.ru

    Масштабное обновление общественного транспорта краевого центра начато в Краснодаре. Всего в 2019-2021 годах на эти цели из бюджета региона направят 3 млрд рублей.

    В текущем году Краснодар получает 47 новых трамваев и троллейбусов — значительно больше, чем за последние десять лет. Новая техника уже работает на маршрутах.

    С начала года Усть-Катавский вагоностроительный завод поставил в Краснодар 31 односекционный трамвайный вагон, из которых 26 уже вышли на линию.

    Четыре трехсекционных вагона прибудут в город до конца декабря. Первый из них уже отправлен из Челябинской области и ожидается в ближайшие дни.

    читать дальше

  • Сотрудники Исследовательского центра им. М. В. Келдыша получили патент на изобретение «Комбинированный двигатель летательного аппарата». Об этом говорится в сообщении, опубликованном в субботу на странице Роскосмоса в Facebook.

    «Поздравляем сотрудников Центра им. Келдыша Дениса Слесарева и Вадима Тарарышкина с получением патента РФ № 2693951 на изобретение „Комбинированный двигатель летательного аппарата“! Изобретение относится к авиационной и ракетно-космической технике и может быть использовано для создания авиационно-космической системы горизонтального старта или же для создания самолета, который будет иметь возможность осуществлять кратковременный полет с гиперзвуковой скоростью», — говорится в сообщении.

    Комбинированный двигатель имеет возможности жидкостного ракетного двигателя и воздушно-реактивного двигателя.

    читать дальше

  • https://uscortec.com/wp-content/uploads/2014/11/plug_catcher_updated.pnghttps://uscortec.com/wp-content/uploads/2014/11/plug_catcher_updated.png © uscortec.com

    Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, и ФГУП «НПЦАП имени академика Н.А. Пилюгина» успешно провели совместные испытания опытного образца первого отечественного манифольда и подводного модуля управления. Опытный агрегат «Подводный модуль управления», который управлял гидравлической системой манифольда, был спроектирован и изготовлен Научно-производственным центром автоматики и приборостроения в рамках ОКР по заданию Минпромторга РФ.

    В ходе испытаний были смоделированы реальные условия эксплуатации изделия. В результате испытаний была выполнена проверка всех гидравлических, электрических и оптических сопряжений. Также гидравлические линии манифольда прошли проверку на прочность и герметичность внутренним испытательным давлением 500 атм, а затем штатным давлением 345 атм.

    читать дальше

  • Ждать «Арктику» пришлось достаточно долго, судно было заложено ещё в 2013 году. А всего через несколько дней корабль уйдёт в Финский залив на ходовые испытания. Их начало запланировано на 12 декабря 2019 года. На февраль 2020-го назначены ледовые испытания в Карском море, и уже после их завершения станет понятно, насколько удался «первый блин» проекта 22220.

    А вообще, атомному ледокольному флоту России исполняется 60 лет. 3 декабря 1959 года официально был введён в эксплуатацию ледокол «Ленин» — первое в мире надводное судно с атомной силовой.

    Пока же ледокол готов на 92 или 93 процента — почти полностью, — а потому на борт пустили журналистов. Экскурсию проводил ответственный сдатчик АО «Балтийский завод» Вадим Голованов. За этой непривычной должностью — человек, который, собственно, и отвечает за строительство корабля.

     © warhead.su

    читать дальше

  • 30 ноября 2019 года на территории АО «Завод «Красное Сормово» состоялся спуск на воду второго из серии высокоскоростных катеров на подводных крыльях «Сагарис» строительный № 602. Данный катер строится на производственной площадке АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (Нижегородская область).

     © ckbspk.ru

    читать дальше

  • 13 ноября 2019 года в Феодосии в Крыму на ФГУП «Судостроительный завод «Море» был без широкой огласки осуществлен спуск на воду третьего строившегося там под управлением ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» малого ракетного корабля «Вихрь» (заводской номер 256) проекта 22800 (шифр «Каракурт»).

    28-8090353-img-20191113-wa000228-8090353-img-20191113-wa0002 © ic.pics.livejournal.com

    Малый ракетный корабль «Вихрь» (заводской номер 256) проекта 22800, спущенный на воду на ФГУП «Судостроительный завод «Море». Феодосия, 13.11.2019

    читать дальше