-
Во Владивостоке состоялось торжественное открытие нового бетонно-растворного узла (БРУ) предприятия «Трилитон».
Новый БРУ в районе Снеговой будет производить 150 кубометров бетона в час, а общая производительность предприятия теперь составляет 250 кубометров в час.
«Компания «Трилитон» вход в группу компаний «Востокцемент» и существует на рынке с 2007 года, — рассказал Владимир Пушкарев, генеральный директор «Востокцемент», —Здесь был построен и запущен первый завод этой компании. А сегодня мы запустили самый современный и единственный в своем роде БРУ.
Компания «Трилитон» — это структурное подразделение группы компаний «Востокцемент», занимающееся производством и доставкой бетона под одноименной маркой «Трилитон».
-
-
Предприятие «Битекс-Сибирь» (г. Заводоуковск Тюменской области) подало заявку, чтобы стать резидентом «Сколково». Ученым и технологам компании удалось разработать несколько уникальных рецептур по изготовлению красок и штукатурок, аналогов которым нет в стране.
Как рассказал руководитель завода Андрей Снисаренко, пакет документов с описанием проекта направлен на предварительную экспертизу в Инноград. «Мы заявились в кластер энергоэффективности, потому что продукты позволяют делать здания более прочными (это касается присадок к бетону) и более энергоэффективными (благодаря краскам и штукатуркам). В середине июня конкурсная комиссия, которая состоит из более чем 40 российских и европейских специалистов, рассмотрит нашу заявку. Хочется верить, что ученые обратят внимание на наши разработки, оценят перспективы их внедрения на предприятиях, коммерческую выгоду», — сообщил Андрей Снисаренко.
-
-
«Группа ЛСР» наладила выпуск железобетонных дорожных разделительных ограждений. Изделия предназначены для установки в качестве защитного барьерного ограждения в центральной полосе и на обочинах автомобильных дорог общего пользования.
При разработке технической документации, необходимой для производства дорожных ограждений, за основу была принята система, которая используется на территории стран Европейского Союза, в частности, в Италии. Однако в текущей экономической ситуации выпуск дорожных блоков с использованием комплектующих изделий импортного производства является экономически нецелесообразным в силу их высокой стоимости.
С целью оптимизации цены изделий выполнен комплекс мероприятий, направленных на импортозамещение иностранных комплектующих аналогами российского производства. В сотрудничестве с итальянскими проектировщиками осуществлена переработка проектной документации и адаптация европейской системы дорожных ограждений к требованиям российских стандартов.
Надежность изделий подтверждена серией натурных испытаний, проведенных на полигоне Государственного научного центра Российской Федерации ФГУП «НАМИ».
-
В Ноябрьске открылся первый на Ямале завод железобетона и металлопрофиля. Это знаковое событие для Ноябрьска, город активно строится и новое производство строительных материалов здесь востребовано. В цехах металлопрофиля и ЖБИ производится широкий ассортимент продукции: пеноблоки, кирпич бетонный, тротуарная плитка, сваи, бетонные плиты, профнастил, металлосайдинг, металлочерепица, доборные элементы и водосточные системы. Современные копьютеризированные линии отечественного производства и собственная испытательная лаборатория позволяют компании ООО «ЗЖБИМ» выпускать строительные материалы высокого качества. Производственные мощности завода и удобная транспортная сеть города позволят обеспечить стройматериалами всю восточную часть региона.
-
Новогодним подарком можно назвать пуск в Екатеринбурге новейшего бетонного завода итальянской компании CIFA. Сервисная служба компании ИТИРУС, в качестве завершающего аккорда 2014 года, 24 декабря ввела в эксплуатацию и передала заказчику завод CIFAMIX120.5S sn 90005.
-
-
Завод крупнопанельного домостроения томской домостроительной компании (ЗКПД ТДСК), крупнейшее за Уралом предприятие строительной индустрии, уже в первой половине ноября выполнил годовой план по выпуску железобетона.
Завод КПД ТДСК в этом году побил собственный рекорд. Впервые преодолена планка по выпуску более 400 тысяч кубометров железобетонных изделий за год. А всего до конца декабря завод выпустит продукции на 12% больше объёма, запланированного на 2014 год.
(+ фото новых микрорайонов Томска)
-
-
Компактность позволяет машине с легкостью маневрировать на городских стройках
Башкирская «дочка» «Туймазинский завод автобетоновозов» представила новую модель автобетоносмесителя. Об этом сообщает пресс-служба КАМАЗа.
Модель АБС 58145W имеет технологическое оборудование полезной емкостью пять кубометров, которое базируется на двухосном шасси КАМАЗ-53605-3911-А4, соответствующего экологическому стандарту «Евро-4».
Одно из конкурентных преимуществ машины – наличие гидравлического привода с отбором мощности от КОМ (коробки отбора мощности).Компактность машины – небольшие длина и объем смесительного барабана - позволяет ей легко передвигаться в стесненных условиях городских застроек, а также при строительстве объектов с небольшими объемами бетонных работ.
-
В России была создана первая гидродемонтажная производственная компания Innojet. Пополнив парк своего оборудования роботами, компания начала производить работы по технологии гидродемонтажа. В рамках программы реновации объектов энергетического комплекса, технология была использована, в том числе, при работах по замене гидроагрегатов нескольких ГЭС. После трагедии на Саяно-Шушенской ГЭС – это стало особенно важной работой. Привлечение новых технологий стало необходимым толчком для сохранения и развития гидроэнергетического комплекса страны.
-
Резидент новосибирского Технопарка, компания “Инверсия” разработала и запустила в производство под собственным брендом камерные электрические печи сопротивления оригинальной конструкции на основе огнеупорных фосфатных бетонов. -
ЗАО «Монетный лесозавод» запустил в поселке Монетный Березовского городского округа Свердловской области новый цех по переработке отходов деревоперерабатывающего производства.
Строительство этого цеха стартовало в марте 2013 года. Сегодня же на новом оборудовании, закупленном в Златоусте, предприятие начало выпускать опытную продукцию из древесной щепы и цемента - деревобетон арболит и тротуарную плитку.
-
Дорожники и ученые Кемеровской области совместно разработали нанодобавку для бетона. Она была представлена на Кузбасском международном угольном форуме, который проходит в Кемерово с 8 по 11 октября. Об этом сегодня сообщил научный сотрудник Института углехимиии и химического материаловедения СО РАН Александр Самаров.
По его словам, первые проекты с улучшенным бетоном можно будет увидеть через один-два года. Использование всего 0,01% добавки от общей массы цемента позволить увеличить прочность сооружений на 20-25%. Применяться он может в жилищном и дорожном строительстве, а также при возведении сооружений с высокими эксплуатационными характеристиками - мостов, водоканалов.
Подобная добавка - наноструктурированный углеродный материал (по названию столицы шахтерская края - города Кемерово) - может создаваться как из углей, так и из продуктов многотоннажной химии, пояснил ученый.
Развитие углехимии и производство из угля новой продукции - один из приоритетов отрасли. По оценкам специалистов, из угля можно выпускать 130 видов химических полупродуктов и более 5 тысяч видов продукции смежных отраслей.
-
Малое инновационное предприятие ЗАО «Нанотехцентр», созданное на базе Технопарка Иркутского государственного технического университа, - один из победителей конкурса проектов для Аллеи инноваций. Организатором конкурса, направленного на создание условий для коммерциализации инновационных технологий в сфере городского благоустройства, выступает администрации Иркутска. Инноваторы ИрГТУ предлагают использовать в Приангарье асфальтобетон с минеральной добавкой на основе полимеров и наномодификаторов собственной разработки. По мнению авторов проекта, данный продукт может стать удачной альтернативой дорогостоящим полимербитумным вяжущим. Планируется, что до октября текущего года в Иркутске на одном из участков автодорог появится покрытие, разработанное по технологии ученых.
-
Лето для дорожников Ямала - пора горячая. За короткие сроки надо успеть многое. Само время требует увеличения объёмов, ускорения производства. Дорогу на Большую землю ждут жители всей западной части округа. Потому и построили в Салехарде новый завод, производящий сто двадцать тонн асфальта в час, весь он будет использоваться на сторительстве трассы Надым-Салехард.
-
ОАО АБЗ-4 «Капотня» образовано в 1992г. и в настоящее время является крупнейшим производителем асфальтобетонных смесей в Московском регионе. Годовой выпуск асфальтобетонных смесей превышает 1 млн. тонн, что составляет более 20% от потребности г.Москвы. На заводе также производятся цементобетонные смеси, битумные эмульсии, мастики, холодные ремонтные смеси и другая продукция.
-
Новосибирский завод (торговая марка компании ) принимал участие в ХХ юбилейной специализированной выставке «Строительные и отделочные материалы. Малоэтажное домостроение. ЖКХ и экология», которую проводила с 15 по 18 мая ЗАО ВК «Красноярская ярмарка» в МВДЦ «Сибирь». В выставке принимало участие более 300 компаний из разных регионов России. Посетители стенда Завода «Бетолекс» познакомились с продукцией — и технологией комплектного домостроения, которая выйдет на рынок в третьем квартале 2012 года.
По итогам выставки новосибирское предприятие получило медаль за продвижение на рынок Сибири автоклавного газобетона «Бетолекс» и технологии, обладающей высокими эксплуатационными характеристиками.
Презентация газобетона "Бетолекс":
Источник:
-
Источник фото:
23 декабря в г. Видное прошла общественная инспекция модернизации завода ОАО «Гипсобетон», организованная некоммерческим партнёрством «Народная дружина», местными жителями, журналистами и блогерами при поддержке администрации Ленинского района. Это уже третья инспекция с сентября этого года.
Результаты инспекции, а также данные экологической экспертизы подтвердили установку новых очистных фильтров на производствах завода и серьезное уменьшение вредных выбросов.
На сегодняшний день, как смогли убедиться участники инспекции, очистные сооружения завода модернизированы и эффективно работают. Выбросы гипсовой пыли согласно данным экологической экспертизы снижены более чем в 100 раз – с 507 мг/м3 до 4,2 мг/м3, а это уже в пределах допустимых норм. -
Туймазинский завод автобетоновозов (ТЗА, дочернее предприятие "КамАЗа" в Республике Башкортостан) пополнил модельный ряд своих 6-кубовых автобетоносмесителей новой разработкой на базе полноприводного шасси КАМАЗ-43118.
Полноприводное шасси КАМАЗ-43118, на которое будет устанавливаться модель автобетоносмесителя 58146Р, обладает хорошей проходимостью в условиях пересечённой местности и бездорожья, имеет хорошее сцепление с дорогой, что позволит успешно эксплуатировать новый автобетоносмеситель в сложных погодных условиях в регионах Сибири и Крайнего Севера.
Сегодня ведутся полигонные испытания автобетоносмесителя новой модели. В случае их успешного завершения новая разработка будет внедрена в серийное производство.
-
2010 г. – «Туймазинский завод автобетоновозов» заключил деловые отношения с компанией из Германии «Waitzinger Baumaschinen GmbH» в области производства бетононасосов. В ноябре 2010 г. выпущен первый автобетононасос с технологическим оборудованием компании «Waitzinger» с высотой подачи бетонной смеси 42 метра, производительностью 140 куб.м/ч. Первый автобетононасос «TZA-WAITZINGER» приобретен строительной компанией г.Тюмень.
Источник фото:
Технологическое оборудование бетононасоса «WAITZINGER» максимально адаптировано к применению в российских условиях эксплуатации и монтируется на российское автомобильное шасси КАМАЗ. -
В настоящее время в Республике Мордовия и в городе Саранск развернуто широкомасштабное строительство различных объектов: культуры, спортивные объекты, развлекательные объекты, торговые объекты, жилищное строительство, малоэтажное коттеджное строительство и многое другое.
Сегодня практически ни один строительный проект не обходится без применения товарного бетона, растворов и гидротехнического бетона (для заглубленных частей зданий, при строительстве бассейнов, фонтанов и резервуаров с питьевой водой). Характеристикам самого бетона строители и проектировщики предъявляют все более высокие требования: марка бетона, свойства бетонной смеси, прочность, морозостойкость, водонепроницаемость, химическая стойкость к агрессивной среде и т.д.
Новое строительство в Саранске (фото) -
Производство цемента бьет рекорды. Впервые в новейшей истории России объем производства цемента достиг 6,5 млн тонн в месяц, превысив установленный в августе 2007 года максимум на 6,6%, сообщил «Эксперту Online» директор по PR и GR ООО «СМПро» Роман Куприн.
Источник фото:
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
