-
2 октября состоялось открытие нового цеха завода ООО «Ольга» по переработке древесины в поселке Любытино Новгородской области. Предприятие занимается не только заготовкой, но и дальнейшей глубокой переработкой древесины. Отходы производства предприятие использует для собственных технологических нужд, на них работает котельная.
-
ГАЗ-33081 «Садко» с КМУ Amco Veba 105 2s
Завод «Чайка-Сервис» выпустил очередной практичный и надёжный бортовой двухрядный автомобиль ГАЗ-33081 «Садко» с итальянской крано-манипуляторной установкой Amco Veba 105 2s.
-
Первая в стране электронная база археологических находок создана в Новгородской области, сообщил ВН.ру представитель регионального комитета культуры. Познакомиться с артефактами можно на сайте НовГУ.
"Основу проекта составляет археологическая коллекция, собранная за время работы Старорусской археологической экспедиции НовГУ и насчитывающая более 20 тысяч предметов, всесторонне характеризующих материальную культуру Старой Руссы и других археологических памятников Новгородской земли, начиная с эпохи раннего средневековья и до наших дней", - сообщила руководитель Старорусской археологической экспедиции Елена Торопова, чьи слова передаёт пресс-служба комитета культуры.По её словам, база данных ежедневно пополняется находками полевого сезона 2012 года. Помимо фотографий артефактов, здесь можно найти подробное описание экспоната и место, где он был обнаружен.
-
«Тайга» совсем недавно вернулась из далёкого Сургута с выставки «Сургут. Нефть и газ». Там и состоялась её первая презентация на публике.
Автомобиль оснащён двухрядной 7-местной кабиной, которая позволяет стоять в машине в полный рост.Вахтовый фургон служит для транспортировки строительных, ремонтных, геолого-разведывательных и прочих бригад к различным объектам назначения. Фургон пассажирского варианта имеет длину 3,5 м, ширину – 2,34 м, высоту – 2,2 м. Фургон разбит глухой перегородкой на 2 отсека: пассажирский, расположенный спереди, и грузовой.
-
В рамках программы по созданию сети производственных центров на территории России проектная компания РОСНАНО запускает вторую очередь производственной линии по нанесению покрытий методом газотермического напыления. Данное производство, расположенное в Нижнем Новгороде на территории «Группы ГАЗ», является четвертой (после Московской области, Перми и Тюмени) площадкой ЗАО «Плакарт», оснащенной самым современным оборудованием по изготовлению и обработке функциональных нанопокрытий, наносимых методами газотермического напыления, а так же лазерной и плазменной наплавки.
Технологии компании «Плакарт» позволяют создавать уникальные антикоррозионные, износостойкие и жаростойкие покрытия, увеличивающие ресурс машин и механизмов, а также срок службы конструкционных элементов.
Общий объем инвестиций в создание сети производственных центров «Плакарт» составляет 3,2 млрд рублей, включая софинансирование РОСНАНО в размере 1,2 млрд рублей. В нижегородский центр компании было вложено более 100 млн рублей.
-
17 сентрября 2012 года судоходная компания "В.Ф.Танкер" приняла в эксплуатацию седьмой танкер проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн "ВФ Танкер - 7" (строительный номер 02007).
Завод-строитель - "Красное Сормово" (генеральный директор Николай Жарков, завод входит в ОАО "Объединенная судостроительная корпорация").Всего на заводе должно быть построено десять танкеров проекта RST27. Судя по темпам работ, Красное Сормово сдаст всю серию уже в этом году (по контракту - пять в 2012 году, пять - в 2013 году).
-
12 сентября завод "Нижегородский Теплоход" (г. Бор, Нижний Новгород) сдал на четыре месяца раньше срока первый для ФГУП "Росморпорт" мелкосидящий ледокольный буксир "Добрыня" (строительный номер 703) проекта TG04M.
Новый буксир предназначен для:
• рейдо-маневровых работ с речными судами, плавкранами;
• вспомогательных работ по постановке к причалу, отводу от причала, кантовке барж и судов.
Может также использоваться для доставки до 12 пассажиров на рейд. -
Мне кажется, если бы Нижний Новгород подал бы заявку в Книгу Рекордов Гиннесса, то обязательно был бы туда занесен по количеству видов общественного транспорта. Посудите сами, помимо традиционного набора — автобусов, маршруток, троллейбуса, метро и трамвая, в городе есть еще несколько уникальных видов общественного транспорта. О них и будет мой рассказ
Нижний Новгород находится сразу на двух реках, Ока здесь впадает в Волгу. Тем самым город разделен сразу на несколько частей. Ко всему прочему, есть еще достаточно крупный город Бор, жители которого зачастую работают в НиНо (и наоборот), учатся, приезжают за покупками. Конечно, в горде есть множество мостов, но они давно уже перегружены, поэтому очень серьезно стоит вопрос общественного транспорта. Людям нужно быстро и прогнозируемо добираться из одной точки города в другую. Особенно такая проблема стоит перед жителями Бора. Дам слово местному жителю:
И тут вспомнил, что не все плохо, у нас недавно построили канатную дорогу через Волгу. Мост там тоже есть, но очень старенький: две ветки железной дороги, что хорошо и две автомобильные полосы, что плохо: постоянные пробки. Местность караул: болота, причем эти болота километров на 50-60 тянутся, населенные пункты кучкуются по сухим участкам.
Т. е. о новом мосте даже не заикается никто — безумно-дорого. Однако, непосредственно за Волгой расположен довольно крупный город Бор, с большим стекольным заводом. Население, понятно, постоянно ездит туда обратно, на работу, за покупками. Кроме того в Борском районе помимо болот есть еще леса и многочисленные «сады», поэтому нагрузка запредельная на мосты, мы зачастую, когда нужно просто по соседним мостам (с крюком в 100 с гаком км) ездим. Да и мост расположен довольно далеко от Бора, а тут стало быть канатная дорога, непосредственно с Бора в верхнюю часть Нижнего. Нижний Новгород так устроен, что мост с Бора приводит в нижнюю часть и если вам нужно в верхнюю (например, там все ВУЗы, администрация, офисы многих фирм), то нужно еще отстоять большую пробку внутри города с подъемом наверх. Очень неудобно и долго, хорошо, что такая альтернатива появилась (летом, там кстати, омики ходят, но зимой понятно, это не выход). Причем по прошлому опыту был уверен, что будут строить много лет, а тут оглянуться не успел, уже построили и работает.Для того что бы решить проблему, властью города давно уже предпринимаются различные усилия, результатом которых стало появление уникальной для России канатной дороги. На ней мне посчастливилось покататься.
Кантаная транспортная система состоит из двух станций. Одна находится в Нижнем Новгороде, другая в городе Бор. Говорят, это первая в мире междугородняя канатная дорога :)
-
- © img-fotki.yandex.ru
-
-
Десять новых санитарных автомобилей, оснащенных современным медицинским оборудованием и специальными звуковыми и световыми сигналами, поступили 29 августа на станции скорой медицинской помощи районных центров Новгородской области. По 2 автомашины направлены в Боровичский и Старорусский районы, по одной - в Валдайский, Пестовский, Маловишерский, Окуловский, Чудовский и Крестецкий районы. Цена контракта на них составила 7 млн. 779 тыс. рублей.
По Программе модернизации здравоохранения Новгородской области на 2011-2012 гг. планируется существенно обновить парк автомашин отделений и станций скорой помощи. Помимо поступивших, ожидается еще 11 новых автомашин скорой медицинской помощи, 2 реанимобиля и один мобильный «Центр здоровья». Всего в текущем году на вооружение медиков области поступит 56 единиц санитарного автотранспорта.порта.
-
На открывающемся завтра для прессы Московском автосалоне будут не только премьеры в жанре леговых машин и вседорожников. Горьковский автозавод покажет посетителям перспективную «ГАЗель-Next». Новое поколение коммерческих грузовиков и микроавтобусов должно встать на конвейер в следующем году.
-
20 августа 2012 года судоходная компания "В.Ф.Танкер" приняла в эксплуатацию шестой танкер проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн "ВФ Танкер - 6" (строительный номер 02006).
Компания "В.Ф.Танкер" входит в холдинг VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding, консолидирующая ряд российских судоходных, стивидорных и судостроительных компаний.
Всего на заводе должно быть построено десять танкеров проекта RST27. Судя по темпам работ, Красное Сормово сдаст всю серию уже в этом году (по контракту - пять в 2012 году, пять - в 2013 году). -
16 августа 2012 года завод "Красное Сормово" осуществил спуск на воду седьмого танкера проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн "ВФ Танкер - 7" (строительный номер 02007).
Всего на заводе должно быть построено десять танкеров проекта RST27. Судя по темпам работ, Красное Сормово сдаст всю серию уже в этом году (по контракту - пять в 2012 году, пять - в 2013 году).
-
Цель проекта, инвестором которого выступила компания из Санкт-Петербурга — ООО «Пассат», — организация племенного и товарного производства специализированного мясного скота лимузинской породы с общим среднегодовым поголовьем около 10 тыс. голов, позволяющего после выхода проекта на полную мощность получать примерно 1,5 тыс. тонн мяса в живом весе и 1,8 тыс. голов племенных нетелей на продажу в год.
-
- © region.adm.nov.ru
Выход на проектную мощность планируется на 2020 год. Общий объем инвестиций в проект составит 1 млрд. рублей.
В августе 2012 году планируется завезти 200 голов КРС лимузинской породы из Гатчинского района Ленинградской области, в 2013 году — 1000 голов. Общее поголовье коров планируется довести до 5000 голов.
Новгородская область — один из лидеров по темпам роста мясного производства среди регионов России. Высокие результаты достигнуты в основном за счет проектов в свиноводстве и птицеводстве. В настоящее время перспективным является и производство красного мяса.
Сейчас это направление получает развитие в Новгородской области. Так, в Старорусском районе уже реализуется проект «Астрилово», где выращивают абердин-ангусскую породу крупного рогатого скота, там, в скором времени планируется выйти на показатели 10 тысяч голов в год.
Теперь в Чудовском районе, с приходом инвестора из Санкт-Петербурга, стартует проект по производству мясного скота породы лимузин. Это не только увеличит производство красного мяса в области, но и будет способствовать активному освоению сельхозземель: для реализации проекта потребуется не менее 20 тысяч га. И, что особенно важно, проект создаст новые рабочие места в сельскохозяйственной отрасли.
-
-
Как сообщили в комитете по охране здоровья населения области, в рамках реализации программы модернизации здравоохранения в область поступил специализированный автотранспорт-21 единица.
4 автомобиля скорой медицинской помощи направлены в Боровичскую и Старорусскую ЦРБ, по одному - в Сольцы, Марево, Поддорье и Шимск. Передвижной ФАП получили Новгородский район (Центральная поликлиника) и Любытино (Зарубинская ЦРБ).
Новгородская станция скорой медицинской помощи получила 7 автомобилей скорой медицинской помощи. Теперь автопарк "Скорой" насчитывает 47 автомобилей скорой помощи и 3 реанимобиля. В ближайшее время ожидается прибытие еще двух автомобилей для станции. -
В поселке Панковка Новгородского района на территории ОАОУ НПО «Профессиональное училище № 26» состоялась приемка 15 школьных автобусов ПАЗ 32053-70, вместимостью 22 места.
Как сообщили в комитете образования, науки и молодежной политики Новгородской области, 12 муниципальных районов получат новые автобусы, приобретенные в рамках реализации проекта модернизации системы общего образования Новгородской области на 2012 год. -
Сотрудники новгородской научно-реставрационной мастерской "Фреска" восстановили считавшуюся утерянной фреску XIV века "Поклонение жертве" из новгородского храма Успения Богоматери на Волотовом поле, сообщила в пятницу РИА Новости руководитель мастерской Тамара Анисимова.
"Нам удалось восстановить самую древнюю из фресок храма "Поклонение жертве" с фигурой Иоанна Златоуста", - сообщила Анисимова.
Площадь композиции составляет около трех квадратных метров.
"В настоящий момент фреска установлена на ее прежнем месте в алтарной части за престолом", - сказала руководитель мастерской.
-
Cтроительство комплекса площадью 3032,58 кв.м. началось в феврале прошлого года. На данный момент Старорусский ФОК — самый крупный физкультурный комплекс на территории области. В новом физкультурно-оздоровительном комплексе помимо центрального спортивного зала, площадью 44 на 22 метра, открыт полностью оснащённый спортивными снарядами тренажёрный зал, а так же специальный зал для занятий фитнесом.
В распоряжение спортсменов предоставлены шесть больших раздевалок, каждая из которых оборудована четырьмя душевыми кабинами. Новый большой зал предназначен для всех игровых видов спорта и посещать его смогут все без исключения желающие.
В физкультурном комплексе будут работать три тренера по футболу, два тренера по фитнесу, два тренера по пауэрлифтингу, методист по работе с населением.
Старорусский ФОК возведён в рамках долгосрочной областной целевой программы «Развития физической культуры и спорта в Новгородской области на 2011 — 2015 годы», утверждённой в 2010 году. -
На «Заводе Красное Сормово» накануне подписан акт приемки-передачи пятого танкера проекта RST27 «В.Ф.Танкер-5» для «Волга-Балт-Танкера», спущенного на воду 15 июня и завершившего швартовые и ходовые испытания.
«Красное Сормово» и компания «Волга-Балт-Танкер» подписали 2 контракта на строительство 10 танкеров-продуктовозов проекта RST27. Первый контракт на 5 танкеров был подписан в июне 2011 года, второй контракт на строительство следующих 5 танкеров был подписан в октябре. Все танкеры спускаются на воду с опережением контрактных сроков. Судостроительное предприятие может сдать всю серию уже в этом году (по контракту - 5 в 2012 году, 5 - в 2013 году). -
Судостроительная компания «РосПромРесурс» завершила постройку катера на воздушной подушке «МИРАЖ-7». Катер предназначен для круглогодичной эксплуатации на воде и относительно ровной поверхности суши. «МИРАЖ-7» отлично преодолевает заросшее мелководье, снег любой прочности, реки во время ледохода и ледостава. «МИРАЖ-7» используется для перевозки людей и грузов, патрулирования, а также для рыбалки, охоты и активного отдыха.
-
Оборудование датской фирмы ICTeсh для выпуска сухого льда мощностью около 10 т в сутки в мае смонтировано на территории производственного комплекса по утилизации углекислого газа, рассказал «Ведомостям» Дмитрий Радостин, гендиректор центра новейших технологий (ЦНТ) «Реал-инвест» (совладельцы, по данным ЕГРЮЛ, Лев Тарабарин (60%) и Юнна Волкова (40%). По его словам, инвестиции в закупку и монтаж оборудования, обучение персонала — около 12 млн руб. Вложения окупятся в течение года, считает эксперт «БКС экспресса» Богдан Зыков.
Сейчас выпуск сухого льда не превышает 6 т в сутки, но по мере роста спроса мощность нового производства вырастет до 10 т, а в перспективе компания может еще увеличить объем производства за счет покупки дополнительных единиц оборудования, сообщил Радостин. Сухой лед будет выпускаться в гранулах 16 мм, 10 мм и 3 мм, а также в брикетах и шайбах различных объемов, рассказал он. Гендиректор ЦНТ отмечает, что сухой лед востребован предприятиями пищевой и химической промышленности, машиностроения, сельского хозяйства и спрос на него постоянно растет.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
