-
Катамаран способен вмещать 150 пассажиров и развивать скорость до 30 узлов. Такое судно призвано заменить устаревшие модели на подводных крыльях типа «Метеор».
21 мая, Средне-Невский судостроительный завод на московском форуме «Морская индустрия России» представил новый перспективный катамаран из углепластика проекта 23290.
Катамаран способен вмещать 150 пассажиров и развивать скорость до 30 узлов. Такое судно призвано заменить устаревшие модели на подводных крыльях типа «Метеор», которые производились с 1961 по 1991 года и в настоящее время курсируют по многим туристическим маршрутам.
Очевидны преимущества нового катамарана по мореходным качествам, антикоррозионным свойствам и ремонтопригодности. Это, в первую очередь, связано с применением полимерного композитного материала.
Головной катер проекта 23290 уже строится. Спуск на воду намечен на конец июля. «Уже в этом году мы планируем поставить его на испытания», — отметил генеральный директор предприятия Владимир Середохо.
-
-
В Сети случайно набрел на фотографии с комментариями. Если им верить, то 21 мая в Астрахани состоялся спуск на воду спасательного буксирного судна проекта 22870 СБ-738
-
-
21 мая в Находке прошла передача двух специализированных судов «РН Посьет» и «РН Аскольд» проекта Р1020, построенных на Дальневосточном заводе «Звезда» (входит в Дальневосточный центр судостроения и судоремонта АО «ОСК»), заказчику — Нефтяной компании «Роснефть».
-
-
14 мая со стапелей Жигаловского судостроительного завода сошёл на воду обстановочный теплоход «Гидротехник Любимов» проекта 3052, предназначенный для Ленского бассейна водных путей.
-
-
14 мая на Сосновском судостроительном заводе состоялся спуск двух судов экологического контроля проекта RT-29. Суда имеют названия «Онежец» и «Эколог 1»
-
-
Cосновский судостроительный завод (Кировская обл.) 8 мая заложил два лоцмейстерских судов проекта BLV04 «Гидрограф Равдин» (строительный номер 702) и «Анатолий Климов» (строительный номер 703) для ФГУП «Росморпорт». Всего заказано три обстановочника.
-
-
Министерство обороны Российской Федерации подписало контракт с ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» на изготовление и поставку малого гидрографического судна проекта 19910.
-
-
Нижегородский «Центр скоростного судостроения» заключил контракт с Газпромом на поставку судов на воздушной подушке и подводных крыльях.
-
-
Комиссия Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) 9 — 10 апреля 2015 года произвела приемку построенного по заказу ФКУ «Речводпуть» обстановочного судна проекта 3052 «Виктор Шурпицкий», построенного на ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» (МССЗ) на производственных мощностях ООО «Верфь братьев Нобель» (Рыбинск Ярославской области) и предназначенного для ФБУ «Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей». Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.
-
-
О начале строительства серии из четырех скоростных теплоходов проекта А145 «БИЗНЕС Online» сообщил генеральный директор ОАО «Зеленодольский завод им. Горького» (входит в ОАО «Холдинговая компания «Ак Барс») Ренат Мистахов. Суда должны быть спущены на воду в 2016 году. Отметим, что спроектированные петербургским ООО «Агат Дизайн Бюро» А145 вместе с родственными им теплоходами А45 стали своего рода визитной карточкой завода им. Горького. Вместе они формируют едва ли не единственный в России проект по более-менее массовому строительству пассажирских судов. В итоге, сегодня теплоход А45 работает на Лене, четыре А45−1 — на Енисее, два А145 — в Ямало-Ненецком автономном округе.
-
-
«Крыловский государственный научный центр» (Санкт-Петербург) подготовил технический проект бурового судна, способного осуществлять разведочное бурение в любых арктических регионах круглогодично.
Стоимость судна оценивается в $400 млн, к нему проявляет интерес ОАО «Газпром». Судно сможет проводить работы во льдах толщиной до 2,5 м, а также будет обладать динамической системой позиционирования.
В сообщении отмечается, что судно может быть построено на верфи «Севмаш» или на дальневосточном судостроительном заводе «Звезда».
-
-
- СВП "Мираж-11"
В минувшие выходные в Нижнем Новгороде успешно прошла VII Всероссийская регата скоростных амфибийных судов «ВолгаХоверШоу-2015», одним из организаторов которой являлась Судостроительная компания «РосПромРесурс».
-
-
Спасательное судно «Игорь Белоусов» проекта 21300.
Построено в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи», несёт автономный глубоководный аппарат проекта 18271 «Бестер-1», а также имеет взлётно-посадочную площадку для вертолёта.
Схожие возможности имеет океанографическое исследовательское судно «Янтарь» проекта 22010.
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru (кликабельно)
-
В текущем месяце судостроительная компания «РосПромРесурс» осуществила поставку судна на воздушной подушке «Мираж» в Красноярский край. Катер успешно прошел заводские швартовые и ходовые испытания. Заказчик планирует использовать судно для патрулирования и дежурства в районах судоходства.
Амфибийный катер «Мираж» зарекомендовал себя в качестве надежного многофункционального судна, подходящего как для пассажирских перевозок, так и для спасательных операций, перевозок грузов и патрулирования.
-
-
Учебно-парусное судно Росрыболовства «Крузенштерн» (судовладелец - Калининградский государственный технический университет), завершив ремонт на Светловском судоремонтном заводе, 6 февраля 2015 года прошло ежегодное освидетельствование Российского морского регистра судоходства.
-
-
Компания «РосПромРесурс» поставила буксирные катера компании «Транснефть». С открытием сезона навигации с помощью судов данного типа АО «Транснефть — Верхняя Волга» будет осуществлять дежурство в районах судоходства.
На протяжении нескольких лет «РосПромРесурс» осуществляет поставки спецтехники для компании «Тренснефть» и считает её своим стратегическим партнером. В 2013 году компанией АО «Транснефть — Верхняя Волга» было закуплено 3 катамарана-бонопостановщика. По итогам успешной эксплуатации бонопостановщиков компанией «Транснефть» в 2014 году было принято решение и закуплено ещё 4 катамарана-бонопостановщика и 2 буксирных водометных катера. «РосПромРесурс» обеспечил высокую надежность поставляемой продукции, что сыграло решающую роль при выборе техники нашей марки. Благодаря положительному опыту эксплуатации своих коллег ещё одна организация системы «Транснефть» приняла решение о поставке пяти единиц нефтесборочной техники в 2015 году.
-
Начато серийное изготовление нового судна на воздушной подушке «Кайман-10». При длине корпуса в 7.5 метров судно способно перевозить до 11 пассажиров + инвалидное кресло или кубометр груза в салоне.
-
Подписан приемный акт государственных испытаний спасательного буксирного судна «Профессор Николай Муру» проекта 22870.
-
-
Ну, начнем год 2015!
06 января 2015 года на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (предприятие входит в группу компаний ОАО «Холдинговая компания «Ак Барс») состоялась торжественная церемония закладки корпусов двух кабельных судов проекта 15310, спроектированных ООО «ХС Морское проектирование» (г. Северодвинск).
-
-
В декабре судостроительная компания «РосПромРесурс» осуществила поставку двух катеров на воздушной подушке «Мираж -7» для МВД России в рамках государственного оборонного заказа.
«РосПромРесурс» обеспечил высочайшую надежность поставляемой продукции, что сыграло решающую роль при выборе техники данной марки. МВД России является одним из самых требовательных заказчиков, поскольку эксплуатация судов осуществляется в сложных, а подчас и экстремальных условиях, а качество и уровень надежности используемой техники должны обеспечить выполнение задач в любых условиях. Ещё в ноябре катера «Мираж-7» успешно прошли заводские швартовые и ходовые испытания, показавшие отличные ходовые качества и амфибийность. Высокое качество СВП «Мираж -7» было подтверждено проверкой соответствия каждой транспортной единицы требованиям военной приемки. В 2015 году, по итогам опытной эксплуатации, возможно принятие решения о постановке на вооружение катеров «Мираж -7» ещё более чем на 20 объектах МВД и внутренних войск МВД.
