-
Сегодня в Октябрьском электровагоноремонтном заводе прошла церемония открытия нового сборочного участка для трамваев «Достоевский». Они были разработаны компанией АО «Уралтрансмаш» специально для Петербурга.
Новый трамвай модели 71-431Р «Достоевский» стал первым в России низкопольным трамваем, способным преодолевать повороты с радиусом всего 14 метров. Он имеет 49 сидений, место для кондуктора и максимальную вместимость до 226 человек.
-
В Чукотский автономный округ доставили еще один вертолет Ми-8МТВ-1 в рамках комплексной программы развития авиатранспортной отрасли России.
-
На этой рабочей неделе ГТЛК передала в лизинг для региональных перевозчиков Самары и Ельца городской пассажирский транспорт в рамках инвестпроекта с использованием средств ФНБ.
-
Основу источников бесперебойного питания составляют промышленные кислотно-свинцовые аккумуляторы, выполненные по AGM-технологии. Такие батареи применяются в составе источников резервного питания, например на автоматизированных телефонных станциях, оборудовании автоматического оповещения по телефонной связи, серверах, и обеспечивают бесперебойную работу телекоммуникационного оборудования.
-
В Санкт-Петербурге открыли рабочее движение по второму путепроводу Московско-Дунайской развязки в Московском районе города, сообщили в Смольном. Развязка стала самой дорогой в истории современного Петербурга.
Первая очередь объекта была запущена еще в декабре 2023 года. Путепровод длиной 650 метров стал составной частью магистрали от Кубинской улицы до Витебского проспекта, полностью построить которую планируется в 2025 году.
-
Курганмашзавод в рамках выполнения государственного оборонного заказа отгрузил боевые машины пехоты и десанта.
Боевые машины БМП-3 и БМД-4М оснащены комплектами дополнительной защиты, обеспечивающими прикрытие бортовой проекции от кумулятивных боеприпасов, и верхней полусферы — от БПЛА. Также каждая боевая машина комплектуется устройствами радиоэлектронной борьбы.
-
В журнале Control Engineering Россия № 1-2 (105)/2024 опубликована статья «SCADA КРУГ-2000 v5.0 — версия для работы на отечественных оперативных системах»
Статья «SCADA КРУГ-2000 v5.0 – версия для работы на отечественных ОС» в журнале Control Engineering © krug2000.ru
Ключевой особенностью одной из последних версий программного продукта компании «КРУГ» — SCADA КРУГ-2000 версии 5.0 — является поддержка российских операционных систем семейства Linux и РЕДОС.
-
В Дудинский порт отправлены две баржи проекта RDB66.68M, построенные на Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе.
-
На производственной площадке «Ижора» (Машиностроительный дивизион «Росатома») изготовлен и отгружен реактор смесового сырья, который станет частью установки гидроочистки керосина и дизельного топлива мощностью почти 2,2 млн тонн в год. Оборудование будет установлено на площадке одного из крупнейших поставщиков нефтепродуктов на юге России — Новошахтинском заводе нефтепродуктов, реализующем программу комплексной модернизации производства.
-
Шестиметровый управляемый дирижабль-беспилотник, разработанный специалистами Института теплофизики СО РАН, представили на форуме «Технопром-2024» в Новосибирске. Новый тип дирижабля, способный двигаться в любом направлении, тормозить и вращаться, в будущем сможет способствовать покрытию интернетом удаленных населенных пунктов и в перспективе — территории Арктики, сообщил корреспонденту ТАСС советник директора по прикладной деятельности Института теплофизики СО РАН Игорь Ким.
-
На рыбинском предприятии Объединенной двигателестроительной корпорации детали турбины большой мощности ГТД-110М для энергетики теперь изготавливают на новой установке для электронно-лучевой сварки. Из нового оборудования на предприятии установлен новый отечественный лазерный сканер, который значительно сокращает время проведения контроля сборки авиадвигателя. Если раньше на проверку габаритных размеров двигателя уходило до 12 часов, то с появлением сканера достаточно всего 45 минут.
Высокотехнологичное оборудование сокращает время изготовления деталей и обеспечивает высокое качество сварного соединения. Так, установка позволяет соединять корпусные детали с толщиной стенки до 10 см за одну операцию.
-
С 19 по 23 августа ГТЛК передала в лизинг для региональных перевозчиков Самары и Грозного городской пассажирский транспорт в рамках инвестпроекта с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
-
19 августа в рамках подготовки к показательным полётам к юбилею Иркутского авиазавода пассажирский лайнер МС-21 б/н 73053 выполнил фигуру высшего пилотажа ранверсман, сообщили в Ростехе.
-
Металлургический завод «АЭМ-Спецсталь» (машиностроительный дивизион «Росатома») ввел в эксплуатацию новый станок глубокого сверления. Он предназначен для механической обработки заготовок изделий, выпускаемых для атомной промышленности, энергетики и ледокольного флота. Об этом говорится в сообщении «Росатома».
В «Росатоме» отметили, что технические параметры нового оборудования существенно превышают возможности ранее используемых на предприятии станков. Длина станины — более 56 метров, что соответствует общей длине трех вагонов метро. Это позволит сверлить и растачивать отверстия глубиной до 23 метров при высокой точности обработки за счет цифровых решений.
-
На Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе Объединенной авиастроительной корпорации построили новые объекты для развития производства самолетов пятого поколения Су-57.
Введены в строй корпуса отработки топливной системы, также завершена первая очередь строительства эллинга для отработки бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) для масштабирования серийного производства самолетов.
Возведение и оснащение оборудованием новых объектов финансировалось за счет средств Объединенной авиастроительной корпорации.
-
Переходная секция — один из самых сложных в технологическом плане компонент камеры сгорания. Она предназначена для равномерного подвода продуктов сгорания к турбине высокого давления газотурбинной установки Т32.
-
Компания «Форш» на своей площадке в Ульяновске запустила в эксплуатацию оборудование для выпуска крупногабаритных пресс-форм и штампов. Инвестиции в развитие производства превысили 120 млн рублей. Из них 80 млн рублей в виде льготного займа предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП).
Благодаря средствам займа ФРП компания приобрела крупный 5-осевой портальный обрабатывающий центр. Запуск нового оборудования уже в 2024 году позволит минимум на 10% увеличить выпуск сложных крупногабаритных пресс-форм, штампов и специальной оснастки.
-
Подземные погрузчики играют ключевую роль в процессе добычи полезных ископаемых, обеспечивая эффективное перемещение материалов в условиях ограниченного пространства и сложных геологических условий. В последние годы наблюдается значительный рост интереса к новым технологиям и инновационным решениям в области подземной техники, что связано с необходимостью повышения производительности, безопасности и экономической эффективности горных работ. В этом контексте особое внимание привлекает новый подземный погрузчик ПДМ-7"Атач", разработанный российской компанией «Гормеханикс». Этот погрузчик, обладая уникальными характеристиками и возможностями, стал важным инструментом для предприятий, занимающихся подземной добычей.
-
На гатчинском предприятии ОДК-Сервис (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) введен в эксплуатацию испытательный стенд, с помощью которого специалисты будут проводить испытания вертолетных двигателей, в том числе семейства ТВ3-117. Новый стенд позволит расширить виды услуг по сервисному обслуживанию и ремонту авиационных двигателей.
Работы по созданию современного универсального испытательного стенда начались в 2023 году. Пробный запуск двигателя на новом стенде произвели в декабре прошлого года. В этом году на нем был испытан первый двигатель и стенд успешно прошел аттестацию, которая подтвердила соответствие характеристик оборудования для проведения испытаний авиационных двигателей.
-
Ярославский моторный завод «Автодизель» на выставке MIMS Automobility Moscow 2024 представил новый мотор для автобусов ЯМЗ-537 CNG.
Это 6-цилиндровый рядный газовый двигатель пятого экологического класса с размерностью цилиндра 110×135 мм и рабочим объемом 7,7 л. Двигатель оснащается принудительным искровым зажиганием и системой распределенного впрыска газа с электронным управлением.