-
-
- © caucasusnature.ru
Экологи, волонтеры сделали еще один шаг к спасению древних самшитовых лесов, почти исчезнувших с территории российского Кавказа. В Цицинском участковом лесничестве в горах Адыгеи, где находится исторический ареал произрастания вида, мы высадили тысячу молодых саженцев самшита колхидского, а также провели мастер-класс по обработке самшита биологическим препаратом, безопасным для человека, животных и растений — битоксибациллином, который используется для защиты взрослого древостоя и молодых деревьев от самшитовой огневки, — сказали в пресс-службе.
За последние шесть лет в Краснодарском крае, Адыгее и Абхазии практически все реликтовые рощи краснокнижного колхидского самшита были уничтожены бабочкой-вредителем — самшитовой огневкой. Для сохранения единственного участка самшита в дикой природе в горах Адыгеи экологи, ученые и волонтеры с прошлого года реализуют проект «Сохранение природных насаждений самшита колхидского». Он предусматривает обработку местности биологическими методами.
Суммарно за два года реализации проекта территория произрастания самшита колхидского в РФ, существенно сократившаяся после инвазии самшитовой огневки, снова начала увеличиваться и возросла на 55% - с 4,2 га до 6 га. Путем подсадки молодых деревьев самшита в хаотичном порядке на сохраненных участках произрастания и вблизи них самшитник становится многоярусным, приобретая тем самым большую экологическую ценность, заключили в «Центре природы Кавказа».
-
-
-
- © www.volgograd.ru
В Среднеахтубинском районе после реконструкции открылся питомник лесных растений. Перепланировка, увеличение поливных площадей и полное обновление материально-технической базы позволят ежегодно выращивать на его территории до 2,3 миллиона саженцев.
Благодаря модернизации орошаемая площадь в Краснослободском лесном питомнике увеличена с 3 до 12 гектаров. Использование современной техники, приобретенной взамен выработавшей свой ресурс дождевальной установки, монтаж новой насосной станции, а также перепланировка посевных площадей позволят выращивать в питомнике 1,5 миллиона сеянцев сосны и более 800 тысяч сеянцев деревьев лиственных пород в год. Этого посадочного материала будет достаточно для проведения мероприятий по лесовосстановлению на площади более 550 гектаров.
Краснослободский питомник стал вторым из шести объектов, где планируется провести модернизацию в рамках областной программы.
-
-
-
- Максим Свиридов
- © www.ruselprom.ru
-
-
Наиболее важный элемент создаваемой в России космической ядерной энергодвигательной установки (ЯЭДУ) мегаваттного класса, ее система охлаждения, успешно прошла наземные испытания, следует из материалов, размещенных в открытом доступе на сайте госзакупок
-
- © ic.pics.livejournal.com
-
-
-
- © minprirody.karelia.ru
Районные подразделения ведомства получили 53 новых автомобилей повышенной проходимости УАЗ и Chevrolet Niva. Из республиканского бюджета на покупку техники выделено 37,5 миллиона рублей. В зависимости от потребности в районы направлено по 2-4 машины.
Автопарк лесоохраны не обновлялся с 2011 года. Из 260 автомобилей, работающих на лесных дорогах Карелии, почти половина старше 17 лет.
-
-
-
- © s0.rbk.ru
Уральский дизель-моторный завод (входит в холдинг «Синара-Транспортные Машины» («СТМ»)) представил новый перспективный дизельный двигатель 6ДМ-185. Двигатель с инновационными системами управления топливоподачей и турбонаддува предназначен для эксплуатации в составе электростанций распределенной энергетики, а также в качестве силовой установки транспортных средств. На базе данного двигателя ведется создание газовой модификации с целью расширения сфер применения экологически чистого газомоторного топлива.
По своим эксплуатационным характеристикам новые двигатели холдинга СТМ обладают рядом важных конкурентных преимуществ: низкий расход топлива (не более 200 г/кВт*ч) и моторного масла, большой ресурс работы, увеличенный интервал замены масла, соответствие требованиям по выбросам вредных веществ в атмосферу.
Семейство двигателей нового поколения ДМ-185 разработано в рамках реализации решений Федеральной целевой программы «Национальная технологическая база РФ». Новое семейство двигателей планируется к применению в кораблестроении и судостроении, локомотивостроении, карьерной технике и объектах малой энергетики.
-
-
-
- © les.khabkrai.ru
Комплекс зданий и сооружений административно-производственного назначения введен в эксплуатацию в г. Николаевске-на-Амуре Хабаровского края.
Новое административное здание, гараж, шишкосушилка и крытая стоянка техники, все объекты общей площадью около 1200 кв метров, построены для улучшения качества работ по охране лесов от пожаров, включая их тушение, защите лесов от вредных организмов, проведения качественных рубок ухода
и т. д. Ввод в эксплуатацию дополнительных объектов позволит полностью укрыть всю технику от осадков и производить ремонт круглогодично в теплых помещениях.Особое внимание на открытии комплекса было уделено новой теплице, которая заработает уже весной следующего года. В ней ежегодно планируется выращивать около 120 тысяч сеянцев лесных растений для удовлетворения потребности в посадочном материале всего Николаевского района.
-
-
-
- © metalinfo.ru
В ЦНИИчермет им. И. П. Бардина разработана новая легированная сталь с бейнитной структурой для цельнокатаных железнодорожных колес повышенной надежности. Совместно с ЦНИИчермет в работе над новым материалом участвовали Выксунский металлургический завод и Российские железные дороги.
В ходе комплексных испытаний новая легированная сталь показала более высокие механические и эксплуатационные характеристики, чем ее предшественники. Оптимизированный химический состав и специальный режим термической обработки позволили получить эффективную бейнитную структуру металла. Например (по сравнению со сталью марки Т), ударная вязкость обода колеса из нового материала при определенной температуре стала выше на 25%, диска колеса — на 70%. Износостойкость колес увеличилась более чем в 1,5 раза!
-
-
-
- © engine.space
В рамках опытно-конструкторских работ «Феникс» по созданию маршевого двигателя для РН «Союз-5» завершено изготовление эталонного макета двигателя РД-171МВ.
В ходе изготовления макета были реализованы новые конструктивные решения по данному двигателю, а также учтены особенности, связанные с его применением на ракета-носителе «Союз-5». Созданный макет будет использоваться при дальнейшем производстве опытных образцов двигателя РД-171МВ, на которых будет проходить его отработка.
Так, в конце 2017 года, был разработан эскизный проект двигателя и передан в РКЦ «Прогресс». Несмотря на то, что двигатель РД-171МВ заимствует многие решения с РД-171М, — это новая модификация двигателя. В частности, в нем используется только российская элементная база, в том числе системы управления и регулирования полностью отечественные.
Сейчас на предприятии полным ходом идет выпуск конструкторской документации, в том числе с использованием 3D-моделирования, а так же ведется подготовка производства и стендовой базы. Уже в декабре этого года Энергомаш поставит в РКЦ «Прогресс» натурный макет двигателя для проведения динамических испытаний.
-
-
-
- © www.msk.kp.ru
На крупнейшей мировой выставке коммерческого транспорта «IAA-2018» в Ганновере впервые представлена новая разработка Ярославского моторного завода и группы ГАЗ — дизельный двигатель экологического стандарта Евро-6.
Рядный 4-цилиндровый двигатель ЯМЗ-53426 рабочим объемом 4,43 л имеет оптимальные технико-экономические показатели по расходу масла и топлива, диапазон мощности — 170 — 210л.с., крутящий момент — 664 — 780 Н.м.
До экологических норм Евро-6 двигатель доработан совместно с компанией Bosch. Система подачи топлива двигателей ЯМЗ-534 Евро-6 — микропроцессорная, аккумуляторного типа, с давлением впрыска топлива 2000 Бар. Для достижения экологического уровня Евро-6 в двигателях ЯМЗ-534 применяется система рециркуляции отработавших газов EGR с электрическим приводом заслонки и система подачи мочевины SCR, а также модернизированная система турбонаддува.
-
-
-
- © 360tv.ru
Порядка 400 гектаров земель лесного фонда засадили деревьями в Подмосковье в рамках акции «Наш лес. Посади свое дерево», всего в акции приняли участие почти 300 тысяч человек.
Всего власти Подмосковья организовали 1,7 тысячи участков, на которых сажали деревья. Любой желающий поучаствовать мог выбрать место рядом с домом — на сайте акции размещена интерактивная карта со всеми площадками. Перед высадкой деревьев землю тщательно подготавливали, а саженцы выращивали в специальных питомниках. Рано утром на участки завезли весь необходимый инвентарь, а также сами сеянцы и саженцы, общее число которых превысило полтора миллиона штук.
-
-
-
- © auto.mail.ru
Горьковский автозавод разработал новую модификацию «Газели-Next», работающую на сжатом природном газе.
Главное отличие новинки — газово-бензиновый двигатель EvoTech 3.0. Напомним, что раньше метановые «Газели» оснащались ульяновскими моторами EvoTech 2.7, но увеличение рабочего объёма позволило повысить мощность до 120 л.с. при движении на бензине (при движении на сжатом газе — 109 л.с.), а максимальный крутящий момент — до 252 Н∙м (225 Н∙м).
-
-
-
- © segz.ru
Сарапульский электрогенераторный завод представил на международном военно-техническом форуме «Армия — 2018» двигатель-генератор для российского электрического самолета АВФ-32НС, разработанного московским ООО «НаукаСофт».
Сарапульский двигатель-генератор ДГ-30НС мощностью в 30 кВт планируется устанавливать на новый самолет в качестве основного источника механической энергии на борту.
«При работе над новым агрегатом, разработанным нашими партнерами из компании „НаукаСофт“, удалось решить сложную задачу проектировщика: создать мощный двигатель-генератор с повышенной частотой оборотов в компактном корпусе и с идеальной балансировкой движущихся элементов», — рассказал о новом изделии генеральный директор АО «СЭГЗ» Сергей Мусинов.
ДГ-30НС может работать как в режиме двигателя, так и в режиме генератора. Агрегат оснащен центробежным охлаждающим вентилятором, который дает ему возможность эффективно работать при вращении в обе стороны.
-
-
-
- © Фото из открытых источников
Специальное конструкторское бюро «Турбина» на форуме «Армия» представило новый газотурбинный двигатель ТД-30М. По замыслу разработчиков, им можно оснастить ударные беспилотники.
ТД-30М — представитель линейки двигателей СКБ «Турбина» с тягой от 7 до 70 кгс. Разработчики указывают на то, что их двигатель позволит снизить затраты на сервисное обслуживание за счет поставки отечественных запчастей и проведения регламентных и ремонтных работ российским предприятием. Также создатели уверяют, что удельный расход топлива у их двигателя на авиационном керосине меньше, чем у иностранных аналогов, а мощность генератора, наоборот, превышает аналогичный показатель малогабаритных турбореактивных двигателей иностранного производства.
«За основу мы взяли наш двигатель, который применяется в наземной технике, например в танке. Понимаем, что конкуренция между нами и большими компаниями присутствует, поэтому всеми силами стараемся обеспечить необходимые характеристики, при этом снизив стоимость», — рассказал Mil.Press Военное инженер-конструктор СКБ «Турбина» Александр Усольцев.
-
-
-
- © tehnoomsk.ru
Новый 100%-российский турбовинтовой двигатель ВК-800С, создание которого ведется в нашей стране для локализуемого на Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА) регионального самолета L-410 и других перспективных летательных аппаратов, выходит на стадию стендовых испытаний.
На сегодня на версии L-410UVP-E20, производство которой осваивают на Урале, используются иностранные двигатели чешско-американского происхождения. Сейчас УЗГА вышел на первый этап сборки «элок» — по 5 самолетов в год. За счет Минпромторга России в ближайшие годы заложено финансирование работ по постройке первых 2 самолетов этого типа с новыми российскими двигателями ВК-800С. Новый мотор продолжает линию ранее созданного компанией «ОДК-Климов» вертолетного турбовального двигателя ВК-800 В.
ВК-800С после стендовых тестов весной 2019 года поступит на летные испытания. Ставится задача получить сертифицированный двигатель в сжатые сроки — уже в 2020 году — и запустить его в серийное производство на новых мощностях на Урале. Работы над некоторыми комплектующими для ускорения процесса и экономии ресурсов передаются другим российским предприятиям. В частности, в кооперации по двигателю участвуют предприятия отрасли не только с Урала, но и из Западной Сибири.
-
-
-
- © tatarstan.ru
15.09.2018 года в Казани на площади перед ГБКЗ им. Сайдашева состоялась торжественная передача новых служебных автомобилей работникам лесного хозяйства республики.
Всего в 2018 году году на обновление автомобильного парка и лесохозяйственной техники республиканской отрасли было направлено порядка 140 млн. рублей.
-
-
-
- © segezha-group.com
Пеллетное производство в обеспечение полного цикла переработки биомассы древесного сырья введено в эксплуатацию на флагмане деревянного домостроения Segezha Group (входит в АФК «Система») — Сокольском деревообрабатывающем комбинате в Вологодской области. Проект реализован совместно с компанией «Пелпром Вологда».
Мощность производства пеллет 10-12 тыс. тонн в год. Партнеры планируют обеспечивать российских потребителей и клиентов в странах ЕС биотопливом для автоматизированных котельных для отопления общественных зданий и индивидуальных домов.
С вводом в эксплуатацию пеллетной линии, весь образующийся в процессе производства объем сухих опилок и стружки будет использован для изготовления прессованных гранул — пеллет, являющихся эффективным и экологически-чистым топливом.
По словам руководителя предприятия, теплотворность пеллет, изготавливаемых под высоким давлением без добавления химических связующих, практически равна теплотворности каменного угля. А по сравнению с другими видами топлива (легкое масло, уголь-антрацит, кокс, природный газ) они в процессе горения выделяют значительно меньший объем серных соединений. Так что речь идет и о заметном снижении одного из ключевых факторов, ведущих к негативным изменениям климата, — парниковой эмиссии.
-
-
-
- © sudostroenie.info
Новая установка, получившая название АЗДА ДГ500, выполнена на базе 12-цилиндрового двигателя ЯМЗ с применением исключительно российских деталей, включая генератор и систему управлени
Оборудование уже получило одобрение Речного регистра, в настоящее время ведётся работа с Морским регистром, добавили в АЗДА
Первые два агрегата АЗДА ДГ500, изготовленные для Морсспасслужбы, в конце августа 2018 года прошли сборку и испытания
-
-
-
- © rostec.ru
«Объединенная двигателестроительная корпорация» представила на выставке «Гидроавиасалон-2018» турбореактивный двигатель РД-33МК разработки «ОДК-Климов» для палубных истребителей МиГ-29К/КУБ и новейшего лёгкого фронтового истребителя МиГ-35.
Двигатели РД-33МК в январе 2017 года обеспечили первый испытательный полёт новейшего многофункционального истребителя МиГ-35.
Турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой РД-33МК является модификацией базового двигателя РД-33. При создании новой версии были сохранены все преимущества базовой платформы, при этом двигатель обладает повышенной тягой, оснащен современной цифровой системой автоматического управления. Также существенно увеличен ресурс РД-33МК за счет применения модернизированной системы охлаждения турбин.
-
-
-
- © bryanskselmash.ru
«Брянсксельмаш» принял участие в 28 международной специализированной выставке «Белагро-2018», которая проходила на территории торгово- логистического центра «Глобус Парк» в агрогородке Щомыслица Минского района с 5 по 9 июня.
На Белорусской агропромышленной неделе гостям выставки была представлена широкая линейка сельхозтехники, среди которой присутствовала новинка модельного ряда «Брянсксельмаш» — сеялка прямого сева серии «ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ СПС-4000».
Экспозицию компании можно было увидеть на совместном стенде с холдингом «Гомсельмаш».
Высокопроизводительная механическая сеялка СПС-4000 предназначена для высева зерновых, бобовых и мелкосемянных культур, по технологии «No-Till» или после минимальной обработки почвы, с одновременным внесением гранулированных удобрений.
Технология прямого сева сегодня становится все более популярной и востребованной. Новая продукция предприятия вызвала большой интерес у посетителей выставки. Было проведено более 100 переговоров с потенциальными и текущими покупателями из России и стран СНГ. По результатам участия, были установлены договоренности с представителями хозяйств на поставку партии сеялок СПС-4000 в Могилевскую и Витебскую области.
-
