-
23 октября 2014 года Ярославский судостроительный завод сдал второй танкер-бункеровщик дедвейтом 526 тонн с высокой ледовой категорией Лед 30 проекта RT18 «Рассвет» (строительный № 10902). Серия из трех речных танкеров-заправщиков строится по заказу ФКУ «Речводпуть» Федерального Агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации.
-
-
После вынужденного простоя вновь оживает производство на Сосновском судостроительном заводе. Там будут построены три лоцмейстерских судна для работы на море. А сейчас сосновские корабелы готовят к спуску два судна экологического надзора по заказу Федерального Агентства «Речводпуть».
-
На судостроительном заводе «Пелла» (Ленинградская область) 17 октября 2014 года состоялась закладка нового морского спасательного буксира ледового класса для Министерства обороны РФ.
До конца 2015 года судостроительный завод «Пелла» построит для службы поисковых и аварийно-спасательных работ Военно-морского флота 4 спасательных буксира нового поколения.
-
-
09 октября 2014 года между Федеральной службой безопасности России и ОАО «Ярославский судостроительный завод» (Управляющая компания ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») заключен государственный контракт на выполнение работ по строительству скоростных катеровпроекта 12260 «Ястреб». Об этом 10 октября 2014 года сообщила пресс-служба ОАО «Ярославский судостроительный завод».
-
-
24 сентября состоялась церемония спуска построенного по заказу ФКУ «Речводпуть» обстановочного судна проекта 3052, предназначенного для ФБУ «Администрация Байкало-Ангарского бассейна», в рамках мероприятия «Обновление обслуживающего флота» подпрограммы «Внутренний водный транспорт» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России 2010 — 2020 годы».
-
-
19 сентября 2014 года после успешного завершения государственных испытаний состоялась церемония подписания акта приема-передачи заказчику головного танкера-бункеровщика «Танкер-3» проекта RT-18 заводской № 901, который был построен строго по графику ОАО «Ярославский судостроительный завод» (управляющая компания ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ»).
-
-
ОАО «Хабаровский судостроительный завод» завершило строительство морского буксира «Александр Пискунов» проекта 22030 (заводской № 220) предназначенный также для тушения пожаров и выполнения водолазных работ, сообщает пресс-служба ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» (ДЦСС)
-
-
Адмирал Григорович.
подробности под катом:
-
-
На ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» (СНСЗ, входит в ОАО «Объединенная судостроительная корпорация») 9 сентября 2014 года состоялся спуск на воду второгосудна в серии из шести буксиров проекта 81, поставляемых в рамках контракта с ООО «П.ТрансКо», заключенного в феврале 2013 года. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
-
-
21 июля 2014 г. ОАО «Ярославский судостроительный завод» (управляющая компания ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») передало в дар городу Ярославлю точную копию рубки подводной лодки времен Великой Отечественной войны.
-
-
9 сентября 2014 года на ОАО «Ярославский судостроительный завод» (управляющая компания ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») состоялась торжественная церемония спуска танкера-бункеровщика нового поколения заводской № 903 проекта RT18,разработанного ЗАО «МИБ-дизайн СПБ». Это третье судно данного проекта в серии из трех единиц, строящихся ярославскими корабелами строго в соответствии с графиком по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта в рамках мероприятия «Обновление обслуживающего флота» подпрограммы «Внутренний водный транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России в 2010—2020 годах».
-
-
в т. ч. и на нашем сайте, можно встретить мнение, что машиностроительные заводы должны находиться под управлением государства, т.к. только оно может эффективно управлять такими сложными активами. Однако, это утверждение не всегда справедливо. -
Сегодня на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» заложен восьмой малый ракетный корабль проекта 21631 «Ингушетия» (заводской № 638).
В настоящий момент МРК «Град Свияжск» и «Углич» уже несут службу в составе Каспийской флотилии, а «Великий Устюг» проходит ходовые испытания на Каспийском море. Ещё 4 МРК находятся на различных стадиях строительства.
-
По результатам государственных испытаний 22 августа 2014 года подписан приемный акт шестого противодиверсионного катера проекта 21980 серии «Грачонок», построенного на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Республика Татарстан). Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
-
-
20 августа 2014 г. на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» спущен на воду головной буксир-толкач в серии из 6 буксиров проекта 81 для ООО «П.ТрансКо». Судно получило имя «Череповецкий металлург».
-
-
Седьмой противодиверсионный катер проекта 21980 серии «Грачонок», построенный на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Республика Татарстан), 14 августа 2014 года начал переход на черное море. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
-
-
На ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» (СНСЗ) 31 июля 2014 года заложен рейдовый тральщик для Военно-морских сил Республики Казахстан.
-
-
27 июля в День Военно-Морского Флота России состоялась торжественная церемония поднятия Андреевского флага на малых ракетных кораблях «Град Свияжск» и «Углич», построенных на ОАО «Зеленодольский завод имени А. М. Горького».
-
-
В Махачкалу, где расположен пункт базирования Каспийской флотилии, для проведения всех этапов государственных испытаний прибыл новый малый ракетный корабль «Великий Устюг», сообщает пресс-служба Южного военного округа.
На Каспийском море экипаж корабля и сдаточная команда завода-изготовителя проведут все этапы ходовых и государственных испытаний корабля, сообщается на сайте Минобороны.
-
-
Проект разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз». Тральщик имеет уникальный, самый большой в мире (среди боевых кораблей) корпус из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Применение этой технологии позволяет увеличить срок службы корабля и значительно снизить его магнитное поле, что обеспечивает безопасность при поиске и тралении мин.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 800 т.
Главные размерения: длина — 51.8 м, ширина — 10.2 м, осадка — 2.7 м.
Максимальная скорость хода: 15 узлов
Дальность плавания: 1500 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 41 человек
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
