-
В 2011 году Спецстрой России приступил к реконструкции аэродрома совместного базирования в Ейске под учебный центр Морской авиации. В числе прочих объектов спецстроевцы занялись возведением специального тренажера для обучения лётчиков-палубников — НИиУТККА. Подготовка летчиков Морской авиации на новом тренажере должна начаться на регулярной основе весной этого года. Ранее российские палубные летчики готовились на учебно-тренировочном комплексе НИТКА в Крыму.
Вторая часть — комплекс морской авиации
-
-
Сегодня малый ракетный корабль «Зелёный Дол» проекта 21631 и морской тральщик «Ковровец» проекта 266М успешно прошли пролив Босфор, направляясь на боевую службу в Средиземное море. Боевые корабли Черноморского флота вышли из Севастополя вчера, о чём сообщал наш сайт.
-
Уникальную сеть связи для береговых объектов ВМФ ввёл Воентелеком в строй действующих на Крымском полуострове. Здесь применено лучшее в мировой практике оборудование, разработанное самой компанией.
При строительстве стационарной транспортной сети беспроводного широкополосного доступа в Крыму Воентелеком использовал уже известный военным морякам комплекс «Дина». Впервые он обеспечил радиоканал между полуостровом и материковой частью России весной 2014 года, когда отключение Укртелекомом своих пользователей в Крыму поставило воинские части, дислоцированные в Севастополе, перед угрозой потери связи. Как мы сообщали ранее, тогда менее чем за месяц Воентелеком развернул сеть в 15 пролётов общей протяжённостью 700 километров.
К реализации нового проекта, разработанного департаментом системной интеграции, департаментом управления проектами, а также филиалом компании — 17 Центральным проектным институтом связи, Воентелеком приступил в сентябре 2015 года. Гористая местность, характерная для южного Крыма, во многом осложнила работу специалистов. В поисках точек для установки антенно-мачтовых устройств им пришлось либо проехать, либо пройти едва ли не весь полуостров. В итоге сеть охватила практически всю территорию Крыма. По расстоянию между отдельными точками компания достигла нового рекорда — более 80 километров.
-
-
Крейсер 1 ранга «Аврора», входящая в состав ВМФ России проходит ремонт на Кронштадтском морском заводе.
-
-
Государственные испытания второго сторожевого корабля проекта 11356, построенного на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь», начались 30 января 2016 г.
-
- (С) фото Drakon 64 (http://forums.airbase.ru)
-
-
Сегодня во Владивостоке поднят флаг на спасательном глубоководном аппарате АС-40 проекта 18271 «Бестер-1». Батискаф был построен в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» по проекту, разработанному ОАО «Центральное конструкторское бюро «Лазурит». Судно спущено на воду 19 июля 2013 года и после успешного завершения глубоководных испытаний 3 ноября прошлого года было передано ВМФ России.
Технические характеристики:
Водоизмещение (подводное): 39.5 т
Главные размерения: длина — 12 м, ширина — 3.2 м, осадка — 3.6 м.
Максимальная скорость хода: 3 узла
Дальность плавания: 11.4 мили на скорости 2.5 узла
Автономность: 3 суток
Экипаж: 3 человека + 22 спасаемых
Аппарат может погружаться на глубину 750 метров.
До прихода во Владивосток нового спасательного судна «Игорь Белоусов» проекта 21300 «Дельфин», являющего штатным носителем АС-40, последний будет временно размещён на борту спасательного судна «Алагез» проекта 537 «Осьминог».
-
22 января на борту тяжелого авианесущего крейсера Северного флота «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» прошли торжества, посвящённые 25-й годовщине со дня первого подъема военно-морского флага на корабле.
-
-
Как сообщил начальник Управления навигации и океанографии Минобороны России капитан 1 ранга Сергей Травин, Главный штаб ВМФ получил донесение по связи с борта океанографического исследовательского судна «Адмирал Владимирский» о том, что состоялось прибытие в район проведения научно-исследовательских и гидрографических работа в море Лазарева у берегов Антарктиды.
Сергей Травин напомнил, что последний раз корабли российского ВМФ совершили поход в Антарктиду 33 года назад. Тогда в ходе кругосветной экспедиции 1982-1983 годов, проходившей по маршруту шлюпов «Восток» и «Мирный» (1819—1821 гг.), отряд океанографических исследовательских судов в составе «Адмирала Владимирского» и «Фаддея Беллинсгаузена» обследовал антарктические берега и прилегающие моря.
-
-
17 января отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе эсминца «Быстрый», большого морского танкера «Борис Бутома» и спасательного судна «Алатау» с неофициальным визитом прибыл в порт Шанхай. Отряд вышел из Владивостока 2 ноября 2015 года и к настоящему времени принял участие в российско-индийских военно-морских учениях «ИНДРА НЭВИ-2015», а также посетил порты Танджунг Приок (Индонезия) и Дананг (Вьетнам).
Входивший в состав отряда гвардейский ракетный крейсер «Варяг» после учений отделился и взял курс на Средиземное море. Совершив с 24 по 26 декабря заход в порт Салала (Оман) и пополнив запасы топлива, воды и продовольствия, крейсер продолжил поход. Миновав Индийский океан, Красное море и Суэцкий канал, 4 января «Варяг» вошёл в Средиземное море и на следующий день сменил у берегов Сирии гвардейский ракетный крейсер «Москва».
-
Представляю вашему внимаю небольшой обзор по деятельности нашего флота в Мировом океане в ушедшем году.
Северный флот
На 1 января 2015 в море находилось два отряда Северного флота. В Красном море нес службу БПК «Североморск» и суда обеспечения. Другой БПК Северного флота «Вице-адмирал Кулаков» находился на переходе Атлантическим океаном в главную базу Северного флота — Североморск.
Дальний поход БПК «Североморск»
-
-
1 декабря 2015 года в составе Морской авиации ВМФ России сформирован второй (после 279-го) отдельный корабельный истребительный авиационный полк, получивший 100-й номер — в честь первого корабельного истребительного авиационного полка Морской авиации ВМФ СССР, существовавшего в Крыму с 1986 по 1992 годы.
Новый 100-й отдельный корабельный истребительный авиаполк сформирован в 859-м Центре боевого применения и переучивания лётного состава Морской авиации ВМФ России в Ейске и в качестве материальной части получил 24 новых корабельных истребителя МиГ-29К/КУБ.
Фото Алексея Карпулёва с сайта russianplanes.net
-
На сегодняшний день завершено строительство зарядно-силовой станции, склада аккумуляторных батарей и двух трансформаторных подстанций, продолжается строительство аккумуляторной мастерской и компрессорной станции воздуха высокого давления.
Фото Andrejmo с сайта skyscrapercity.com и с сайта spetsstroy.ru
Раньше на эту тему: 28.01.2013, 05.10.2013, 12.08.2014, 25.05.2015
-
Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый новым боевым и учебно-боевым самолётам, переданным ВКС и Морской авиации ВМФ России в 2015 году.
-
-
- Загрузка ракетного комплекса "Искандер-М"
ТАСС-ДОСЬЕ /Валерий Корнеев/
11 декабря 2015 г. на расширенном заседании коллегии Министерства обороны РФ был представлен отчет об итогах деятельности военного ведомства за 2015 г. Согласно документу, по результатам выполнения гособоронзаказа прирост поставок в войска нового вооружения и техники составил 7% по сравнению с 2014 г. Оснащенность Вооруженных сил (ВС) современными образцами достигла 47% (цель действующей госпрограммы вооружений — к 2020 г. довести долю новейшей техники до 70%).
-
-
Продолжая традицию, представляю вниманию читателей Сун очередной фоторепортаж о нашей модернизируемой армии и спецслужбах. На этот раз, он посвящен новому морскому транспорту ядерных межконтинентальных баллистических ракет Северного флота «Академик Ковалев». Полагаю, что данный репортаж будет интересен аудитории сайта в свете участия ВМФ в проведении военной операции в Республике Сирия против террористической группировки ИГИЛ (ДАИШ), и обострения междунароных отношений между сильнейшими ядерными державами мира Российской Федерацией и блоком NATO с Соединенными Штатами Америки во главе этого альянса. Приятного просмотра.
-
-
На вооружение отдельной мотострелковой арктической бригады Северного флота (СФ) поступила очередная партия гусеничной техники высокой проходимости. В декабре 2015 года парк соединения пополнили три десятка новых гусеничных вездеходов ДТ-10МП «Витязь».
Эта машина обладает исключительными тактико-техническими характеристиками для эксплуатации в условиях Арктики. Она способна перевозить 10 тонн груза по грунтам с низкой несущей способностью — болотистой или заснеженной местности.
Арктические мотострелки также получили на вооружение снегоходы А-1. В начале года в бригаду были поставлены двухзвенные гусеничные плавающие снегоболотоходы высокой проходимости ТТМ-4902ПС-10 и армейские квадроциклы АМ-1.
Вся полученная техника специально подготовлена для эксплуатации на Крайнем Севере. Снегоходы имеют подогрев руля и сидений, специальные кронштейны для крепления оружия.
Вездеходы ТТМ-4902ПС-10 и армейские квадроциклы АМ-1 успешно прошли проверку во время выполнения отрядом боевых кораблей СФ задач похода в приарктической морской зоне в 2015 году. В рамках похода на полуострове Таймыр, острове Котельный и на Новой земле с подразделениями арктической бригады проведены учения, в ходе которых и была опробована новая техника.
-
-
Группа российских ученых во главе с генеральным конструктором Систем автоматизированного проектирования (САПР), академиком Российской академии космонавтики Шамилем Алиевым нашла уникальный метод, позволяющий создавать новые бортовые компьютеры для мини-торпед нового поколения, сообщил Алиев, являющийся ведущим в России конструктором и создателем торпед для кораблей и подводных лодок Военно-морского флота.
«Мы нашли уникальный метод многократного сжатия и расщепления сигнала на основе биполярной гидродинамической модели специальной поверхности. Это позволяет в мини-торпедах следующего поколения создавать новые бортовые компьютеры, способные одновременно обслуживать подводные и надводные корабли, а также аэрокосмические информационные системы», — сказал Алиев.
Он пояснил, что мировое торпедостроение сейчас отказывается от тяжелых и легких торпед.
-
-
25.12.15 Государственной приемной комиссией подписан приемный Акт патрульного катера проекта 03160, стр. № 708.
-
-
лето 2015
Витязево — международный аэропорт города-курорта Анапа, обслуживает также города Новороссийск и Темрюк с общим постоянным населением более 400 тыс.человек. Он входит в число 20 ведущих аэропортов России. Является аэродромом совместного базирования: помимо гражданской авиации, используется авиацией Минобороны России.
-
-
На airbase.ru выложили фото одного из свежих приобретений Тихоокеанского Флота, а именно самоходного плавкрана СПК-43150.
-
