Пермский край это не только регион возможностей, мощный
культурно-административный центр, здесь развиты практически все
отрасли промышленности. Как человек без пищи прожить не может,
так и промышленности без энергии никуда…И ВЫ знаете, в нашем
регионе ее хватает, у нас даже ГЭС две. С первой – Камской ГЭС,
мы не так давно Вас уже знакомили, а теперь предлагаю
познакомиться и со второй – Воткинской ГЭС. Кстати, они совсем не
братья-близнецы.
И тут начинается самое интересное. Давайте начнем с названия.
Станция находится не в городе Воткинске, что в Удмуртской
республике, а в Чайковском, а это Пермский край. И расстояние
между городами около 40 км. Странно. А почему так? Причина даже
не в том, что представитель Удмуртии находится не на берегу Камы,
где расположена ГЭС, а просто когда строили этот объект
промышленной гордости, города Чайковского еще не существовало.
Благодаря станции, он и появился, вырос из рабочего поселка
гидростроителей. И только в январе 1956, а официально 2 февраля
1956, получил сегодняшнее название...
Вот, собственно, я и на месте, пересекли дамбу можно и
осмотреться…
Военнослужащие командования ВВС и противовоздушной обороны (ПВО)
Южного военного округа (ЮВО) оказали благотворительную помощь
детям-сиротам из пострадавших от паводков регионов. Многие
офицеры ранее проходили военную службу в Дальневосточном регионе
и не понаслышке знают о проблемах, с которыми сталкиваются жители
отдаленных регионов, тем более в условиях кризисной ситуации.
Помощь офицеры ВВС решили оказать самым маленьким и беззащитным
гражданам – детям из детского дома.
По информации от коллег и знакомых из Дальневосточного региона
стало известно, что в Уссурийский психоневрологический Дом
ребенка поступило более 80 детей в возрасте до 3 лет,
эвакуированных из пострадавших от паводков регионов.
Автовоз позволяет транспортировать 3 автомобиля общей массой 6,8
тонн.
Оборудование автовоза сдвижной платформой позволяет использовать
его, как в качестве самостоятельного эвакуатора, так и в качестве
автовоза в составе с прицепом. Погрузка автомобиля на платформу
осуществляется с помощью профессиональной гидравлической лебёдки
WARN c тяговым усилием 4,1 т.
Лебедка установлена в передней части платформы, на усиленном
кронштейне. Конструкция кронштейна позволяет перемещать лебёдку в
поперечном направлении в зависимости от расположения буксирных
крюков на эвакуируемом автомобиле.
Привычный и давно полюбившийся многим ГАЗ 23107 (Соболь)
в необычном исполнении был представлен Заводом
коммерческого транспорта "РУСКОМТРАНС" на выставке СТТ-2013.
Конструктивным решением стало оборудовать
компактный автомобиль гусеницами, расширяющие границы его
применения.
Во всех российских регионах прошли беспрецедентные по масштабу учения МЧС, приуроченные к знаменательному событию – 80-летию со дня образования системы гражданской обороны России. По их итогам было принято решение о разработке специальной ведомственной программы по развитию системы ГО и внедрении новейших информационных технологий для эффективного предотвращения чрезвычайных ситуаций.
«Тайга» совсем недавно вернулась из далёкого Сургута с выставки «Сургут. Нефть и газ». Там и состоялась её первая презентация на публике.
Автомобиль оснащён двухрядной 7-местной кабиной, которая позволяет стоять в машине в полный рост.Вахтовый фургон служит для транспортировки строительных, ремонтных, геолого-разведывательных и прочих бригад к различным объектам назначения. Фургон пассажирского варианта имеет длину 3,5 м, ширину – 2,34 м, высоту – 2,2 м. Фургон разбит глухой перегородкой на 2 отсека: пассажирский, расположенный спереди, и грузовой.
Гала-концерт прошел в швейцарском городе Монтре, на сцене "Аудитории Стравинского".
Студент второго курса Московского государственного колледжа музыкального исполнительства имени Фредерика Шопена Александр Кутузов сыграл сложнейший концерт для фортепьяно с оркестром Сергея Прокофьева. Публика шесть раз вызывала 16-летнего музыканта на сцену, и в итоге упросила еще раз исполнить четвертую часть произведения. После исполнения на бис жюри конкурса окончательно убедилось, что не ошиблось в своих оценках.
"Когда я узнал, что победил, я испытал восторг. Этот конкурс — один из серьезнейших. Я очень волновался, когда объявляли победителей. А потом очень обрадовался и сразу позвонил всем друзьям" — признался Кутузов. На вопрос о дальнейших творческих планах, юный музыкант ответил, что для него важно доучиться и " продолжать в том же духе".
Автомобильный завод «Чайка-Сервис» выпустил седельный тягач на
базе ГАЗ-33104 "Валдай" с полуприцепом. Для достижения большей
грузоподъёмности, борта платформы сделаны из алюминия. На
полуприцеп установлен пневматический тормозной привод с ABS.
Длина полуприцепа – 11 метров. Длина всего автопоезда – 14,6
метров.
Автомобильный завод «Чайка-Сервис» выпустил автовышку российско-итальянского производства комбинированную телескопическую Socage DA324 на базе КАМАЗ-4308.
Автоподъемник КАМАЗ-4308 отличается хорошей проходимостью не только в городских условиях, но и на труднопроходимых дорогах, например, в сельской местности.
Для автогидроподъёмника характерны следующие показатели: Высота подъема - 24 метра, максимальный вылет – 11 метров, грузоподъемность люльки - 250 кг.
Комбинированная телескопическая стрела обеспечивает возможность вертикального подъема при помощи пантографа с последующим горизонтальным выдвижением стрелы или под необходимым углом.
Данная особенность конструкции присуща всем моделям серии DA. Коленная автовышка с телескопической стрелой в процессе работы позволяет покрывать максимально широкую зону обслуживания.
Подъемник оборудован изоляционной люлькой, позволяющей оператору проводить работы на линиях электропередачи и связи под напряжением до 1000V без отключения электроэнергии при отсутствии атмосферных осадков.
На шасси КАМАЗ-4308 могут быть установлены вышки с высотой подъёма от 15 до 28 метров.
Автомобильный завод «Чайка-Сервис» выпустил автовышку российско-итальянского производства телескопическую Socage T315 на базе ГАЗ-3302 «Газель».
Для данной модели характерны следующие показатели: максимальная высота – 14,5 м., максимальный вылет – 9,1м, максимальная грузоподъемность люльки - 250 кг. Подъемник оборудован изолированной люлькой, позволяющей оператору проводить работы на линиях электропередач и связи под напряжением до 1000V без отключения электроэнергии при отсутствии атмосферных осадков.
АЗ «Чайка-Сервис» (Нижний Новгород) выпустил грузовой бортовой автомобиль КамАЗ-65201 с КМУ Amco Veba 810 2s. Грузоподъемность машины составляет 20,3 тонн. Этот автомобиль обладает повышенной проходимостью. Он изготовлен на базе полноприводного шасси КамАЗ-65201 с колесной формулой 8х4 и предназначен для перевозки различных грузов при разных дорожных условиях, в том числе в условиях бездорожья.
Шасси КамАЗ-65201 отличается высокими тягово-динамическими характеристиками и низким эксплуатационным расходом топлива. КМУ обладает следующими техническими характеристиками: Грузоподъемность на максимуме вылета стрелы 7,74 метров – 1130 килограмм, грузоподъемность на минимуме вылета стрелы 4,20 метров – 2180 килограмм. Бортовая платформа Fuhrmann, которой оборудован автомобиль, выполнена из стали. Стальные борта обладают повышенной прочностью и высокой надежностью.
В городе Чайковский, после капремонта открыли бассейн «Темп». Средства по краевому проекту «Школа чемпионов» выделили региональный и местный бюджеты.
В здании, построенном в 1990 году, заменили несущие конструкции, отремонтировали помещения, обновили системы вентиляции и водоподготовки, установили уникальное оборудование для пловцов.
К услугам посетителей большой и малый бассейны, фитнес-зал, атлетический зал, процедурный кабинет. Планируется, что в бассейне будут проходить городские и региональные соревнования по плаванию.
Кроме реконструкции действующих спортивных объектов в Пермском крае строятся новые. Современные спорткомплексы уже работают в Краснокамске, Орде, Ильинском, Лобаново, Соликамске. Готовится к открытию спорткомплекс с бассейном в Чусовом, аналогичный возводится в Барде.
25 января. АЗ «Чайка-Сервис» выпустил автовышку российско-итальянского производства телескопическая Socage T318 на шасси ГАЗ-33106 «Валдай» с увеличенной 7-местной кабиной.
Подъемник оборудован изолированной люлькой, позволяющей оператору проводить работы на линиях электропередач и связи под напряжением до 1000 V без отключения электроэнергии при отсутствии атмосферных осадков.
Увеличенные размеры кабины позволяют перевозить в комфортных условиях рабочую бригаду из 7-ти человек. Пространство задней секции автомобиля не стесняет движений человека, благодаря чему в кабине можно стоять в полный рост и переодеваться.