Компания "Фольксваген Груп Рус"
завершила строительство нового кузовного цеха на территории
завода в Калуге.
Инвестиции в строительство цеха
составили 19 млн. евро, в оборудование – 60 млн. евро. Кузовной
цех предназначен, в том числе, для выпуска новой модели – Skoda
Rapid, производство которой стартовало в Калуге 28 февраля 2014
года.
Все установленное в цеху
оборудование соответствует новейшему стандарту концерна
Volkswagen в области электрики и программирования – VASS.
В Россоши, на базе районной
больницы, открыли новый центр нефрологии и гемодиализа. Теперь
тем, у кого есть проблемы с почками, не нужно тратить и деньги, и
время на то, чтобы приехать за помощью в Воронеж. А таких людей –
сотни.
Центр в Россоши открыли не без
помощи инвесторов, а сам проект – часть программы развития
нефрологической службы, когда собственность – государственная, а
модернизация клиник идет за счет инвестиций.
Теперь бесплатные процедуры на
современном оборудовании европейского уровня для 180.000 жителей
юго-запада области стали намного доступнее.
27 февраля."Шлюмберже" официально
открыла новый сервисный центр по комплексному обслуживанию
установок электроцентробежных погружных насосов в центре
Самотлорского месторождения.
Сегодня сервисное предприятие
обеспечивает работой более 300 сотрудников, проживающих в г.
Нижневартовск и близлежащих районах. Площадь производственных
помещений составляет 2 500 кв.м.
Производственная мощность
предприятия рассчитана на обслуживание до 2500 скважин без
проведения дополнительной модернизации. Спектр оказания услуг –
прокат, обслуживание, текущий и капитальный ремонт компонентов
УЭЦН отечественных и зарубежных производителей,
инженерно-техническая поддержка, мониторинг работы оборудования в
режиме реального времени.
В Приаргунском производственном горно-химическом объединении на
руднике №1 в эксплуатацию введено новое горно-проходческое
оборудование - комбайн вертикальной проходки.
Новый комбайн предназначен для бурения восстающих - путей для
спуска оборудования или поднятия руды на поверхность - и запасных
ходов для шахтеров. Преимущество новой техники - в мобильности.
Она легко трансформируется, что значительно облегчает ее перегон
с места на место, с горизонта на горизонт.
Алексей Панфилов, машинист комбайна: "Общий стаж у меня
именно по комбайну – 14 лет, за эти 14 лет у нас первый раз такое
поступление, такой комбайн, современный, надеюсь, мы его освоим
вместе с заводом-производителем и будем дальше работать. Модель
2КВ буквально напичкана электроникой. За счет этого работать
стало намного проще".
Протезы из этого материала не
отторгаются организмом.
(с) Фото предоставлено пресс-службой ТГУ
ТОМСК, 28 фев — РИА
Новости, Элеонора Черная. Ученые Института физики
прочности и материаловедения (ИФПМ СО РАН) и Томского
госуниверситета (ТГУ) разработали нанокерамический аналог
природной кости, протезы из которого не отторгаются организмом,
рассказал РИА Новости заведующий кафедрой прочности и
проектирования физико-технического факультета ТГУ Сергей
Кульков.
Вчера в Москве состоялось открытие долгожданного участка линии
Легкого метро от станции «Улица Старокачаловская» до станции
«Битцевский парк». Жители Бутово радуются новому глотку свежего
транспорта, а вот жители юга Калужско-Рижской линии весьма
недовольны понаехавшими :)
По результатам двух последних пусков в Москве теперь 194 станции
метро и 325.5 километров эксплуатационной длины.
Я на станции отправился вечером, чтобы посмотреть, а как участок
будет нагружен в час пик.
Норвежская компания Elopak
запустила на своем производстве во Всеволожском районе
Ленинградской области вторую линию по выпуску упаковки для молока
и сока. Установленное на линии оборудование с современной
автоматизацией позволит по новым технологиям производить
асептическую упаковку для молока и сока.
Мощность новой линии составит 800
млн. единиц упаковок в год. Объем инвестиций в проект составил 8
млн евро. В целом компания вложила в производство 21,5 млн. евро.
Сегодня на заводе создано 135 рабочих мест.
Ученые Дальневосточного отделения
РАН совместно с коллегами из Дальневосточного федерального
университета создали технологию безотходного производства
титанового пигмента с возвратными реагентами переработки сырья.
Как сообщают в университете, внедрение технологии в производство
обеспечит прорыв в данной отрасли промышленности. Стоимость
итоговой продукции снизится приблизительно в 1,5-2 раза. За
последние несколько лет российские ученые получили 8 патентов на
эту технологию.
На сегодняшний день в мире производят около 5 млн тонн титанового
пигмента. Это означает, что потребность на рынке в данном
продукте высока. Такой пигмент используется для получения белого
цвета в красках, бумаге и пластике.
Примерно половина всего титанового пигмента получают
сернокислотным способом. По этой технологии, на одну тонну
чистого пигмента необходимо утилизировать несколько тонн сульфата
железа и более десятка тонн гидролизной кислоты, что создает
серьезную экологическую проблему.
Завод расположен на участке площадью 9 гектаров в индустриальном парке «Федоровское» Ленинградской области.
Производительность нового предприятия составит 12 млн. литров
жидких красок и 3 600 тонн порошковых покрытий в год.
Общий объем инвестиций норвежской компании «Йотун» в данный
проект составляет около 1,7 млрд. рублей, включая значительные
вложения в современные технологии в области производства
лакокрасочных материалов. После запуска производства на полную
мощность на заводе будут работать 150 человек в 2 смены.
Петербургская «Транзас» создает виртуальные тренажеры для флота,
авиации и нефтедобычи. Как устроен бизнес одной из ведущих
технологических компаний России?
Петербургская компания «Транзас» создает виртуальные тренажеры
для флота, авиации и нефтедобычи — на устройствах производителя
специалисты учатся управлять сложными машинами. Среди клиентов
«Транзаса» — МЧС, РЖД, Boeing, ЛУКОЙЛ и «Газпром». 80% продукции
идет на экспорт, а в России симуляторы приобретают в основном
госкомпании. Как выглядят устройства, которые приносят компании
миллионы?
Брянский машиностроительный завод (БМЗ, входит в состав
ЗАО «Трансмашхолдинг») поставил первые два в этом году маневровых
тепловозов ТЭМ18ДМ заказчику - ОАО «Российские железные
дороги».
Консорциум
«Метровагонмаша» и «Трансхолдлизинга» (аффилированы с
«Трансмашхолдингом», ТМХ) признан победителем в конкурсе на поставку 832 вагонов на сумму 143,96 млрд руб. для московского
метрополитена. Об этом говорится в материалах, опубликованных на портале госзакупок.
Суперсовременный остановочный пункт, пока единственный в своем
роде в РФ, появился в Волгограде на улице Комсомольской. Пока
павильон поставили временно, чтобы протестировать, но в
дальнейшем, если переговоры областных властей и производителя
пройдут успешно, в региональной столице может появиться сеть
таких остановок.
- Объект адаптирован для людей с ограниченными возможностями,
внутри оснащен системой обогрева с использованием инфракрасного
излучения, там работают мультимедийные экраны для трансляции
изображения со звуком, есть также несколько камер видеонаблюдения
с трехмесячным архивированием записи и прямая связь с
диспетчерскими экстренных служб, - описали новинку в пресс-службе
областного правительства. - Кроме того, конструкция имеет
антивандальную защиту, а на табло в режиме онлайн транслируется
точное время и температура воздуха. При необходимости объект
также способен с помощью системы ГЛОНАСС отслеживать маршруты
движения общественного транспорта и выводить на экраны карту
маршрутов, а ожидающим пассажирам обеспечивать бесплатный WI-FI.
В дальнейшем в городе может появиться целая сеть таких остановок.
Губернатор, осмотрев остановку, поручил правительству рассмотреть
возможность использования технической новинки в рамках реализации
проекта по благоустройству остановок общественного транспорта. По
предварительным данным, закупку и монтаж около 80 павильонов
готов взять на себя инвестор.
Метровагонмаш (МВМ, входит в
состав ЗАО "Трансмашхолдинг") отправил на испытательный полигон
ВНИИЖТ, расположенный в Щербинке, для проведения приемочных и
сертификационных испытаний свою новейшую разработку -
дизель-поезд ДПМ.
В течение ближайших месяцев
дизель-поезд будет испытываться на соответствие требованиям
пожарной и экологический безопасности; безопасности движения.
Кроме того, будут проведены комплексные испытания тормозных
систем поезда. Ожидается, что после их завершения ДПМ отправится
на динамические испытания на Белореченский перегон
(Северо-Кавказская железная дорога).
Получить сертификат на новый
дизель-поезд планируется до конца текущего года.
В п.Приобье распахнул свои двери
для пассажиров железнодорожного, речного и автомобильного
транспорта многофункциональный вокзал. Здание включает в себя:
три этажа, общей площадью почти 5,5 тысяч квадратных метров,
кассовый зал, отделение полиции, медпункт, комнату для пребывания
с детьми, кафе и зал ожидания на 300 человек, а ещё - гостиницу,
аптечный пункт и интернет-салон. Символично, что открытие нового
вокзала состоялось в год 45-летия железной дороги
Ивдель-Обь.
Холдинговая компания
«ЭЛЕКТРОЗАВОД» продолжает комплексную реконструкцию ПС 220 кВ
«Нелидово» (Тверская область) филиала ОАО «ФСК ЕЭС» -
Магистральные электрические сети Центра (входит в ОАО «Россети»).
Компания выступает в качестве генерального подрядчика
реконструкции и поставщика основного электротехнического
оборудования для подстанции, т.е. осуществляет полный цикл работ
- от разработки рабочей документации до сдачи объекта в
эксплуатацию. За последний месяц на ПС 220 кВ «Нелидово»
отгружено два автотрансформатора АТДЦТН-125000/220/110 мощностью
125 МВА каждый. Данное оборудование произведено на
сверхсовременном заводе Холдинговой компании «ЭЛЕКТРОЗАВОД» в
Уфе. Так же на подстанцию отгружен силовой трансформатор
ТДТН-16000/110, сконструированный и изготовленный на
Производственном комплексе компании в Москве.
17 февраля в Коломне прошла
официальная церемония закладки первой секции понтона для
плавучего крана класса река/море грузоподъемностью 45 тонн.
Кранов с аналогичными характеристиками нет ни в одном речном
порту мира.
Сдана в эксплуатацию первая очередь корпусов Красноярского
краевого онкологического диспансера. В новые корпуса из
старых уже начинают переводить больных, нуждающихся в
хирургическом вмешательстве.
Строительство новых корпусов краевого онкологического диспансера
было начато вянваре 2011года. Реконструкция онкоцентра проводится
в три этапа. В рамках первой очереди построены
и оснащены самым современным оборудованием палатный,
лечебно-диагностический и приемно-административный корпуса.
На эти цели направлено более 6 млрд. рублей из
краевого бюджета.
Одновременно с этими тремя корпусами начинают работу
отделение радионуклидной терапии и ПЭТ-Центр,
профинансированные из федерального бюджета.
Сейчас в районе нового центра ведутся работы на второй пусковой
очереди, рассчитанные на 2013—2015 гг.
Заявка на способ диагностики
онкозаболеваний направлена в Российское патентное бюро.
НОВОСИБИРСК, 17 фев — РИА
Новости, Елена Жукова. Ученые Института теплофизики СО
РАН разработали метод лазерной нанодиагностики мочи для
распознавания онкологических болезней на ранней стадии, сообщил
РИА Новости в понедельник главный научный сотрудник, профессор
Владимир Меледин.
По словам Меледина, идея родилась
на основе анализа скорости осаждения эритроцитов крови, где
косвенно измеряется гидродинамический размер связанных белков.
Исследователи разработали способ измерения этих размеров с
помощью лазерного спектрометра, но не в плазме крови, а в моче,
так как наночастицы свободно циркулируют в любой жидкости.
"Мы сделали спектрометр для
лазерной диагностики наночастиц в жидкости и опытным путем
установили, какие размеры определенных частиц в моче являются
нормой, а какие уже сигнализируют о заболевании. По результатам
апробации метода в клинике, достоверность анализа превышает 85%,
а это очень хорошо для простого скрининг-метода", — сказал
Меледин.